【画像】神奈川県民だが「名古屋駅」に行ったら都会すぎて震えが止まらない。ほぼ東京駅。町田くらいと思ってた自分が恥ず。桁が違う [654612239]
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神奈川県民だけど田舎の都市行くと街並みが東京に憧れてイキリ散らしてるように感じる
普通でいいんだよ普通で まあ行く用事無いしな
名古屋駅を知らないのも無理はない 愛知県が大阪を抜いても
名古屋という都心だけ見ると微妙 仙台行ったときも敗北感で打ちひしがれた
全然田舎じゃなかった 例えば横浜駅から東海道線に乗るだろ?
戸塚駅辺りで静岡県辺りののどかな田園風景になるのが名古屋
桁が違うよ
>>16
せやけど綺麗さでは完全に名古屋駅
横浜駅は一歩外出たら汚いから
特に横浜の相鉄ストリートあたりは名古屋の裏側より酷い その割には数駅で田舎にならん?
それも急激に
神奈川だと例えば横浜からなら数駅行っても駅前は発展してること多いし 東海道新幹線の利益を全部名古屋にブッ込んでんだもんなあw
東京大阪の移動需要による利益が名古屋とかいう田舎町に吸われてるっておかしくない?w 街の範囲が狭いのはメリットだよ
ゆったりとした土地にすぐ出れる 今金山って駅試しに見てみたら、地図上は都会に見えたけどストリートビューで実際に見たらしょぼかった 名古屋駅
駅構内の導線がゴミ
地下街がゴミ
地下鉄がゴミ
観光地までのアクセスがゴミ 名古屋の都会っぽいところはびっくりするくらいピンポイントでそこしかないからな >>18
横浜駅の汚いエリアと比較になるのはキンサンとか女子大小路とかじゃないの?
一般人はあんなところ出る機会ないよ 神奈川県民は東京すら下に見てるからスレタイみたいなバカは居ない >>34
桜木町も野毛のほうは下町の盛り場だけどね 駅前だけの一点豪華主義でイキるって恥ずかしくね?
その駅前も大して人がいる訳でもないし
皆、そのハッタリを知ってるからな 前までは名古屋駅前しょぼくて栄がすごい都会だったけど変わったんだよな 航空写真見りゃわかるが
駅の裏側から徒歩3分で昭和感あふれる素敵空間だわ
猿子橋付近なんかとても駅前には見えん 10年位前に京都から琵琶湖経由で名古屋へバイクで行ったが
少し離れた田園風景の所から見えるビル群の感覚が今の海老名みたいだなと思う ちょっと前まで名古屋には高層ビルすらなかったんだぞ
車社会の名古屋はそれぐらい街の中心に集める力がなかった 名古屋城から栄、金山まで歩いたけど、あの通りの周辺がずーっとそれなりの集積度で続いてるのはさすがと思った
関内から横浜でもあそこまで栄えてない 名駅なんて名古屋市外や岐阜県民やら三重やらが使う駅だぞw
名古屋市民は栄に集まる 名古屋なんて電車で30分でガチ秘境駅到達じゃねーかよ
エアプがイキってんじゃねーぞ 横浜駅なんてゴミゴミした所で勝負するなよ
みなとみらい桜木町~関内こそ真の横浜よ 地下鉄比較
名古屋市営地下鉄
6路線
87駅
https://i.imgur.com/4orFVfR.gif
横浜
2路線
42駅
https://i.imgur.com/gbqfP1J.gif
横浜しょぼすぎ
と言うよりこんなしょぼい横浜って名古屋でいう名駅、栄はどこの駅なの?w 新幹線乗り口がひどすぎるのはどうにかならない?
名古屋も新横浜も >>58
名古屋はJRと私鉄が貧弱だから自前で地下鉄敷くしかなかったんだよね可哀想に 名古屋の地下鉄路線図見ればわかるけど
名古屋市内どこからでも名駅や栄と言う主要駅に行くよね?
横浜は2路線でどう主要駅にたどりつくんだ?バスとかで乗り換えとかなん?・・・ >>60
地下鉄駅数
1位 東京 139駅
2位 大阪 100駅
3位 名古屋 85駅
4位 札幌 46駅
6位 横浜 40駅www
札幌より下で笑うw 在来線がゴミだからね
地下鉄に逃避するしかないのですよ
みんなそのハッタリを知ってるからね
恥ずかしいね >>64
地下鉄が発達してると在来線なんて必要ない
在来線ってどこの田舎?都市部は地下鉄ですよ?w 田舎の人は地下鉄の駅数しか誇るものがないんだね
かわいそう… >>65
鉄道150年の街に鉄道で喧嘩売るとか150年早いわ >>61
横浜の地下鉄は地方のバス路線みたいなもんだ
田舎もんには意味がわからんかもしれんがw >>65
wwwwwwwwwwww
惨めだなぁホントwwwwwwwwwwww >>67
名駅が横浜で栄は関内じゃね
新横浜は金山 >>70
未だに外に電車が走ってんの?www
あ、名古屋も田舎から来る奴用に外に線路引かれてるわw カッペの無知っぷりがなぁ
さっさとやめときゃいいのにな
名古屋なんて電車で数駅で有り得んくらいの糞田舎になるって
皆、知ってるからな
都合良いとこだけ持ち出しても無駄無駄無駄 相鉄だってまぁまぁアレだろ
自動改札の導入は福岡の西鉄よりも遅かったし
駅前の路肩じゃ食用のタニシやドジョウ、オタマジャクシ売ってたしさぁ 名古屋のカッペはみゃー鉄と近鉄しか知らないもんな
横浜にはこんなに沢山の鉄道が走っててゴメンネ
https://i.imgur.com/NeSOOe4.jpg ちなみに名古屋は
土日エコキップなる物があって
土日に地下鉄87路線+市バス乗り放題で大人620円
田舎にはこんなのあるのかな?w
42駅しかない横浜で乗り放題にしたところでって感じだねw 名古屋は地下鉄は便利だけど地上の路線がショボ過ぎる
横浜の路線網もそれほど大したこと無いけど コンプレックス全開で恥ずかしい奴だなぁ
そんなに横浜が羨ましいのか 流石に東京駅みたいな規模ねーよ
新幹線を入れたって17番ホームまでしかないし >>78
えwなにこれw真ん中らへん行けなくていいのか? 名古屋駅再開発は良いんだが栄が勢いを失っていくと思うと寂しいね >>85
な、これが都会と言われる横浜市の地下鉄網だぜw
笑っちゃうだろ?w >>85
厚木と座間の米軍基地を避けるルートにすると南北に分かれてしまうのよね 地下鉄に快速すら走らせられない田舎者がなにか言ってる >>88
別にそれは関係なくて、真ん中あたりは相鉄で行けばいいだけ >>89
ラッシュ時はこんな間隔なのに快速w
快速なんて発想自体が田舎臭くて笑うw
8時台の時刻表
00
02
04
06
08
10
13
15
17
19
21
23
26
28
30
32
34
36
39
41
43
45
47
49
52
54
56
58 >>96
こんなの近隣都市の力も含めての話だろ
コンプ全開惨めだねぇ いや、2~3分ごとに来る路線でも快速が走るのが横浜というか首都圏の常識なんですけど…
まあ褒めるところを探せば東山線の車両ってとても小さくて短くてとてもキュートですよね
地下鉄名古屋駅もぎゅっとコンパクトで乗り場もオリジナリティがあってとても面白いと思いますよ 名古屋のスタバってメニューに味噌煮込みうどんとかあるの?やっぱり そもそも、たいして長い距離でもない名古屋の地下鉄で快速なんぞ走らせてどうするんだ?っていう… おらが街自慢とか恥ずかしくねえの?そういうのナショナリズムと変わらんよ 名古屋はほんとショボいよ
車社会だから駅前に店が集まる文化がないんだよ
商店街もない
自転車乗ってる主婦もいない
ただ会社のビルと地下鉄の入り口があるだけ 名古屋人ってすぐ地下鉄と地下街を自慢してくるの面白いよね
地下に住んでるのかな? 大須くらいじゃないかな
駅前に商店が集まる文化あるの ほんと車に合わせた街だよ
大きな駅にも車で行く
電車は地下に潜って邪魔者扱いなんだと思う >>98
は?どこが?
そもそもの本数少なくて笑うwww
そして赤字で書かれた快速本数と時間帯www
https://i.imgur.com/KCQWHQu.png ヨコハマは人口の割に地下鉄網くっそしょぼい
市内の街同士の行き来が大して無いのかな 名古屋には横浜みたいな上品な街中があるの?
そもそも市長が、
名古屋→メダルかじり虫の河村
横浜→カジノ廃止した正義の山中
これだけ見ても横浜の圧勝と断言できるよね 名古屋はゴミだよ
こうやって噛み付いてくる時点で自分らの街に不満タラタラなのよw >>109
ないよ
みんな会社と家の往復だよ
どの駅も駅前がそこそこ栄えてるから
最寄りの駅前で全て用事が済むんだよ 横浜はハーバーリゾート構想でさらに再開発が進む予定だからな
名古屋なんて足元にも及ばんよ
名古屋の良いところは浅田真央・宇野昌磨の出身ってことだけ >>110
ねぇねぇなんで嘘ついちゃったの?www
無かったことに?哀れwww
>いや、2~3分ごとに来る路線でも快速が走るのが横浜というか首都圏の常識なんですけど… >>109
常識的にいうと鉄道は街の中心から放射状に伸びるものであって環状方向にはあまり発達しない
なぜかというと郊外と都心を結ぶ需要が郊外同士の移動需要より圧倒的に強いのと
郊外同士の行き来は一旦都心に出て乗り換えることで代わりが効くから
東京でも山手線は環状線として建設されたものではないし環七や環八に地下鉄が通らないのは同じ理由 別に東京のものが無くったって神奈川県には横浜みなとみらい、横浜中華街、箱根、鎌倉、湘南、横須賀と全国レベルで通用する場所を沢山持ってるけど、名古屋には全国に誇れるレベルで何があるの?
栄の辺りと香嵐渓と…あとレゴランド🤭? >>119
ん?
横からだがそれ嘘ではないよ
それとも田舎者は2~3分ごとに来る路線で快速が入ってる様子を目の当たりにしたことがないのかな? >>119
お前の中ではJRや名鉄、近鉄もなかったことになってるんだなぁ…
本当に地下鉄しか誇るものがないんだね まぁいうて名古屋駅は名古屋のいちばん端っこだからすぐ田舎ゾーンに入るね >>123
ねぇねぇ嘘がばれてなんでスルーしてんの?
わざわざ嘘までついて哀れwww
バレないとでも思った?w 仙台は栄えてるって言っても新横浜くらいだなって安心するよね >>108
そもそも昼間は電車乗る人がいないからな
日中はみんな都心に働きに出てる
駅前に何でもあるから主婦も自転車で買い物済ますことできるし 愛知は車社会と良く言われるけどここが一番みたいなロードサイトの店が固まるエリアが思いつかない 普通に横浜や川崎に住んでるか、働いてたらそうは思わん
でも神奈川にも西の方に村や町あるから否定はしない そもそもラッシュ時なのに名古屋の2分間隔でもなく4分間隔の横浜w
それでも快速は走れませんwww
腹痛いw ってか名古屋で地下鉄が栄えてるのって、車社会が一因でもあるでしょ
あそこら辺は歩行者に人権ないからね
道を整備して誰もが歩きたくなるような景観を作りあげる、これこそが都会の醍醐味だよ つか、名古屋って車社会(笑)の癖に高速道路ショボすぎね?
IC数で神奈川の半分くらいって(笑)(笑)(笑)
街はずれは田んぼしかねーから高速道路いらねーってか? >>131
10駅しかないグリーンライン?www
腹痛いw >>130
名古屋駅からJR中央本線で5駅の大曽根駅前にイオンモールあるからね
ラゾーナとかららぽーととかテラスモールじゃなくてイオンモールが駅前にあるの
てか名駅から歩いていける場所にまでイオンモール建てちゃったし名古屋人どんだけイオン大好きなの 横浜人ってJR横浜タワー程度でイキってるんでしょ?
名駅のJRゲートタワー見たら泡吹いて倒れそうw >>139
岡山いたことあるから分かるけど、田舎者や東京に憧れがある人ほどイオンに行きたがるし、大きなイオンを誇りに思ってるんだよねぇ(笑) まーた名古屋駅前イきり
それしかウリがないもんなw >>136
これ名古屋の都市高速とそれを取り巻く高速なw
連休になると渋滞しまくる関東と連休でも渋滞ほぼほぼない名古屋w
https://i.imgur.com/VZ69D4I.jpg 山中市長(横浜)vs河村市長(名古屋)
はい横浜の圧勝 >>142
名古屋駅前なんて出す奴はどこかの田舎もんだぞ
名古屋市民は名駅ではなく栄だからw IC数少ない時点で密度スカスカ
糞田舎ってバレバレだから
これ以上、醜態を晒すのをやめとけw >>140
いや別に99%の市民はJR横浜タワー(のオフィスフロア)と無関係ですし何の思い入れもないですが…
ゲートタワーくらいの箱モノでよければ上大岡の京急百貨店と競うのがよろしいかと >>143
意外なのは岐阜市まで高速道路繋がってないんよな
22号バイパスは割と信号多いし一宮市街はわりと混む >>148
上大岡wwwwww
まぁ、それくらいがお似合いだわなwww >>148
井の中の蛙大海を知らずって言葉知ってる? >>148
嘘バレしてまだいるのおまえ?w
IDぐらい変えて来いよ恥ずかしい
恥ずかしいと言うより恥w >>151
カッペwwwwwwwww
いや、名古屋って駅前だけでちょっと離れるとビックリするくらい糞田舎なの知ってるから
正直、眼中にないよw JRゲートタワー様に上大岡京急百貨店(笑)を引き合いに出してくる神奈川県民さん・・・w >>139
横浜民だけどラゾーナより銀柳街側の方がよく行く >>140
横浜のランドマークタワーはその名の通りランドマークタワーな
で、そのなんたらタワーはどこに居るんだい?
https://i.imgur.com/nhodvGR.jpg >>154
残念それ名古屋市じゃないからw
それたぶん愛知県あま市だからw >>156
まあ街歩きしたいなら銀柳街くらいが「ちょうどいい」よな 名古屋は車のための町っていうだけあってデカい都市の割に走りやすい
豊田市はクソ >>141
ほんと田舎の人のイオン信仰は謎だわ
神奈川では芋臭くて嫌われてる看板だから
わさわざダイエーを残すことになったのに >>159
ねぇねぇ10駅しかないグリーンラインも調べましょうか?www
127ふみきゅんキュン ◆3/hWsSoCl6 (アークセー Sx4d-OjCP) [sage] 2023/01/10(火) 22:43:11.72 ID:zuwPDH1Fx [6/10]
>>124
1路線だけしか確認してないの? >>158
神奈川ほど最寄り駅前で生活が完結する都道府県は他にないんじゃない?
なんかよその人から見ると戸塚や港北ニュータウン程度ですら県庁所在地並の都会に見えるらしいし >>166
>いや、2~;3分ごとに来る路線でも快速が走るのが横浜というか首都圏の常識なんですけど…
横浜市のブルーライン ラッシュ時でも大体4分間隔w
快速はそんなときに走りませんwww
そもそも快速自体が混んでない時の1時間に二本と言う落ち
恥ずかしwww 10駅しかないグリーンラインw
勿論快速なんて走ってませんでしたw 弱小グリーンラインの本数に勝てる路線が1路線しかない名古屋さん、ご自慢の地下鉄ですら横浜に負けてしまう… >>169
そもそもがこんな差があるのに嘘までついて哀れwww
悔しかったから嘘ついてしまったん?
腹痛いw
名古屋の地下鉄
地下鉄乗れば名古屋市内ほぼほぼどこでも行ける
https://i.imgur.com/yeMI4mR.png
横浜の地下鉄
これどこの田舎地下鉄?www
https://i.imgur.com/V7Emf7V.jpg 朝ラッシュ時ですら5分間隔も開いてしまう地下鉄を掘ってしまった名古屋市さん…それを自慢の種になると思っている名古屋市民さん…どうして >>171
悔しかったから嘘ついちゃったんだね
しかも駅を端折る田舎特有の快速ってwww
腹痛いw 利用客が少ない駅が多いと快速とか走るよね
名古屋も瀬戸とか春日井とか田舎からくる用の電車にそういうのあるからwww ほらw
岐阜から名古屋の電車w
新快速、快速www 地方から横浜に行かないよねー(*´・ω・)(・ω・`*)- 名古屋駅は繁華街の終着点でここより西や北はチンピラエリアになります_φ(^ム^) 自分らから噛み付きに来て何言ってんだ?
キッショw >>172-173
利用者が少ない駅しかない名古屋市営地下鉄さんの悪口はやめてさしあげろ 横浜はみなみとみらいだけで普通に地方都市みたいなもん >>180
都会の中を走る電車って駅端折らないんですよw
田舎特有 快速www 電車の話題なら駅乗降客数も見てみれば良いよ
https://www.google.com/amp/s/opendata-web.site/station/rank/
ついでに目に入ったけど、名古屋の電車は10両編成や15両編成がないのかな? >>182
だからそうやってな
一つの県を点でしか見ることができず
コンプレックス全開にして狂犬のように噛み付いてくるから
お前らはカッペ言われる訳よな
もはや土人と言っても良いな
分からんかなぁ 路線数・駅数はおろかラッシュ時の本数すら名古屋に負けてる横浜www
平日主要路線時間本数
7時代
横浜 13本
名古屋 26本
8時代
横浜 19本
名古屋 25本
横浜www 主要路線の時刻表比較
左 横浜
右 名古屋
なんで横浜こんなしょぼいん?www
https://i.imgur.com/f19E4kr.png 平日17時
横浜 9本www
名古屋 20本w
笑うしかないw >>165
何でJR見ないの?
名古屋のJRってそんなにカスなの? 町中に森があるじゃねーか田舎だなと思ったら、
あれ意図的に法律でがんじがらめにして
都市計画で残してるんだってな
森必要か? >>191
JRってwww
市内を走る地下鉄のお話ですよ?w
あまりにもしょぼすぎて田舎者まで使うJR持ってこないと駄目なん?w >>195
あー、JRだと負けるんですね、分かりましたァ⤴ >>191
横だけど、そもそも↓が発端だろ
89 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4ba2-2s1N) 2023/01/10(火) 22:18:19.30 ID:Dl50PbEK0
地下鉄に快速すら走らせられない田舎者がなにか言ってる 今名古屋駅って、めちゃ線路の下掘ってるよな
あんなに掘って大丈夫なのか心配になる >>196
え~ありますよ岐阜の田舎から来るような電車とか快速がwww
そういう電車持ち出さないと駄目な年なんですね
流石東京依存w >>197
そいつの哀れなさまをもう少し続けさせてw
それ出したら黙っちゃうじゃんw 田舎から快速で来るような電車を持ち出して対抗しようとする馬鹿w
哀れw 瀬戸線. ; 快速; 名古屋行
春日井駅(JR) JR中央本線 ・ 快速 名古屋行き
岐阜駅 特別快速、新快速、区間快速 名古屋行
田舎者ご用達の快速電車www 神奈川県で地下鉄という縛りなら、みなとみらい線も該当するな
みなとみらい線なら1時間に20本走らせるし、快速も止まる
東横線と接続してるから新宿渋谷どころかダサイタマの僻地まで一本で行けるし
https://i.imgur.com/jevUKnA.jpg >>203
MM線って地下鉄補助を受けてないP線だから厳密な地下鉄ではないのよ
それをあえて知ってて横浜の地下鉄ガーとやるのが名古屋人のお約束 しょぼい横浜駅レベルだろ
神奈川の端っこのほうに住んでる人は知らんと思うが てか横浜のショッボい地下鉄の時刻表見て疑問が!
朝は少ないながら少し頑張ってるのに夕方の横浜の本数なにこれ?w
https://i.imgur.com/WK7hxjW.png >>36
近鉄名古屋駅の改札入ると関西の匂いがするって聞いたけど、やっぱりそう感じるのか >>203
あんま地下鉄と変わんないじゃんw
平日主要路線時間本数
7時代
横浜 13本
名古屋 26本
8時代
横浜 19本
名古屋 25本
てか夕方はナニコレ?
平日17時
横浜 9本www
名古屋 20本w
笑うしかないw 名古屋市役所行ってみた?
多分既視感あるよ、神奈川県庁とよく似てるから 名古屋も横浜も千葉市も住んでたけどどこがすごいとかないわw >>211
地下鉄一本でほぼどこでも行ける名古屋は楽だよね あーあ、横浜勢総敗走w
都市を走る地下鉄では歯が立たないので
田舎者ご用達の電車を持ち出してしまうと言う自爆して逃走w そもそも大阪メトロに快速が存在しない時点で、都会の指標に地下鉄の快速があるかどうかなんて関係ないわな
いくらハマっ子といえど、大阪より横浜のが都会なんて主張はせんだろw >>199
米原とか大垣から来るやつかwwww
あれで対抗とか田舎民マジうける😂😂😂 そもそも名古屋はひとつの都市として機能させるために作られてる都市部で
東京依存の横浜とは街の作り自体違うんですよw
言ってしまえばこっちで言う岐阜県が神奈川にあたるw
そんな依存都市がひとつの都市として機能してる名古屋相手に勝負になるわけがないんですよw >>216
市内を走る電車では勝負できないから
そういう田舎者ご用達の電車持ち出してきてるの自分だと気づいてない所が凄いwww
恥w >>219
車持ってるからね名古屋市民w
近隣県に観光に行くよw 以前行ったらビジホと風俗紹介所しかなかったけど今は違うの? 東京以上に朝のラッシュがすげえとか言う動画は見たことあるな わかったわかった、名古屋名物は地下鉄で決定
名古屋観光の一番の目玉は名古屋市営地下鉄ってことで解決 ちなみに名古屋市民が車で日帰りで観光できる場所
岐阜県、滋賀県、三重県、長野県、京都、福井、大阪
この辺なら日帰りで余裕
なんなら日帰りで長野県の燕岳登って帰ってくることも可能だぜ?
流石に次の日休みの日を狙うけど 神奈川県民だけど、札幌行ったときも、仙台行ったときも、博多行ったときも、「駅きれー!すげー!」って思ったよ。 >>18
あー確かにそれはそうだな
名古屋駅キレイなんよね
関東だとほんと東京駅ぐらいしかちゃんとキレイででかい駅無いな🙀 リニア駅工事中で延期に延期を重ねてるから
まだ規模拡大してないが今後リニア駅も増える 出生地ガチャ
生活満足度、QOL、幸福度、持続可能性、災害の少なさ、結婚率、出生率、郷土愛ランキング、自己肯定感ランキングを総合して判断
1位 西日本政令指定都市
2位 沖縄
3位 東京
4位 西日本田舎
5位 首都圏(北関東除く)
6位 北海道
7位 東日本政令指定都市(北関東はこちら)
8位 東日本田舎
超残酷な現実オマケ
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/1040/img_88ef1d67bea88e8d34befb2d2d8b3336519855.jpg リニアできたらますます名古屋の利便性があがり横浜(笑)になりますよw 横浜駅なんか東海道新幹線路線もリニア路線も掠りもしない全く別の駅じゃん あ、横浜勢がグゥの音も出なくなってしまったw
まあ初めから横浜は東京依存ってわかり切ってる事で
都市として単体で考えた場合に名古屋に勝てるわけがないんですよw
岐阜県=神奈川県www >>4
神奈川って東京のオマケなのに何言ってんだこいつ 名古屋の人は栄で買い物
名駅は観光客メイン
>>64
車メインだよ🥺
電車はオマケ >>78
神奈川って結局東京が近いってことしか利点ないもんな
江ノ電は好き つーか名古屋駅を名駅って言うなや。
別の駅かと思って混乱したわ 西口と東口の落差がすごい
西口なんかローカル駅レベルやんけ >>240
本来は名古屋駅がある住所が
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1?4なのだから名駅と呼ばれる
ただ、それを名古屋駅の略語だと思ってる奴はかなりいる >>241
そもそも名古屋駅なんて出す奴は地方の田舎もんとかだからなw
名古屋に住んでる奴は「栄」なんですよ
名駅なんてなんもねーからw >>236
横浜(320万)「ほう」川崎(150万)「そうか」
相模原(70万)「鳥取県くん(54万)ワイとガチらんか?」
兵庫県(540万)「ぼく一人でお前ら相手が精一杯や」 ちなみに住所で名駅と言うのはこの部分
ここが 名古屋市中村区名駅
名古屋駅が名駅なのではなく名古屋駅を含んだここ一帯が名駅と言う場所なのである
https://i.imgur.com/rx29JHi.png
一つ賢くなっただろ? >>36
ホーム内に電車の封鎖口?行き止まりがある
近鉄?の思い出
子供の頃見ただけだから
親にあれはどこだったのか聞いたわ >>60
そもそもGDPとかで比べると
横浜は名古屋より1.5倍人が多いのに
GDPだと同等レベルだよ雑魚い >>97
名古屋は単独で勝負(せいぜい豊田市)
横浜は東京周辺のブーストを駆使してこれか? まあ名古屋相手に横浜が~なんて言いだす奴いたら単純にリニア?で終わるw 神奈川は確かに兵庫とか岐阜とかと比べられるべきよな 名古屋民だけど今月末に東京引っ越すわ
名古屋は何の魅力もないのが魅力
こんなとこで一生過ごしたくないわ >>253
車手放し、うさぎ小屋生活?
まあ金が腐るほどあるなら東京行けばいい 東京といっても多摩地区よ
金無くても東京のが良いわ
単純に名古屋は飽きた
高校の頃栄と久屋は行きまくったけど今はもうブラブラしたいとも思わない 神奈川が愛知に勝ってるところ
人口
文化
民度の高さ
政治家の質
まだあるか? >>255
まあどこ行っても同じだと思うぞ
自分の収入によってどこ行くかなんて決まるから なんだろう
給料が高くても金持ちでもずーっと生まれ育った場所にいたいて人の気持ちがわからん
自分が東京や大阪で生まれ育っても同じ気持ちになったんだろうか
貧乏でも気に入った場所に移住して生活したいわ
そっちのが自分は充実というか人生楽しめると思う
愛知はたしかに仕事はあるし給料もそこそこ良いんだろう生活も便利だし
でもここにいたいとは思えない 横浜名古屋論争もういいよ
それより下が40ちょいあるのに、、十分都会だわ >>58
横浜って昼間人口が激減するただの寝床だからな
都市とさえ言えない >>15
さいたま市民「これが仙台駅かあ~……大宮駅?」 >>4
東京の子分でイキり散らしてるスネ夫県に言われても 神奈川って、
田舎だろ!とか東京のおまけだろ!
とか、地方都市に言われるけど、
そもそも、東京に勤めてるけど、ちょっと田舎に住みたいです
って人が多いから、別に田舎って言われても何も気にしないんだよね
あと、東京のベッドタウン!って馬鹿にされるけど、
勤務地東京って日本の経済の中心だからな >>1
そら東京の衛星都市の横浜から見たら東海地方の中核都市の名古屋を見たらビビるわな
中核都市と衛星都市の差
東京の金魚の糞みたいな横浜に名古屋が負ける訳がない
規模が違い過ぎる 横浜は埠頭の辺りの建築物を残したり歴史に対する投資の意識が高いから、新鋭のビル見せられてもわざわざ古い良かった建物壊してもったいない事してるか、そもそも良い建物がなかったから必死に今から頑張ってるんだなぁって感じなんじゃ無い?プチ京都的な感覚というか。 神奈川って千葉レベルだと思ってたけど以外と栄えてた 駅がデカいほど偉いの?
行くのも出るのも大変なだけじゃん
俺からすれば鶯谷とか御徒町が1番ええわ 名古屋駅は20年前くらいに行ったけどまだ3、4駅離れると何もないの?
それとまだナエキナエキ言ってんの? 東京の追随みたいな街づくりされると遊びに行ってもおもんないんだよな 名駅は今でも駅前しか高層ビル建ってないよ
ちょっと歩くと住宅街 名古屋はかなり昔に行った時は駅前のほんの一部だけ凄くてすぐ住宅街みたいになってた印象だけどな 駅前狭くて圧迫感凄いからスケール小さく感じる
むしろ仙台とかの方が栄えてる印象あるわ 札幌とか、博多とか……横浜よりキレイで使いやすくて安くて広くてっていう地方都市はいくらでもあるだろ あんな市長を選んで
トヨタの言いなりで
メシがゲテモノばかりで
夏がクソ蒸し暑くて
いつまでも殿様殿様で
最も改革が遅れた球団抱えて
…あとなんだ 悪名高き管理教育の筆頭で
女はカネばかりかかって
そのくせブスでダサいのばかりで >>8
名古屋すら行ったことのないチーさんが大阪を語る… >>287
そりゃ何もない田舎に比べれば大阪東京は汚い街は多いからな
名古屋は知らんけど >>286
城繋がり?
確かに神奈川のお城と言えば小田原城(北条)か。
でも鎌倉幕府があったしなぁ。 つうか車乗ったらイきり散らかす奴しかいない時点で名古屋はその他政令指定都市に勝ち目はない
中国人がどこの国からも馬鹿にされるのと一緒 横浜駅よりは名古屋駅の方が都会か
名古屋は駅周辺だけだけどそうだろうな 名古屋行くなら町田行くわ
名古屋は民度が笹塚ぐらいだぞ 名古屋はコンパクトにまとまってるし大須は楽しいしキャバクラも楽しかったし栄に行けば色んなものがあるし電車も無茶な混み方しないし好きな街だったな
西に行くにも東に行くにもちょうど良いし 横浜が名古屋より都会ってありえないだろ
都内から30分で行けるからたまに行くだけの街
基本ベッドタウンだよ横浜は 都内に住んでても横浜に行く事がない
関東は都市に個性がないから行き来することがない
だから人口あっても観光収入で苦労してるんだろうな 俺が住んでた頃、西側はスラム街みたいだったはずだが 神奈川がしょぼいのは製造業な
静岡にも負けてるから EV時代になってトヨタが落ちぶれたらデトロイトみたいになるだろうな 名古屋は地下鉄が多いのはいいよな
横浜は地下鉄少ないからバスが超多い欠陥都市 田舎者ってビルの高さやたら気にするよね
しょーもないマウントの取り合いばかりやってるとそうなるのかな? >>27
横浜の都心は関内やで
名古屋の都心は丸の内、伏見、錦やで >>288
新横浜なんかほんの少し歩いたら畑ばっかりで、スーパーもなくてろくでも無いぞ
桜木町の辺りはまあいいけど >307 まてオフィス街と役所と飲み屋じゃねーな
栄でいいだろ普通に >>257
UR甘利、山際、マザームーン山本
政治家の質(の低さ)では勝ってるなぁw
あとは警察の質も神奈川が勝ってるなww ふーん、じゃあ愛知には鎌倉江ノ島みたいなとこはあるのかな?箱根みたいな奥座敷は? >>311
悪いけど大して魅力がないからそういうとこも観光上位に来ないよね >>279
東側のビルが大きくなっただけで基本そのまんま >>5>>6
駅前だけなのは東京の衛星都市だろ
名古屋駅から栄までの2.5キロずっとオフィスビル、商業ビル
横浜は多少広いが、大宮や川崎なんて駅から200、300m離れたらすぐ住宅地だろ 新幹線から見える2両編成の電車見ると「田舎やん…」って思う ヴァカ『トンキンガー』
あれがなければー
これがなければー
負け犬の遠吠えワロタ >>267
> そもそも、東京に勤めてるけど、ちょっと田舎に住みたいです
> って人が多いから、別に田舎って言われても何も気にしないんだよね
これだよね、みんなクワガタがいる自慢とか狸が出る自慢してるもんね リニア工事が遅れてるから景色は昔のまま
数年以内に一気に進めるから景色一変する 名駅だけは町田駅一歩手前くらいの混雑度はある(´・ω・`) 名古屋駅前の箱物は立派になったけど相変わらず文化不毛の地
ポップカルチャーも演芸もお笑いも音楽もサブカルも
なんでここまでパッとしないんか不思議だわ
ぶっちゃけ札幌や福岡にすら負けてるもん 土人共はまだオラが村ガー言ってんの?
こんな偽旗スレまで立てて恥ずかしw そもそも東京駅周辺って都会か?
ビルが多いだけじゃん >323 能とか狂言は名古屋本場だぞ
9部5厘の名古屋人は山猿だが 地下鉄があるだけ都会
近所の東武伊勢崎線は昼間は1時間に1本だ >>323
和菓子は今や京都に次ぐレベルだろ
逆に関東とか市場規模の割に悲惨な出来 福岡 > 名古屋 > 札幌 > 仙台 > 川崎 > 千葉 > 横浜 日本の主要都市を結ぶリニア中央新幹線に横浜は含まれてないよね?
そういう事じゃない? 東京にくらべたらどこもショボいんだから、目くそ鼻くその争いやめようぜ >>58
名古屋にも丸の内って地名があるんだね
初めて知った
今まで「丸の内」とだけ言えば
東京のあのへんを指すと思ってたけど
文脈によっては「東京の丸の内」と言わないと
誤解を招く可能性があるんだな 乗降客数ランキング
横浜駅 5位 580,752人
名古屋駅 27位 256,346人
名古屋雑魚すぎじゃん >>342
そんなの分かりきったこと
それくらい圧倒的な差があって、分かってる人達は鼻で笑ってる訳よな
こんなことも知らずにオラが村ガー言ってるからカッペカッペ言われる訳だ JRだけだったわ
横浜駅 4位
梅田駅 6位
東京駅 7位
名古屋駅 8位
結構やるな 市内は地下鉄がそれなりに発達してるから車なくても生活できそう 駅の周りだけは都会
ちょっと歩くともうどこにでもある田舎 丸の内駅の近くに住んでた頃両口屋是清にたまに行ってたな 名古屋の丸の内てむしろ空気だよね
錦、伏見、久屋、泉とかのがまだわかる 守山と南部のスラム以外は車なくても高齢者でもなんとかなる >>329
「~じゃん」とか「~べ」とか」」どこが標準語やねん 駅の西側はどうなってるんだろ…再開発された感じ?
>>36
昔は近鉄と名鉄に連絡線あって直通運転もあったとか聞いたことあるな 昨日5年ぶりに名古屋に行ったけど栄が随分寂しくなったように感じる
丸栄が無くなったからかな
まあ町田市民で当方も絶賛衰退中ですけどね 栄が寂しいのは丸栄が微妙なスーパーを数年間やる作りのビルで安っぽいのと向いのホテルの解体が遅れて真っ暗ってのもデカい
興和による再開発タワマン出来たらかなり栄西側は盛り上がる 元の町外れに作った交通の要衝側が大規模再開発で栄えるようになって元の中心部が廃れていくのは寂しい事ではある 神奈川県民はまず選出した国会議員を恥ずべきだと思う それは無い
神奈川県は全体的にオシャレだけど味噌は1本中に入るともうド田舎なんよ 横浜ってごく一部のイメージだけですごくおしゃれな扱いされてるけど
ほとんど畑だよね >>363
このスレのネタで行くなら名古屋の市長もなかなかやろ 名古屋は最初反河村連合が擁立しようとしたU君(官僚かつ実家が全国的に有名な学校経営)が出てたら8時河村負けあったレベルで基盤ガタガタ 名古屋って底辺には最高の環境だよな
工場で馬鹿でも稼げる
都市部が発展してるから娯楽も多い
みんな名古屋に行くべきだよ 横浜駅がいかんせんショボイ
東急がやる気だしてない駅は化けない >>371
工場が馬鹿でも稼げるとか、働いたこと無さそう >>372
いや、かつての東急ならともかく今の東急がやる気を出すとろくなことにならん
渋谷の惨状を見ろ >>371
婚活市場が愛知だけ男が多すぎる事態になってる 名古屋の場合、公立は上は旭、明和から下は中村ぐらい、私立は東海、南山女子、滝(厳密には市外)ぐらいしか大学やその後の就職で県外出ない
だから井の中の蛙感が凄い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています