【画像】神奈川県民だが「名古屋駅」に行ったら都会すぎて震えが止まらない。ほぼ東京駅。町田くらいと思ってた自分が恥ず。桁が違う [654612239]
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神奈川県民だけど田舎の都市行くと街並みが東京に憧れてイキリ散らしてるように感じる
普通でいいんだよ普通で まあ行く用事無いしな
名古屋駅を知らないのも無理はない 愛知県が大阪を抜いても
名古屋という都心だけ見ると微妙 仙台行ったときも敗北感で打ちひしがれた
全然田舎じゃなかった 例えば横浜駅から東海道線に乗るだろ?
戸塚駅辺りで静岡県辺りののどかな田園風景になるのが名古屋
桁が違うよ
>>16
せやけど綺麗さでは完全に名古屋駅
横浜駅は一歩外出たら汚いから
特に横浜の相鉄ストリートあたりは名古屋の裏側より酷い その割には数駅で田舎にならん?
それも急激に
神奈川だと例えば横浜からなら数駅行っても駅前は発展してること多いし 東海道新幹線の利益を全部名古屋にブッ込んでんだもんなあw
東京大阪の移動需要による利益が名古屋とかいう田舎町に吸われてるっておかしくない?w 街の範囲が狭いのはメリットだよ
ゆったりとした土地にすぐ出れる 今金山って駅試しに見てみたら、地図上は都会に見えたけどストリートビューで実際に見たらしょぼかった 名古屋駅
駅構内の導線がゴミ
地下街がゴミ
地下鉄がゴミ
観光地までのアクセスがゴミ 名古屋の都会っぽいところはびっくりするくらいピンポイントでそこしかないからな >>18
横浜駅の汚いエリアと比較になるのはキンサンとか女子大小路とかじゃないの?
一般人はあんなところ出る機会ないよ 神奈川県民は東京すら下に見てるからスレタイみたいなバカは居ない >>34
桜木町も野毛のほうは下町の盛り場だけどね 駅前だけの一点豪華主義でイキるって恥ずかしくね?
その駅前も大して人がいる訳でもないし
皆、そのハッタリを知ってるからな 前までは名古屋駅前しょぼくて栄がすごい都会だったけど変わったんだよな 航空写真見りゃわかるが
駅の裏側から徒歩3分で昭和感あふれる素敵空間だわ
猿子橋付近なんかとても駅前には見えん 10年位前に京都から琵琶湖経由で名古屋へバイクで行ったが
少し離れた田園風景の所から見えるビル群の感覚が今の海老名みたいだなと思う ちょっと前まで名古屋には高層ビルすらなかったんだぞ
車社会の名古屋はそれぐらい街の中心に集める力がなかった 名古屋城から栄、金山まで歩いたけど、あの通りの周辺がずーっとそれなりの集積度で続いてるのはさすがと思った
関内から横浜でもあそこまで栄えてない 名駅なんて名古屋市外や岐阜県民やら三重やらが使う駅だぞw
名古屋市民は栄に集まる 名古屋なんて電車で30分でガチ秘境駅到達じゃねーかよ
エアプがイキってんじゃねーぞ 横浜駅なんてゴミゴミした所で勝負するなよ
みなとみらい桜木町~関内こそ真の横浜よ 地下鉄比較
名古屋市営地下鉄
6路線
87駅
https://i.imgur.com/4orFVfR.gif
横浜
2路線
42駅
https://i.imgur.com/gbqfP1J.gif
横浜しょぼすぎ
と言うよりこんなしょぼい横浜って名古屋でいう名駅、栄はどこの駅なの?w 新幹線乗り口がひどすぎるのはどうにかならない?
名古屋も新横浜も >>58
名古屋はJRと私鉄が貧弱だから自前で地下鉄敷くしかなかったんだよね可哀想に 名古屋の地下鉄路線図見ればわかるけど
名古屋市内どこからでも名駅や栄と言う主要駅に行くよね?
横浜は2路線でどう主要駅にたどりつくんだ?バスとかで乗り換えとかなん?・・・ >>60
地下鉄駅数
1位 東京 139駅
2位 大阪 100駅
3位 名古屋 85駅
4位 札幌 46駅
6位 横浜 40駅www
札幌より下で笑うw 在来線がゴミだからね
地下鉄に逃避するしかないのですよ
みんなそのハッタリを知ってるからね
恥ずかしいね >>64
地下鉄が発達してると在来線なんて必要ない
在来線ってどこの田舎?都市部は地下鉄ですよ?w 田舎の人は地下鉄の駅数しか誇るものがないんだね
かわいそう… >>65
鉄道150年の街に鉄道で喧嘩売るとか150年早いわ >>61
横浜の地下鉄は地方のバス路線みたいなもんだ
田舎もんには意味がわからんかもしれんがw >>65
wwwwwwwwwwww
惨めだなぁホントwwwwwwwwwwww >>67
名駅が横浜で栄は関内じゃね
新横浜は金山 >>70
未だに外に電車が走ってんの?www
あ、名古屋も田舎から来る奴用に外に線路引かれてるわw カッペの無知っぷりがなぁ
さっさとやめときゃいいのにな
名古屋なんて電車で数駅で有り得んくらいの糞田舎になるって
皆、知ってるからな
都合良いとこだけ持ち出しても無駄無駄無駄 相鉄だってまぁまぁアレだろ
自動改札の導入は福岡の西鉄よりも遅かったし
駅前の路肩じゃ食用のタニシやドジョウ、オタマジャクシ売ってたしさぁ 名古屋のカッペはみゃー鉄と近鉄しか知らないもんな
横浜にはこんなに沢山の鉄道が走っててゴメンネ
https://i.imgur.com/NeSOOe4.jpg ちなみに名古屋は
土日エコキップなる物があって
土日に地下鉄87路線+市バス乗り放題で大人620円
田舎にはこんなのあるのかな?w
42駅しかない横浜で乗り放題にしたところでって感じだねw 名古屋は地下鉄は便利だけど地上の路線がショボ過ぎる
横浜の路線網もそれほど大したこと無いけど コンプレックス全開で恥ずかしい奴だなぁ
そんなに横浜が羨ましいのか 流石に東京駅みたいな規模ねーよ
新幹線を入れたって17番ホームまでしかないし >>78
えwなにこれw真ん中らへん行けなくていいのか? 名古屋駅再開発は良いんだが栄が勢いを失っていくと思うと寂しいね >>85
な、これが都会と言われる横浜市の地下鉄網だぜw
笑っちゃうだろ?w >>85
厚木と座間の米軍基地を避けるルートにすると南北に分かれてしまうのよね 地下鉄に快速すら走らせられない田舎者がなにか言ってる >>88
別にそれは関係なくて、真ん中あたりは相鉄で行けばいいだけ >>89
ラッシュ時はこんな間隔なのに快速w
快速なんて発想自体が田舎臭くて笑うw
8時台の時刻表
00
02
04
06
08
10
13
15
17
19
21
23
26
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30
32
34
36
39
41
43
45
47
49
52
54
56
58 >>96
こんなの近隣都市の力も含めての話だろ
コンプ全開惨めだねぇ いや、2~3分ごとに来る路線でも快速が走るのが横浜というか首都圏の常識なんですけど…
まあ褒めるところを探せば東山線の車両ってとても小さくて短くてとてもキュートですよね
地下鉄名古屋駅もぎゅっとコンパクトで乗り場もオリジナリティがあってとても面白いと思いますよ 名古屋のスタバってメニューに味噌煮込みうどんとかあるの?やっぱり そもそも、たいして長い距離でもない名古屋の地下鉄で快速なんぞ走らせてどうするんだ?っていう… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています