マツダ､ロータリーエンジン復活!!｢MX-30｣PHEVモデルに搭載へ [737440712]
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マツダは1月9日（現地時間）、欧州部門マツダヨーロッパの公式Twitterにおいて「MX-30」用の新エンジンを発表することを予告した。新エンジンは発電機用として開発されたロータリーエンジンで、「MX-30」のPHEV（プラグインハイブリッド）モデルとして搭載される。
「MX-30」PHEVモデルの発電機としてロータリーエンジンが搭載されるのは、地球規模で温室効果ガス排出量を削減するという課題に対応することを目的としたマルチソリューションアプローチの一環といい、1月13日10時（現地時間：CET）に開催されるプレスカンファレンスで詳細が発表される。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1468946.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1468/946/01_o.jpg
Mazda Motor Europe
@Mazda_Europe
At the Brussels Motor Show, Mazda will unveil a unique plug-in hybrid powertrain for the Mazda MX-30 R-EV.
Discover the rotary engine reborn for the Electric Age on 13th January 2023.
燃費も改善されてるみたい? はいはいロリータロリータロリコンとセックスホモでははいはい エンジンじゃなくてそれを動かす発電機として使われるっていうのがあれだが わざわざ発電用のロータリーエンジン新規開発なんてせずに
やっすい軽量なバイク用のエンジン適当に流用じゃだめなの😗 ロータリー発電機はロータリーエンジンじゃないんだよ
わざと言ってるだろ ロータリーなら振動も少なくて良いんじゃない？
マツダの時点でいらんけど ロータリーエンジンは4ストエンジンより単純な構造で軽い バッテリー減らしてePOWERみたいなやつに何でしないの？ 日頃ロータリーを残さなくては！って言ってるマツダヲタは買うんだろうな？ だいぶ前にロードスターに発電用ロータリー積んでた電気自動車の試作してたけど
やっとなのか なんでロードスターPHEVを作って載せないの？
いちばん中途半端なモデルに載せる意味なくね マツダ、「MX-30」にロータリー採用「REマルチ電動化技術」搭載モデル 2022年前半から順次市場投入 はよロードスターファイナルエディション出して潰れて欲しい RX-8乗ったけど街乗りリッター5ｋｍぐらいだった
高速なら10ｋｍぐらいまで伸びたかな？ >>26
すげえなエキセントリックシャフトに直結するのかw
これはかなり発電できそうだね 発電用だと燃費いいのかね
コンパクトなのは良さそうだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
