【動画】ヒョンデ、カニ歩き走行が出来る画期的な車を発表 [745228721]
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ハンドル以外に十字キーでも設置するのか?ゲームコントローラーみたいなやつ。 自動運転できるならタクシーみたいに勝手に少し離れた駐車場まで行かせればいいじゃん 一見便利そうだけどこの機能を使うシーンって実はそんなに無い
ぎゅうぎゅうに間を詰めた路上駐車が普通だった時代なら役に立ったかも これが搭載されるとヤリスが+200万円になる。だったらノーマルのヤリスを3台買った方がマシになる >>30
一瞬ハンドル操作ミスっただけでクルリン大回転だろそんなの インホイールモーターといえば三菱だったのになんでこれやらんかったのか 世界が進歩している間にますます出遅れて取り残される
じゃああああああああああああああっぷwwwwwwwwwwwwwwwwww うわ、めっちゃいらんの付けるな
こんな機能普通走行の障害になるでw
しかしてダメな日本企業っぽくて好感が持てるw
マジレスするなら温暖化で豪雨が降って道が水没しそうやから
湖を通れる車がええかなw >>97
いやいや普通にデフで駆動を伝えている機構として難しいだろ >>89
自動運転だけあれば十分じゃね?
狭い所への縦列駐車だって上手い人は普通の車でやってるわけで わーくにってこういうのやる技術力も余力もないんだろうな インホイールモーターは夏冬タイヤ履き替えどうするのオールシーズンタイヤ履きっぱなし? >>114
無駄に金がかかる上に故障リスクが高い
この車いくらやろうなw >>97
前からある出来ないわけじゃない営利企業の自動車メーカーが作る判断をしなかっただけ
普通の車より値段が高くて信頼性耐久性が低くて乗り心地も不安な
カニ移動できる車を買う人間がどれだけいるかを考えれば分かるのでは? 踏み間違えボケ老人が高速スピンすると思うとおもろいな >>12
多分強度の問題と、構造が複雑になる分高価になるのが問題 やるやん
でも今まで出なかったのには壊れやすい等理由があるんだろうなぁ この機能があれば溝にはまっても助かる事故も増えてくるな
あとブレーキ効かずに人を跳ねそうになったら、その場で永久スピン回避できそう >>12
車輪をモーター4機で駆動する方が1台の内燃機関エンジン+トランスミッションよりも
安くて軽くてパワーも出るなら普及していくかもしれんがどうなるんだろうか このあいだ中華もグルグル回ってたじゃん
日本もできます!って出せよ
そういうとこやぞ ブレーキきかず人を撥ねそうになった状態からその場で回転できると思っているのか・・・ この程度の考えつきそうなネタは大抵昔やってるから
今残ってないって事はそういうこと インホイールモーターは走行中に一つが故障した場合が怖い >>2
チャイナとトヨタにできなかった事やってくれたな >>8
これができる車とできない車が混在すると大変なことになる これでできるのが縦列駐車くらいだしコストに見合わねえよな >>30
前輪動かす時に後輪も若干動く車ならちらほらある 負担の大きい足回りにこんな複雑な機構組み込んだらすぐぶっ壊れんだろ
どこの一流メーカーもやらないのはやらない理由があんだよ >>142
100年前からある機能だぞ
コストも耐久性を犠牲にしてまで付けたい機能だと思えないわ
BYDのは2000万円以上してたろ
https://youtu.be/iKfB659q0ZU 左右をドライブシャフトでつながないと直進性が悪くなる
だから普及せんのよ 耐久性に疑問あるし
高速乗ってて何か故障して突如横移動したら怖いよ 耐久性に関しては今の技術ならクリアしてるんじゃないか? 技術的にはエンジン車でもなんでもこういう仕組みに出来るだろうけど
ネックはタイヤハウスをでかくしないとならない所だな EVならエンジンがないから簡単なんだろうか
最初は違和感あるだろうけど、これ自動車業界のデファクトスタンダードになるよ
ちょっとは控えてくれよ、兄さん! オフロードぐらいの悪路だったり低速帯専用車両みたいなジャンルなら便利かな
高速には厳しそう >>3
出られるように間隔とって止めてた2台の車の
あいだに、この車にピッタリ入られても困る 20年以上前に地方のニュースで見たぞ。日本が特許持ってるだろこれ。 >>128
消えてないぞ
新型クラウンについてるし海外でも結構ついてる車ある >>148
クソみてえな隙間にコイツが入り込んできて喧嘩になりそう PUIPUIモルカーのパクリじゃん。さすが半島クオリティだなw 技術的には何十年も前からあって難しくもなかったのに市販車に採用されていないということはつまりそういうことなんだけどね(´・ω・`) 実用車レベルに落とし込めてるなんてすげぇな韓国兄さん あれば便利だろうけどそこまで縦列駐車するのかって話
それに免許持ちなら縦列駐車くらいできるだろ >>106
ツッコミ待ちなんだろうけど
それもう中国が作ってるんだよなあ いっぽうそのころ
ジャップは「水素!水素!いまさら後戻りできないという結論になった」とさけんでいた… アクティブサスペンションすら標準装備にできない技術力不足のクルマメーカーに期待しちゃいけない >>173
そうなのか
パクリって言われるから日本はやめとこうぜ >>8
ミニ四駆にモーター4つもいると考えたら
売れねーだろ? ジャップ産超えたか?と思ったけど定期的に誰か発表してんのかよ
あんまり使い道無いけど特殊な状況で数回使うだけでもありがたいと思うかもしれんぞこれ >>45
買える日が来るといいですね、応援してます
今のうちに買っておかないとチョッパリの給料じゃ韓国車は買えなくなっちゃうかもしれませんよ~🤣 っても上のクラスのベンツは今ほとんど4WDSだろ?4マチックとかいう 日本では絶対に型式認定を通さないぞ!
技適!
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