東京の満員電車、やばすぎるwwwwww [394133584]
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>>3
環境負荷を考えたら車なんか乗れない ロボットやAIでも出来る仕事しに行くんだから
奴隷トロッコで当然 これを車内に押し込める押し屋ちゅうバイトがあるくらいだしな 自ら梱包される荷物
まあテレワークも普及したし流石に今はこんなのやってないだろ 痴漢が楽しみで乗ってるのは仕方ないね…JAPおじさんたち そこまで辛い思いして生きてなんになるんだろ
車でいいじゃん 止まってた電車が動き出したあとってこんな感じの大混雑になっててマジでしんどい
>>10
?
温室効果ガスは出てないだろ 拾った画像でクソスレ立てるにしても
せめてマスクを付けてる時代の画像を使えや
そういうとこやぞ😩 大学都内まで通ってたがあの通勤状態見て東京で仕事したいって思える奴って余程の奴隷体質だろw >>3
会社にある駐車は狭い
社長と役員ぐらいしか停められない 行って即帰るだけの仕事だとしても
一ヶ月保たない自信がある >>23
労働は罰、苦痛であるべきだというジャップ的な思想があるからな
そんなことしたら楽になってしまうから駄目だ 専門学校時代、毎朝ピークの中央線乗ってたがガチムチの俺でも骨折れるんじゃねーか?ってぐらいキツかった
ウンコは2回しか漏らさなかったのが救い 昔みたいにドアのガラスが割れるレベルのぎゅうぎゅう詰めではないんだろ? これ
車内の真ん中の方にいる人
どうやって降りるの? >>23
ずらしたり、テレワークして通勤客が減った分、鉄道会社が本数減らすんだから全く意味がない 朝の北千住、地下の千代田線行ってくればわかるよ
あれは無理だ 山手線とか2分待てば次来るのに無理やり乗ろうとするやつ多いよな
まあそのおかげで次空いてるからいいけど 韓国のこと笑えないよな
無理やり詰め込むせいで体調不良者が出て遅延してさらに混むのもあるしな 昔に比べてテレワークが増えてるの前とあんまり変わらない感じで混雑してるの良くわからん これだけ頑張って出社しても
ほとんどの人が生産性のない仕事をしてるんだよなw
笑えてくる まさかテレワークやめて出社してるような奴は嫌儲にいないよな? >>56
閑散時のみならずラッシュ時も減便してたりする >>52
乗り換えの都合とかあるんじゃない?
2分遅いと乗れるか乗れないかになるとか 東京の電車って昔にくらべたら物凄く空いてきてるよ
昔は全てのホームの全てのドア前に
乗客を押す専門の駅員がいたけど
今はそんなのいないし コロナ禍の時はテレワークたまに出社する時は125ccで25kmほど通勤してたがもう面倒 結局今は電車 東京で車よりは満員電車の方が楽だろうな
あそこは道路も人もイカれてる こんなの空いてる方
ドア付近の男が余裕で電車内に足置けてるし
ひどいときは、ここから更に10人くらい押し寄せて来てそれを駅員が詰め込む 田舎は車通勤でドアtoドアが基本だな
家から会社のデスクまで50m歩かないわ >>59
労働は罰、苦痛であることが一番大切だからな
生産性なんて二の次でいい 会社、千葉に建てればラクラク通勤できるのに
なんで東京に集めてるんだろうな 東西線で通勤してたけど1ヶ月も耐えられなくてバイク通勤にした経験ある
そこそこの金額だったが職場の近くに有料の駐車場あったから借りたわ こんな混むのて東アジアくらいだろうし欧米だと聞いたことないよね
なんでやろか >>2
これ楽しそうにやってる鉄男のバイトがいるだろ?よく見るわ
警備バイトで募集してるぞ >>55
広く住んでるからとも言える
ニューヨークのマンハッタン島みたいに山手線内側は集合住宅だけにして中心部の人口密度高めれば混雑緩和されるんじゃないかな
山手線内側にウサギ小屋多すぎだろ >>28
放射性物質の話をしてるんだよホモ知的障害者 混雑緩和のため時差出勤お願いしてたのに、コロナで対応できるようになったら便数減らすってアホすぎでは? 自分、きっちり髭剃って来ましたからみたいな顔しやがって 日本人なんて工場で単純労働だけやっとけばいいんだよ
高等教育なんて必要ない
東京で一体なにやってるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています