「電動キックスケーター」時速20キロ以下は運転免許不要に 歩道走行可能 [434776867]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://news.yahoo.co.jp/articles/c572f5b40366823678b60b78c67ed3d3a876daa3
警察庁は19日、立ち乗り二輪車「電動キックスケーター」について、最高時速20キロ以下の車両は運転免許を不要とすることなどを定めた改正道路交通法を7月1日に施行する方針を明らかにした。
自転車とほぼ同様の規制になり、車道走行が原則だが、時速6キロ以下に設定した場合は歩道も走れる。
16歳未満の運転は禁止する。
一方、最高時速が20キロを超える車両は、現在と同様に原付きバイクと同じ扱いになり、免許が必要になる。 >>283
土建屋
ちょっとした段差でこけるから
道路の再整備が必要 正直合法品が買えるなら車に積むのもチャリより楽そうだし欲しいわ
電アシと違って速度制限だけだから登坂能力制限はなさそうだし 政策なら政策として合理性を周知した上で
進めればいいのに
そういうの全然ないからなw >>282
電アシは17km/hぐらいまではほとんど力を入れなくても進むが
20km/hを維持しようと思うと途端にペダルが重く感じる
その点においてキックスケーター有利だよね そこまで自由度はないぞ
20km/hで走れるのは車道
歩道に入るには6km/hモードにする必要がある
それやらずに歩行者をガンガン抜いてると即おまわりに止められる
守らない奴も出てくるだろうけど今の法律なら高額罰金と裁判所行きになって
一発で懲りることになる 歩道は時速6kmなんてこんなのありえないぞ。
時速6kmって歩く程度だからな。
電アシのおばちゃんはそこを20kmで走ってるんだから
速度切替しないでそのまま時速20kmで走るキックボード
だらけになるのは容易に想像できる
だからといってそれが「漕いで20km出してる電アシより危険」
かどうかは別の問題。 逆に小型でスリムだから
電アシより邪魔じゃないかもしれない。 >>306
6kmモードにしたらランプの色が変わるんじゃなかったっけ？ >>307
へぇ そういう制限あるのか
https://youtu.be/mwjhWg2tsiM?t=498
これとか歩道走ってる自転車みんな時速20km位出てる。
時速20kmなんてそのくらいのものだよ。 そこを6kmでしか走れないとか
まあ守るわけないわな。 韓国で死亡事故が多発してすぐに法改正されたよな
日本の政治家って馬鹿なのか？ ほんと政治家って普通の感覚ゼロだな。車で道走ってたらどれくらい危険か即座に感じるやろキックボードの存在 >>1
漕がないで進む電動自転車は原付扱いなのに変なの >>312
単純に車もより注意して走らなければならない時代が来ただけだぞ 何を言っても死ぬのはキックボード側なんだから保険入ってるこっちは遠慮なくいくぞ 20キロ以上出るのは免許いるのなら30～40ですっ飛ばしてるロードバイクどうすんの？ また20km/h以上で走れるようにすると原付になるので、
もし改造して走ったら無免許、無登録、無保険という役満レベルのペナルティが来て終わる
通常の速度違反とは違って21km/hでも即NG
適当にオートバイ調達してノーヘル無免許ナンバーなしで走るのと変わらんって事ね 自民党の誰かが儲かるんだろうけど本当やめてほしいわ
保険、ヘルメット、免許は必須にしろよ 別になんでもいいんだが
庶民の生活コストを上げるような政策は反対よ 警察の中の人も免許不要の軽車両は増やしたくないはず
本当にやるべきことは公共交通機関の経営を安定させて
お金のない人がバスや鉄道を気軽に利用できるようにすることだと思う マジで利権のかほり
というか警察が勝手にルール決めていいのか？
法定主義は？ まあこういう新しいものに目くじらたてる老害にはなりたくないね
俺はキックボード買う派。
これもって電車も活用したら都内は超便利だな >>321
自賠責は必須だったような
専用の自賠責作るとか 自転車も時速20キロ超えるようなのは免許必須にしないとな >>328
現状、フル電とかもバンバン走ってる都内で年に自転車事故で27人位しか死んでないから
気にすることないんじゃない？
コロナの方がよほどヤバいよ >>327
道路交通法の一部を改正する法律案って名前で国会審議されてるよ 速度違反のように速度超過を警官が現認する必要もないしね
警官が調べて20km/h以上で走れる車体だったらたとえ10km/hで走ってても重い違反となる
それどころかたとえ20km/hしか出ない車体でも警官が「これ21km/h出ますので原付ですね」と言えばそこで終わる
この場合裁判するしかなくなるが、もし正確に計測して「20.5km/h」ならアンタの負けとなる >>328
まぁこういうのはバイクに乗ったことない奴が乗ると危険だからねぇ 東京と地方で分けて考えろというのはとても良くわかる
都内甲州街道でこんなん走らせてたら全員不幸になるだろ… >>335
どうやって21kmではしれるってことを判断するんだ？ >>338
原チャリ取り締まりのときみたいに追尾で速度測定とかするのかね
20km以上だしてるなんてすぐにわかるだろうしな >>339
電動キックボードの後ろを白バイが追っかけてくるのか？w 自賠責すら必要無いとか本人が自爆すんのは勝手だけど
怪我させたり最悪殺したらどうすんのかねぇ
払えませんじゃ済まんのやぞ >>335
そこまで裁判で揉めたら販売停止になるだろ >>340
白バイでもパトカーでも。
それをやったのが原チャリ取り締まりなんだから。
違法改造で30や40kmで走ってるキックボードを追尾計測してそく御用。
捕まえてみたら免許ももってない16歳の子供。
まあそれは原チャリも同じか。 バカはどんどんコケてケガするなりシヌなりしてほしい だから速度超過の現認じゃなくて、
その車体が20km/h以上の性能かどうかなんよ
実際に何キロ出してるかは問題ではない >>345
原チャリって白バイの追尾で捕まえてるか？
捕まえる時は50km/hぐらい出してる気がするけど >>348
どうやってその性能をかくにんするんだよw >>348
それが問題あるなら製造会社の責任だろ
違法品を販売しているんだから >>50
欧米は2輪専用レーンがあるのが普通だけど日本はないから >>350
10メートルを1.8秒でちょうど20km/h
メジャーと時計だけですぐ測れる ペダル付き電動バイクも
特定小型原付としてメットも免許もなしで走り出します
公道はカオス
不要不急の車の運転は控えましょう 乗るだけで違反になる車両なんて、それ自体が違法品だろが >>342
20キロ以下の車両でも必須になってるの？
それは知らなかったわありがとう >>12
成人男性のスタスタ歩きが時速6kmだよ
自転車としては相当遅い 自転車ですらヘルメット被れ言われてんのにそれ以上危険なキックボードで無免許ヘルメット無しはあかんよ ただでさえわーくには狭いのに新たなジャンルを入れるなよ 合法と違法の線引きは明確に分けろ
曖昧だと後で集団訴訟になる 確か歩道モードはランプを点灯させるようにするはず
そのランプを任意で点灯させるように改造してあればやはり厳罰 >>353
そんなことやってるの見たことない
ネズミ取りならわかるけど >>356
新しい自賠責保険のカテゴリを作るらしい 公園まで乗りたいけど公園着いたあとの扱いに困るジレンマ >>351
何日か前に違法電アシの販売会社が摘発されてたな
製造側を摘発するのは無理なんじゃないんかな？ 低速でも歩道を走行できるのはデカイ
あとはLOOPの料金高杉問題だな メーカー側も訴訟には巻き込まれたくないから対策はするはず
最高時速を抑える仕様にするだろう 20キロは相当速いやろ、クロスバイク軽くこいで18ｋｍぐらいやママチャリぐらいの速度が妥当や >>363
原付かどうかを調べるって事ね
20キロ以上出るなら原付
自動的に無免許ノーヘルナンバーなしになって、
無免無登録で乗ってるイカれた暴走族と同じ罪になる >>370
ぶっちゃけ無免許で乗る奴なんて高校生ぐらいだろ
大人になれば大体免許持ってるんじゃね >>371
じゃあノーヘル無登録無保険だね
これようの保険を行政が作ってそれに入ってたとしても、原付の保険は入ってないので無保険となる >>372
だから保険は自賠責があるしナンバーも必須。
ただ条件違反にはなるかもしれない。 むしろ電動キックボードが原付扱いなのに原付登録してなかったら、
脱税を問われるんじゃないかな？ >>367
電アシ自転車とレンタル料金変わらんからあれぐらいが相場なんじゃないのかな？
数分で全力移動して即返すって使い方するべき物なんだと思うわ そっかナンバーはあるのか
でも原付のナンバーではないので大して変わらない
原チャリを新電動キック枠で乗れば無登録と同じ扱いになる 怪しいメーカーだと雨の日バッテリーがショート炎上しそう >>375
都内のバイクシェアを1時間乗ると330円
LOOPは50円プラス分15円で950円
マンションの敷地内にポートあるけどとても使えんわ 6km/hだと遅すぎてむしろふらつくって問題出るだろうな
なんとか現行法に近づけようという数値が見えるが、もうその現行法見直しの時期なんだよなぁ 都心は20代がメイン層で免許ないし視野狭いし運動神経に問題あるのが多いから事故増えるだろ 最高時速10km/hまでだろあんなもん
あと道路走るなら免許必須にしないと駄目だろ
どういうルールで走るのかわからない無法の車両が混ざるって事だぞ これで車道走られるとマジで緊張するから販売禁止しろ 買うって張り切ってるやついるけど
パクられたらどうしようって気になって、お気軽にその辺に放置できないからめんどいぞコレ
自転車並みにすぐ持っていける軽さ、お値段は自転車の5倍 排気ガスが出ない乗り物対応の乗り入れ出来るショッピングセンターとかも流行るよ 俺は車に積んで山の縦走で使いたいんだよなぁ
降りる先の登山口にデポしておいて、帰りに車を置いてあるところに乗って帰るっていう感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
