JR京都線の長時間閉じ込め事件、女性が我慢できず簡易トイレで排泄するなど地獄絵図だった模様 [297142216]
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【車内の乗客に簡易トイレも】
２４日夜、ＪＲ京都線の運行見合わせで５時間にわたって車内から出られなかったという４０代の男性は、停車した列車内で、乗客からトイレに行きたいという声が相次ぎ、車掌が簡易トイレを持ってきたと話していました。
男性によりますと、２４日午後６時すぎ、仕事を終えて家に帰るためＪＲ京都線で吹田駅から京都駅に向かっていましたが、京都駅に着く直前で列車が止まってしまい、午後１１時すぎまで５時間にわたって車内から出られませんでした。
この間、車内の温度が下がって体調が悪くなる人や、トイレに行きたいという人が相次ぎ、「早く駅まで動かしてくれ」とか「歩いて移動したいのでドアを開けてほしい」などと非常ボタンで訴えていました。
その後、車掌が、袋型の簡易トイレを持ってきたということで、「女性の乗客が１つの車両に集まって用を足したようだ」と話していました。
男性は、「自分も我慢するのが限界で、空のペットボトルで用を足そうかとギリギリまで考えました。車掌を通じて要望しても、駅の係員は応えてくれず、絶望的な空気が車内を覆っていました」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20230125/2010016490.html >>81 こんな辱め受けても耐えちゃうあたり
この先数十年も自民党は揺るぎないですね
いつでも嫌儲卿できるように✈で貰えるゲロ袋いつもリュックに入れてるわ
自分で使ってもよし隣にヤバそうな姉ちゃんいたらあげてもよし
京アニ火災の教訓→窓割って2階から飛び降りろ
津波の教訓→校長の言うこと聞いてないで裏山に逃げろ
京王ジョーカーの教訓→ドアコック使って停止位置ズレてても窓から逃げろ
JR北海道の教訓→車掌の言うこと聞いてないでドア開けて逃げろ
JR西日本の教訓→ウンコ漏らす前に窓割って歩け
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/safe/01_01_1.pdf JRの動きが典型的モメンなんだよな
責任から逃避するための監禁
監禁理由は会社都合の合理主義の慣れの果て
一度外に出すと全員戻ってこなかったら閉塞解除できないからとか凍死するかもってのはあるだろうけど
全部止まってるなら出してやれよほんと
桜木町事故(1951)は非常用ドアコック自体がまだ無く高架上で燃え盛る中ほぼ脱出出来ず衆人環視の中106人が焼け死んだ
三河島事故(1962)は桜木町事故の反省から非常用ドアコックを取り付けたが、衝突事故で線路上に自力で避難していた乗客に後続の電車が突っ込んで合わせて160人死んだ
三河島事故の反省から自動停車装置(ATS)や列車無線が整備されることになる
だが福知山線脱線事故(2005)になってもATSの配備は十分ではなく問題のカーブで脱線した上に誰かが踏切の非常用ボタンを押さなければ後続車がさらに突っ込んだとも言われてるから恐ろしい
関西人って普段イキってる癖にこういう時は犬みたいに従順なんだな
東京だったらドアコック使って普通に脱出してるぞ
俺ならその場でするな
漏らすよりいいし、大体漏らしたらその後地獄だぞ
タクシーにも乗れないし、どこいっても入店拒否だろ
5、6時間立ってろ😡
トイレは我慢しろ😡
(氷点下の深夜3時に)降りろ😡
すまん、なにこれ😅
>>138 それでも自分が死ぬ番が来るまで直立不動だぞｗ
こういう場合マジで車掌室をトイレにするとかしないとダメだろ
雪積もってるのに凍結防止装置動かしてなかったってさ
こいつらｗ
今の電車って窓開かないの？
閉所恐怖症だから俺絶対外に勝手に出て線路から逃げてたわ
車掌が持ってきたって、何人分だよ
満員電車かき分けでどこに持っていったんだよ
女も女で「すいませーん、ここ女子がおしっこするんで男の人は向こうの車両にいってくださーい」ってやったのか？
尿意って徐々にじゃなく突然ワッと来ない？
アレなんでなんだろう？
ていうか、絶対電車動かせただろ
のろのろで良いからさっさと駅に行けよ
日勤教育は怖いもんな
今、死ぬて状況でも現場で判断しちゃダメなんだよね
福知山脱線事故から何も学んでいない
>>159 昨日はダイヤ乱れてたから混んでる電車と空いてる電車とかなり差があったはず
年を取ると尿意が近くなるのなんなんだろうな
膀胱の容量って年を取ると小さくなるのかと思ったら実際高齢者になると半分程度になるみたいね
最後の男性がどう乗り切ったのか肝心な事が書いてないんだが
ジャップはマニュアルでしか動けないからこういう時も想定してマニュアル化しとけ
1時間止まったら全線止めて歩きで行進しますとか
既出かもしれんがツイに『OLが泣きながら連結部でしてた』ってのがあったな。
若い女でも完全に性器を剥き出しに晒して排泄行為をしていたらしいな
ハゲおやじが見てる前でも仕方がなかったらしい
誰も非常用ドアコック開けずに大人しくしていたの凄いよな
電車内で地震起きても一生閉じ込められてそう
本当に、全列車で1人もドアコック使ってドアを
開けた人がいなかったのか？
信じられん。俺なら絶対開けてるから。
換気やトイレの為だけでも開ける意味はある
トイレットペーパーが車内に無くて紳士数人がトイレットペーパーの役目に名乗りを上げて女子車両に入って行ったらしいな
助け合いの精神にあっぱれ
>>173 開けようとしたら正義マンが止めにきそう
これで10時間くらい閉じ込めても、別に暴動が起きるわけでもなく、集団訴訟が起きるわけでもなく、
ちょっとした謝罪会見やって火消できるってのが分かった以上、また同じような事は起きるだろうなあ
冬でも窓少し開けて眠るレベルで新鮮な空気が欲しい俺からしたら考えられんわ
かってにドア開けて駅まで歩くよ俺は
言う事聞くあほばっかり
>>179 夕方ラッシュ時から突然大雪になってから
判断が１０時間かかる理由がさっぱりわからない
ＪＲの首脳陣は「このまま待っていれば雪がやんでいきなり気温が上がって雪が溶ける」とかいう
天気予報の電波でも受信したのか
去年も札幌駅で雪でポイント切替不良からの数日運休やらかしてるのに他人事だと思っての今回だよ
普段のつもりでガチャガチャ動かしてたら雪が詰まって動かなくなった
ポイント極力使わない大雪臨時ダイヤ作るとか1年あってもしなかったんだろ
今はスマホがあるから山の中とかじゃなければ道に迷わずに街までたどり着けるだろうにな
夜遅くなったり、スマホの電池が無くなったりすると、もうあきらめて電車の中に居るしかないけど
>>119 線路の消防隊員が「運転士！ドアを開けろ！」って叫ぶ動画あったな
人数いるんだから暴れりゃいいのに
暴れたらJR側も観念して動くだろw
まあでもネットで文句いってるやつでもＪＲ社員になって同じ立場になれば同じことするんだろうけどな
人が死んでればJR西ぶっ叩ける世論も出来ただろうが
電車のドアあけるのって物凄く簡単で、非常用コックへのアクセスも楽々なんだけど
誰一人それをやらずに我慢してたのは凄いわ
>>176 これ
誰も勝手に出ないのバカしかないのかな
>>197 日本人の愚かさを具現してるとしか…
ただ、報道されてないだけで開けた人は
いたとは思うけど
>>119 実際北海道であったよな
トンネル内火災で車掌は出るなって言ったけど乗客が勝手に出た
電車まっ黒焦げになったけど死者は出なかった
これ命がけやろ
もしすっ転んだとこにバス後進してしまったら死ぬど
フランソア喫茶室@francois_1934
無事に動きました。が、まだまだ凍結で大変です。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1618054740788801537/pu/vid/1280x720/31Nmh8LhMv5y8WmZ.mp4 午前10:15 ・ 2023年1月25日
>>200 それをさせないために鉄道会社側も
ゴールを小出しにする
「後三十分ぐらい待てば」「あと１時間ぐらい待てば」
で、待ったらまた同じぐらいゴールを伸ばす
>>204 まあそれで3時間くらいしたら「乗客がパニックを起こしそうになっている非常事態と判断してドアロックを解除したが通用しそうだねえ」
>>197 鉄道会社から賠償請求されるとかネットにさらし上げられるとかでちゅうちょしたのでは
俺だったら在来線で2時間越えたらやるかも
>>36 降りて列車にはねられることはなくなるやん
そこしか気にしてないのでは
女性の乗客が1つの車両に集まって用足し
こんなの絶対床に排便した女性ゴロゴロいただろ。
火事の時に「JR西だったら窓はハメ殺しだから出られないけどこういう時どうすんだ？」なんて話してたが
こうなったんだな
>>214 車掌が携帯した簡易トイレ数個だけだったりして？
>>202 塩カルのまき方としては正しくないな
普通に砂を撒け
>>202 あっぶねえだろこれ・・・タイヤにもってかれたら一瞬にしてミンチやぞ
どうせ止まってんだから非常用扉開けても電車止まらんしいいよな
>>146 横浜で花火大会の帰りの混雑で架線トラブルがあった時だか即ドア開けて歩いてたな
三河島事故の教訓ガーとか言うんだろうけど
時代が違いすぎるだろ
JR京都線なんか普通に車両数多いし簡易トイレ足らなかっただろ
まぁ俺も一回新幹線閉じ込め食らったことあるけどあいつら30分後動く30分後動く言いながら全然動かんからな
>>78 関西だから寒さの恐ろしさなんて東北北海道の土人
のものでしかないと考えていたのだろう
>>10 プレッシャーっていうよりも期間社員ばっかで現場に権限ないからだろ
組合も守ってくれないから現場の判断でなんかやったらクビだし
責任だけ負わされて右往左往してるのを見るとかわいそうだよ
なんで駅まで動かないんだろうな
次の駅でいったん乗客全部降ろしてから様子見すりゃいいのに適当に止めて放置する
>>10 危険に晒すどころか死に追いやるところだったぞ
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