JR京都線の長時間閉じ込め事件、女性が我慢できず簡易トイレで排泄するなど地獄絵図だった模様 [297142216]
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【車内の乗客に簡易トイレも】
２４日夜、ＪＲ京都線の運行見合わせで５時間にわたって車内から出られなかったという４０代の男性は、停車した列車内で、乗客からトイレに行きたいという声が相次ぎ、車掌が簡易トイレを持ってきたと話していました。
男性によりますと、２４日午後６時すぎ、仕事を終えて家に帰るためＪＲ京都線で吹田駅から京都駅に向かっていましたが、京都駅に着く直前で列車が止まってしまい、午後１１時すぎまで５時間にわたって車内から出られませんでした。
この間、車内の温度が下がって体調が悪くなる人や、トイレに行きたいという人が相次ぎ、「早く駅まで動かしてくれ」とか「歩いて移動したいのでドアを開けてほしい」などと非常ボタンで訴えていました。
その後、車掌が、袋型の簡易トイレを持ってきたということで、「女性の乗客が１つの車両に集まって用を足したようだ」と話していました。
男性は、「自分も我慢するのが限界で、空のペットボトルで用を足そうかとギリギリまで考えました。車掌を通じて要望しても、駅の係員は応えてくれず、絶望的な空気が車内を覆っていました」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20230125/2010016490.html 今はスマホがあるから山の中とかじゃなければ道に迷わずに街までたどり着けるだろうにな
夜遅くなったり、スマホの電池が無くなったりすると、もうあきらめて電車の中に居るしかないけど >>119
線路の消防隊員が「運転士！ドアを開けろ！」って叫ぶ動画あったな 人数いるんだから暴れりゃいいのに
暴れたらJR側も観念して動くだろw まあでもネットで文句いってるやつでもＪＲ社員になって同じ立場になれば同じことするんだろうけどな 人が死んでればJR西ぶっ叩ける世論も出来ただろうが 電車のドアあけるのって物凄く簡単で、非常用コックへのアクセスも楽々なんだけど
誰一人それをやらずに我慢してたのは凄いわ >>176
これ
誰も勝手に出ないのバカしかないのかな >>197
日本人の愚かさを具現してるとしか…
ただ、報道されてないだけで開けた人は
いたとは思うけど >>119
実際北海道であったよな
トンネル内火災で車掌は出るなって言ったけど乗客が勝手に出た
電車まっ黒焦げになったけど死者は出なかった これ命がけやろ
もしすっ転んだとこにバス後進してしまったら死ぬど
フランソア喫茶室@francois_1934
無事に動きました。が、まだまだ凍結で大変です。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1618054740788801537/pu/vid/1280x720/31Nmh8LhMv5y8WmZ.mp4
午前10:15 ・ 2023年1月25日 >>200
それをさせないために鉄道会社側も
ゴールを小出しにする
「後三十分ぐらい待てば」「あと１時間ぐらい待てば」
で、待ったらまた同じぐらいゴールを伸ばす >>204
まあそれで3時間くらいしたら「乗客がパニックを起こしそうになっている非常事態と判断してドアロックを解除したが通用しそうだねえ」 >>197
鉄道会社から賠償請求されるとかネットにさらし上げられるとかでちゅうちょしたのでは
俺だったら在来線で2時間越えたらやるかも >>36
降りて列車にはねられることはなくなるやん
そこしか気にしてないのでは 女性の乗客が1つの車両に集まって用足し
こんなの絶対床に排便した女性ゴロゴロいただろ。 火事の時に「JR西だったら窓はハメ殺しだから出られないけどこういう時どうすんだ？」なんて話してたが
こうなったんだな >>214
車掌が携帯した簡易トイレ数個だけだったりして？ >>202
塩カルのまき方としては正しくないな
普通に砂を撒け >>202
あっぶねえだろこれ・・・タイヤにもってかれたら一瞬にしてミンチやぞ どうせ止まってんだから非常用扉開けても電車止まらんしいいよな >>146
横浜で花火大会の帰りの混雑で架線トラブルがあった時だか即ドア開けて歩いてたな 三河島事故の教訓ガーとか言うんだろうけど
時代が違いすぎるだろ JR京都線なんか普通に車両数多いし簡易トイレ足らなかっただろ
まぁ俺も一回新幹線閉じ込め食らったことあるけどあいつら30分後動く30分後動く言いながら全然動かんからな >>78
関西だから寒さの恐ろしさなんて東北北海道の土人
のものでしかないと考えていたのだろう >>10
プレッシャーっていうよりも期間社員ばっかで現場に権限ないからだろ
組合も守ってくれないから現場の判断でなんかやったらクビだし
責任だけ負わされて右往左往してるのを見るとかわいそうだよ なんで駅まで動かないんだろうな
次の駅でいったん乗客全部降ろしてから様子見すりゃいいのに適当に止めて放置する >>10
危険に晒すどころか死に追いやるところだったぞ >>201
出るなの意味分からんな
そのまま丸焼けになれというのか 自分で判断して脱出するより指示待ちのままうんこするほうがいいとか京都人おかしいだろ >>240
北陸トンネルとか
トンネルで火災起こったらトンネル内でも停車しろ、だぞ
それを無視してトンネルから出て死傷者出さなかった運転士処分して この記事だと男はトイレ要望を聞き入れられてない性差別が行われているように見えるけどいいのか >>1
いかにJR西日本が無能の集まりなのかは福知山線事故でわかってたことだろ？ JRも乗客も脳死
自分で判断できない
怖い
津波でもまたたくさん死ぬだろうな >>235
現場社員にしてみれば…苦しいのは自分で無く客だし
客のせいで自分が解雇されるなんて割に合わんよ >>60
マニュアルにない事はし無い
やると…最悪は解雇かもしれないしな >>236
ほんまこれ
何メートルあったかしらんけど >>253
何メートルどころか駅のホームに停車していても
「ここは停車駅じゃない」で扉開けないのは
東海道新幹線閉じ込めで分かってるんだよなあ 処罰という言葉が出る時点で、普通の企業ではあり得ない。国鉄カラーが濃厚に残ってるんだな。
しかし、実際には訓告処分くらいなんだろう、形式的な。
ならば乗務員も客も恐れずにコックを捻ろうや こんなこと言うと嫌がるかもしれないが、中央線の八王子越えたあたりからは連結部分でうんこやしょんべんは毎日されてると思うぞ。山梨から大学通ってたが、終電間際は連結部分がトイレになってて列ができてた >>202
すげーな
中国の田舎の事故動画くらい危機意識ないじゃんこれ 以後、1時間越えの車内監禁は鉄道会社が乗客全員に10万円程度の慰謝料を払うことを義務付けろよ。
慰謝料出して料金値上げに繋がったら意味ないので
慰謝料出すのは鉄道会社の役員退職金積立金、個人資産と従業員年金積立金と社内預金から。 >>202
危ねえなこいつら危機感ゼロだろ
自民党に入れてそう >>254
海外からまたジャップの猿化が進んだとバカにされる >>60
まるで日本を先進国だと思ってるかのような言い方だな >>251
車掌が女性客にだけ簡易トイレ直送渡しに来たらしい >>243
男の排便風景には需要も無いし仕方ないだろ ペットボトルやビニール袋にやって窓から捨てるしかないんか 自信がなくて無理！漏らして耐えて！ホテルはあるよ！降りていくのは自己責任😡🤗 >>202
これバスの運ちゃんアクセルふかさない方がいいんじゃ >>268
それがまさに偏見ってやつ。
大体、同じ人間なのに
変態性癖者が男に多くて女には少ない…なんて事はないからw
女だって変態性癖者ゴロゴロだぞ、きっと。 毎日新聞の記事は失禁のワードが踊ってたな
>>10
これ
これ＋ベテラン社員さっさと人員整理して非正規で埋めるジャップ経営の結果 >>28
電車でオタみたいな男がトイレ長くてそこに来たJKが扉の前で漏れそうで身を捩って待ってオタが出たら速攻飛び込んで扉開けたままジョバージャバーと放尿音聞こえて即飛び出して来て去った
しばらくして女車掌が通り掛かってトイレ覗いて流して無かったみたいで流して去った ホームに車両ついてたのにドア位置がズレてると4時間開けなかった日勤教育の賜物 線路に乗客を出すともしかしたら線路内に取り残される人が出てくるかもしれんから安全確認が面倒臭いんやろ >>1
こんな精神的虐待と辱めにあっても勝手に脱出しようとしないなんてどうしちゃったんだよ日本人
おかしいよ >>10
閉じ込め監禁で余裕で何百人に肉体的虐待してるやん
あたおかだろ 大人しく乗ってる客が間抜け
なんでJRに軟禁されなあかんねん
ワイならさっさと降りる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
