【満員6時間とじこめ→雪中行進】謝罪されても許すな。嫌儲の最低勝利ラインは「社長辞任」な [481642467]
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これ社長辞任級やろ.
この状況で6時間 急病人多数で死ぬ寸前の人も
https://i.imgur.com/g5lBPD3.jpg
深夜3時降ろされ行進
https://i.imgur.com/KXUvUsB.jpg
山科駅に停車中の車両、中には小学生も
このため、24日の午後11時半ごろ、JRの職員から「列車内で気分が悪くなっている人が複数いる」などの連絡があり、25日午前4時半までに体調不良を訴えた9人が救急搬送されました。
このほか、24日午後11時ごろには山科駅近くで止まっていた特急サンダーバードから1人、25日午前0時すぎには京都駅から1人が搬送されました。
また、向日市などを管轄する乙訓消防組合消防本部によりますと、24日午後10時ごろ、向日町駅から男女2人が搬送されたということで、救急搬送された人はあわせて13人にのぼっています。 謝るだけで済むのかって思っちゃうと安倍コースだからなあ 1月25日は八甲田山雪中行軍遭難事件が起こった日らしい。
日付が1月25日に変わるまで、乗客を待機させてたのか？ >>7
ジャップって自分で判断するオツムがないよな
手動レバーでドア開けてさっさと降りろよ 嫌儲の最低勝利ラインて…
アホか
常敗嫌儲民がよく言う ラインを定めるな集中を切らすな
戦況を見極め戦場を柔軟に駆けろ
最後に辿り着いた場所こそが約束の地 会見一人でやってるんか？
全部こいつの責任じゃないだろ
他の奴にも責任あるだろうに 雪に慣れてない地域は立ち往生くらいは想定できるだろうから
その時に対応できないなら事前に運航休止の判断をすべきだったね 結局現場の判断がまずかったってことだろう
もちろん対外的な責任は社長にしかないが
マニュアルにないことは対応できないという
無能な人が増えてる気がするよな 脳があるなら自分で考えるもんな
バカならバカなりの考えってものがあるだろうし
でも無能は文字通り脳がないから考えることすらできない 夏場に送迎バスに取り残されても死ぬまで待ってそうだな さいきん台風でははやめに計画運休するのに
寒波ではせーへんのやなあとおもってました( ´ ▽ ` )ﾉ まあそこが最低ラインだな
上層部の責任はあまりにも重い Twitterでイキってる乗客も結局6時間粘ったんだろ？
2時間超えたあたりからなげーな降りてどうにかするわってならないのがもう脳死 下級を何十人病院送りにしてもノーダメージなのがこの国だろが JRが謝罪会見したのは、6時間閉じ込めてても文句も言わないアホやなって気が付いたからだろう
これで暴動起きてたら大慌てでまず賠償どうたらって話になると思うわ 前もあったのに対策0なんだな
冬の間だけ雪でも走れる輸送車みたいの用意しとけよ 普通に常識的で合理的な運行をすればいいだけなのに、京都人がやるとちょっと雪が降っただけで壮絶な監禁拷問地獄になるのがさすがどすなあ😇 最寄り駅までノロノロ運転orバスor運休
選択肢が多い 山科駅に野次馬しに行けばよかった、絶対面白い光景が繰り広げられてただろうな >>24
何馬鹿正直に線路脇を歩いてるんだろうか
全線不通なんだろ？
線路上も歩かせろよ 普通にレスキュー呼んだ方がいいよ
鉄道会社の乗客の扱いなんてこんなもん
信用する方が馬鹿 >>45
線路上はあるいちゃだめだからだよ
もし線路上を歩かせたらその職員は日勤教育で福知山コースだから
もう体育会系の悪いところがでまくってるわ、JR西日本 でもメディアとかでこの件って取り上げられてる？
なんの説明もされてないんじゃないの? >>34
昨日の阪急もそうなんだけど
ゴールを小出しにするんだよな
「後３０分待てば」「あと１時間待てば」で
待ったらまた同じぐらい時間が延びる
阪急も結局「一時間後運転再開」が三時間待たせたし 躊躇するのは何かあったら責任を問われかねないから
社長が全責任は自分が取るから先の見えない運行再開より乗客の避難を優先しろと指示すれば下は安心して知恵を出す
全員下ろさなくても防寒着があって防寒靴履いてる元気な人だけ列車から降りて貰えば残った人の環境がマシになるのに >>7
感電するからだろ高圧電流流れててしかも雪降ってるのに降りたいと思うか？ ツイッター見ても怒ってる人ゼロだよね
現場はみんな頑張ってるから批判するなって風潮の所為で誰も怒らなくなった 🥶🤧🤒😷🤮「西日本の電力は最強！！東日本ざまあ！！」 >>27
期間社員ばっかだから何の権限もなくて会社の顔色ばっかり伺うようになってるんだろ
ロシア軍のゲラシモフ司令官を罵倒したワグネルの兵士の方がまだ人間らしいわ >>55
西日本は原発が稼働してるから電気代が安いって言ってたよね 大量の工作員レスがウザかったからなあ こんはスレたつのも仕方ないよね >>58
謝罪スレはスクリプト沸いて速攻潰したしな JR西日本ありがとう！
何故この流れに乗せられなかったのか >>58
ケンモはイシンジャーのキンキキッズだらけだから近畿叩きは荒らされるか伸びないんだよな しかし現場は頑張っているんだ！でじゃあ経営層の責任を問おうの意見も封殺できるの強いな
日本人ってあんまりにも飼い慣らされすぎてないか 不作為による監禁みたいなもんだよなあ
降車させた場合の諸々の責任を取りたくないから、閉じ込めたまま放置しても仕方ないという強い意志 いや 嫌儲まったくかんけいなくね？ｗ
乗客の自己責任で集結するのが勝利条件だろ なにかってに勝利条件つけてんだよ 特急に15時間居続けて午前10時過ぎに京都に到着した人がおった
https://i.imgur.com/4i3WGKe.jpg 20歳過ぎて移動手段が電車って時点で終わっとるし
俺はもろ電車もバスも1時間に何本も来る地域に住んでるけど車で通勤してるよ
甲斐性の問題ね >>66
こころなしか、やつれているように見える・・・ どっちみち駅まで行かせるならさっさとやった方がいいだろ
長引いて死人でもでたらそっちの方がよっぽどリスク 線路の切替が雪で動かなくなったのが原因だけど雪を溶かす装置を動かす基準が積雪10cmで昨晩の予報が8cmだから動かしませんでしたサーセンだからな すし詰め状態で…空気も薄くて換気がなされてなかったです…
体調が悪い方が多くて…😢 規約とか約款に閉じ込めの可能性があることについては書いてあるんでないの？
書いてないなら追加しておきなさいよ 震災時にいろいろ対応しますとか抜かしてるけど
現実はコレに近いことされて終わりやろうな >>7
代替輸送や宿の手配の権利が無くなるぞ！と引き止めてた
だから要領良いヤツは降りて帰ってる >>86
ＪＲの団子具合見て大阪駅から阪急梅田に移動したけど
一時間後に復旧が結局三時間かかって日が変わる寸前まで動かんかった・・・
運よく座れてたから待てたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
