列車内で10時間立ち往生 線路歩いちゃ駄目なの? [606275763]
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ケンモメンはストライキのとき線路内徒歩で通勤、通学したよな? サッと燃えるか蒸し焼きかの違いで実質桜木町事故みたいなもんだから非常コックで開けていいだろ
>>4
責任逃れ、マニュアル厳守のジャップ事案じゃん
>>6
石勝線特急火災のときは乗客が独断で逃げて助かったけど案内通り車内で待機してたら大惨事だったな 積雪凍結するような悪天候じゃなきゃもっと早く判断出来ただろうな
対策は悪天候予想時は間引き運転でホーム外停車が起きない運用するか 前に信越線でも似たような大雪缶詰あったよな 家族が車で迎えに来たのに降ろさなかったやつ >>9
1人のクレーマーの為に数百人が付き合わされる 社内がパニックになって将棋倒しが起きそうだったので非常用ロックをひらいたとか適当に嘘ついてあけていいよ
嘘ついた奴の勝ちだから 私達は我慢してるのに外にでたー!ってジャップは乗客同士で足引っ張るからな
ワクチンといっしょ 今晩も氷点下になる所が多いが流石に二日続けてこんなアホみたいな事にならんよな?
石勝線特急火災
当該列車が清風山信号場付近を走行中に脱線し、第1ニニウトンネル内に停止後、
当該列車から火災が発生しました。
この時、乗務員は避難誘導ができず、お客様ご自身の決断でドアを開け降車し徒
歩でトンネル外に避難されました。
この事故により、お客様 78 名(ほか乗務員 1 名)を負傷させました。
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/safe/01_01_1.pdf
自分の身は自分で守ろう これもう一歩踏み出す勇気だよね、日本人は付和雷同だから流石に3時間くらい閉じ込められてる中でロックをあけたらみんな我先に逃げると思うわ >>21
「みんなやってますよ」「赤信号みんなで渡れば怖くない」の精神だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています