スズキ「欧州向けは8割をEV、日本向けは2割をEVにします」こういうのでいいんだよ [654249796]
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(バッテリーEV投入計画)
地域 投入時期 2030年度までの計画
モデル数 バッテリーEV比率
日本 2023年度 6 20%
欧州 2024年度 5 80%
インド 2024年度 6 15%
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2023/0126/ そらそうよ
ジャップ相手には利益の高いボッタクリ既存車
白人様には怒られるのでEV
命の重さが違うんだから当たり前
ジムニーのフレームすら欧州向けのは安全対策されてるからな
ジャップは排気ガス大好きだからた~んとお吸いなさい?
i.imgur.com/ZtakJrN.jpg 日本市場向けじゃなくて東南アジアと統合するんだろな 戸建て民は普通充電ポートなんて数時間ありゃ増設できる >>10
いんや?
排気ガス大好きジャップには売らないだけだよ
インド用EVもインドで発表したよ
i.imgur.com/jt7tXmt.png >>15
インド未満だぞ?
スズキはインドでEV作るための電池と車体の工場作り始めた
もちろん排気ガス大好きジャップにはそんなもんいらないだろ?
i.imgur.com/pcuCoUP.png 高級車ではなく国産車として市場をおさえた上で高級モデルを作る
これから成長する国は豊かになったときに貧しかった時に支えてくれたメーカーを選ぶ
スズキは20年は安泰
あぐらをかかなきゃ >>25
スイスポもジムニーもSマークブラックアウトしてる個体ばっかり
素直にトヨタチンコかロッテリアでも買ってろって思うわ スズキといえばインド向けの安全対応デチューンが有名 >>25
マツダバッヂのスズキ車ってのがありましてね >>34
ても実際見ないよ?
ヤリス、アクア、プリウスはアホみたいにいるけど
日産だとノートがたまに、稀にリーフ EVもそうだけど、工場のカーボンニュートラルなんて本当にやるのか?
梯子外されて真面目にやろうとしたとこがバカを見ることになるんじゃないか?
https://i.imgur.com/Q4MFFMR.jpg >>5
新興でも後進でも発展途上でもない
衰退、後退国 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています