【速報】新型普通二輪教習車は400Xで確定!? 足着き性は向上対策も実施か [882679842]
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2022年11月末に当WEBで報じたホンダの新型教習車は、400Xをベースにすることで決定した模様だ。NC750Xに次ぐクロスオーバーツアラーの教習車の発売時期やその内容を予想したい。
https://news.webike.net/motorcycle/292823/ >>5
CBよりは乗りやすいだろ
4発なんて重すぎて鉄の塊だよ 教習とか今振り返ると一瞬だぞ
教習車とか何でもいい
それより免許取った後に自分が何買って乗るかだな ホンダは普通二輪マルチ辞めちゃうんだな
カワサキだけか 大型二輪の試験日が小雨で俺の直前の人が急制動でスリップし、焦ってアクセルを開けてしまい
ケツを振りながらコースを横断して障害物に激突して派手に放り出されて擦り傷だらけになってた
俺以下順番待ちしてる人がみんな青ざめてたのずっと覚えてる
教習所のCB750って重いし足つき悪いし操作しづらかったよな 400Fをラインナップに復活させて
そっちをベースにしたらいいのに…
なぜXベースなんだ >>6
いちおうアドベンチャー気味で足つきがイマイチなので
記事でもそこを懸念してるな
逆にそこだけかなとは思う 400カテゴリが完全に死滅してて笑えないことになってるよな
昔はまずは400で十分にならしてからどうたらこうたらとか言ってたのに >>16
免許とっても乗るのはアドベンチャーだろうしいいんじゃね おまえらの4気筒信奉が異常すぎるんやわ 非ライダーほどバイクは4気筒4気筒言う謎 峠行くとゼファーや隼GSXばっかりなのにお前らは原付の話ばかり
バイク嫌いな人や遠くに行かない人ばかりなんだろうな 教習車はもう400じゃなくて250で良いだろ
どうせ400なんて殆どの人間が乗らないのに 何気筒でもいいけどトルクもたいしてなくて重くもないバイクを教習車にするのはどうかと思う
10年くらい前にNCで大型とったけどパワーも重量も400かと思ったしまるで練習にならなかったわ いつかは大型
そう思ってもう15年
いつかは案外来ないんだよな 昔の俺の愛車。事故で廃車になったけどパワーは十分だったなぁ。 >>22
嫌儲バイクスレには
20年前にバイクを引退してるのに、
その頃の知識だけでモノを語る氷河期バイクおじさんが湧くからな…
だから250ccのオススメを聞くと
GB250とかNSR250を本気で勧めてくる
やべぇよな
「今のバイクより20年前のバイクの方が高性能で速い!」
とか本気で言ってのかそれ
ってことを平然と言ってくる GBでいいのに
教習車が足つき悪いとか嫌がらせかよ 学生の頃限定解除受けた時のバイクは8の字がZ2、試験車がGT750だったな、落ちたけど
社会人になって受けた時はZXRかFZXの2車種でFZXに当たって合格だったがZXRだったら多分落ちてた 俺が取った頃はスーフォアだったな
転がしまくったけど今やったら鈑金7万コース? Z400
MT03
400X
GB350
現行車種4車種から選ぶなら
Z400かな
グラディウス400が今でも残ってたなら
そっちもありだけど >>20
~400でアドベンチャーなんて車種限られるし全然見ないぞ
アドベンチャーは大排気量って人が多いのでは? >>14
155センチでも乗ってますが…
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