【動画】サンデードライバーさん、ヤバすぎる運転をして大破………… [674073144]
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うわぁ…
何がしたかったのこれ 論点①交差点内で車線変更しているようにも見えるがどうか? 見たけどよくわからん
どういうこと?
なんで左折しようとするトラックの左に車が来たんだ?どっからきた? >>6
知らん
カメラの位置が分からんからどこ走ってるか分からん 左折先が狭いから
左ウィンカー出しながら大回りで入ろうとしたわけか トラックで日曜日走る時は気をつけてたわ
信用してはいけない トラックが左折するために右に膨らんだのを右折すると勘違いした乗用車が直進して巻き込まれたってことだよね? でも左から走ってきて抜けてる車がいる時点でトラックの位置はおかしいんだよな >>8
頭振らないと曲がれないからだろ
というかウインカーつけてるし動きでわかるだろ普通 左折きついならグルっと回ってきて右折で入るようにする選択もあるけどそれ無理ならもっと気をつけないといけないね 車からみたら右車線にいるから真っ直ぐ行くと思ったんだろ
トラックってこんなに膨らませないと曲がれないもんなの? だからサンデードライバーなのか
下手くそだから後続車から見て安全に曲がれない >>17
明らかに2車線跨いでるからな
事故らなくても曲がれなかったんじゃねこれ
ハンドル切るの遅すぎ ぶつかって吹っ飛んだ位置見ると左車線よりも左側からすり抜けようとしたように見える サンデードライバーもやばいが
トラックがクソ
いい気になんなよクソトラッカーが >>13
たぶんこれなんだろうけどトラックが右車線走っているよう見えて何がなんだか分からないよ 右車線からこんなタイミングでウインカー出して左折したら左車線の車とぶつかるの当たり前じゃない?
「うそやろ」ってお前がだろ トレーラーが頭振るのわかるけどトラックは普通振らないよね? トレーラーだと膨らまないと曲がれない可能性あるしな
ウインカー出してるからトラック側は問題ないたろ とりあえずトラックも違反だわな
この運転しないと左折できないなら免許返納すべき、即座に
左車線直進車も愚かだけどね
少なくともスピード落としているようにはみえない トレーラーでもこんな膨らんで曲がらんやろ
ガチで狭いならそもそもトレーラー通らんし これがトレーラーなら流石に後ろの車左から抜かないだろう >>29
左車線より左側に乗用車が走れる幅ねえからw >>40
いや、全く問題なくはないのでは
トラック運転したことないから距離感分からんけど右車線いるっぽくね
ウィンカー出してるとはいえ車からしたら気づかないだろ トラック下手すぎだろ
右に振り過ぎだしミラーも見てないし 乗用車「狭い峠道を爆走!?俺が犠牲になって止めなきゃ!」
これ ミラー見るとセンターラインが車体の真ん中以上に過ぎてるように見えるね トラックのサイズ感がわからんが、こんなに膨らまなきゃ曲がれないのか? >>27
トラック長がわからんから正確なところはわからんけど
相手先の道路幅が細いならタイミングは問題ないと思うぞ 左にウインカー出してるトレーラーを左から抜きにかかったら死ぬわ
そりゃ運ちゃんも困惑するわ どっちもクソだけどあえて言うならトラックはウインカーあげてたから前方不注意の後ろの車が6割悪い まぁ、トラックドライバーが来ないというが来てもこんなのばかりだからもう終わりだよ >>28
全然急じゃねぇじゃん
どんだけ下手なんだよトラック運転手
なんでこの場所まで後続車が走ってこれるの >>1
狭い道に入るしトラック?だから右に振って左折するのはわかる
けど他の車両がどう見るかまで予測しないとダメだよね >>28
これ左折してさらに左に曲がってるから
膨らまないと対向車線に頭突っ込んで切り返さないといけなくなりそう 運転手が狭い峠道言ってるからトレーラーじゃないよな 狭い道って言ってるし
トラックを右に振った所に
乗用車が左から突撃かな トラック、ど真ん中を走るな! もっと 減速して注意喚起しろや 何か「嘘やろ」じゃ 。左車線から車が来るという事は トラックが悪い 大型トラックの内輪差を考えろや
このワゴンで特攻したドライバー知恵送れだろ あ、やっぱ冷静に考えるとトラックの軌道がどうあれウィンカー出してるのに交差点で左から追い抜きかけるやつは狂ってるわ このスピードでこんな当たり方してるのはトラックがウインカー出して右車線から左に振る時点でもう左車線の車は並走してるくらいの位置だったろ
トラックの不注意じゃん >>57
曲がった先に対向車いなければいける可能性あるけど信号待ちで停車してたら無理な時ある ずっと真ん中走ってるキチガイとウインカーが見えないキチガイが出会ってしまった 左ウインカー出してんのに抜こうとする車も大概だが
トラックもこんな右に寄って曲がるような交差点じゃないような気がするが いくらなんでも左から車が通れるくらい膨らむ必要はないだろ
逆にそこまで膨らんだなら後続車も確認しろ トラック(?)運転手はウィンカー出してそうだから右車線や車線跨いで走ってようがそこに突っ込んでいくのはありえんな
乗用車の方はウィンカー見てなかったかトラックに塞がれる前に突っ切れ!って感じで行ったんだろ >>58
>>28
これ見れば膨らみすぎだよトラック 事故った車は左から抜こうとしたの?
トラックがちょっと右に出たのをみて
車線変更と判断したのか? トラック側はみ出さずに回れんのか?
基本的には停車線下げて回った先ではみ出すスペース確保されとるじゃんね 曲がった先に信号待ちがいるのはよくあるパターンやん
行ってもらうしかないやろ サンデートラックドライバーじゃね?
膨らむ必要ないだろ 道路交通法守れないで左折するしかないなら左折したらだめでしょ。
膨らんでしか左折出来ないならそこで左折するな 思いっきり右車線から入ってるな
デカいと仕方ないのか トラックの左バックミラー見てるとかなりの勢いでカローラが突っ込んで来るのが見えるな 交差点手前で頭が真ん中の車線に被ったけどトラックやトレーナーなら車体の後ろは普通に左車線にいる状態でしょ
これで追い抜きは知恵遅れか何かだろ 膨らまないと曲がれないのは分かるが道路交通法では違反じゃないんか?
左折ウィンカーで右車線
右車線から左折 >>2
ああw
これはトラックが100%男女交際悪い
交差点内は進路変更禁止だからな
アホはこいつw >>28
上から見たら曲がった後がカーブだから4トン以上なら無理だろ 配信か何かやってそう
それで注意力散漫になっとるやろ そもそも予測できない奴等が多くなった
ハザード焚いたらこいつは何かやるんだなと止まって様子を見ず突っ込んでくる連中が多い
というよりも明らかにもう何かやってる最中のモーションのやつに対してとにかく急加速で突っ込んでくるやつらが多い 左折ウィンカー出してる車左から抜こうとするチャレンジャーは早死するわ
トレーラーも巻き込み確認ほぼしてないだろそのうちチャリ轢く 直進バイク巻き込まないように左折時はできるだけ左に寄せろって教習所で習ったわな >>99
普通の大型やんけ
右車線から曲がってるトラックがアホなだけ >>28
だいたいなんでこんなとこ大型が入れるの?そこからして間違ってる >>89
いやこれ曲がったところから更に左に曲がってるから
膨らまないと対向車線に突っ込むぞ
お前らトラック乗ったことないだろ そこまで振らなくても左折できそうだが
ブレーキ&左ウインカー出してたはずだからその脇を抜けようとするのは頭おかしい
>>66
それも考慮された停止線になってると思うけどね カローラから見れば「左がガラ空きだぜ」ってコトォ!? 後続車からしたらウインカー逆に出しちゃぬたのかなぐらいな感覚だろ
ずっと真ん中は知ってるし曲がるときは無駄に右車線に入り込んでるし トラックも安全確認せずにハンドル切ったから負け
トラックでこれはないわ >>28
なにが「狭い峠道を〜」だよ
こいつは免許返上して教習所から通い直せ >>28
めちゃ連結して長い状態のトラックかもしれんからな 土日は強引なドライバーが増えるから注意する
もう、アホか、みたいなのが多い >>110
それなー
挙動がおかしかったりした時点で観察するのが普通だけど
今回のトレーラーの右左折なんか見たらわかるのに突っ込んでるアホは運転したことないだろマジで >>28
郊外の直線道だし急いでる人なら真ん中車線寄り車線走ってるトラック邪魔くせー思いながら左から抜いてくな
ウィンカーはハザード出してるのか?左折出してるのか?
チッカッチッカとかなり前から出してるように思えるが
かなり前から出してたのなら後続車も判断に困る 同業の意見が聞きたいね
一般から見るとこの運転手が悪いと思うけど >>115
免許持ってるし乗ってたわ大型
膨らまないと対向車線突っ込むは草 ミラーで見える限りではずっと車線跨いでる
後ろの車はうぜえと思って出てきたんだろうな トラックのほうもこんな運転してたらいつか事故るわな
実際に今回事故ったわけだけどさ トラックが右車線から左折したんやろ
何であれトラックが馬鹿
監視しながら曲がれよ この運転の仕方だとおそらくトレーラーだろ?
トレーラーが大きく振らないと曲がれないのなんて教習所で習うだろ 100ぱーせんとで変換したら
100%男女交際になるんだがwwwww トラック擁護する気はサラサラないが
流石にこの乗用車がアホ過ぎだと思う そもそもこのトラックも左確認せずハンドルきっとるし車線跨いでるし
この動画提出したらトラックのほうが責任割合高くなるだろ >>132
昔トラック乗ってたけど、車線はみ出してまで曲がることなんか怖くてやれねーよ >>133
そいつ大型のことも道のこともわかってないから触れないほうが良いよ トラックが峠に入れば後は前方フリーなのに乗用車早漏すぎ このトラックの走行ラインだとこれくらい大回りしても後輪さ内側の縁石ギリギリだな >>144
トラックとトレーラーじゃ全然ちげぇ
通勤経路にトレーラー出てくる場所あるけどあのサイズは道路大きく使ったり周りのフォローないと動けんよ 大型自動車の免許も運転したこともない雑魚はレスするなよ
権利ありませんからwwwww >>139
トレーラーは右車線から左折してくるから気をつけろなんて聞いたこともねえよ トレーラーかな
真ん中ですり抜けないように埋めて曲がる意志示してんのにすり抜けバカがいたか 大回りしなきゃいけないとこはみんな気使ってるよ
こんな安全確認しないで車体を振るやつはドヘタ >>99
トレーラーのことはわからないけど、この大きさのトラックなら普通に左車線から車線はみ出すことなく曲がれるな自分なら トレーラーなら車線無視して走ってもいいのか?
右車線から左折なんてするのか? 曲がれないとか言い訳にならんからな
突っ込んだ乗用車もアホ
トラックも交差点内で車線変更取られても文句言えないレベルだから普通に違反だろうしそこまで膨らむなら確認しろよ トレーラーだったらちょっと先で右折して右折して右折して
左折したかった道路を直線で進むにがルールやねんで 左折先の停止線がかなり奥に引いてあるのは大型車が通れる証拠。
ちゃんと公安委員会が緻密に計算して道路設計してるんだよ 普通車の運転手も頭イカれてるけどトラックのほうも中央と左車線跨いで走ってるからな
アホ同士が出会ってしまった >>19
長い車は大回りしないと内輪差で曲がれないんだよ 狭い峠道にトレーラーが入ってくなら運転手頭おかしいだろ
大型トラックだよこれ トラックも悪いな
動画開始時点で二車線使って走ってるのがやべえわ
後ろの車を先に行かせてから二車線使えよ >>172
これな
あとお前ら忘れてるかもしれんけど車両を左側から追い抜くのは違反 動画で判断するならトラックは車線の中央辺りに陣取ってるんだろうし乗用車側がバカなだけだろ
トラック側がウインカー出してるなら10:0とかにならんの? 向こうのスレに元動画(マルチポストで貼れない)あるけど決着ついとるね
実は接触すらしてなくて、サンドラさんの単独自爆事故で処理されたらしい
自爆した方は被害者ヅラしてたらしいけどざまーやな >>111
確かにヘタクソなの分かってて前からウィンカー出してて二車線使って左折しようとしてるのに突っ込まれたら可哀想やな
逆に前すぎて消し忘れてたと思われたんかな まあ最悪膨らんでいいとしても絶対に左後方は見るべきだろ
いくらでもこんな事故想像できる
結論は両方アホで5:5 ウインカー出してるけど2車線またいでるしトラックスピードも落としてないから直進と勘違いしたかなあ
トラック挙動が変だから普通は様子見で前には出ないけどな >>155
これトレーラーじゃねーだろ
トレーラーなんて動かし方すらわかんわ 車線はみ出して頭振って左折するのって常識だろそんなのもわからないって死んだほうがいいぞ普通自動車感覚でレスしてるバカは死ね スピード落としてウィンカー出して曲がってるからトラックとしてはこれ以上防ぎようがない
サイドミラー見ると乗用車はかなり後方からすごいスピードで突っ込んできてるし これはトラック悪くないだろ
ウィンカーも出してるしトラックなら大回りしないと物理的に無理だからな
抜きたいなら右からいけよ
無理なら曲がるんだから待てよと >>101
完全に違反(事故起こさなくても警察に見つかったら)
パトカー、救急車、公務中のバスとかなら免除されるかもしれんが 曲がれんから車線ハミ出すにしても周囲に与える影響まで配慮するべきやと思うわ
曲がれんからしゃーないやろ、という一方的な考え方が事故を起こす この乗用車はバカか
交差点手前で左ウインカー出しながら右に振ってるんだから何をしようとしてるかわかるだろw
これがわからないようなら大型やトレーラーの細い道への左折で常に突っ込む事になる ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転313件
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1665029032/130-
164 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2022/10/08(土) 05:44:49.36 ID:y4yjALQk
普通に曲がれない筈だわ
大禁エリアか 左折するために膨らんだとしても後方確認していない時点でトラックの過失の方が大きいやろうな。乗用車もスピード出しすぎだが >>179
決定的証拠きたww
トラックがアホでした 運転中に余計なことしてるから見落とすんだよ
4軸なら頭振るのもわかるけど左側お留守は馬鹿 >>175
追い抜いてる訳じゃ無いだろ
乗用車は左車線を直進しただけじゃないか? >>184
バカはてめーだろ
トラックは全車線使用して曲がっていいですなんで法律はねーよ >>180
両方でワロタw
見ても遠かったら止まると思うもんな >>182
挙動おかしくないって
トラックは車体長いから2車線使っての左折するしかねーからこんな動きになってる 交差点内で違和感を感じたら減速すべき。乗用車の注意散漫 >>196
それを追い抜きっていうんだが
更に言うと交差点内では追い抜きも禁止な 突っ込んでくる車も危険予測できてないが、巻き込み確認ヨシッ!しないプロドライバーは廃業しろよ 大型がこんな道に何の用かと思ったら丘の方に産廃屋みたいのようけある >>179
バカトラックかw
でも車の運転手もあんな運転してたらいつか死ぬぞ トラックがウインカー出してるのに突っ込んでるサンデードライバーガイジ過ぎて笑う
すり抜けするバイカスと同レベルのキチガイ >>179
あ、なるほど
これマジならトラックの過失8だな 交差点で追い抜きはやらんな
警戒しなきゃならん箇所が多過ぎる >>190
よく見るとヘタクソが前から二車線使って曲がりますよってアピールするためにウィンカー先から出してるの分かるわ
それがサンデードライバーか 大曲する必要があったとして、トラックは一旦停止して後方確認するべき
訳のわからん手の動きとぶつぶつ独り言で注意が散漫になっているのではないか 完全にトラックの道路交通法違反w
これ警察来てからどうなったのか知りたいな トラックの運ちゃん大外で左折することを想定して早めのウインカーで対応したにも関わらずその左側から追い越してきた車が基地外すぎる
トラックの運ちゃんに非は無いよ 結果だけ見ればトラックが右車線から左折しようとして左車線を直進してた車にぶつかったんだからトラックの違反だよ
トラックは二車線占領してもいいなんて交通ルールはない
頭振らなきゃ曲がれない?じゃあ曲がるなボケ つか交差点での右折云々以前に単純に左車線に車来てんのにサイドミラーで確認不十分のまま侵入してるから完全にトラック側が悪い
走ってていきなりトラックが車線変更してきてみろ、こんなん急には避けられへん >>189
まずさぁ
車運転するなら自分が事故起こさない様に危険予測するのが基本やん
危険回避能力もない奴は車なんか運転したらダメだわ
結局こいつもそうだけど自分が損するだけなのにたったそれだけすら考えられんとかチンパンジー以下 >>179
プロフィアが入っていい道じゃねぇ!
どうなってんだ会社は >>220
左車線を直進してたとかいうけどそれは「追い抜き」に当たる走行で交差点内では禁止
一応言っとくが「追い越し」とは別だからな >>179
いやでもこれって、曲がってからじゃないと侵入禁止か分からなくね?どうなってんの? >>120
そんなおめでたい頭してるから事故ったんだろうね >>205
ま?
交差点で右車線走ってる車を左車線から追い抜いたらダメなん? まぁイエローまたいで侵入してる時点で意味不明だから怖くてブレーキ踏むわ 船橋のインター入り口で
トレーラーがグインって狭い道から頭を先に大回りさせて
ぶつけずに乗るのをすごいなーって思いながら見てる これ警察来てトラックのドライバーはお咎めなしだったらしい 普通は怪しい動きしてる奴いたら距離開けて様子見るだろ?
車線割ってふらふら走ってる車とか見かけたら絶対近寄らんわ 最近は脱サラなのかド下手クソなトラック多くないか? 登場人物みんなバカ現象・・・
交通事故はバカとバカが路上で運悪く出くわした時に必然的に起きる事
って話を改めて実感
にしても絵が綺麗な事に先ずはビックリw >>171
俺ならこの交差点なら事故なしに曲がれるけど、仮に曲がれないところだっとしたなら違う道からいく
少なくともこんな運転はしない
ちなみに曲がった先で(前方の)車が急停車していたとしてもブレーキ踏んでとまるだけで事故にはならない運転できるというかしている トラックはなんで二車線のど真ん中を走ってるの?
動画の交差点は広いから右に寄る必要ないのに内輪差ってレベルじゃないだろ
こいつ本当に免許持ってるのか? >>236
普通なら交差点手前に大型は左折できない旨の標識があると思う 本人の垢探して事の顛末を見た方が早くないか?
スレを伸ばす為に動画だけで議論させようとしてるのだろうけども トラックはスピード落として直前で大きく降れば良かったね
早くから右にふってるから自動車に勘違いさせた トラックが下手だろうが交差点内で左から追い抜こうしてるほうがキチガイだろ 音を聞くとトラックはそうとう前の2車線またがったくらいからウインカー出して後ろに合図してるな
こんなんで左から突っ込んでくるとかビビるわ。性善説はダメだな。ろくでもないアホがいる >>250
おまえの韓国人にこの関西人が似ててワロタw
韓国人なのか? トラックが二車線の真ん中走るとか後ろの車は煽られてると感じてただろうな トレーラーで頭振る時って結構前からハザードつけるんでないの?? トラックって走れる道決まってて、そこんとこ厳しいからな
黄色線大幅にはみ出さないと曲がれない道とかそもそも侵入禁止だろと
こういう自然な解釈ができないヴァカが多すぎる >>261
二車線占領するような運転しないと曲がれないとこに入んなや >>245
結局それよな
事故りたくないから妙な動きしてる車には近づかない
当たり前の事よ 愚かな乗用車は事故って報いを受けたからまあ勘弁してやるわ
次からは気をつけろよ? >>259
どんな長さのトラックを想定してるんだよ
山手線くらい長いトレーラーが公道走ってんのかよ死ねカス トラックが微妙なラインはしってるけどきちんとウインカー出してるからなあ
けっこう揉めそうだな トラックって2車線のど真ん中走っていいんだな。勉強になった >>227
車線跨いでるのはトラックだかトレーラーの方な訳
その状況で「俺は左折するに決まってんだから流れのままに曲がらせてもらうぜ」とか思うべきじゃない 狭い峠道にトレーラーが入って行ったら出るまでに何回ぶつけるんだろね トラック攻めてるバカは自殺しろや
ウインカー出して曲がろうとしてんのに車線跨いでるだかなんだか知らんけど後ろで減速して左折を待てばいいだけの話やんけ
アホみたいにイキってスピード出して左車線から追い越しかけようとした後続車に過失または故意がある 大きいほうが危害を加えるから大きい方が責任でかいんだよ
こんな乗用車みたいな低レベル運転は大型乗るな 右車線からしかも2車線塞いで左折とかもはや無法者やろ >>179
やっぱ大型乗りってゴミだな
生きてて恥ずかしくないのか フィールダーが悪いんだけど
トラック側も擦れる音の直前にミラーみて
「あっ!」とか言ってるし
確かに内輪差・曲がった先に停止線無視がいるだろうって予測なんかは
身についていても漫然と大きい動作に慣れすぎていたり
周りが自分の運転に合わせるだろうと運転している感は否めない
まあ歩行者なんかが巻き込まれなくて何より >>276
悪いのはトラックのウインカー見ずにすり抜けしたガイジドライバーだよ >>281
大型禁止と事故は関連性ないだろ
大型がこんな曖昧な位置にいるのに左から抜こうとするなよな
南無三で死ぬ気かよ
>>172
内輪差は曲がった先の対向車線の停止線のマージンで解消できるだろ
そういう計算であの停止線の位置が決まってんだから 右車線からじゃなきゃ曲がれないなら誘導員を置くべき >>294
今回のはトラック禁止になる程細いとこに無理やり入ろうとしてるから余計に大きく振って隙間作ったことによりガイジが特攻したという経緯になるから関係なくもない わかったわかった
左ウインカー出しながら大型が車体を右に振った時、
乗用車でも自転車でも好きなだけ左から突っ込むといい
バカを見るのは自分だ 元スレにyoutubeのフル尺動画上がってる
指示機は左にだいぶ前から出してるっぽいけど車線ずっと跨いで自己中心的走っていいわけないだろ
せめて左折時に後方確認しろよ トラックの違反だぞ
イエローラインだし
なるべく膨らみを減らして曲がるのがテクニックなのに堂々と追い越し車線から曲がるとか
しっかり前進して左方後方注意しながらゆっくり畳むっていう基本ができてない
これで相手が二輪車だったら死んでるし、横断歩道上に人や自転車がいても大惨事
相手が自動車でラッキーだったな 走行車線走ってるんだからすり抜けではないなw
膨らんで曲がるトラックが後方確認怠ってる 左に行くはずの道路はけっこう手前に停止線があるけど
停止線を1台分ぐらい出て止まる奴がほんと多いからな >>286
免許持ってるか~?
標識見てから喋れ低学歴
通行禁止を行こうとしてたら事故割合は修正されるぞ >>227
それはトラックにも言えるぞ
曲がれないから膨らむのはわかるけどそれは許してあげてるだけであって当たり前じゃ無いぞ
曲がれないなら回り道すれば良いだけの話 教習所で左に寄せろって習わなかったのかこいつ
右に膨れすぎだろ トラックは後方確認しなかったの?
あのスピードで突っ込んできたら見たらわかるよね? 重量3t制限の農道なのに20tのトレーラーで通行するなよ。道路を破壊する気か 峠道を爆走したいと思います
とか犯罪予告してるのもやべぇなこれ 原付きが来てるかも知れんからちゃんと巻き込み確認しとけば避けれただろうな >>305
標識見落として大型が曲がってくる可能性考えてじゃね まぁまぁ今日の道もヤバかったなw
雪道サンドラ奴とかいつもの高速イキリ奴とか >>283
だから普通近寄らん
かもしれない運転もできん奴は免許なくていいよ >>320
マジレスすると道路交通法違反は犯罪ではない
道交法スレではアスペになりきってレスしろよ 知識が甘いぞお前 >>247
大型ドライバー不足必至だからハロワの職業訓練で増やし始めてる 車のほうも注意すれば避けれた事故だから過失はあるけどね >>308
関西だから乗用車もわしの方が正しいんじゃトラックは止まれで突っ込んできた可能性もあるね
それで吹っ飛ばされたんかな >>172
こういうガイジが大型運転してると思うとゾッとする >>318
トラックすり抜けする前に前方確認しろよガイジ トラック運転手の運転技術が下手にもほどがあるというか免許返納せよレベルなのは大前提の上で
だからといってこの場面で(スピード落とすことなく)左車線を躊躇なく直進する度胸も凄いな
今回の車だけどバイクとかの方がこういうケース多そう そもそもだいぶ前から道路のど真ん中走ってるだろこのトラック
明らかに運転席とセンターラインの位置狂ってる 交差点入ってから急減速するなよ
もっと早くから減速しろよ >>115
そんな取り回しの悪い車で細い道に入ってくんな 大型トラックは大きく旋回しないと右折できないんよ
それに気づけなかった白い車がアホ 車が子供だったら死んでた
だから左折時にはきちんと巻き込み確認しないとね 俺これとまったく事故に遭遇した事あるわ
ちなみにこれトラック法律違反だからな、交差点のとこにある黄色線跨いだらアカン
運転中に配信とか仕事なめてんのかこいつ 長い左ウインカーだから、乗用車は左を抜けよって合図だと思ったのかもしれん >>324
それは義務じゃないんや心掛けや
トラックは左折するんやから巻き込み確認せんとな 道路に電柱は生えてないが、側溝があるところだしダメだろうな >>80
これだな
乗用車はトラックの前なんて見えるわけないし
ウインカー出してる時点で車間距離取るべき
突っ込んで来てる時点で乗用車の負け
トラックの前に何があるかわからん
狭い道路やトラックの大きさなんか全く関係ない ウインカー出してるならトラックは悪くないね
あと、大型貨物自動車通行止めの標識が、左折してからでないと出てこないのは問題だろ これトラック運転手下手すぎだろ
イキって無駄に膨らんでるだろ トラックの運転
・左折前から明らかにセンターラインをまたいでる
・左折直前にはほぼ右車線に入っている
・にも関わらず左折開始時に後方確認をしていない(ハンドル切り始めてぶつかる瞬間に後方車両に気づいてる)
どう考えてもトラック側の過失大きいです
乗用車側も動きの怪しいトラックを左から抜くのは危ないけど
トラック側はこのドラレコの動画公開しても不利な材料しかないのによく出したなと思うわ トラック運転手がアホだけど、アホじゃなきゃトラック運転手なんかならないって普通は分かるし。なんとも言えないね。 バカなトラックとわしの方が正しいんじゃトラックは止まれのバカ乗用車が突っ込んできて起こった事故なんじゃね
普通バカだなあと思っても乗用車が止まってて事故らんよな 進入禁止でも許可あれば入れるぞ仕事だし
普通のトラックなら余裕では入れるしデカいトレーラーじゃないの
だいぶ膨らんでるし気合入ってる感じから カメラの位置が悪いのか車線のど真ん中走ってるように見えん >>346
ルート横乗りも無しで本番だったのかあるいは慣れすぎてて無視してたか これって実際にトラックは車線またいで走ってんの?
角度的にそう見えるだけ?
教えてトラックモメン ちょいちょい間違ってるのいるけど交差点内は追い越し禁止だけど追い抜きは禁止されてない
ただ横断歩道の手前30mは追い越しも追い抜きも禁止されてるから横断歩道のあるこの交差点は追い越しも追い抜きも禁止 フィールダー「この道しかない!」 ドガシャアァ!!
安倍か?🤔 わしの方が正しいんじゃおまえは譲れとかでバカに突っ込んでくバカってそのバカと同じレベルのバカだよな トラックにも過失があるのは認めるけど、後続車は前方なんも見とらんのかよ
前方の車が違反してたら後ろからアタックかましてええのかよ >>28
左折先に信号待ちの車が居たら曲がれないから大回りは必要
その為に交差点のだいぶ前から2車線塞いで走ってる。後続車を抑える為に
曲がる為に必要とはいえウザい運転してるよこのトラックは これの答え合わせが見たいわ
ウィンカー出してるトラック相手に交差点で左から抜こうとした馬鹿の過失がどうなるのか知りたい だいたい煽り運転とかしてるバカの思考がそれなんだよな
ただのバカよりタチが悪い >>9
トラックは左車線からオレンジレーンを超えて直進車線に入ってから左折してる
長いトレーラーでしょうがなかったとしてもトラックが悪い これぼりやんか
警察はトラックの過失ゼロでカローラの単独物損で処理したってな >>346
奇しくも身を挺して警告して遣った図式か・・・
目論み通り曲がって行っても遅かれ早かれ往生してたんだろうなw >>352
ちなみにお巡りのほうでトラックの非は0ってことで乗用車の単独事故扱いになったらしいぞ
乗用車はちゃんと主張してないな >>327
上でもっと狭い道で曲がってる動画あるというから探したが
教習所の動画見ても曲がった先が視認できないときは右車線にはみ出す方法だけどな
技術的に曲がれることと状況的に曲がれることとはまた別だろ 今の車は進入禁止と制限速度はメーターに出るから知らないは厳しいな 本当でした
交差点内の追い抜きは合法でした
間違ったレスをしてしまい申し訳ありません 大型禁止かよ
でも回る前に左折禁止と教えてくれんとどうしょうもなくね
車の運転大変そうだね 今から狭い峠道を爆走しますてなんやねん
巻き込み確認してないし何やねんこのボケナス なんで道路上でバカがいたなあの話にできないで俺の方が正しいんやバカは譲れとかで突っ込んでいくのか
バカすぎる トラック運転手ってもらい事故でも自腹切らないといけないらしいし本当に割に合わない仕事だな トラックがずっと車線を跨いで走ってたから右に開いたときに左をすり抜けようとしたんじゃめ 一番の問題は
免許与えちゃ行けないやつに
免許与えることなんだが
なんかこの国は車業界の圧力強いのかしらんが
下手くそにも免許与えてるんだよな >>179
許可証持ってたら通行出来るぞ
この先に土場の企業があるからそこに納品かも そもそもトラックやバスが侵入禁止なら物理的に入れないって事だろw
なんで車線跨いで無理矢理曲がろうとしてんだ
公道だよなここ?自分勝手過ぎるw トラックは斜線またがないと物理的に曲がれないから無罪だよ
悪いのはそんな道を作り続けた自民党な 左がチャリンカーだったら脳みそブチまけてるとこだったな😇 けっこう前から左指示器出しつつ車線跨いで走って準備してたのがカローラにとってはクソ運転に見えて追い越しかけたのかな >>6
左から普通乗用車が直進してきたんだから車線跨ぎしてたと思う
下手したらきっちり真ん中の車線を走ってたかも ただのバカより道交法で俺は正しいんやバカは譲れとかで突っ込んでくるバカの方がやべえよな
免許の試験で表向きの道交法で正しくてもバカは譲れで事故ったらその方が道交法上も間違ってますってバカに教えろよ 大型トラック進入禁止ならトラックの運ちゃんが悪いな
ただ、大型トラックが交差点付近で右に寄ったら、
左折すること頭にないとこれみたいに事故るぞ ちなみに乗用車は直進でトラックは左折しようとしてる
乗用車は左から抜くという行為があるのでそこは過失相殺になるが
そもそも左側に車が完全に通れるレベルに右車線に膨らむという行為自体が社会通念上正常な運転ではない
仮にそれがトラックの長さによるものだとしてもそこまで膨らまないと曲がれないのであれば後方確認もしなければならないし誘導員を立たせろと言われてもおかしくない
そんな状況で後方を確認怠って左折開始してるという点は明らかにトラック側に不利 フィールダーが身を挺してトラック侵入禁止を教えてくれたのねw
トラック運転手の孫がタイムスリップでもしてきたのかな これ膨らんでるっつーかブレーキ遅すぎたんじゃね?
後ろから車が来てなくてトラックがこのまま曲がっていったら歩道に入ってそうな勢いだろ 道交法ガー以前に
標識みてる余裕あるやつなら
自爆せんわ‥ トラック野郎左折で徐行しきれてないやろ
スピードありすぎて交差点中間超えてるし曲がり方がクソ下手すぎる >>390
進入禁止なのに通行証を持ってるかもみたいな仮定の話でトラカスを無理やり擁護すんなよ死ね下手くそ
それなら通行証を持ってた証拠を持って来いや >>387
撮影者がそう言ってるんだから知らんがな
とりあえず動画みてこいよ >>374
警察が過失割合決めたとか大問題やんけ
それこそ越権行為だしニュースにするべき >>388
ウィンカーが長いように見えるね
ウィンカー長いし挙動不審だしウィンカー戻し忘れだと判断されてもおかしくないし、膨らむにしても左から抜けないルート取りして曲がるとかちゃんと巻き込み注意するとかしなきゃね大型乗ってんなら >>404
トレーラーの左折ならトレーラーヘッドはあのくらい曲がるの遅らせる 仮に標識みれる余裕あったとして
トラックが指示器だして
よっしゃ左から抜いたろとはならんやろ‥
どんな思考回路してんだよ‥ まあトラックに過失があろうとなかろうと左から抜いてる時点でキチガイだけどな >>409
おっ下手くその再生数稼ぎか
迷惑だからはやく免許返納しろよ ↓syamuみたいな声の奴が大外刈りで転回してバイクを巻き込んだ動画 しっかり減速したらこんな膨らまなくて曲がれるだろ
トラックもクソ >>409
勝手にそう言ってるだけだろ
むしろ警察が言ったと言ってるなら事実が確定してないということ トラックが違反してるとかは関係ない
違反してる車が前にいても事故りそうだったら回避する行動を取るのがちゃんとしたドライバー
「あいつ違反してるから俺が正しい!ぶつかるけど突っ込んでいってやろ!」
これが正しい行為だと思ってるやつはすぐ免許返上してこい 左抜けると思われるくらい膨らまなきゃならんような道には見えないけど、これそんなデカいトラックなのか? >>415
元レス辿れよ
俺は乗用車擁護派なんだが🥺 まーた無免のガイジが暴走車を無理筋擁護するスレかw >>410
動画見てきたけどそもそもトラックは相手の車に接触してなかったらしい 左ウインカー出してるのに
左から抜いてくとか
頭おかしいだろ 普通にTwitterでバズってるのもなんJで立ったからってなんJがーみたいなのよくいるけど怖すぎない?
きっかけはTwitterなのに >>404
右側車線にはみだしながらなら曲がれる
というかそういう曲がりかたするつもりだったんだろうな
曲がる手前でもはみ出しというか違法走行していたわけだし
俺なら左側車線のみではみ出すことなく曲がれるけどねこの大きさのトラックなら 前から車線跨いで走ってたから後ろのやつは煽られてると感じたかヤベェ奴が乗ってると思ったんじゃね
んでクビ振ったことで車線塞がれると思ってすり抜けようとしたとか 車線またいで通行してる時点でトラックが頭おかしいよ >>408
この先狭いって言ってたから何回か行ってる場所
配信してるのにわざわざ違法な事しないだろ 交差点でほとんど減速してないし膨らんで左折するような場所でもないわ
トラックが巻き込み確認してないのは明らかにNG >>28
岸和田icで降りて龍神行くときに曲がる交差点やな >>435
この手の下手くそはやり直してもレベルアップせんやろ‥ 牽引ぽいな
左折のために膨らんだとしてもこいつのほうが悪い
7:3くらいか トラックの運転者が動画内で警察が過失ゼロって言ってるという時点で120%嘘なのでますますキナ臭いなw
なんで事故したやつらはすぐバレる嘘つくんだろう これ相手がプリちゃん&爺ちゃんだったらこんな意見分かれなかったかもね >>419
ほんまやで
バカがいたとしてもよく見たらそいつはバカなりの危険回避行動をしてるわけで
それに俺の方が正しいんやおまえが譲れとかで突っ込んでく方が頭おかしいよな >>402
左から来たのがクルマだったからよかったけど、自転車だったら・・・😱 しかしほんと、事故って見事にバカとバカの出会いなんだよな
どっちかが十分気をつけていれば防げたよねこれ >>28
googleマップでみると、左折しようと交差点に侵入した時しか標識見えないな
標識の位置悪くないか? トラックがウインカー出してたら止まらないと危ねえよなぁ
>>28
20F乗せるシャーシでも振らないとキツイな
車が馬鹿だな >>424
なるほど理解したわ
しかしそれだと余計に最悪なトラックだなw
こいつのくそみてーな運転でただ事故誘発しただけじゃん
こんなのに巻き込まれるのは悲惨だな >>429
ほんとそれ
普段運転してるけどこんな奴に見たことないわ
この動画を除いてな 左折のために大回りしたら空いたスペースに「貰った!インががら空きだぜ!」って突っ込んできたのかw >>374
ひとついえることは「仮に歩道に人がいて直進車とぶつかっていたとしたら、直進車と左折トラックの接触があろうとなかろうとトラック運転手は無罪となることはない」ということ
人身事故だから警察はきちんと動く
物損(のみ)だと割と適当だけど 交通事故スレでよく見るわ
俺の方が正しいんやとかで事故りにいく奴
そいつら全員頭おかしい ぶつかってないのと
非接触事故ではないと警察が判断したんだろ
過失ゼロとはそういうことだ
乗用車のバカが勝手に自爆した事故なので過失もクソもないって事 右車線使って曲がるために丁寧にかなり手前から右ウィンカー出したら
いざ左折のタイミングではチンコンチンコンの音で左折ウィンカー出してると勘違いして
左車線を一切確認せずに右車線から左折
こんなん交通刑務所行きやろ そもそもバス トラック進入禁止道路やん 事故った上に点数引かれて仏滅だな 公道には下手くそがいるのを
分かって運転してるけど
想定以上の下手くそが偶に現れるからな
ほんま嘘やろ?!ってのが物語ってるわ 中途半端なラインをトラックが走ってたとしても交差点で減速が遅くても
それを南無三で左から追い越しするフィールダーが悪いんだわ 膨らんで左折しないといけないなら
後続車が途切れるまで待ってからやるべきだと思うわ カローラも減速出来たはずだからねーっては警察に言われるだろうな >>6
オレンジのライン跨いでるから
悪いのはトラックの運転手
こんな下手な奴がトラック運転すんなと言いたい 道交法がどうこうよりもまずは事故らないように運転しろよ >>431
乗用車で行ったかもしれないのになんで大型で複数回行ったって理解になるんだ
それに配信してるから違法行為してない理論はトラカスみたいな低学歴には何が違法かなんて理解してないだろ ちなみにトラックが事故の誘発原因だった場合、
ぶつかってなくても非接触事故となり過失が発生する
それが無かったんだから100%大型の勝利 歩いてて車の運転手をたまに見るとスマホ見ながら運転してる人多いよ
目元が下いってるの
もうどんな事故が起こってもおかしくないよ 道交法で歩行者が優先やから左右見ないで渡ってる歩行者とかもバカだと思うわ
死ぬのはそいつなのに >>425
直進優先だろ。
左折するほうは直進をさきに行かせる義務がある
バカは運転すんなよ! 法律が人間が作った物で改正も遅いし日本全国にしてるから実情にもあってないとかそんなの何も知らんのやろな 答え合わせの動画これか
https://ようつべ/nII4dGLkSm0?t=1
トラック過失0らしいし企業名まで出してて嘘ついてたらそれはそれですごいわ
相手側のドライブレコーダーにウインカー映ってると言ってるな >>466
交通事故に10:0はめったにないから
どっちか「だけ」が悪いのではなく過失割合で語らんと本質的な話にならんよ
乗用車もあの速度で左から抜いてて頭おかしいし最後は制御不能になってるわけだが
トラック側の運転も事故を誘発するには十分すぎるほど頭おかしいことやってるからな サンデーの特徴といえば合流でチンタラとSA内逆走かな
合流は前にいるなら加速して、後ろにいるなら減速して後ろに入れ
何故か逆をやろうとするやつ多すぎる おれ弁護士だけど、過失割合乗用車0:大型車100にできる自信あるわ。
それくらいこの大型車の運転はクソw 左から抜いてるからダメというけど信号がある交差点内の追い抜きはセーフみたいだな >>352
ただ、トラック運転手いわく
警察『うーん、これは……10:0でトラック無罪!』
ってことらしいんだよな
もし、本当にその警察が実在するのなら
警察があのドラレコ見た上でどういう判断したのか問い詰めたい >>452
さらに事故を誘発させるわけか気を付けよ トラック叩きすぎると宅配荷物届かなくなる未来が来るけどおまいらいいの? >>386
車の販売台数のためだろうなあ
意識飛ぶような持病あっても高齢でも精神障害でも四肢に障害でもギリ健でも
条件クリアすれば1t以上機械の操作OKってさすがにおかしいもの >>486
嘘吐きゴキブリに騙されてそうなゴキブリはNGにした >>484
過失割合が発生しない乗用車の単独事故って事ですよ そもそも大型トラックでも膨らんで左折する場合こんなノーブレーキで後方確認しないで突っ込んでいいなんてどこに書いてあんの
右車線から左折してるのと変わらんじゃん 教習所でも習ったろ?
事故はどちらか片方でも注意を怠らなかったら防げるものも多いと
これもそれやな >>309
歩道から渡ってくるやつがいるからな、後方確認不足で普通にアウト
しかもこんだけ膨らんでると歩道側からすると曲がってくるって分かりにくいんだよな
一気に頭突っ込んでくるからある意味トラックミサイル >>487
追い越しと追い抜きの違いはわかってるよね?
後方から来た乗用車は進路変更してトラックの左方を通過したの? >>179
その位置の標識とか曲がってからしか見えんで
裁判しても余裕で勝てる >>408
グーグルの衛星写真で道の先見ると
明らかに大型車が止まってる事業所が複数あるし(スクラップとは別に)
廃棄物処理業系が多い場所のようだから
許可証持ちが出入りしててもおかしくはないだろ >>452
(どうしよう、止まってスマホで撮影したらバズるかな…ドカンッ) 俺の方が過失が少ないからおまえが譲れとかで突っ込んでくるやつとかマジで頭やべえよな
嫌儲のスレとかでもそういう頭狂ったバカおるけど >>452
草
信号無視とか寝てたんか?ってレベルでスコーン!とバイク殺りに逝ってるやん
スピードが中途半端だったおかげで吹っ飛ばされずそのまま追撃で轢かれなくて良かったなバイクの人… >>482
の再生数増やしたくない人用に10分ではあるがStreamableに上げといたわ
https://streamable.com/cxcsb1 コレはトラック悪そうに見えるけどな、それまで邪魔とかして、イラつかせて誘ってたんじゃね?
>>2
答えな
弁護士の研究結果
本件は、左折車と後続車の衝突事故で、左折車が小回りのきかない大型車両だったことから、左折する際に、道路の左端に寄ることは不可能だったので、【138】が当てはまり、40(左折車):60(後続車)になります。
形式的には、後続車の前方不注意を著しい過失として-10としたと考えられます。
実際のところ、大回り左折の際に、車1台が通れるほどの隙間があったのも事実ですが、左折車は指示器は出していたので、後続車の追い抜きは非常に無謀な行為だったと判断して、50%の過失を与えたと考えられます。 トラックがデカいからって車線またぎ左折したら
責任はどうなるのか気になるわ >>501
トラックのドライバーは曲がる前にミラーを確認したけど
その時は白の乗用車は見えなかったと言ってる
ということはトラックの真後ろか右後方から
トラックが右に寄せたのを見て左に入って急加速したと思われる >>491
警察の判断云々以前に交通事故において警察が過失を決めることは100%無いというか決めたところで無意味なので
トラック側がどういう意図なのかは分からんけどそれに関しては間違いなく嘘をついてるだけだと思うよ
乗用車側(事故の相手方)がその場で過失を認めるとかはあるかもだけどね このトラックドライバーは
「ゥゥ行くぜ~い!皆んな!ついてこい!
俺のUターンにっ!レッツゴ~~アババ」のことをあまり笑えないね
ドラレコ ターン 巻き込み事故
https://m.youtube.com/watch?v=BprJOoB3fC0 >>452
こういう馬鹿は、どこにでもいる
事故現場に遭遇してよそ見運転してる馬鹿な軽が多い
そんな馬鹿が
追突事故起こしてるとこよく見る >>28
きんもっ
こんだけの情報量ですぐ場所特定できる能力 片側一車線なんかだとトレーラーの場合、
車線またぎどころか反対車線まで完全に飛び出してから左折する事もある
そんなのはふつうの事 本編見てきたけど、これで接触してないってのもある意味凄いわ
カローラ側の右におったやろ発言からウインカーも見ずに単純に抜きにかかっただけなのは明らかだし
あと大型進入禁止に対して警察からも動画コメント欄にもツッコミが無いから
やっぱ許可証ありきなんじゃないか。現場であの標識に気づかない訳ないし
これから峠道を爆走しますって発言から、既に道を知ってるような口ぶりだったし
グーグル見ただけかもわからんが >>490
そもそも右車線の車より左車線の車が前に行く事は禁止なんて法律は一切無いからな >>491
他の人もいっているけど「警察が10対0で無罪」とかいうことはない
この頭おかしいトラック運転手はそういいたいんだろうけど
直進車の単独事故として処理したのだろうとは思うが サンデードライバーとか怖くてやれんだろ
俺なんか免許取ってから30年間1度も運転してないし無違反のまま返納する予定だぞ 航空写真で見たら曲がる先の停止線かなり後ろに引いてるから
あそこまで右に振らなくても曲がれるやん 動画見てるけど警察の簡単な調べではトラックの運転手は非0の、乗用車の単独の物損事故で処理されたらしいぞ >>515
実際にぶつかってるんだから、ミラーを見たのに乗用車が見えなかったっていうのは確認不足な可能性が非常に高い。
乗用車が第二車線を走行してた証拠を出せなかったら負ける。 >>511
なるほど判例だと50:50が基本になってくるんやね
今回これでトラックと乗用車が接触してたら同じ程度の過失割合になりそうやね >>490
左ウィンカー出してるからヘタクソが右に逸れたのは普通に想像できる >>531
停止線から前に出て止まってる車があったら終わりやで ていうか真ん中走ってない?
曲がる時右に振ってるし
てか曲がるならなんで左寄ってないの? >>472
乗用車で行ってても複数回だろバカ
この道は大型、バスは通行禁止なのは知ってるって事だ >>516
そうじゃねえよ
警察は事故を確認して事故証明を出す
この場合乗用車が勝手に自損したという記録になるわけです
トラック関係ない
だから過失も発生しない
過失ゼロ >>528
ほんこれ
左から抜いたらダメとかどんだけ道路走るの厳しいんやw 過失割合が10:0じゃない限りどっちも悪いで終了。 >>298
明らかにおかしい所とか山程あるしそもそもアホが停止線で止まってるかよ 後ろからだとトラックの車線変更にしか見えないかもしれない
しかも、左折でこんなに膨らむとかおかしい >>352
あの道幅の交差点を左折するなら右車線入ってないと曲がれない
後ろの乗用車を左折に巻き込まないように真ん中を通ってるんだよ
ドライバーじゃなくて道路作ったやつが悪い >>491
警察が過失判定なんてしねーし
そして、警察も事故った場合
車両が止まってない限り10対0はないと知ってるから
車が動いてる時点では
両方に過失が発生するとハッキリ言ってるし
両方に事故の責任ありますよとハッキリ言う
どっちが悪いなんて断定はしない
どっちにも事故の責任ありますよと言う クソみたいな運転する大型を運輸局とかトラック協会に通報するとちゃんと対応してくれるの? 小回りでも回れるけど
時間が掛かるから
こういう回り方した方が周りもwinwinなんだよ
周りもそれわかってるのに
なんか左からバカが自爆したという出来事 >>537
そんな事言ったら普通乗用車でも同じじゃん
意味ないこと言ってるぞ >>452
この最後の接触事故は10対0もしくは9対0で原付が悪くなるだろうな >>530
車王国の日本で車乗れないって
チョコレート王国のガーナでチョコレート買えない底辺の人みたいやん 警察と保険会社と相手とでちゃんと事故処理してるだろうから、自分のほうが過失でかいの知ってるはず
相手の車にちゃんとモザイクもかけてるし、反省のつもりでアップしてるんじゃねーの? >>538
トラックの尻を右に振らないと左折出来ないから >>452
ここは高架が中央にある少しわかり辛い交差点なんだよな
右直事故の一種 >>452
これ高速道路だとよくあるね
上りで派手に事故ってると下りで見物渋滞が起きてついと事故るっての どういう内容文で
ツイートしたの?
ツイート貼ってよ >>548
そういうサンデードライバーのヘタクソがいるのは分かったわ >>452
最初の事故は信号無視?
避けようないな 後ろにいた乗用車は右車線に居たっぽいね。
で、トラックが右に寄ったから、加速して左から抜けようとしたみたいだな
相手のドライブレコーダーの映像も提出されたらしいから証明できたんだろうね。 >>511
類似の判例なんやろうけどこの動画を見ての弁護士の判断を聞きたいな 過失だのなんだのはその場や当事者が決めることじゃないな
たとえ事故直後に「私が悪うございました」と平謝りしても、ドラレコ等から事実を確認して判断されるからその謝罪にはなんの意味もない
「あのとき謝ってたじゃないか!」と言われても「事故直後で混乱してたから」「紳士的に対応しただけなので」でいくらでもかわせる >>546
この動画のはぶつかってなかったから道交法基準で断定されたんだと思うで 左車線いても
小回りするときにオーバハングするから
けっきょく右車線も止まるのね
それなら中央寄りでさっさと交差点抜けてくれたほうが
winwinという解説をしないといけないほど
下手くそが増えたという証拠なんだろな >>564
事故のバイクを助けにいこうとしたんじゃね
追突した原付はよそ見していただけだと思うが >>563
相手の居る事故ならそうだな
この事故は乗用車の単独事故とそこに遭遇したトラックのお話
事故証明にもトラックとの衝突事故とはなってないはず
謝罪もクソも関係ないんです >>502
左の手前だけじゃなく左奥にもあるから
動画は正面しか写ってないけど写った歩行者信号の左に立ってる >>563
この動画では乗用車の方にもドラレコがあって両方確認された上でトラック過失0と言ってる
仮にトラック側が駄目だとしてもこの状況で左から突っ込むのは免許返納レベルの馬鹿 >>565
どう見てもトラックを避けようとした際の非接触型の事故だけどな。
自損事故として処理はあり得ないレベルだけど。 >>560
俺の中で「直進車の愚か度合いが上乗せされた」 大型車通行禁止だけど許可得てるから通れたとして
停止線だいぶ手前にあるし右車線被ってまで左折するような道でも無いな >>540
そもそも過失割合ってのは相手がいる事故に対して発生する言葉なんだから
自損事故や単独事故の場合で無関係な人間に対してあなたの過失ゼロですよーなんて言わないでしょう
そもそも警察は交通事故において過失割合に触れたらダメなのよ
にも関わらず単独事故の場で無関係な人間に対してわざわざあなたの過失はゼロですよなんて言う理由ってなんだろうね >>28
停止線の位置から見るとかなり余裕があるな
これなら大型でも入りでさほど頭振らずにいけるだろ
何のために大きく振ってさらに被せようとしたのかよく分からん >>482
やっぱりでかいトレーラー乗ってるなそりゃ膨らむわ >>553
車線の真ん中走ってるトラックなんて見たことないけどな
大体左から抜けれるほど右によってから左に曲がるとかおかしくないか?
大体振らないと曲がれないとかスピード出しすぎだろ >>179
うわ、ここかよ
花菜の森ってファーマーズマーケット行く車と和歌山へ抜ける車と中華多国籍スクラップ屋のトラックでごった返してる魔の交差点やん じいさんはせっかち
トラックおじさんは進入禁止標識無視
起こるべきして起きた事故 というか交差点の手前でトラックが減速して右に頭振ったら
左折するってわかりそうなもんだけどな
トラックが悪いとか言ってる馬鹿は人殺す前に免許返納したほうがいいぞ 片方が無傷つってとこがポイントだな
その場合はどの程度事故に影響したのかってだけの話になって、影響なしって言われたらもうそれまで
これがトラックにぶつかったら過失割合って話になるわけだ >>578
いう理由は「ないな」
たまたまその警官がどうしようもないアホだったか、(言ってはいない)創作だったか これ系の左折で勢い付けたまま突入ってのは
リアルじゃなかなか見ないレベルで危ない 運転免許証のチップ使って運転中紐付け
サンドラマーク自動表示みたいなの義務化しろ >>567
大型の視覚範囲なんかせいぜい周囲の1割なんだから普通の感覚してたらまず近づかない
歩行者でもチャリでも一緒 大型貨物侵入禁止も許可有りだったんだろうな
この先にある資材置き場みたいなところに大型貨物たくさん写ってるから許可あれば入っていいんだろう トラックの映像見たら左のミラーに前に進んでくる車が写ってるから、これは完全にトラック運転手の左右確認を怠ったゆえに起きた事故だね >>579
これ自分の声でやった方が面白いのに
キモオタは変な声の方が嬉しいんかな >>563
少し理解が違うぞ
基本的に過失割合は当事者間で決める
なので事故当事者の代理人となる保険会社同士で会話して割合を決めるでしょ?
その際に過去の判例などで基本的な過失割合がある程度決まってるからそれも参考にしながら話し合いをする
ちなみに10:0の事故の場合はもらい事故を受けた被害者側は保険会社を使えないので自分自身か弁護士雇って相手と交渉する
それでも決まらない場合は裁判するというだけ
少なくとも警察は過失判定に関与しないし関与できない >>2
動画元
https://ようつ.be/nII4dGLkSm0 >>29
トラックが右折するように見えたら普通に直進するからすり抜けではないと思うよ 頻繁に走ってるらしいのに巻き込み確認もせず勢いよく曲がろうとしてるの草 ・今回のケースでは接触してないからトラック過失0
・もし接触してたら>>511の判例の通りで後ろから突っ込んだ方が罪が重い
当たり前だろ
トラックの方責めてる奴は免許返納しろ
左にウインカー出してる車相手に左から突っ込むなよ
トラックとか関係ねえわ ぶつかってなくてもトラックに過失があれば非接触事故の扱いとなりトラックも当事者になる
過失ゼロってのは「当事者じゃありませんよ」という意味だろうね
警察が過失割合を決める事はないが、事故の当事者や状況、単独事故かどうかをとりあえず認定するのは警察だよ >>610
ほんまやで
だいたいトラックの周りで注意してないとか頭おかしいよな 巻き込み確認してるから
ぶつからずにすんでるんだろ
というかトラックってミラーみながら
左後方みるしな >>162
これだなー
大回りで後ろいたら一回止まるレベル
バイクなら車体潜って即死だな >>606
過失割合というのはその言葉の通りで事故における両者の過失の割合のことだよ
それが保険金の支払いにも影響するというだけ
なので保険の話というより事故の話 >>593
自分が後ろから見る分には週末・祝日だしなって挙動からわかりやすい
後ろから来られたらお手上げだけど 左ウインカー出してるトラックの左から抜くアホがいるかアホ >>171
左折先の対向車の停止線はクッソ後方やで この交差点は 多分警官が認定したのは「乗用車とトラックは衝突していない」という事なんやろうな
それがガイジの脳内で「過失割合0」と化学変化してしまった
非接触事故でも過失認定されるのになwww←勿論これは警察の仕事では無い これはトラックが100%悪いけど
乗用車はなんでトラックのウインカー見てなかったん?なんで左ウインカーで右に首振ってるのか疑問に思わなかったん?このトラック車線またいでるガイジなのになんで警戒しなかったん?なんで交差点でスピード出して追い抜こうとしたん? >>610
それを理解した上でもこのトラックドライバーはプロ失格やけどな >>615
なら警察の見たてどおり
普通車の自爆で終わりだろう トラックに突っ込んで死ぬのは自分やん
交通法規無視してるチャリンカスとか歩行者のバカみてえ
自分の方が正しいとかしてるアホって
過失割合のために死ぬ気かと思うわ >>621
多分これだろうね
トラック側にも負い目があるから動画内で過失ゼロと言われたと拡大解釈を言ってる気がするなw もしトラックが赤信号で1番前に止まる羽目になったら、黄色の車線またいで2車線使って止まんのかw
有り得ねーよな、そんなトラック見たことないぞw トラック責めてる方というか乗用車擁護してるやつはマジで頭おかしい
免許持ってないやつか運転まったくしないやつだと信じたいけどもし車運転してる奴が言ってるんだと恐ろしすぎる ぶっちゃけ左後方は自然と見るもんだし
どちらかというと左方や左前方を意識して見る
大型は左折する際に角に左後輪を沿わせるように曲がるから、曲がる際にミラーで後輪の位置をチェックしながら曲がる
その時に左後方は自然と見えちゃう 自動車の下手くそな運転を
なぜ人のせいにするんだろう?
そこが不思議だわ トラックだろうが左折時に右に膨らむ奴はガイジって結論出ただろ >>610
因果関係が過失割合を決めるので接触・非接触はあまり関係ないけどな
警察が言ってるのは人身事故になったときに刑事的な過失割合の話で民事の話ではない
でもまあこの程度の事故で警察が100%とか0%というのも不思議だけどな
相手が重大な違反行為してても「それを予測して走る義務がある」とまでいわれたことあるし こんな特殊な曲がりかたしないとダメなら前後に誘導車くらいつけろよな
だからトラック野郎って嫌いだわ >>629
ほんまやで
このトラックはヘタクソやけどそれと引き換えに自分が死んでもいいから俺の方が正しいとかは意味が分からんね
バカすぎる 左に寄るのが困難ではない道路だと思うので、基本過失が乗用車20:大型車80
トラック左折禁止場所ということで、個別に左折許可取ってたとしても、左折禁止場所ではより注意することが大型車に求められるから、著しい過失で大型車に+10されて、
乗用車10:大型車90が結論かな。
https://i.imgur.com/ZgcG7VK.jpg >>628
狭い二車線の都道だとダンプがひでえんだわ
新青梅街道テメェだよ >>635
なんでお前は自動車事故のスレではまともになるんだ? >>579
これか
【 #バイク事故 】女子ライダー!プリウスの衝突と共に散りました【女子ライダー】
https://ようつ.be/VhaEfMTKsx4 トラックなんで真ん中走ってんの??
車線変更する時後ろ見た??? お巡り入れてお咎め無しだったみたいだから、通行許可証は持ってるんだろうけど 率直にクソトラックふざけんなって感じにしか見えないけどトラック擁護する奴頭おかしくね? >>621
俺もこれだと思う
過失割合ゼロなんて警官が言うわけないし >>579
これ結局相手の車は何だったの?
ボケ老人? >>610
お前が返納しろ
ウインカー出してたら何しても良いと思ってんのかタコ クソとクソの事故だ
こんなもんを接触してないから自分に過失ないと警察が言ったとか動画上げてる方がよりクソだ >>640
交通刑務所でみっちり叩き込まれたのでは トラックが二車線のど真ん中走ってるだけのようにしか見えん ピコピコいってんのウインカーやろ?
流石にウインカー出してる車を出てる方向から抜こうとは思わんやろ・・・ 無理な逆張りするやつがいるのは
暇アノンの存在でわかるわ
何が楽しいんだろ?他責の心かな? 左折が難しいならトラックは完全に右車線移ればいいのに
わざわざ少しだけ右車線に被せたうえで曲がってるの意味分からん 乗用車擁護してるやつなんかいるか?
乗用車もやべーっていう前提で(だから自爆してるし)トラックの運転もやべーって話なんじゃないの?
かなりの距離を車線またいで走ってさらにそこから右に頭振って左折開始するとか
結果的に事故誘発させてるのは間違いないのでは?と思うけど
もちろんそんなヤバい動きしてるトラックを左から抜く乗用車も頭おかしいのは間違いないって話 大型には近寄らないのが生活の知恵だぞ
右折車線で信号待ちする時も迂闊に停止線まで出ると下手糞に引っ掛けられる事が有るから注意しろ! >>640
交通ルールに関しては政治とか社会的な勢力団体があまり関係ないからやろ
俺はいつもまともなレスをしてるけど
むしろ他でまともじゃないと思うなら他のことでおまえが洗脳されてるんやろ >>648
アホか
ウィンカー出してる車のウィンカー方向から追い抜いていいと思ってるのかよ
追い抜いていいよのサインじゃねえぞ 生活圏内の交差点で草
この区間の外環は雑な運転するやつ多いし事故が起こるのもさもありなん >>637
車長が長い=大型車の場合はその次の138が基本で40:60だけどな >>629
トラック運転手の運転(技術)はつっこみいれざるをえないけどな
免許返納せよレベルというか
いつか大きな事故やらかすこと不可避なもん同士だからどっちもどっちとなっているが
両方頭おかしいのであってどちらかが正しいというのではない >>579
追い越し禁止で追い越して衝突だからこれは勝ち確か? >>650
ゴキブリみたいなレスしかしてない嘘吐きゴキブリだからNGにしたわ >>34
実際右車線走ってるよ
だから左から直線車が入ってきたわけで >>661
それがおまえなw
俺は常にまともなこと言ってるだけだよ ガイジ度は突っ込んだ側の方が圧倒的ではあるけどトラックもそんな手前から車線跨がなくてもいいだろうに
侵入禁止に関しては通り慣れてるような発言からすると許可は取ってるっぽい? トラックの左折はもっと派手な演出してもいいと思うの 日曜日はトラックが曲がるのを待てないようなバカが大勢いるからな
ケンモメンは無事故でいこうな >>667
なんだ結局バカじゃん
ゴキブリぷっしゅー そもそも動画の始めぐらいから二車線跨いでて
左折ウィンカー出したときは完全に右車線に入ってる気がする トラック側の事情なんて普通の自家用車乗ってる人に理解るわけがない
後ろ確認しないトラックが一方的に悪い 手前から跨いでるのは
曲がりますよーってアピールだろ
ほんとコミュ障おおいなここ
マジで交通コミュ障は免許剥奪しろと思う >>671
それおまえな
ゴキブリのバカらしいわ
何がまともになるのだよ
頭バカすぎる >>664
動画冒頭から車線の真ん中走ってる
左折直前にさらに右に頭振ってる
おかしくね?と言われたら間違いなくおかしいな
それを左から抜きにかかる乗用車も恐怖遺伝子欠落してるとは思うけど 営業車で左折禁止知ってたら余計にあれだな
ただでさえ膨らむ奴いるのに交差点で追いつくのは自殺行為だが >>670
それを言うなら後続車がいなくなるまで待ってからトラックが大回り右折すればいいよね
なんで待てないの? >>674
車線はみ出さなきゃ満足に左折できないようなやつは大型なんて運転させちゃいかんよなw 自分と意見が一致した時だけまともになったとか言ってくる底辺のバカうざすぎる >>666
動画見て見たら完全に右車線走ってるとは言ってないな
左側はだいぶ狭かったと言ってるから車体が半分程右車線に被る程度かも 右左折どちらでも交差点内では停止してでも安全確認して曲がることを義務付けられてるわけで
トラックは長さがあるのに普通に真横に来た時点で気付いてるんだから後方確認してないでしょ >>637
まぁ、こんなもんだろ
無免許無理筋トラック擁護馬鹿脂肪で草過ぎる >>511
やばすぎだなこれ。
池沼を優遇することで争いを生ませて、法曹関係者が儲かるようにやってんのかな >>673
相手の動きが予測できないならなおさら突っ込まずに減速するのが基本だろ おまえらの頭が狂ってるだけやし
たまに一致したらまともになったとか意見してくんなゴミって思うわ >>680
こんな交通量の多い道路でそれやったら曲がる前に赤信号になるわ >>674
車線跨いでたら曲がりますアピールとかトラック運転手独自の謎ルールやめてくれ
ちゃんと法律の話をしよう ついでにその先の進入禁止の標識も見てないんだけどね >>680
それだとトラック含め左折車が一生曲がれないじゃん
お前アホ??
どんだけ自己中やねん >>693
トラック目線じゃないよ
コミュ障じゃなけば誰でもわかる 二車線の右車線から左折するって大分やべえなこのトラック
薬でもやってるのかな? 方向指示器出してるから絶対的に正しいんだって奴、マジで免許返納してほしいね
他車がおかしいことをする可能性を微塵も考えてないし
自分がおかしいことをする可能性がゼロと思っている >>692
赤信号になるからノンストップでいっていいなんてどこに書いてんの >>652
左ウィンカーはずっと動画内に映ってるけど、一切点滅してないぞ だろだろおじさんが多い嫌儲ではだろう運転して事故に巻き込まれて死にそうだな トラック運転手が違反しまくっていて運転もとんでもなくド下手ってのが主な原因よ
乗用車側はブレーキじゃなくハンドルで回避しようとしたのが問題で、歩道に人がいたら大惨事になるところだった
ただトータルで見てもトラック運転手の悪質さ、未熟さは目に余る
こういうのに運転させちゃダメ >>660
大型車だから138っていうのは違うよ。左によるのが困難かどうか。
しかも直進レーンから左折してるから、大型車はより注意しないといけない。 別にコミュ障が悪いといってない
コミュ障なのに車を運転するのが悪い
非言語コミュニケーションがわからないって
動物以下だからなんで免許あたえてんだよと
普通に疑問だわ 右車線に頭振らないと駐車場に入れない場面とかでも
普通は左車線で一旦停止して後続途切れるの待ってから動き始めるだろ?
俺について来いUターンの動画でもそうだけど後方確認せずにいきなり右車線から行動開始するのは
ガイジの所業だわ そもそもトラックが膨らむ時ってケツが左車線に残ってるから突っ込めないんだよ ヘタクソが下手ながらに左折するぞってしてるのに突っ込んでくるバカの方がヘタクソくさい 別にトラックに限らず大回り左折の巻き込みは巻き込んだ側が悪い
トラックだから特別って事は無い
ただし巻き込まれた側も無過失じゃないけど なんで黄色線またいで走って交差点に入って90度曲がろうとするの?
嘘やろ! >>695
一生曲がれない状況なら警察に電話して誘導してもらえよ能無し >>622
追い抜きじゃなくて直進車だよ
左の直進車が道譲って止まってるところから左折するなら解るけどそれ確認しないで突っ込んでるから真横にきた時に気付いたんでしょ >>637
仮にぶつかってたとしたらだけど
乗用車側に前方不注意などが加算されたとしても乗用車20:トラック80くらいだろうね
信号無視とかない限りは直進車と曲がる車なら直進優先だからな >>695
???
普通の免許所持者は左車線から左折するからみんな左折出来るぞ? 俺はちっこい車しか運転したことが無いのでよくわからん
多分大型の運転経験がある人の言ってることが正しいと思う 大型トラック進入禁止標識のとこ真ん中車線から強引に膨らんで左折しようよしてるのか
撮影トラック側の過失大だろこれ もう車を売るためという大義名分で
誰でも彼でも免許与えるのやめようぜ マジで >>709
普通はそうだね
この動画はずっと右車線走ってからの左折に近い動きしてるからやっかい >>709
進路が見えた瞬間に突入とかシューティングゲームの世界観だよなw >>709
そりゃこいつほぼ右車線から曲がってるからね 法改正して直進側10にしてもいいぐらいだよな
なんで左から抜いてんだっていう >>724
左から抜いているのではなく
右折レーンからこのトラックが左折してるんだよ
膨らまないと曲がれないトラックでもちゃんと左折レーン走ってて
膨らんで曲がるんなら左に車が入る余地ない 普通の人は
バカでかいトラックが前方で右左折関係なく交差点に侵入したらまず警戒するよね?
視界がかなり悪くなるんだし
追い抜いた先に歩行者がいたら100%轢くぞ
曲がるのを待てよって言ってるのはトラックのためだけじゃないからね?
非ゴールドの雑魚どもは、免許返納しろとまでは言わないがそこんとこ理解しとけよ トラックドライバーからしてもこのトラックドライバーは援護出来ん 左折する直前に一時停止して右車線に車が来ないこと確認してから右に膨らんで左折すればいいだけの事がなんでできんのだろうね トラックが進入禁止を無視して左折するかもしれない運転を怠っちゃったかー 動画見返したけど2車線になってから延々車線跨いで走ってて草
これ煽り運転だろ >>703
138の文章では「車長が長い等の理由で」としか書いてないんだがどっからそんな判断持ってきた
車長が長い=大型であることが正当な理由の一つになるとしか読めんよ どっちが悪いとかよりこんな運転してる大型車見たら距離取れよ >>727
俺ならまずこのトラックに近づかないが
それは二車線をまたいで走行し続ける基地外に近づかないという意味でだな
基地外には近づかないのが一番安全 ええじゃねえだろ
膨らんで曲がってる弱みがあるんだから
ちゃんとミラーで確認しろよ
1秒待ってこいつ先に行かせりゃ良かっただけだろ
こんな曲がり方しかできないんだったら先導車つけろや 安定して曲がりたいために一旦跨いで位置取りと両車線封じるってのは場合によっては仕方ない
ただあまりに手前からやるとせっかちなバカ相手だと態度がハッキリしない等誤ったメッセージを与えかねないよね
普通なら分かるとはいえ道路上はバカもそこら中にいるから万が一を考えての行動ならトラックの過失は回避できんでしょ >>725
これも本当にアホすぎて笑えるわ
車間距離近すぎだしウインカーを手前から出してるのに気づいてないしで南無三運転やめろ >>727
運転してないやつの方がゴールドやぞ
俺は運転しててゴールドだけど 内輪差大きい車は左折時は十分な減速と左後方確認が必要なのは基本中の基本なんだよ
クセついてない時点でヤバい運転手でしょ こんなキチガイが馬鹿デカトラック運転してんのかヤバすぎ ウインカー出してても関係無しで特攻する奴は多いよな >>621
これな
そして衝突してたら普通に過失割合って話になって、そうなると10:0じゃ済まないと思う 曲がる方の対向車とか色んな要素があるからわからんけど
ウィンカー出すの遅いと思う >>743
全く確認してないし
よくいる二輪(自転車含む)のすり抜けをひき殺すタイプ 北海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネットを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資法反(預かり金の禁止)の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者(37)を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルQ2の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルQ2番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は27日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南7、中尾嘉宏被告(37)と同被告の経営する同市中央区南2東6、パソコンソフト会社ZEROを札幌簡易裁判所に略式起訴(それぞれ求刑・罰金30万円)した。
起訴状による、同被告は今年1月から2月にかけて、銀行なをく一般に禁止されている預り金を全国の会社員など数人より総額300万円を預り金として受け取った なんやこのクソトラック
どこにトラックは車線跨いで左折していいなんて書いてんだ? 乗用車は交差点でのトラックに注意しろ、とやたら言う奴
トラックはアホな動きしてくる乗用車に注意しなくていいらしい トラックならこんな手前から左折するまで延々車線跨いでもいいんだな
https://i.imgur.com/Jvvn2a1.jpg >>752
このトランクの肩を持つわけじゃないけど
はみ出さないと曲がれない道はたくさんあると思うぞ トラックがウインカー出してたなら後ろから突っ込んだ奴が頭おかしいブッコミ野郎でおしまいじゃん
トラックの運転おかしい言う奴は安全意識が低すぎ
ちょっとでも様子おかしい車が前にいたら車間取るか減速しろよ
自分が賢い運転してりゃ事故の殆どは防げるよ トラックが車線跨いで左ウインカー出してれば曲がりたいって欲求のコミニュケーションなら
一部書いてるひともいるけど右車線で左からウインカー出してたら
「左から抜いてくれ」ってコミニュケーションもあるよね
悪いのは強引に左から抜き去ったフィールダーでも
・車線跨いで後続をブロックしてる
・丁寧に長目のウインカーで後続にアピールしてる
って自分の中の正解しかしていない
・「これから狭い道で飛ばしちゃう」って話してるけど
先の道と動画へのトークなんかで安全確認以外に注意がいってないか
だからバカ+バカの事故を起こしてる(誘発してる)わけ
「あっ!…うっそやろ?」って
不意に追い抜きかけた単車が電柱でスイカ割りしても
歩道に入ったフィールダーが歩行者を薙ぎ倒しても
今と同じように会社の名前が入ったシャツで自分の顔写しながら
被害者ヅラで話せるのかとこのスレを見てる人たちは思ってるんじゃないの? >>755
あるけど右の車線から曲がっていいわけじゃないし
この道はそんな膨らまなくても曲がれるし
普通はあくまで左から膨らむんだぞ カメラ位置の関係かもしれんけどトラックの走ってる場所おかしいやろ
頭振るとかいうレベルじゃない >>610
接触してなかった?
あと接触してなかったからって過失免れるわけないやろ ミラー確認不足、直進者に対して進路妨害だな
というか車線跨ぐのも手前すぎるだろ >>755
だったら左折前に一時停止くらいはしましょうよ ずっと車線跨いでるからイライラしてたんだろ
アホかよ >>732
「車長が長い等の理由で」"なんなのか"が理解出来ないわけか
今回は"なんなのか"が「車長が長い等の理由で」すらあり得ないから
「車長が長い等の理由で」なんて何も関係無いんだぞ
>>736
そもそも黄色ラインなので跨いでる状況が道交法違=過失有り 大型禁止道路に入る前だからセーフってことか
何か意味不明だな 正直車線跨いでウインカー出してる大型に近づく方がかなりのバカだと思うわ ウインカー遅いし
減速遅いし
左開けまくってるトラック悪いやろこれ >>754
ずっと車線跨いでどこで曲がるのかわからんレベルでウィンカー出されたら後続車のストレスMAXだな 普通にトラックは膨らみすぎたし
車はウインカー無確認で
過失割合も判例が出てるのに
白黒つけたいのがこのスレの住人らしい いくら何でもトラックが下手くそド素人すぎるわ
曲がる直前に右ウインカーだしてないかこれ >>758
この道はどうかなんて俺がこのトランクで走ってないから知らんわ
電柱のせいでバスがはみ出さないと曲がれない道も通勤する時に通る
1キロオーバーもスピード違反だと正義マンみたいなやつが多すぎなんだよ
大型のトランクが車線塞いで曲がる事ぐらい許容もできない奴が運転すんじゃねー >>28
ここってめっちゃ狭い抜け道
大型車で通るにはちょっと勇気がいる >>764
こんな短時間でイライラするなら運転しない方が良い 自分が運転してる乗り物が事故れば死に直結するものだって意識ない奴が多すぎる
事故を他責にする前にやれることやっとけよ
特に前方不注意や無理な追い抜きなんてその最たる例だろ
トラックの運転がおかしいなら危うきに近寄らずが定石で無理矢理ぶち抜くは理性のないバカのすること >>205
追い抜きは進路変更せず右側が左側を超えていくことな
あと交差点内は追い抜き禁止では無いだろ これは運ちゃん可哀想だけど会社でもガッツリ怒られる奴
変な所に詰めて来るサンドラのアホは常に想定しないと早かれ遅かれこうなってる
脇を開けた時点で「ここに突っ込んで来るガイジ」の存在は考えるのはプロだよ >>773
人に偉そうに許容しろって言うならお前も最低限やるべき事はやれやアホ 曲がりきれない道路近辺なら
直前で停止するくらいにトラックはもっとゆっくり走るのが普通
二車線またがってあんなに長距離走るトラック見たことないし >>773
一時的にはみ出さないと曲がれないとかそういうレベルじゃねえし
黄色ライン跨いだままずっと走行して最終的に右レーンから
左折して良いルールなんてねえわ
しかも左折始める前に全く確認してねえだろ問題外だわ >>773
自分だったらこんな無茶な運転はしないけど、褒められた行為では決してない >>753
トラック側が注意しなくていいなんて言ってるか?そもそも俺は最初にトラックが100%悪いって言ってるし トラックの運転て、まじむずい
ユーロトラックシミュレーターやってみたらいい
やすいしおもろい 結局これが和泉のレベルで片付けられる
この一個東の槙尾中学校南交差点でも事故多いしな >>776
トラックはおかしい運転をする乗用車に注意する必要はないのか?
この事故はそういう事故だ
自分はウインカー出してるから、自分は大型だから周りは当然理解して従うってそれこそ他責で安全意識が低すぎる >>774
実質Uターンだからなあ
わざわざかなり後退させて引いてある交差先の停止線を
ブチ超えて止まるアホサンドラを想定すると
縦に突っ込むより横に膨らみたくなる気持ちは解る トラックの運転ヤバすぎだろ
都内でこんな運転してたら3日に1回はタクシーか営業車に突っ込まれるぞ >>779
君、めっちゃイライラしてるねw
>>781
だから俺はこの道は知らんからこの道で曲がりきれるとかは知らんって
でも、大型のトランクが短時間車線跨ぐのを許せないイライラするなら運転はやめた方が良い >>776
そりゃ俺だってトラックは車間距離空けて未然に防ごうとするけどおかしい運転なのはおかしいわけで
実際自分が事故起きたら主張できる自信ないから相手のおかしい部分は指摘できる様にしておきたい >>784
教習所で大型の死角を実体験する名目で乗らされた時に
左右に二枚しかない普通車より全然見えてるじゃんって軽く感動した
自分には逆効果だった 大型トラックはタイヤの数で曲がり方が大きく異なる
前2軸と言われるトラックは膨らまないと曲がれない代わりにオーバーハングが少ないが後2軸はその真逆 というか、分かってない奴多いみたいだが
"跨いでる状況から右に曲がってる"からな
そこから左折だぞ >>791
お前がアホみたいにトランク連呼してるからだろ どっちもどっち
どちらかと言うと乗用車がガイジ
でもこんな手前からセンターライン上跨いで膨らむトラック見たことねーわ >>791
大型が曲がるのに必要な時間ふさぐのは許容するけど
そもそも俺は近づかないが
こんなアホな運転は許容しないね時間の問題じゃなく
法的にも安全的にも根本的に問題外のアホ そもそもこの動画の主(トラックの運転手)はどういう名目でこの動画をネット上にあげたんだ?
動画内の発言からは自分は悪くないと思っているようだからそのつもりであげたのだろうけど
動画元はわからないのかな? >>564
>>570
駐車場だろ…
野次馬のアホはよそ見バイクだけ >>782
褒めろなんて言ってないよ
トラックやバスなんかは仕方ない事情もある場合があるんだし
車線跨ぐのぐらいは許容しながらじゃないと
こっちも運転なんてできないでしょ
この事故がどっちが悪いかは俺の預かる所ではないけど
トラックが車線を跨いでるのをこんなに過剰反応してるやつが居るのに驚きだわ >>787
理想論を語るのではなく現実を見ろ
交通事故は死んだ方が負け もしかして安全運転を他人に求めてる馬鹿おる?
事故死してから「相手がルール守ってなかったから俺は悪くない!」ってあの世で言ってそう サンデードライバーってなんや
週末はトラックの運ちゃんの副業するやつか? >>797
予測変換でいつのまにかトランクになってたw
すまんすまん >>796
ウィンカー出すのが早すぎるし
おそらく左右間違えて出してつけっぱなしと判断されてるね >>796
まぁあり得ねえよな
嘘やろはお前だろって言いたくなるレベル 運転する人、全員馬鹿ですw
みたいな思考回路でいないと駄目だな >>804
お前ってさ、みんな乗用車が悪いって理解した上でトラックがクソっていってるって理解できないひと? これトラックの目線がわからんが、どうみても分離帯のまんなか
左折を外から回るド下手運転ちがうのか? >>811
運転は基本的にみんな馬鹿だし基地外だと思ってするものだと思うぞ
それでずっとゴールド維持してるわ なんで入ってくんのって思ってるんだろうが
入ってくる前提で確認し続けなきゃだめだよ >>807
この状況で確定できないならステイだろ
左に曲がる可能性が僅かでもよぎるなら左から抜かさないのが普通
怪しい挙動してる車の後ろは走らない抜かさない
離れるのが正解でしょ >>787
追突、追い抜き系の事故は前の車の不注意やルール違反があっても大抵は後続車が冷静な運転してれば回避できる
トラックに責任はあるだろうが最後に引き金引いてるのは後続車
トリガー自分でコントロールできるのに他責にするのは安全と身を守る意識が無さすぎ 不審な走行をしている車がいたら速度を落とすのが基本だろ >>813
トラックが100%悪いって理解した上で乗用車がクソって言ってるよ
俺の1レス目がそれだぞ理解しろよ馬鹿 まあ普通はこんなキチガイみたいな運転をするトラックは距離をとる
世の中普通じゃない今回の乗用車のような奴がいるからこういう事故が起こる。
このトラック運転手が論外であることは固定だ >>818
怪しい挙動してる車の後ろは走らない抜かさない
離れるのが正解だけど
左から抜いたドライバーの思考が簡単にトレースできるぐらい
"不用意な"運転の仕方をトラックがしてる >>811
賢明な人で危険回避はブレーキが正解と分かっちゃ居ても咄嗟に遣るのはハンドル切る事だからな
並走も出来る限り避けた方が良い >>802
褒められたもんじゃない
こういう日本語が理解できないってんらいいや こいつの運転見ててイライラするわあ
下手くそなんだからくっちゃべってねーで運転に集中しろ 中央線跨いで走っているように見えるが室内カメラの位置と広角のせいなのかどうかは分からんな
ウインカー出してる音はしてるからステーションワゴンの前方不注意で指示器見落としてるのは間違いないだろ 多分「嘘やろ!」のイキリ感が悪印象を増強してる
「だ、大丈夫か!」と心配してたらいい人フレーバーが生まれてた こういう時って左から突っ込まれないように車線跨いで曲がるの常識だろ まずこれはトレーラーだからな。車線を跨いで曲がるなんて普通のことだし、かなり前からウインカーを上げている
で警察を呼んだ結果は乗用車の単独自損事故扱いでトレーラーはすぐ現場から去ることができている
まぁプロの常識が誰にでも通用すると思ってるこのドライバーも多少落ち度があるにせよ、いかれてんのは乗用車のほうだから 左折で膨らむ奴は下手くそって知識だけで騒いでる無免許いそう トラックが悪いか悪くないかはどうでもいい
「トラックが下手クソすぎる」のが事故の原因な ミラーで視認できる状態だからな
お化け4トンとかケツ振る範囲に入ってこないのを謎の力で察知するニュータイプが転がしてたんだぞ カメラ特有の問題で真ん中走ってるように見えたが、ミラー見ても真ん中走っとるな
トラック運ちゃんにもサンデードライバーって居るんだね 動画撮るのに夢中でサイドミラー見てねぇじゃん
トラックが下手
職業ドライバー引退しろ >>824
でも、実際同じ車両で走ってみないとわからんよ
経験則も必要かもだけどね
自分の命かけてよく左から突っ込めるよな
上手く曲がれるかの技術面は置いといて、トラックの心理状況や行動はわかる
ミサイルした方の心理状況はマジでわからんw
命かけて南無三してるようにしか見えんが
左に曲がらない確証をどこで判断したのか聞きたいぐらい >>828
これ動画始まった時点でもうウィンカーの音してるんだよ
つまり車線が分かれる前からウィンカー出しっぱなし
で、長く二車線跨いで走って挙句に左車線ほぼ全部開けて右車線に膨らんでる ウインカーって曲がる何メートル前から出すのが正解なんですか なんで30m手前でウィンカー出すのかわかってないんだろうな
出すのが早すぎてもそれはそれでダメなんすわ、下手くそにはわからんかもしれんが >>840
ずっと車線跨いで右のレーンから左折確認しないで曲がるトラックの心理状況や行動がわかるのは
お前が下手糞運転手だからだと思うよ >>842
仮にそうだとしてトラックが悪質だとしても
その状況で左にウインカー出してるトラックに突撃するなよ
危機予測が出来てなさすぎて笑うわ >>846
>>807なんだと思うよ
俺は突っ込まないしまともな人は突っ込まないが
「馬鹿に突っ込まれるだけの余地がある」 >>843
こういう場合は目的の左折地点まで左折する所がないなら長めに出す方が良いと思うよ
普通のドライバーは『左に曲がりたいけど、曲がれない(自信がない)から右から膨らんで曲がるんだな』って判断できる >>765
なんなのかわかってないのは自分だろ
原文に書いてる箇所は左折時であれば左側端に寄るという道交法に違反するかどうかで
車線をまたいだかどうかではなく左端に寄れない条件があるかが138が適用されるかどうかの違い
「車長が長い等の理由」が「上記のような理由がある場合」は直接違反しないと書いてんだから138で問題ないよ >>828
バカなトラックドライバーがウィンカー切り忘れてるようにしか見えなかったんだろ
手前からウィンカー出し続けるとそうなる
トラックが相手がわかるだろうで走ってる自己中の下手クソ な? 【男】 だろ?w
知能が低い劣等種に人権を与えるからこうなるw 乗用車がアホなのは最初から分り切っていて
どれだけこのトラックがクソ野郎なのかという話なのに
乗用車の危険予測が~距離を~ってそんなのどうでもいいんだよ バカチンコは運転下手くそなんだから
自転車にでも乗ってろ低脳w >>846
まあ「バカとバカが出会った時に事故は起きる」の典型例だわな
それをトレーラーが自分は悪くねえとか警察にも認定してもらったとか完全な被害者ヅラしてるのがイラッとするってだけで >>842
何であれ意思表示が長くて早すぎなんだよね
これじゃ”間違った”という間違ったメッセージを与えかねないんだわ
突っ込む側がガイジなのは間違いないにしてもそれを誘発する要素を作ってしまうのはプロと言い難いよね これ自分が正しいと思ってアップしたんだろ?
まじきち
免停にしろ。赤色跨ぎながら左折とかしんどけよ 左側追い抜きバイクと左折車が事故ったら進路妨害で左折車の過失割合が高いからな
ウィンカーだしてようが巻き込み確認しないと加害者だよ >>848
トラックが減速してねえから伝わらないね
9割の人間は突っ込まないけど1割の馬鹿その時何も考えてねえやつには伝わらない運転
事故を誘発する下手糞運転 トラック明らかに頭を右に振りすぎじゃね?
振り過ぎどころか車線またいじゃってるように見える >>854
うちの嫁は信号が変わったらすぐに報告してくれるんだけど
うちの車は信号変わったら通知してくれるのよ、それより早く信号変わったことを伝えたいみたい
何が言いたいかと言うと
そんな超反応で運転してないんだわ、ゆったり運転させてください >>857
バカチンコの低脳さは異常www
バカチンコに免許を与えるな 車線割るのが当たり前みたいにほざいてるからな
直前で最徐行して首振るもんだろ
テメエの横着を何正当化してんだ(もち乗用車は真正キチガイ 交差点内で車線変更するトラック
前方不注意で突っ込んでくる普通車
50:50だな トラックの方に過失があるな
典型的な「だろう」運転による事故
後続車を先に行かせてから左折するのが正解
大手はこの辺しっかりしてるな つか、しゃべりながら運転してるから、注意力散漫になってて、
大型進入禁止の標識見逃したり、左後方確認怠ったりしたんだろう。 >>859
これに突っ込むやつが1割も居るのか?w
お前の周り命無駄にし過ぎだろwww こういう場合のトレーラーは左車線で左折ウィンカーを出して
右に膨らんで左折すべきなんだよな
右車線から後ろの車を全部止めて自分優先で左折しようとしたのが悪い 2斜線道路を右斜線から1個跨いで左折してんだろ
道路にも直線道路なのに曲がってるし
ただ事故ったら相手が幾ら悪くても負けだからな ここまで来ると突っ込んだ側のドラレコも見てみたいわ
それで決着つくだろうし警察が確認した結果がトラック無罪の単独事故扱いな訳だけども >>868
そうすると今度は右のやつにぶつかるんよなー
結局、正解なんてのはないからねー >>867
二輪が多い地帯はマジでそんなもんだと思うよ トラックがウィンカーだしてるんだから
これで突っ込んでくる車が頭悪すぎる
何を習って免許取ったんだよ? >>861
ゆとりもって運転するのは心構えとして必要だと思うけど、運転中の注意を怠るのは違うよな
ゆっくり運転するのは自由だけど反応できるように信号機とミラーに神経注いで運転してくれよ
お前みたいなのが渋滞引き起こす原因の一つなんだわ >>874
学生とかの二輪(自転車含む)の馬鹿さ加減見誤ってるぞ
>>872見ても後方確認の概念ないし根本的に運転向いてないわ >>872
あらゆるキチガイを前提として正解なんか無いと言い切るならもう運転なんか出来ないねお前 なるほどねこうやってアウト・イン・アウトで攻めるより
直前で右に首振ってから曲がって貰ったほうが意思は伝わりやすいかもね >>872
右の後続行かせてから曲がるのが正解だろ
そうするのを横着してる 乗用車の方に同情はするが突っ込んで行く意味もわからん
あんなのいたら凄え車間取るわ >>865
結果的に法的な過失はなかったんだから
でも驕りはあったと思う。左車線の車が完全に止まってるのを確認してから左折の態勢に入るべきだった >>880
性格悪いよな
曲がるためというより、行かせないためにライン割ってる >>876
車の信号の通知もめちゃ早いよ
ドライバー監視もやるからよそ見したら車にすぐ怒られる
視線をサイドミラーに外しただけでも車に怒られるんよ
さらに嫁から超反応の「青」って言われるんだぜ
勘弁して欲しい >>881
普通の人は呆れて距離取る所だね
もしかしたら・・・前に出て止めさせて説教始める系統の人だったのかもw この事故なら保険屋同士の見解とか聞いてみたいよな
すんなり決まるのかとか知りたい >>885
わざとゲェジ演じてるのか知らんけど、マジで言ってんなら頼むから免許返納してくれ
お前みたいなのが公道走ってると迷惑する 乗用車の方も大概だがデカくて重くて殺傷能力が高いデブトラックがフラフラ車線はみ出してるのも本当に不愉快極まりないし実際違反なので半々でいいよ バカなケンモメンがあれこれ語って考察してんの見ると笑えてくるな >>886
じゃあ切符切るなりすればよかっただろ
実際はお咎めなしで乗用車の自損事故扱いなんだからお前がダメだつってもどうしようもないだろ >>889
実際、そうなんだから仕方ないだろw
心にゆとりを持って運転するのが一番よ バカvsバカというより、性格の悪さ対決だなこれ
行かせねぇぞゴルァ!行かせろゴルァ!
なんなら片側1車線のときに長時間トロトロ走ってたんじゃね?
後続の乗用車はカンカンにキレてて追い越しにかかったと >>80
そりゃそうだよ 一番にウィンカー見てない奴が悪いんだから まず最初にそれがある >>893
心にゆとりじゃなくてお前はぼーっと運転してるだけだわ 左折しようとしてる車の左側をなぜ通ってしまうのか
これよく見るのは自転車の動画だけどまさか車でもやるやつがいるとはな >>894
それに命は賭けんって話でしょ
死ななくて良かったねって事で自損で決着したんだよ ウィンカー出してる以上はトラックに罪はないぞ
マナーが悪いうんぬんは事故とは関係ないし >>894
ありそうだな
スピードリミッターつけられて去勢されたと思ったら今度は去勢状態での嫌がらせを考えるってんだから本当にクズだらけよトラック野郎 てか、左ウィンカー出してて左スペースが少ないのにすり抜けて来たこのフィールダー が馬鹿
同じフィールダー 乗りとして恥ずかしい >>896
ボーッとなのかー
いやー、車に頼り過ぎだなー
そう言われると高速の手放し運転とかやるとアホ顔晒してる気がする 相手のマナーが悪かったら事故らせてもいいって考えの奴が世の中には一定数いるからな
煽り運転がその典型的な例 >>491
停車の有無以前に警察はこの程度の事故で過失割合なんて出さない
出すのは保険会社の仕事
その時点で嘘松 配信してる時点でアウト
運転中に電話してるのと同じ
注意力が落ちる >>893
>>896の言ってる通りぼーっとしてるだけ
多分何言ってものらりくらりのクソ野郎なんだろうなって
レスから察するにいい年したおっさんなんだろうけど、これまで不自由なく生活してこれたなら周りに感謝しとけよ
お前相当自己中だわ ロンならよくある挙動
土日とか下手くそばかりでマジ走りたくない そもそも2車線塞ぐ時間を長くとるほど隙間ができた瞬間に突っ込んでくるリスクを増やしてるんだからいただけないんだわ
車両の特性上でやむを得ない場合でもそれを極力短くするように努めないとこういったことに繋がるからね
何度も言うけど突っ込む方がバカなのは大前提だけどその確率を増やしちゃいかんよね >>905
この自損事故起こした方は煽りしてるわけでもないし
トラックを事故らせようともしてないんだけどね
自分の命をかけて左から追い越そうとしただけ >>909
すまんすまん、免許返納とか自己中なのは君のような気もするがそこらへんは大丈夫? 曲がった先に停止線守らない馬鹿がいると、もっと右に振らないと曲がれない トラックは早めに2車線確保しないと曲がれない可能性があるな
無理に左車線だけで曲がろうとしたら中央車線の車に当たる可能性がある 100パートラックが悪いのにマジでアホしかいねーなw >>579
やっぱどんなとこでもスピード出したら危ないな >>915
そうなんだよな
それでも超スレスレでかわしていくトレーラーとかいるのを見るとシビれる >>704
これ接触していないだけで接触してたらどう考えてもトラックにも過失は発生するわな
もちろん乗用車にも過失は発生する
過失は双方にある(双方共にやべーやつら)という前提でなぜトラック側はこんな動画を堂々とアップできたのか?という思考回路について話すべきなのでは?w 公道では大型のほうが偉いんだよ乗用車ごときが権利を主張すんな
大型免許持ってない雑魚も死ね この視点だと2車線の真ン中走ってるように見える
邪魔すぎるが、普通は後続車はウインカー見てトラックの進路は確認するわ
交差点付近のリスクあるこういうところで1台抜くのに必死な奴っているよな、何が目的なのか意味わからん本当にバカ >>922
俺は大型1種を持ってるけどけん引は持ってないし2種も持ってないから雑魚なんだが なんで真ん中走ってるのかと思ったらトレーラーが曲がるためにふくらんだのか
こういう場合ってどうなの そもそも右車線からしか左折できないトラックは侵入禁止になってんじゃねーの >>920
やたら後ろに停止線引いてる所とかがそれだよな
あれ見るとここ大型通る所かって思うわ
はみ出てるやつが居ると結構ハラハラする >>928
特に路線バスが通る道は必ずバスが通れるように停止線が引かれてるよな >>905
なんていうか意地だよな
完全に妄想だけど、動画前に小競り合いみたいなのがあったんだろうなぁ トラックも上手くなかったのかもしれんが
乗用車の方があまりにもイカレすぎててな
これでも五分五分ぐらいまで持ってかれるかと思うとちょっと不便 最後なんで右にハンドル切ってるのこいつ
最初から右によっとけよ
あと曲がる前に後方確認な >>914
自己中の部分だけ汲み取ってレス返してくるとか今そういう話じゃねーわ
お前の運転態度改めろって話
レスの内容だけでクソイラつくわ
悪意のない悪意が1番タチ悪い
こんな時間に鬼レスしてる時点でまともじゃないのはわかるけど >>926
全然問題ない。この人も結構前からウインカー出してる
左折を出しているのに左から抜こうとする方が間抜け >>932
はみ出てる車居るとミラー畳んで電柱スレスレで避けて曲がるバスの運転手さんすげーって思って見てる
でも、はみ出すぎの場合はめんどくさいことになってる
この事故も曲がった方向の対向車がどうなってるか見えないからわからんけど
停止線守れてるかが気になった >>936
イライラしないで、イライラすると運転が危ないよ
カルシウム摂って運転してね >>936
トラカスなんだろうな、動画主に似た意地の悪さを感じる
トラカスの肩持たないみたいなこと言いながらちょいちょいトラカス側なのが出てるしw 免許あるなしで意見が分かれそう
免許あっても勉強したこと覚えてないやつは例外 >>942
免許持ってても乗っていないと全然駄目
コロナが流行ってから明らかに下手糞が急増したし >>940
今のまま運転続けてはよ事故っとけ
人殺してからじゃ遅いぞ もうこれ免許の更新は試験と同じレベルの筆記テスト必要だな
合格できない奴からは取り上げろ >>941
だろうな
レスの底辺ながらも背伸びしてる感と異様にこのスレに粘着してるあたり間違いない これは日本の道路が異常なんだよな
ここまで膨らまないと曲がれないような作りにしてるのが悪いわ
牽引なんかは特に同情する >>950
道路拡張は土地主と喧嘩になるから仕方ない 通勤途中でトラックがトラック進入禁止のとこ入ってったの見たけど案の定先の道でつかえてたわ、盛大にクラクション鳴らしてやって除けさせたが反省せんだろうな >>937
まぁ、左からさしてる奴が明らかに頭おかしいもんな クソトラックええ加減にせーよks
まぁこんな単純な予測も出来んアホもアホやけど
トラック運転手は人格バカが多すぎるわ 配達などの運ちゃんはともかく
営業とか自営以外の多くは
サンデードライバーだろw
連休とかしか乗らんのがヤバイ >>2
本当にぶつかってないのか?
擦ってる音するけど >>965
煽り運転と同じ
目の前に気に食わない奴がいるから事故ったろって 交通ルールってのは法律で決まってるのにこんなにも賛否両論起こるのってなんでなんだろうね
あらゆる状況に応じてもっと細かく決めてロジカルに決められないもんなのか? >>28
もろ侵入禁止じゃん
常習してこの道使ってたら悪質じゃん 交差点手前で後続車両が途絶えるのを待って右に大きく膨らんで大回り左折する→わかる
後続車両を待つのが嫌だから遥か手前から車線跨いで二車線塞いで後続車両をブロックして左折する→!?!?!? トレーラー乗りでもこんな手前からど真ん中走ってるの見たことねえ
それにそんなやばそうなのを交差点で抜こうとするやつも見たことねえ ウインカー出したら負けた気持ちなるからな
わかるわ ミラーがない車なのに左右逆転した映像でないバックカメラをつけてるからだな >>982
>交差点手前で後続車両が途絶えるのを待って 片側一車線の道で路地に入るために減速して左折しようとした瞬間中央線超えて追い越してく車多いけどさ
何でその程度待てんのどんだけせっかちなんだよっていつも思うわ
この動画もどっちが悪い以前に前のトラック曲がりそうだなって考えて減速しとけば事故にならんのにな
危険予知出来ない奴は現場作業だと死ぬぞ バイクでこれと全く同じ事故やらかしたことあるけど3:7で車の方が過失重かったわ
あの時はすまん これはトレーラが悪い
車線中央跨いで長時間走りすぎ
ウインカー長時間出しすぎ
左レーン後続車確認せずに左折
左折先は大型車両進入禁止 >>990
ウィンカーって30メートル手前からだぞ >>849
ガイジか?
車線をまたいだかどうかなんて話突然どうした?
読解力皆無君か?
(なんらかの条件で)左端に寄れない場合が138
だぞ
重要なのは"左端に寄れない"だ
今回は左端に寄れるから138は一切関係ない
>>929
早く免許返納してこい ウィンカーによる意思表示が全て
右に寄ってるとか関係ない 事故直後動画で巻き込み確認甘かったって反省してる
あとは警察に任せますとか言って答え出てないじゃん トレーラーの一番のミスは巻き込み確認
左折した先見てたんだろうけど場合よってはかっとびバイク巻いて殺してるわ >>998
左がつまったら右車線いくだろ
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