車中泊に適した車(安い・燃費いい・足を伸ばして寝れる・デカすぎない)を教えろ。年式と外見のダサさはどうでもいい [419111196]
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車中泊がしたい
ハイエースはデカすぎる
http://chimp.sex 1人ならNVAN
2人ならエブリィハイゼットカーゴ めちゃくちゃマジレスすっぞ
プリウスα 車中泊 でググるんだ
真面目にすんげー良いぞ
>>10
ありがとう
君に決めた
>>12
落としていいぞ 釣りとかキャンプとかやるならノアヴォクシーあたりがいいぞ
プリウスαもいいけど天井低くて積載力が今ひとつ 税金込のコスパ最強はアトレーハイゼットエブリイ
快適さなら中古のエスティマHVが最強
新車込ならNバン新型みて決める
リセールバリューも考えた選択ならアルファードの新型もあり
もし後席が跳ね上げじゃなくなったら欲しい 少し前だったらワゴンRの1番安いやつが99.8万円だったんだがな
助手席側がフルフラットになって燃費もJC08で30km越え ハイエースはAVのイメージあるからだめ
特に東京熱😿
でかいし、ださい、燃費わるい 俺はフリードプラス買ったけども
最近の車中泊特化の軽は至れり尽くせりだな 車中泊で結局ps5とかゲームいらんよね😿
飯とスマホかタブレットあればたりるし
家は家の家電
車中泊だとスマホとタブレットだけでたりる
あと暇だから酒🍻 シャトル
後部座席が完全にフラットになるし奥行き180cm確保出来る 古くてエアコン効かないのはやだからエアコンが壊れない年式で フイットシャトルが丁度いいけどちょっと古いので買うならディーラー中古車から
または後継のシャトル 現行フリード
完全フラットになるし大人一人なら十分に広い
軽は明らかに狭すぎるしソリオはギリギリ
エンジンもパワー不足はあまり感じないしほんとちょうどいいホンダ ワゴンRがよかったよ
今はプロボックスワゴンだけど高さが不満 N-VAN一択やね
MTで燃費運転に徹すればリッター20超える ワゴンRとかあの辺でもできるんだから
適当な軽箱バンかステーションワゴンなら余裕だろ 車中泊を熱心に語ってる奴って
災害にでも備えているのか? 車の中で、着替えが楽にできないと苦痛で仕方がない。
室内高140センチは必要だよ。 スキー行くから高速と山道走る
軽は使い物にならない印象
ターボなら行ける? >>55
4WDターボで純正ローダウンも入れとくとなお良い
特にバモスはMRなんで乗ってて楽しかったな シエンタとかフリードってチャリ積み込みで車中泊できる? シャトルは終売だからカローラフィールダーだな
5MTが175.8万円から 去年車買い換えるのに車中泊前提で考えた結果、シャトルにした
前車がカローラフィールダーだったからカロツーが第一候補に上がったけど、伏兵で出てきたシャトルの方が車中泊的には向いていたんよ
今のマイチェンカロツーはだいぶ進化したみたいだけど、物理的な箱として小さい
後席狭い後席ドア小さくて開度狭い、フルフラットにした状態で座ると頭が天井に当たる これはシャトルと大違いな狭さ シャトルの終売は残念だよね
5ナンバーユーティリティ欲しい創はフリードに行ってしまったのだろうけど、最終型のシルエット好きだった >>61
フリードも+が車中泊仕様の車だけどぶっちゃけシャトルのが車中泊に向いてる気がするね
+は2段構造で荷物が置けるのが良いんだろうけど、1人車中泊には必要無いし二人でも寝る時は助手席空くからそこに置けるし
そう、あとカロツーとの違いは175cmのドラポジキープしたままフルフラットに出来るのがデカい
カロツーはリクライニング少し前に倒さないと引っかかる ノアのハイブリッド買っとけば幸せになれる
高いが下取りはいい 初代mr2とか車中泊に向きそうだよな
足もきっちり伸ばせそうだし >>57
一人+1台なら余裕だろ
ぶっちゃけアトレーやエブリィでも デリカミニ見た目が好きだから買おうかと思ったけど中身EKでフルフラットならねえから買わんわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています