【悲報】愛知県、終わり始める、、史上初の転出超 日本は東京大阪の二大都市圏へ… [788292605]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
総務省が30日発表した2022年の住民基本台帳の人口移動報告によると、14年に外国人の集計を開始して以降初めて名古屋市が転出超過に転じた。
名古屋市を含む愛知県は7910人の転出超で、超過幅は前年から5000人あまり拡大した。
三大都市圏の一角を占める名古屋圏でも東京圏への人口流出を防ぐ「ダム効果」が失われつつある。
総務省の人口移動報告は外国人を含めた日本国内の移動を集計する。国外からの転入や転出の動きは含まない。
名古屋市は22年、551人の転出超となった。日本人に限ると約4100人の転入超だったが、外国人が4600人あまりの転出超だった。
県別にみると、愛知県の7910人のほか、三重県が4505人、岐阜県が3803人の転出超となった。
名古屋圏全体では1万6218人の転出超で、超過幅は前年から5300人あまり拡大した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD306FG0Q3A130C2000000/ トヨタ関係者以外で愛知に住む理由なんて思いつかないからな 10年20年先も微減って聞いて絶望してるわ、もっと減ってくれ 外人多くて怖いからな
ベトナムとフィリピンのルフィがたくさんおる え？味噌達は自分たちは大阪抜いたダギャァ！ってキーキー言ってたけど嘘やったん？
ダサっ 大阪ですらきついからな
南関東が便利すぎるのが悪いわ まあ工場あるから今後もドカーンと減ることは無いだろ
クルマ売れなくなったら他の物作ればいいし 今までも2大都市だったろ
東京大阪と愛知以下の間には超えられない壁がある
東京大阪だけが圧倒的な二大巨頭として君臨し続けてあとはすべて雑魚なんだよ >>18
横浜は東京の腰巾着だろ
近畿でいう神戸ポジションな
大阪超えるとか片腹痛いわ 愛知って外貨稼いでるとか恩着せがましかったけどトヨタ没落しても何も変わらんやん
結局日本にとって愛知って何の役にも立ってなかったなw > 日本人に限ると約4100人の転入超だったが、外国人が4600人あまりの転出超だった。
円安で外国人労働者に見切りをつけられたってこと？ トヨタの工場が止まりまくってるから外国人が減るのはしゃーないわ 首都圏と京阪神は鉄道社会だけど
名古屋からその下は車社会になる >>16
愛知は東京大阪に近すぎるんだろうな
大阪と福岡は関西圏九州圏から人が集まってきてるんだろうが、東海圏は別に名古屋で止まらなくても上位互換の東京大阪がすぐそこだからな 半導体産業で今後は東京大阪熊本の三大都市圏体制だね 愛知は鉄道とバスが貧弱すぎる
老後考えたら名古屋以外住めたもんじゃない >>40
名鉄沿線なら大丈夫やろ
JRより明らかに名鉄の方が便利不思議
高いけど >>33
愛知、岐阜から京都の大学に進学して、京阪神に就職
とかいう人を何人か知っている 終わってるのは東日本だけ定期
15歳未満割合（2020年4月調査）
1位沖縄16.9% 2位滋賀13.8% 3位佐賀13.5% 4位熊本13.3% 4位宮崎13.3%
4位鹿児島13.3% 7位愛知13.1% 7位福岡13.1% 9位広島12.8% 10位長崎12.7%
11位福井12.6% 12位岐阜12.5% 12位岡山12.5% 12位鳥取12.5% 15位静岡12.3%
15位石川12.3% 15位兵庫12.3% 15位島根12.3% 19位長野12.2% 19位三重12.2%
19位香川12.2% 19位大分12.2% 23位栃木12.1% 24位埼玉12% 25位茨城11.9%
25位群馬11.9% 25位神奈川11.9% 25位奈良11.9% 29位宮城11.8% 29位千葉11.8%
29位大阪11.8% 29位愛媛11.8% 33位山梨11.7% 34位京都11.6% 34位和歌山11.6%
34位山口11.6% 37位山形11.4% 37位福島11.4% 37位新潟11.4% 37位富山11.4%
41位東京11.2% 41位徳島11.2% 43位岩手11.1% 43位高知11.1% 45位北海10.8%
46位青森10.7% 47位秋田9.8%
超残酷な現実オマケ
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/1040/img_88ef1d67bea88e8d34befb2d2d8b3336519855.jpg 東京で年収600万以下のやつ
生活水準もQOLも発展途上国以下の世界的にもかなり下の方っていい加減気づいた方がいいよ(笑)
数字は正直すなぁ
幸福度ランキング2022
１位沖縄 ２位鹿児島 ３位福岡、、、、44位埼玉、45位神奈川、46位東京、47位秋田
出生地ガチャ（生活満足度、QOL、経済余力、幸福度、結婚出生率で算出）
１位 西日本政令指定都市
２位 沖縄
３位 西日本中堅都市
４位 東京
５位 西日本田舎
６位 北海道
７位 首都圏（北関東除く）
８位 東日本政令指定都市（北関東はこちら）
９位 東日本田舎
10位 東北、裏日本
超残酷な現実wまさに弱者男性量産都市w
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/1040/img_88ef1d67bea88e8d34befb2d2d8b3336519855.jpg 外国人的には日本の三大都市って東京大阪福岡なんだってな
愛知さんは圏外だったので何位かわかりません
世界の都市総合ランキング（森記念財団調べ）
01位 ロンドン
02位 ニューヨーク
03位 東京
37位 大阪
42位 福岡 都道府県別人口100人あたり自動車保有台数
35 北海道 68.67台
36 長崎 67.76台
37 愛知 67.28台
38 広島 64.89台
39 福岡 63.71台
40 奈良 59.99台
41 千葉 56.13台
42 埼玉 53.63台
43 兵庫 52.46台
44 京都 49.24台
45 神奈川 40.51台
46 大阪 40.20台
47 東京 28.57台 東京で年収600万以下のやつ
生活水準もQOLも発展途上国以下の世界的にもかなり下の方っていい加減気づいた方がいいよ(笑)
数字は正直すなぁ
幸福度ランキング2022
１位沖縄 ２位鹿児島 ３位福岡、、、、44位埼玉、45位神奈川、46位東京、47位秋田
出生地ガチャ（生活満足度、QOL、経済余力、幸福度、結婚出生率で算出）
１位 西日本政令指定都市
２位 沖縄
３位 西日本中堅都市
４位 東京
５位 西日本田舎
６位 北海道
７位 首都圏（北関東除く）
８位 東日本政令指定都市（北関東はこちら）
９位 東日本田舎
10位 東北、裏日本
超残酷な現実wまさに弱者男性量産都市w
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/8/1040/img_88ef1d67bea88e8d34befb2d2d8b3336519855.jpg 愛知の凋落は日本のモノづくり大国としての地位低下を意味する
もはや今の日本は現場で汗水垂らして働くことが可能な若年中年層すら満足に確保できないんだなあ これからの分散化にいち早く対応してるだけじゃん
まだ固まってる連中の方が頭沸いとるわ 愛知県民はまだ回る頭があったってことだ
ちいせえパイの奪い合いで共倒れになる現状ではなく、
一定距離を置くことでも今以上の生活が出来ることに日本の都会人の中でいち早く動き出したってことだろ
今愛知叩いてるやつ最高にアホです🥹 トヨタが日本を見捨てタイかアメリカに移転したら愛知県はThe End 名古屋市内に住むのは良いんだよ
問題は名古屋から離れてくと、ただの田舎だもん
なら首都圏とか、大阪圏住むわってだけ
まあ、車社会にしとかないとトヨタのお膝元だし、価値無いのかもしれんが…ならトヨタ以外の仕事沢山増やさないと >>1
リニアできたら更に東京への転出が加速するぞ！ >>22
大阪県は愛知に県内総生産で負けて
人口で神奈川県に負けてるんじゃなかったっけ？ >>60
当然愛知も終わるけど
いままで貰えていた補助金も終わるかもしれないし
補助金頼みの他の地域や他の産業も終わるとおもう 関東圏以外で転入超過が目立つのは大阪と福岡ぐらい。20年ぐらい前の人口予測では、愛知が大阪の人口を上回るとされていたが、維新という改革政党が現れたお陰で食い止めた感じだな。
人口の東京一極集中が再加速 22道県は流出拡大
2023年1月30日 22:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA300JW0Q3A130C2000000/
https://i.imgur.com/Xwys4gG.jpg 愛知の転出超過は広島に次いで２位。かなりヤバイかも。過去に予測していなかった急激な減り方。 大阪は転入は増えてもそれ以上に死んでるから人口は減ってるんだよな
老人を殺すのが大阪モデル 首都圏と京阪神はＪＲや私鉄の沿線にずっと街が広がってるが、名古屋にはそういうのはない
街の広がりが違う 名古屋は大阪にイオンと工場の数では勝ってるんじゃないのw
名古屋と言えばイオンに工場に車社会だよな >>18
バカか？お前は
横浜市は東京の衛星都市
面積が広いから大阪市や名古屋市より人口が多いだけ
独自の都市圏も持てない衛星都市
ドーム球場や高等裁判所や旧帝国大学や証券取引所や大相撲本場所がないただの衛星都市だは横浜市は
全国の天気予報にものらない東京の金魚の糞
昼夜間人口比率が91.7％て完全な衛星都市だろ >日本人に限ると約4100人の転入超だったが、外国人が4600人あまりの転出超だった。
実習生が逃げただけw >>77
外国人が逃げたということはそれをこき使っていたところが立ち行かなくなる、ということだが EV全盛期が到来したらさらに減るだろうね
炭鉱が閉鎖されて過疎になった夕張市や軍艦島みたいになるだろう 恐らく名古屋の人口が減って熊本の人口が増えると思う
半導体企業の楽園として成長するはず 次世代のトヨタは東京エレクトロン、レーザーテック、ディスコ等の半導体製造装置関連企業になるだろう
半導体業界の王であるTSMCの寵愛を受ける家臣的なポジションだから台湾勢には負けるがね 東京だけじゃなく神奈川千葉埼玉にも人口吸われてる愛知マジで終わってるなｗ >>75
東京の付属都市にすぎず独自の都市圏を有してしない横浜は人口多いだけのベッドタウンだから却下 >>75
2大都市が東京と横浜て、知ってる人に言ったら馬鹿にされるぞ、無知と思われて笑われるだけやぞ
横浜市は東京の衛星都市
面積が広いから人口が多いだけ
大阪市と周辺の市を入れて横浜市と同じ面積にしたら、500万以上の都市になる
東京の衛星都市の横浜市は
名古屋で言ったら春日井市や小牧市や豊田市・大阪で言ったら吹田市や枚方市や豊中市みたいなもん、完全な衛星都市
せめて独自の都市圏を持って、昼夜間人口比率100％以上にならないと、東京のベットタウンて言われても仕方がない カッペ横浜が大阪に勝ってるのは人口だけだからな
その人口も面積が大阪市の2倍あるからってだけの話で
人口密度なら完敗してる
それ以外の指標は言うまでもない
カッペ横浜は150年前まで漁村だった田舎だからな 国内色んな所住んだけど愛知県が一番住人の性格悪かったわ
仕事なけりゃあんなとこ誰も近寄らんやろ 経済成長＆人口増加＆高い出生率
トリプルスリー達成してる九州だけが勝ち組 >>84
首都圏の横浜は
京阪神で言うところの神戸だ >>89
あと50年もすれば名古屋と福岡の人口が逆転しそう >>90
神戸は昼間人口100超える独自の都市圏持ってるから全然違う 大阪とかもうずっと常に都市開発してるもんな
名古屋は景色が変わらないけど大阪はどんどん景色が変わっていってる >>92
まだ100超えてるのか
ただタワマン規制して人口抑制して無理やり出してる数値では 愛知に住んで工場に20年くらい勤めればあと遊んで暮らせるし、車なくても電車網相当発達しとるのに何が嫌なんやろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
