ごめん。「名古屋」で良くないか。都会で仕事があり人混み・満員がほぼなく観光客も少ない。仕事大量。家賃安い。暮らすには神 [442347638]
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名古屋で満員電車って東山線の名古屋駅~栄区間だけだよね
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2312V0T20C23A1000000/
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東京は一般人が暮らすには人権が軽視されてると思わんか?
>>2
県知事は左翼だからバランスとれてるよ 異論なし
名古屋が最強
福岡もいいけど東名阪から遠いのがネック 大阪も御堂筋線やばいよなぁ
名古屋くらいがええか
京都は観光客まみれで暮らすのは大変そう 人がゴミ飯がゴミ運転がゴミ。デカい田舎のゴミ都市それが名古屋 名古屋に戻りたい、何かと名古屋の方が便利
現在は広島 決定的な欠点がないよな
東京・人が多すぎる
大阪・人多いし柄が悪い 車無いと非国民
でも草運転すると名古屋ルールで死ぬ 大阪>福岡>札幌>名古屋
こんなとこだな
名古屋に観光客がいないのは何もないからであって
住んでも退屈だわ 平凡な暮らしをするなら良いところだよ
田舎出身の奴も地元と同じ感覚で生活できる
栄とか夜8時には真っ暗になっててウケる 民度が低い
運転が下手くそばっかで荒い
イベントとかで大阪東京で名古屋はぶられる事多い
あんまいい事ないや
横浜とかに住んだほうが良くね感はある ラッシュ時の地下鉄東山線を見たら人混みが無いなんてとても言えんわ トヨタも暗雲漂ってきたからなぁ
いつか愛知はデトロイト化しそう。 最近こういうスレ立つのはトンキンに限界感じる奴多いんだろなとは思う >>40
楽しいのは圧倒的に東京だけど住む場所ではないわな 名古屋が最強だけどネットにいるキチガイの愛知県率は半端ない >>46
トヨタ傾いた時は日本が傾く時だから大丈夫 >>39
ぶっちゃけ高齢化人口減社会にモータリゼーションは流行んねーよな
地方の駅チカ再開発して集住に向かわねーと >>43
東日本はもう少し分散するべきだと思うわ
西日本は満遍なく中~大都市があるが東日本は首都圏以外スカスカすぎる 観光地じゃないからゴミゴミしてなくて丁度良いわ
東京大阪の人の多さはきつい >>51
東北人が仙台や札幌に行かないでトンキン行っちゃうのが問題なんだよな バンテリンドーム以外はいいんだけどバンテリンドームがなー >>55
俺は名古屋滞在してた期間もあるがそんなことねーよ
少なくともトンキンの満員電車は異次元だろ
死人が出たという報告を聞かないのが不思議なレベル
都会なのに歩いてる人の美男美女率が少なくてオシャレな人少ないから俺でもここにいていいんだと思える 名古屋駅はJRも名鉄も昭和感凄い
リニア出来たら変わっちゃうんだろうか 岐阜県の片田舎いいぞ
名古屋にも近いし自然もまあまあある
問題はその名古屋が微妙なことくらい 札幌人だけど割と仙台好き 雪少ないし街がコンパクトで移動しやすいし便利
3.11の余震さえなければな 俺東京大阪名古屋住んだことあるけど名古屋はまじで家賃安いよ
多摩の京王線か中央線適当な駅、御堂筋かJR京都線の適当な駅、と名古屋市中央部の適当な駅がほぼ家賃同じ
圧倒的に利便性いいところに住める 東山線で完結するから楽だったわ
伏見駅で一緒に降りる社畜達の中にもケンモメンが居たのかな >>61
岐阜だの三重だの三河だのイマイチぱっとしないんだよな >>61
アホみたいに限界集落に移住して失敗しましたなんて話聞くけど
東海地区は適度な田舎沢山あるのにね
都市部にもそれなりにアクセス良いし
トンキンに疲れたからいきなり四国の限界集落に移住とか狂ってる 仙台も、東北の名古屋だと思う
東北らしさ感じれる所ないし買い物だけて感じ >>61
海も山も川もあるのがベスト。でも岐阜はよさそうだな >>55
意外なところが混雑しているね
例えば名鉄瀬戸線とか 意外なことに美人が多い
昭和まで秋田と博多の上に立っていたのが名古屋美人なんだよ
これは明治からずっと言われていたことで
ブスの産地に変わったのはバブル期以降の広告代理店が広げたデマ >>66
地方政令指定都市でもほんの少し郊外いけば山と田んぼという感じだからそういう所から始めれば良いと思うな
日本には東京と僻地しかない訳ではあるまいし 通勤時間以外は、下道もスイスイ走れる
マジで田舎の雄や >>74
車が渋滞する所はほんともうノーサンキュー >>77
それトンキンの電車と比べて言ってんの?て話なんだけど 名古屋は名古屋以外で遊べる趣味あるなら最高だぞ
京都、奈良、富山、長野は中央アルプス、霧ヶ峰辺りまですべて車で3時間以内に着ける
東京都心なら休日渋滞で話にならないところを高速でひとっ飛びに抜けられるのはでかい
唯一の欠点は名古屋で遊ぶ場所が栄くらいしかない点
>>73
大阪まで50分5500円 子供を通わせるのにちょうどいい中学や高校がない
勉強も運動も芸術も余裕なタイプで陽キャ文化に免疫があれば顔がチー牛でも過ごしやすいけど
ちょっとでもダメな奴は徹底的に社会の厳しさを叩き込まれる >>78
混雑率は人の多さだけではなく本数や両数の少なさも影響するよ >>33
夜8時なんてまだ百貨店が営業中の時間
従業員すら帰宅前で照明ガンガン点灯してる 今度名古屋引っ越すんだが、どこらへんに住めばいいか教えてくれ
職場は名駅の近く >>88
東山線沿線
名古屋昔住んでて今もたまに行くけど
普通に住むのはきついぞ
ただ雰囲気が合う人間がいるのも確かで
そういう人にとっては最高の街だそうだが 変にプライド高い奴ばかりだし外から来た奴に対しては基本よそ者扱いじゃん >>88
小金持ちなら藤が丘近辺
金無いならあおなみ線沿いか蟹江迄の近鉄沿い 東山線が名駅栄間だけ満員って乗った事ないだろ
路線図完全無視 東山戦が桜通線くらいのデカさあればな
輸送量3倍くらいないかあの路線 >>88
名駅ならJR私鉄もアリだが地下鉄沿線の利便性は捨てがたい
東山線の東側は混むしムダに高い
東山線の逆側は海抜0~1m地帯でリスクがある
桜通線の東側ならそこまで混まなくて名古屋台地と御器所台地で安全 >>88
伏見か国際センターでいいやろ
東京大阪と比べるとクソ安いぞ
もっと安いのがいいなら名駅西口 桜通線は地中深いから東山線の浅さと比較すると駅アクセスが雲泥の差
大きい駅は徒歩移動距離が長いから桜通線名駅は劣る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています