【悲報】駅直結マンション「QOL爆上がりです。複合施設最強です。10年住んでも価値下がりません。」→これ [661852521]
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宝くじ当たったら六本木一丁目駅のマンションに住みたい。宝くじじゃ足りないか 駅の真上とか直結とか微妙に振動があったりしないのかしら 完全リモートワークだと駅直結はメリットないな
駅よりも近所にスーパー飲食店と少し離れた場所に繁華街ある方が便利 うちの最寄りも直結のあるけど羨ましい
図書館も入ってるしな 駅直結徒歩1分!
ただし、エレベーター混雑で玄関からエントランスまで15分!
↑こんな感じなんだろう ホームレスなら駅直結じゃなくて「駅」に住めるわけだが…w 駅から徒歩10分程度の商業区域から少し離れた閑静な住宅街の方がいいだろてのは考えが古いのかな? 電車の音とか振動とか風切り音やばそうだけどそんなことないんかな 狭いのにとにかくたけえんだよ
駅チカマンションの最上階とかに憧れる
これもまた高い 駅まで20秒で価格が330万円のマンションあるけど電車が1時間に1本ていう >>15
そこの戸建ってめちゃくちゃ高いかペンシルハウスだと思うよ でも南町田です←これ
通勤考えたら始発の中央林間の方が使い勝手良さそう 築地の東京トヨペット跡地の駅直結、
値段は法外ではなかったが、倍率が半端なかった >>24
実家が南町田にあるけど、朝は中央林間まで戻って座って行ってたわ
キセル行為だけど楽すぎてやめられンだわすまんな タダで住めるってそういうことか
値段下がらへんの? でも管理費、修繕積立金、固定資産税の合計が月5万、年60万ありまーす!
10年で600万払います! 今見てきたけど>>1のマンションお値打ち感ゼロだろ
坪単価260万くらいで"田都直結だしまあこんなもんか"って思ったら所有権じゃなく定借かよ
所有権に換算して坪単価330万って中古で買うなら都内でもマジでそこそこの所住めるぞ 小田急経堂のマンションみたいに早々に取り壊しとかになるけどな 加えて購入時、売却時にそれぞれ3%の仲介手数料とられてます!
6000万で買って、10年後に7000万で売れたとしても!
管理費、修繕積立金、固定資産税の合計600万、仲介手数料が180万(購入)+210万(売却)が加わり合計990万円!
この取引での利益はたったの10万!!
「いやまて!10年間、この立地の賃貸で暮らしたら毎月30万×12ヶ月×10年で3600万は払うことになってたぞ!それが0円になった上に10万貰えたら良い方じゃないか!」
「実質3610万円のプラス!」
(ヽ´ん`)「最初の6000万円を10年前にBTCにぶちこんでいたら、今頃6000億くらいになってるぞ、つまり実質6000億の機会損失!」 南町田はちょっとアレだがタワマンは庶民の最適解な気がするわ
駅近だし設備は整ってるし本来金持ちしか住めない利便性のところに大勢でお金出しあって住めるなら集合住宅でもいいよな
スケールメリットの鬼 こういうマンションって自分の部屋からステーションエントランスまで行くのに10分くらいかかるんでしょ? >>29
ワイのとこはそんなに下がってないな
4000万チョイやったけどいまだに4000万ぐらいで部屋出てるわ
ちな築13年やからそろそろ下がってくるな
共益費とかあるしローンの手数料とかあるからタダではないけど賃貸より圧倒的お得
キャッシュ一括で買った奴は強いね
タワマンは10年ぐらいで新築に住み替えるのが正義ってすみふのオッサンに言われた 大型デパート直結ホテルは楽っちゃあ楽だったな
エレベーターを押したら別世界 駅直結って、電車の音が1日18時間ぐらい響くって事? >>29
コロナ前までに買った人だけボーナス
利上げでボーナスは終わるから今から買っても下がるだけよ 再開発型駅直結マンションは下にスーパーやらもあるからその手の店舗に
転職したら電車に乗ることすら不要だな >>38
住み替える度に狭くなるだろ
築10年のタワマンを売って、同じ立地&間取りの新築が買えるわけがない ランニングコストやばすぎないか?
同規模のタワーマンションと比べても2~3万はたかいだろこれ…
月額管理費:1㎡あたり458円
月額修繕積立金:1㎡あたり150円
インターネット使用料:2,860円
月額地代:1㎡あたり175円
トランクルーム専用使用料:月額1,500円
70平米だと月6万近くランニングコストかかる計算なんだけど… 最初に都内の新築タワマン購入して10年経ったら高値で売却!また新築に住み替えだ!勢の主な流れ
都内新築3LDKタワマン→都内新築1LDKタワマン→千葉県流山おおたかの森の中古マンション→茨城県守谷市松並青葉の中古マンション 同じような条件のマンションも値上がりするからなあ
どんどん狭い所や不便な所に引っ越していくんならともかく 都心に住んでいたはずなのに、気が付いたら茨城のカッペ民になっていた!!
これが典型パターン クランベリーパークか
この駅自体は不便やから考えものやな
センター北とか南の方が捗る 「なぜだ・・・華やかな都心タワマン暮らしだったのに、住み替えるたびにグレードが落ちていき、最終的に休日はイオンへGO!の典型的田舎民になってしまった・・・どうして・・・」 10年で買い替えたほうがお得理論は去年是正されちゃったけど住宅ローン控除と住宅ローン利息の逆鞘分によるもの うるさいし、眩しい
2,3分離れたところのほうがいい >>47
ワイの場合は狭くはならんかな
今貰ってる資料でも似たような価格の似たような間取りまぁ駅は変わるけど利便性は同じぐらいやね
買うなら下取りに出してマンション買うけどトントンではないけど13年賃貸借りるより全然良かったねって感じ >>47
錦糸町のブリリアタワー東京調べてみ
新築一億が今、二億 結局電車に乗って都心に向かうんだから直結だろうが大差ないよ
都心の良環境で住むのとは全然違う こういうとこってバカがスケボーやったり騒いだりして糞煩いんだよな まあ買った時期が良かっただけなんだけど
俺も8年前に買っててよかった
つか賃貸でも管理費、修繕積立金、固資税は賃料に転嫁されてるだけなのに戸建てだとかかるみたいな言い分は謎すぎる >>1
駅直結なんて絶対嫌だわ、見知らぬ乗客とか下手したらホームレスとかまで自分のちのマンションの中に入ってくるんだろ。そんなところによく住むな 独身なら住んでみたかったわ
結婚したら車も必要だし道の広い田舎の方がいいよ 駅チカって車の自動運転が実現したら価値なくなるのかな 長津田みたいに始発駅だったら天下取れそうなのに
なお長津田は 南町田はさすがに郊外なので価値落ちそうな気するが
これでも元値で売れんのかな >>45
大船駅に出来たマンションがそんな感じでいつもいいなぁと思いながら通りすぎていく >>61
ブリリアなんてふざけた名前のくせにすげーな 気持ち悪くないか
自分の家のそばを毎日大量の人間がうろちょろしてるんだけど >>61
錦糸町のブリリアタワー東京と同じ立地(地価)かつ同じ間取りの新築マンションを2億で買うのは無理っしょ
住み替えの度に築年数や立地や間取りを犠牲にして下がっていく事は決定的に明らか JRの全ての駅に直結マンション作れば
JRウハウハじゃん 駅近はうるさいから嫌
電車もうるせえし酔っぱらいや通勤客もうるさい >>61
友達の実家がここだったわ
ホント羨ましい 毎日エレベーター待ち、そのうち大規模修繕で絶対に揉める >>15
徒歩10分て雨の日暑い日寒い日に結構辛いよ
忘れ物を取りに戻る時なんて最悪
やはり駅は近い方がQOL上がる 南町田クランベリーパーク駅はトップガンの4DX見に行ったな 昔駅の目の前の塾に通ってたけど電車の音くっそうるせえわ電車が来ただけで揺れるわでやばかった
今時のちゃんとしたマンションならそんな事はないんだろうがゼロではないだろうし休日とか昼間に家にいる時うるさそう
まあ駅から出てすぐ家という巨大なアドバンテージを考えたら問題ないと言えなくもないし道路に面したしょぼい一軒家とかよりはマシか 南町田wwww
田園都市の線最果て
周りは田んぼだらけ
グランベリーパークとかいうデカいだけで客のいないモール
たまプラとか二子玉に住めない貧乏人の土地よ 近くに安いスーパーありません
駐車場ありません
子供を通わせる学校も遠いです
マンションの値段も馬鹿みたいに高いです
階数マウントが有りますが上の階はエレベーター待ちが酷いです >>38
>タワマンは10年ぐらいで新築に住み替えるのが正義ってすみふのオッサンに言われた
大規模修繕内容、積立額の見直しが入る時期が概ね 10 年だし、
消費物として考えるなら、それはそれであっている感じがする。
勿論、住宅が数件以上購入できるくらいの生涯年収(できれば
手元持ち合わせ)があることが前提だけれど。 999のメガロポリス中央駅のバカでかいビルも上層階は高級マンションなんかな?
メーテル住んでる? 電車よりも保土ヶ谷バイパスの騒音のほうがやばそう
まあかなり外部騒音対策には金かけてるだろうけど 南町田じゃん。田園都市線のほぼ終着駅だけど、始発ではないから座れないし。
こんなとこに高い金出して買うのアホやろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています