【悲報】雪道夏タイヤおじさん「スタッドレス履かなきゃ碌に走れない下手クソこそ全員免許返納すべき」 [966095474]
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しかし、運転技術があればスタッドレスタイヤは不要だとするものや、「スタッドレス履かなきゃ碌に走れない下手クソこそ全員免許返納すべきだわ」（原文ママ）といったコメントには厳しい言葉が寄せられています。
「たまたま上手くいったのを『上手いんだ』と勘違いしてるあなたのような人間が取り返しのつかない事故を起こす」など、“万が一に備える”を理解していないドライバーを非難する言葉が並べられていました。
https://car-moby.jp/article/news/drivers-criticized-for-driving-on-snowy-roads-without-taking-non-slip-measures/2/ >>49
無理やね
対向車線にはみ出さずにコントロールするなんて不可能だ >>1
これソース元どこ？
俺も返信で罵倒してきたい これはそうなんだけど世の中下手くそが大半だから怖がらせておくぐらいがちょうどいい
まあメーカーの魂胆も半分ぐらいはある アジアンタイヤでいいからスタッドレス履け
つうかナンカンとか国産タイヤより性能よくて減りも速くて草 気が揉めるのが嫌なのと寒いときに換えたくないから11月の中頃に換えて毎年オヤジに早すぎると文句を言われてる
雪道夏タイヤで運転したことない
冬に高速もない こんなの釣りで言ってるだけだろ
下手したら免許すら持ってない奴かもしれんぞ😂 福岡だから雪積もらんしずっとエコタイヤだわ
チェーン買ってるけどどこになおしてるか分からん 最近は車の性能がトルクコントロールとかアップしてるので
どんなタイヤでも大丈夫
あとは運転のテクニック 普通のタイヤとスタッドレスタイヤだと燃費どれくらい違うもんなんだろ。スタッドレスタイヤ一年中だとダメなんかな。 テクニックなんてコントロールできる前提の話
夏タイヤでできるわけがない 冬タイヤ発明したのフィンランド人じゃねえか
ノキアン社 北欧フィンランドのタイヤメーカー
1934年に世界初のウィンタータイヤを生み出した、老舗のタイヤメーカー 危険な運転をするほど凄くてカッコいいって風潮どこから始まったの？
これ悪だろ 北海道で秋に峠でいきなりドカ雪降って夏タイヤで越えたことあるけど生きた気がしなかったな
10～20kmでノロノロ坂下ったわ
4駆だからなんとかなったけどあれはトンキンなら死んでたね >>48
段違いに止る
滑る度合いでいうと砂利道の感じに近いかも そういうこと言ってたおじさんがいた。
でも雪の日に隣の会社のフェンスに車で突っ込んで社長と菓子折り持って謝罪に行ってたよ。
でもそれでもスタッドレスタイヤ買ってなかったな。
フェンスの弁償代の方が安かったって言ってた。 運転上手くても滑るときは滑るだろというのは確かにそうなんだけど滑るリスクを70%くらいは軽減できるだろ
危険ポイントが3か所以下なら十分勝算がある >>29
お前みたいな頭悪い奴でも生きていけるんだな 極低温だとタイヤが滑らないって話しがあるな
タイヤとの摩擦熱で氷が溶けて膜が出来ることで滑るからとか 関東だけど毎年スタッドレス履き替えてたけど雪積もらんからオールシーズンに替えて万が一に備えて布チェーン積んでるが冬が楽になった今年も積もらんやろ >>12
先日、深雪積もってるコンビニの駐車場で
イグニスの4駆がにっちもさっちも行かなくなってたから
皆で掘り出して救出したわ。
運転手のマンさんが「これ4駆なんですよ！」と
車動かそうとして聞かず
「取り合えず待って！雪退けるから！」
と言っても取り合わなかったので説得するのに苦労した スタッドレスでもスタックするのに除雪した道しか走ったことなさそうだな 普通に雪道走ってる人なら損なこと言わないと思うよ
本当ならスパイクタイヤ履きたいぐらい >>4
夏タイヤというと夏の高温に対応した特殊なタイヤっぽいけどノーマルのことか
季節でタイヤを替える雪国の方言っぽい >>92
すげーな
一度D01Jミディアムで雪の駐車場移動させたことあったけど無理だわ こういうやつは自分だけで事故って死ぬなら良いけど人を巻き込むからな >>65
燃費どうこうってより 一年中履いてるとスタッドレスタイヤは柔らかいから 春 夏 秋の間にタイヤがどんどん減っちゃって勿体ないよ >>78
マイナス15℃ぐらいだとそうなる
エンジンも酸素いっぱいでめっちゃ元気になるw 気持ちわかるよ
金、ないんだろ？
辛いときはストゼロ飲んで元気だせよ >>29
アスファルトはタイヤを傷つける方なんですが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
