これってどこかのニュースサイトでみたところによると
・大江戸線開業時、コネのエレベーターが多数駅で採用された
・多くの駅は日本製にその後更新、ただ六本木は入札無く維持
・そのうち(あるいはその前？)にコネが日本撤退
・最近、部品摩耗劣化に伴い六本木駅の装置が故障
・撤退済みなので部品調達に時間がかかり長期停止中(←現在)
だとか。

海外の会社が採算性を理由に続々撤退する状況を 2000 年頃に
考えもつくのは難しいから入札されて弾くのは出来ない相談だった
だろうな。