原付か電動チャリ買ってウーバーイーツやろうと思う どっちがお勧めだと思う? [954947276]
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電アシの配達員ってみたこと無いけど都会では主流なの? 原付きはエンジン音うるさくてストレス肉体疲労になるぞ バイクの方がよく見かける気がする
効率が圧倒的に違うわな 50はもう製造中止になってるだろ
買うなら2種だが2種だとなんか宅配業やるのになんか登録する必要有るんだっけ? >>4
うちの近所の観光用電動アシスト自転車は全部配達員が乗っていっちゃって観光客が乗ってるの見たことないわ 「高級カレー屋・嫌ちゃん」を開店して、自分で運べ なぜ雇われようとする? >>4
電動はバッテリーが長距離走行すると保たない 電アシのバッテリーは丸1日もたんだろう
充電時間も5時間とかかかるし >>14
月2日しか休み無いのかよ・・なんかこういうの見ると悲しくなるな
俺なんか暖かい社内でExcelを開いたり閉じたりしてるだけで
同じくらいもらってるのに >>17
でも配達するだけの体力はないだろ
知力を使うか体力を使うかだけの違い >>17
なんでお前ホワイトカラーのくせに平日昼間にワッチョイWで書き込んでんだよ嘘つきめ >>14
年末の12月に大晦日含めて29日間も稼働してたったの70万は笑えるな
時給計算したらたったの2500円だし、こんなのそこら辺の弱小プログラマーの方が室内で在宅勤務しながら鼻ほじりつつ稼げる
しかもホワイトなら月稼働なんてせいぜい20日くらいだし、29日かけて身体を削った労働とかとてもまともな判断とは思えない。 >>22
お前社内で言っただろ
言う事コロコロ変わるし平日暇だし
働いてないくせに哀れなやつだなどうせ資産もないんだろ 原チャ久しぶりに乗ったらむっちゃこわい
車からしたらウンコみたいなスピードなのに わざわざ買ってウーバーしたらどのくらいの期間でその代金をとりかえせるの? ウーバーやるくらいなら運送トラックの方が良くないかと少し思う >>23
他のやつと勘違いしてない?これが2つ目の書き込みだけど。
今は昼休憩中だが在宅勤務で仕事してるよ
ウーバーなんてやっても後年は何もならんのでその時間を別のスキル向上に割り当てた方が生涯年収はよっぽど高いだろう
長期的に見て人生動いた方がいいぞ Uber Eats「脱・チャリ」へ? バッテリー交換式バイク利用で協業 配達員「稼ぎ全然違う」
バッテリー交換式電動バイクによるフードデリバリー、Uber Eatsとガチャコが協業 >>27
トラックなんか危ないし忙しいし
だから人手不足になってるじゃん >>30
人手不足だから良いんじゃん
人手が足りてるところなんて自分が居なくてもいい場所って事やで 電動チャリは坂道は楽だけど結局長く乗ってたら疲労が溜まる 原二一択だけどバイクでもちらほらスリコ出てきてるから今から始めるの微妙だよ 原付きは交通ルールが厳しい
チャリはわりと適当
答えはチャリで回れる場所でやる チャリも前より厳しくなってるからスマホながら運転とか
逆走、信号無視を警官に見られたらキップ切られるでしょ >>38
マジで?
チャリスリコになってからほぼやってないけど
ついにバイクにも来たか😨 専業でやるならやらない
今報酬下がってきてるからな
副業でものめりこむとヤバイ スリコってスリーコイン?まさか300円?
うせやろ? 昔は猫の手も借りたいからチャリドライバーにも大盤振る舞いしてたけど、バイク配達員が増えたのでその必要も無くなり、チャリドライバーへの報酬はかなり厳しいよ
バイク乗りとの格差ガーとか言ってる奴も居るけど、効率考えれば当たり前の話 でもビギナーの頃はチャリおすすめ。
電動アシスト借りれる所とか探せばあるし。 ウーバーの自転車マナー悪いから減ってくれて構わないよ
バイクが増えろ 小型二輪免許持ちなら50ccの原付を新しく買う意味は無い
原二を買えばいいだけ
資金不足なら電アシにしる 原付のウーバーイーツは問題ないけど
原付二種のウーバーイーツは緑ナンバーにしないと違法 >>51
緑ナンバーは軽二輪(125cc~249cc) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています