小5女児、チャリに乗っていたら転んで車道側に飛び出し、後ろから来た車にはねられ死亡。横浜戸塚 [399583221]
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小学5年生の女児が乗用車にはねられ死亡 横浜市
きょう午後、横浜市戸塚区の県道で自転車に乗っていた小学5年生の女の子が乗用車にはねられ死亡しました。
きょう午後3時半すぎ、戸塚区名瀬町の県道で自転車に乗っていた区内に住む小学5年生の山田ひとみさん(11)が乗用車にはねられ、頭を強く打ち病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。
警察によりますと、山田さんは自転車で歩道を走っていた際、何らかの原因で転倒、そのはずみで車道に飛び出し、後ろからきた乗用車にはねられたということです。
警察は、乗用車を運転していた会社員の男性(33)に話を聞くなどして事故の詳しいいきさつを調べています。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/331222?display=1
横浜・戸塚の県道で車にはねられ、11歳少女死亡 車道側に自転車が転倒
15日午後3時35分ごろ、横浜市戸塚区名瀬町の県道で、同区秋葉町、小学5年の少女(11)が同市泉区新橋町、会社員男性(33)の乗用車にはねられた。少女は頭などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
戸塚署によると、現場は片側1車線の道路。少女が自転車で歩道を走行中に車道側に転倒し、後ろから直進してきた車にはねられた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1926c77260ea1ae994ba83311aceb128794a8860 可哀そうにな
俺もこれで去年死にかけたわ、まあ運よくはねられなかったから打撲で済んだが もっと死ぬべきゴミが人間面してのうのうと生きてるのに何故未来ある少女が死ななければならないのか >>3
ならんだろ
歩道からの飛び出しなんて誰でも想定することなのに飛ばしてた馬鹿なんだから 車だけが唯一死ぬ可能性があった
車ってほんと危険
銃乱射しながら走ってるのと同じ >>7
ヘルメット被ってても頭に乗り上げられて首折れたら死ぬ
チャリ用道路作るしかないな 自転車が横走ってるのに幅開けずに速度出してすり抜けるゴミ運転手多過ぎだよな
自転車や歩行者が倒れても大丈夫なぐらい幅を空けれないなら徐行しないと
それができないような運転手の免許は取り上げていいよ 歩道の真ん中でスマホいじってたケンモメンをよけようとした可能性 教習所ではチャリがコケても接触しないように大きく避けろとは言われたが・・・
そんなの深夜くらしか出来ぬ >>21
>>23
歩道といってもこんな狭い幅の歩道だから
こんなの速度とばしてる車が悪い
徐行なら倒れても車道に飛び出してもすぐ気づく轢かずに最悪接触で済む
https://i.imgur.com/1h4Nlvu.jpg
ゴミ運転手だっただけ 俺もダンプがよく通る道路で車道側にコケたことあるわ
夜に縁石に乗り上げた >>26
避けれないなら歩行者や自転車とすれ違う時は徐行すればいいだけ どうせワザとぶつけたんだよ
ドライバーってそういう奴等だから >>41
そう
嫌なら車持たず電車バス主体にするべき >>41
安全運転はしてないけど難しい所じゃないかな
法が車に甘いから 日本の道が狭いのが原因だよな
ろくに歩道のない道ばかりだ >>29
歩道と車道が分かれてようが歩行者や自転車との幅が取れないなら徐行しないといけないんだが
歩行者の側方を通過するときは安全な間隔をあけなければなりません。安全な間隔をあけることができないときは徐行しなければなりません(道路交通法第18条第2項)。 ころんでタイヤ二頭ひかれそうなギリギリセーフの動画ってよくあるけど
アウトだったパターンだなぁ 自転車がいる度にいちいち徐行してたら仕事にならんし渋滞の原因になる
自転車乗りの人で判断するしかないわな。若い男はまず大丈夫。この事故は女児だからかなり注意しないと。こうやって自分が損するだろ >>41
安全運転してたら轢く前に停止できるから前科つかねえだろ 自分も狭い歩道でいきなり溝にタイヤが挟まって車道に
倒れたことあるけど
結構車通る道だし車きたら死んでた 子どもが自転車で路側走ってたら絶対気を付けるけどな
転倒までは考えないけどいきなり飛び出てくるかもってのがあるし 小学生くらいだと自転車が
凸←このちっさい数センチのコンクリの盛り上がりにタイヤ側面が触れただけでバランス崩すってのを知らないんだよ
一回親がわざとその転び方させたほうが良いと思う 普通子供が自転車で前方走ってたらかなり警戒するだろ
ある時小学4、5年生ぐらいの自転車女子が数人で歩道を走ってたがそのうち一人がいきなり車道に飛び出して来た
その時用心して車の速度を落としていたので轢かずに済んだ事があった 歩道からの転倒とか避けられんやろ
予見して運転にしてもすぐブレーキかけて間に合う為には時速1kmとかでないと無理やん >>28
歩いててもクソ狭いよな、あの電柱のとこなんか一人歩くのがやっと >>42
戸塚名瀬町で調べたら一番でかい道路でこの名瀬道路
だから現場がここじゃなかったとしてもここ以上に狭い道しかないんでこの画像で語っても問題は大してないだろう 教習中に歩道のチャリンコキッズの横普通に通り過ぎたらめっちゃ怒られたわ 歩道は街路樹の根っこで盛り上がってたりと割と難易度高いしなあ >>50
記事には県道とあるがお前の貼った画像県道じゃないぞ
説明しろ 自転車が転んできて轢いたとか自動車何も悪くないやろこれ 本当に直前で倒れられたらどうにもならんな
こんなガードレールでもあればいいんだけど
https://i.imgur.com/ilVX4tG.jpg 普通歩行者や自転車とすれ違うときは大きくふくらんでよけるよな
子供のときはさらに注意してすぐ止まれるようにスピード落とすわ これで会社解雇されて前科持ちの犯罪者になり人生ハードモードへ 法律的には自転車って車道なんだよな
マジ法律作ったやつ頭おかしいんじゃね? >>65
この道路は名瀬道路でも県道でもないでしょ
どうして平気で嘘つくの? >>63
車が迷惑なんやで
我が物顔で一人が一台の自家用車当たり前に使ってる状況を見直すべき
こんな道路は基本的に一通にして、部外者の乗り入れも制限するべき>>28 リアルに自転車禁止にするとか自転車は何してもそいつが悪いように法改正しないと
路上の迷惑者じゃね自転車 >>61
教習所で習った通り、歩行者や自転車の側方通過するときは1.5mの幅開けるか徐行すればいいだけだぞ
お前教習所で習ったこと覚えてない痴呆か? 歩道乗り上げ駐車はガンガン通報してる
なんであいつら当たり前に通行妨害してんだ >>79
二車線あるのに一通とかいってるから知能が低い
こういう自転車の声を無視して法改正すべきだよな >>82
ナチュラルにこれ知らないのが多くて引く
無免ならまだしも免許持ってたら速攻免取にするべき 自転車追い抜くときに至近距離で追い抜こうとした車カスが悪いんやで
距離とって追い抜いてれば自転車が転倒しても大丈夫のはずだった 自転車のカスとか轢いても自転車が悪いくらいに法改正すべきやわ
今の法律はおかしい >>85
二車線を一車線にする話に決まってんじゃん
ほんと頭悪すぎ 免許取り消さないと駄目
この運転手は自動車を安全に運転できる知能がない 子供が倒れるの予測して運転するでしょ
マージンとるとかするよなあ >>89
こう言うゴミチャリンカスとか轢いてもいいように法改正すべきと思うわ >>90
はい
横浜市戸塚区名瀬の県道
>>28は県道ではなく意図的なミスリード
全く印象が違う
https://i.imgur.com/FPLuD5I.png >>96
反論無く煽るしか無くなったお前の負けやで
煽り合戦は不毛やしNGな👋 路側帯走ってるチャリ追い越そうと対向車線に膨らんで対向車にブレーキ踏ませるゴミクズドライバーが多すぎるんよ
チャリや歩行者が走ってる側の車は対向車いなくなるまで徐行してろ
そうすりゃ一人で完結する追い越しが出来るんだから対向車の協力が不可欠な追い越しよりも合理的で安全だろうが >>103
片側一車線が読めないなら小学生からやり直しやろな >>88
自分はそんなの知らなかったが自分の子供の時の経験やら感で分かる
子供は予測出来ない危険な動きをするって 自転車が勝手に転んだのも車のせいにしてるとかおかしくね
それは自転車の自己責任にしてもらわないと
社会がおかしくなるよ >>105
バスの停留も待つべきだよな
無理矢理出ていくバカが多すぎ 誰が悪いって糞みたいな規格のジャップラ欠陥道路作った自民党だろw
日本の全ての交通事故の責任は自民党と自動車メーカーに取ってもらえ >>6
動くものからは最低1mあけろって習うだろ? >>110
そういう当たり前の知能がないブーブーカス多すぎ
免許交付条件甘すぎ 2輪車が安全に走れる街を作ろうという発想がそもそも無いからな
自転車宗教がそうかレベルで強くなって街の政治に影響持つくらいにならないと >>124
これグロすぎ
もうこのスレの動画は見ねえわ >>103
本当にここかは知らんけど最初からそうやって示していれば違う話が出来ただろうに これがあるから怖い
自転車やバイクを追い越すときこそ南無三! 運転手も悲惨すぎるだろ、自分が容疑者になる可能性あるからいやだなぁこういう事件 >>103
片側一車線なら県道402号の方があってそうだが
https://i.imgur.com/SQadoMp.jpg
218号は基本片側二車線で名瀬桐谷の交差点越えて桜木東戸塚線から1車線になってるから県道402号の方じゃないかな
https://i.imgur.com/9jcQZzR.jpg ゴミみたいな道交法とゴミみたいな道路なんとかしろよ
作った奴死刑にしろ そう、避けようがない
だから運転免許を取る時は避けなくていい運転をするよう叩き込まれる 俺も子供の頃似たような経験あるわ
広めの歩道を自転車で走ってたら大型トラックが鋪道に駐車してて通れず、車道側に避けて走ってたら縁石にペダルが当たって道路側に倒れた
後ろから来てた車が神回避してくれたから良かったけど >>137
間違えた県道401号だった
どっちにしろ狭い歩道のある一車線道路で歩行者の横を徐行しない運転手がゴミなだけ >>28
スクールゾーンか
これはドライバーが悪いわ チャリで車道側にコケたら死ぬって考えるとおそろしいな
片側崖っぷちみたいなもんだろ >>124
内臓ぺちゃんこになっても結構動くもんだな 小5(11歳)の女児か
一昨日大好きな男子にチョコレートを渡して幸せの絶頂だったら渡された男子も悲しいな gifだけサムネで出るけど、関係ない事故動画ばっかだな >>145
チャリじゃなくても車道にコケたら死ぬだろ >>72
ガードレールほしいね、路駐カス避けにもなる >>28
>>103
酷いなこれ意図的に車叩きに持っていくために適当に探してきたのか
んで言い訳がこれ>>65
>だから現場がここじゃなかったとしてもここ以上に狭い道しかないんでこの画像で語っても問題は大してないだろう
極めつけはそれっぽい道路を付近からグーグルマップで適当に探して誤魔化そうとするが住所でバレて逃走
ちなみに戸塚区原宿5丁目と戸塚区名瀬は約7キロ離れてる
詐欺師だろコイツ >>142
しっかしチャイナの監視カメラの多さは凄いな
監視されてないとこないんじゃいのか
さすが武則天や朱元璋の国だな コンピ動画内にいくつかある、トラックに踏まれて脳みそ弾けるシーンは何回見ても笑っちゃう >>145
この前もプリウスが衝突されて死亡事故起きたし、注意緩慢で爆走するバカが無くならない限り何乗ってても死ぬときは死ぬ 道の狭さに耐えかねて歩道に乗り上げようとした自転車が段差で転倒とかよくあるからな
角度つけて突っ込まないと1~2cmの段差も安全に登れないんだ
あと水路のフタが危険
網状のフタにはタイヤがハマるし、鉄板だと(特に濡れてる日は)ツルツル滑る >>72
真面目にフラフラしてる自転車や歩行者は注視しながらすり抜けないと駄目
最悪後輪で引くって場合もあるからサイドミラーで完全に追い越した所まで確認しなきゃ
トラックの後輪で粉々に轢かれる動画見てから側方の幅取れない時はいつもそうしてる >>142
なんかこういうことになるかもしれない自覚して歩いて欲しいよな歩行者とか自転車のバカには 狭い道で徐行してない時点で運転手側の重過失でしょ
轢き逃げしてたら名前も顔も報道されてぶったたかれる >>131
そういうことは悪意を持ってデマをバラまいてるID:tscai2pw0に言ってくれないかな かもしれない歩行とかかもしれない自転車運転しろバカって思うわ >>142
何で中国の車は轢きっぱなしで止まらないの?
みんな轢き逃げしてんじゃん 昔から思ってたけど鉄の板とかマンホールとか滑るところでいきなり車道側に倒れちゃったらこういう事故が起きちゃうよなあって これがあるから自転車が車道で走るのどうなのと思うんよ 轢かれたら死ぬ奴が私が優先だとかイキってるの見るとこいつらマジバカだなって思うよな >>159
適当ですまんかったわ
横浜戸塚区名瀬町の県道で調べたら、県道は
>>103の218号と
>>137の401号だけ
片側一車線なのは401号だけなので現場はこの道路
以降はこれで議論してくれ >>176
ほんまやな
自転車禁止にするか死んでも車に罪ないとかにして欲しいわ
邪魔すぎる >>180
どんなきもちでかこんなグロばかりを集めてるの?
見てオナニーとかしてるの? >>177
事故っても死なないと思ってるお前はいったい何に乗ってるんだ? >>159
なんでこいつこんなイキっちゃったんだろ
スレタイだけ読んで決め打ちでレスして歩いてるのか 事故が起きると現実逃避して歩行者叩き始めるやべえトラック運転手よくいるけど
こういうの通報して免許剥奪する仕組みつくれないんかね
根底から勘違いしてる奴に凶器与えちゃダメだろ >>172
当該地点見てきなよ
振り返ると1車線だから
>>178
事実誤認に基づいてゴミ運転手呼ばわりしたの撤回したほうが良いんじゃないの?
どこかで実名報道されて本人見てたら同定可能性でアウトでしょ これさぁ、普段運転してても想像しちゃう事あるよな
この狭い歩道走ってるガキの車輪がズレてこっちに倒れてきたら轢き殺すよなって 都心以外ってホント道がゴミで安全性のかけらもないから住むだけでリスク >>179
流石にそれはアホ過ぎでしょ
3,4m吹っ飛んできたなら無罪にしてほしいという気持ちも湧くもんだけど、歩道が1mもないような片側一車線の県道とかなら自転車が車道側に倒れて自分の車が轢く可能性は割とあると思うんだが >>183
オナニーはしない
収集すること自体が目的で、ときどき見て笑うのもお気に入り数個くらいだよ >>193
グロ以外だとどんなジャンルを集めてるの?
興味あるわ >>192
割とあるならそれこそ自動車は悪くなくね
自転車の過失は無しでええやろ 子供なんてどんな行動するかわからんからなすべて想定しないと
対向車側の歩道歩いてたガキがいきなりこっちに飛び出したときはあぶなかったわ
ギリギリ止まれたが >>179
人轢き殺した経験のあるお前らしい意見だな >>197
何でそんなゴミの想定を車がする社会にするんだよ
そんなの轢いても無罪にする社会の方がよくね うんざりするわ
バカに合わせろしか言わんから
バカを轢いてもいい社会にする方が効率的やん >>176
>>182
「歩道」をチャリで走ってた事故だって記事くらい読めよ 道路行政の問題を自転車と自動車に押し付けてるのキモい >>204
えっ読んでるけどそれで転んで轢かれるならすごい狭い道路なんやろ >>202
バカを殺していい社会になったらお前も死ぬんだぞ >>194
別にグロが好きなんじゃなくて面白い動画を集めてるだけのつもりだったけど
探してみたら思った以上に多少なりのグロ要素があって意外だった
https://i.imgur.com/48lewVd.gif 戸塚とか道ゴチャゴチャしまくってるからなぁ
人も増えまくってるし
可哀想に 子供と老人は特に「倒れた弾みに車道にはみ出して来るかもしれない運転」するだろ普通
可哀想すぎるわ… かもしれない運転してるよ
自転車や歩行者が歩道にいてもいきなりこけたりふざけて押し出されたりするの想定できるだろ? >>211
俺の予想通りの狭い道路やん
何が言いたいの? >>204
歩道でもこれなら
車道がデフォになると増えるだろ
って意味だよ >>179
免許取るときにきちんと避けられるように距離取って走れって教わってるはずだから無理だなあ
結局教習所で習ったことや速度や横断歩道での振る舞いなんかを道交法通りにやってたら事故が起きにくいはずなんだけど
それが守られてない現実があるからな 免許ガーとかホザいるバカとか論外
免許取っても現実の運転なんてできんし >>212
ゴールド免許で20年以上通勤で車を運転してたけど、スマホチャリスマホバイクスマホドライバーが増えて、貰い事故が恐くて車を廃車にしたわ
車の運転を辞めたらそういったストレスから解放されてスッキリした
電車通勤&必要ならタクシーにした
それでも車を所持してるより年間で半分以下の金しか使わなくて経済的でもある >>216
車道なら気をつけて横を通る
歩道なら気にせずビュンビュン通る こういう狭い道路で自転車が転んだとか自動車の罪とか無しにして欲しいわな
これで死んだのは転んでも死ぬ狭い道路にしてた自治体の責任やろ こういう狭い道路で自転車が転んで自動車が轢いても罪になるなら自転車禁止にすべきだわ >>178
>>28と県道401号じゃ同じ片側1車線でも道幅違うし印象も違うのに
お前よくレス続けられるな
感心するわ ほんとこう言うのがあるから怖いわ
子供もいるから辛い 車間と走行速度のルールが守られてたら大体解決するからな >>223
婆ちゃん轢き殺したお前は交通刑務所はいったの? マニュアル通りの運転が無理なら人を殺す方向に行くんじゃなくて制度や道路に文句を言えよ >>227
しねえよw
バカ乙
自動車にも乗ったことねえならレスするなよ >>28
20kでも死ぬ時は死ぬからあんま関係ないよ速度は マジ免許とか言ってるやつ頭足りねえ
免許なんて公道の2割くらいしか書いてないやん >>232
殺人者のお前はよくこんなスレに出て来れるな
ネトウヨが人非人であることの証明になるだけだぞ >>187
片側一車線で狭い歩道で側方通過時に幅空けなかった運転手をゴミ呼ばわりして何が悪いの? >>220
リスク管理ってそういう事よね。運転する限りは人や自転車が倒れてきても轢かない距離を取ってすぐ止まれるようにスピードを落とす。管理できてない危険な車(運転手)の多い事よ… >>235
>>28は明らかなデマだけど?
何イキってんの? >>225
401も名瀬道路と同じぐらいの歩道狭さなんだが
218号と比べるならまだしも >>220
嘘吐きの底辺のゴミでワロタw
人生不幸そうやね >>124
こんなの絶対にガキ放置した親が悪いだろ >>241
まずお前が上げた>>28は県道でも名瀬道路でもない もう努力義務じゃなくてフルフェイスメットとヒジヒザパッド着用必須にしようよ
頭さえセーフならなんとかなるでしょうよ >>245
普通に狭い道の地域では自転車禁止でええやろ >>240
間違ったとしてなんなの?
歩道で倒れたら車道に飛び出してくる狭い歩道の横を徐行せず人を轢き殺した馬鹿の方をどうにかするべきじゃないの めっちゃ狭い道路で車道をチャリが走れなくて段差歩道も1人分しか幅がないとこ歩いてる時に
チャリが対向から突っ込んできて対応に困るのよ
一度チャリが段差から車道に倒れたの見た事あるし 転んだら車に轢かれる距離で自転車が走ってるのマジで意味が分からん
それなら自転車弾いても自動車に罪はないにしないと釣り合い取れないやろ >>252
401は歩道狭いから歩行者や自転車が徐行すべき県道って結論でいいよな >>253
歩行者や自転車とすれ違う時は徐行の間違いだったわ >>253
そういう議論はしてないけど?
君が事実誤認に基づいて適当な場所を事故地点と決めつけてゴミ運転手呼ばわりしたのが事実なだけで 自転車は免許制にするべき、幼児用の三輪車も免許証がないと乗れないようにしろ チャリカスだけど自転車用道路で転んだら絶対避けられないし怖い
転んでも車とのスペースが確保できるような道ならいいけどそんなの日本じゃ無理だろうし >>256
現場が違ってたとしても歩道から車道に倒れ込んだ自転車を轢いてる時点で側方通過時の幅取ってないんだからゴミ運転手なのは変わらんだろ このドライバーゴミは前提として別に子どもの自転車って禁止でいいよなと思う
みんな乗れないなら乗りたいってごねないのに >>259
現場が違っていたことは認めるんだね?
その事実誤認を認識しながらその誤認に基づいた発言は撤回しないと >>242
嘘をつく必要ある?
なんか貧しい心を持って生活してんだな
可哀想に >>261
いやお前の現場も想像だろ
大体コケて引いたなら歩行者でも引いてるからドライバーゴミは変わらんからいちいちチャリに突っかかるな >>258
車道を自転車で走る時は車道に倒れないように最新の注意払ってるわ
どんな怪我をしようとも歩道側に倒れるように意識してる
個人的にはどんな意識しようとも自動車側が寄せてきたら轢かれるから基本歩道が混雑してなければそっち通るようにしてるぐらい 歩道から何らかの理由で飛び出したのか。
可哀想だな
例えば前からチャリが来てたとか
幹線道路は皆んな飛ばしているからな >>263
推定現場出したのは俺じゃないよ
ただ>>28は県道ではないので現場である確率は0% >>261
現場をあたかも>>28の通りレスしたのは済まなかったそしてここで事故したゴミ運転手と言ってすいませんでした
そして改めて歩道から車道に倒れきて当該の運転手は側方通過時の幅も取れてないゴミ運転手だと思いました >>268
正直でよろしい
二度と悪質で幼稚なデマを流さないように >>124
子供は最後親に抱かれて死んだのが不幸中の幸いなのかもなぁ
結構でも親が敷地内で子供敷き殺すってよくニュースで聞くけど
実際こんな感じなんだろうなぁ 近所に複数小学校・中学・高校・大学があるが
自転車が転んで車道に飛び出してくるとかノールックで横断してくる
始めからそういうつもりで運転してるし
たまに本当にそうなる
危険予測ができてない 歩道のど真ん中歩く歩行者や道譲らないチャリカスもいるし
そういうの避けようとして縁石にかすってバランス崩れたとかかな 自転車は悪くない車が悪いって呪詛のごとく呟いてる奴いるけどさ
そんなことしても女の子は帰ってこんのだぞ >>260
小学生のときに学校まで距離あって自転車通学だったけど今は人口減少でその小学校も無くなってるからな
その小学校へ徒歩圏だった地域も中央の小学校へ自転車通学してる
子供に自転車禁止出来るほどのインフラって今の日本に用意出来ないよ 神奈川は狭い道路ほど自動車が飛ばす上に自転車が中国並にワラワラいるからひどいんよ ガソリンスタンドの入り口の溝に自転車のタイヤ取られて転んで車道に倒れたことあるわ
あのときタクシーが止まらなかったら死んでた 車道走ってるチャリ抜くときは車線はみ出してでも膨らむけどこのケースは歩道から車道に倒れ込んでるみたいだから回避できるドライバーの方が少ないんじゃないか >>28でなくて、
県道401号か
https://i.imgur.com/SQadoMp.jpg
県道218号か
https://i.imgur.com/9jcQZzR.jpg
のどっちかだからな
県道401の歩道だったら狭いから歩道で倒れたら車道に頭飛び出すだろうな
県道218の片側一車線側の歩道は割と広いし柵も整備されてるから自転車が歩道で速度めちゃくちゃ出して柵越えてぶっ飛んでこない限り倒れてきて轢くってことは無さそう
ただ後方から乗用車が轢いたと書いてるから県道401みたいな歩道狭い所で自転車が車道に倒れたというケースだろうな
運転手の側方通過時の安全な側方間隔取ってなかった違反だから運転手が悪いわな
人を轢き殺せる物を運転してるという自覚が足りんわな >>188
雨の日とかこれで滑って障害者になったらどうすんだよって思う なんか駅周辺が住宅街って印象だった気がするけどヨットスクール >>279
車道の自転車は意識してる車多いけど、幅狭い歩道の自転車意識してない車多いよな
柵整備してる所だから倒れこんできても安全だろうと車飛ばしてるやつ多いけど、柵が所々切れる所の方が段差とかあったりしてコケやすいからそういう所で自転車が車道に倒れ込んできたりするんだよね
これを想定できてないやつの多いこと 自転車乗る側もバランス崩しても両足で立ち止まれるぐらいの速度だったり、サドルの位置を気をつけないとな
側方間隔空けず徐行せずで轢き殺しちゃう車が圧倒的に悪いけど、自転車側も自衛すべき
自転車は車道通っていいものだとか、自動車側が最大限歩行者や自転車に気をつけるべきとかイキり倒してるだけじゃ事故に合うのはそう遠くない 時間帯含めて危険予測でお子様ダッシュと自転車は最上位で注意しなければいけない事やぞ…
子供が見えたらマジで徐行に移れ >>6
ちゃりを追い抜くときは1.5m開けて徐行だったはず 何かを叩いていいと思ったら、平気でデマ書いて叩く奴が交通安全を語ってもな
交通安全も当然大切だが、ネットでデマバラまいて誹謗中傷する癖を治せよと 歩道に植木とか看板おいて道幅狭くしても
何故か警察に見逃してもらえる謎ルールはなんなん?慣習でOKになってんのかねあれ 横にいたら徐行とか田舎ならいいけど都内ならつねに徐行だからトラフィック死ぬだろ
世の中を上手く回すには自転車が転んで轢いても無罪にすべき てか思ったけどそもそも徐行でどうやって自転車追い抜くの? >>124
>>142
こう言うの見ると思うんだけど
見えてないところって皆んな山勘で運転してるん?
そりゃ事故るやろ 車のリスクって甘く見られすぎてるよな
1歩間違わなくても事故に巻き込まれやすいのに
免許更新ごとに特選交通グロ動画100本見せた方がいい 常に転んで車に体当たりしてくると思って運転すると良い(´・ω・`) 乗用車を運転していた会社員の男性(33)かわいそう >>297
こういう地方のゴミみたいな道本当にイライラする >>297
千葉はこれがデフォだし、チャリで歩道を走ってる奴が後方確認をしないで車道に出るのもデフォ。 歩道でも前からチャリが来たら、どけたり止まったり工夫しなければ行けないからな
まだ小5で判断できなかったんだろうな
お悔やみ申し上げます。 >>50
道交法は、歩道を走行している自転車に対して側方通過時に一定以上の間隔を取るよう義務付けたりしていないが?
お前は繰り返し何の話をしているんだ
保険適用となるよう安全運転義務違反ということにはなるかもしれないがこの事故において道路交通法第18条第2項は関係ない 視界に入る全てのチャリは絶対俺の目の前にコケるし
全ての歩行者は俺の目の前にふらふら出てこようとしているし
物陰には常に子供や老人が俺の前に飛び出すために待機してるし
もちろん全ての車はスキあらば俺に向って突撃の機会を伺っているに決まってる
そんな統失運転を心がけてるおかげで現状無事故だな >>303
都会とかでも古くから住民が住んでる住宅街とかこんな感じの道路多いからな
日本だけじゃなくて海外も大して変わらんから、ちゃんとした道路整備ができてない所は世界中どこも同じ状況なんだな
https://i.imgur.com/pVPXmtB.jpg 子供ってまじでトリッキーな動きしてくるからな
近く通る時は20キロくらいに落とすわ >>306
小5は歩道を自転車で走るのが認められて扱いは歩行者だから免許返納しような >>124
躾けてない母親が悪いし
親のいう事聞かない子供も質が悪い >>306
18条第二項に書かれてる
車両は、前項の規定により歩道と車道の区別のない道路を通行する場合その他の場合において、歩行者の側方を通過するときは、これとの間に安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。
これって、歩道と車道の区別のない道路を通行する場合その他の場合と書かれてるから、全ての場合に置いてって事だと思ってたけど違うんか?
文章おかしいから改定がされて、「その場合」も付け加えられて歩道車道の区別なく側方間隔空けろってなってると思ってるんだけど ビンディングペダルを使ってたら自転車から投げ出されることもなかったかもしれん >>294
そら基本的に現在の道路システムってのは車側が出来ることは限られてて歩行者側があらゆる配慮をすることで成り立ってるからな
その配慮をしなくなった瞬間に事故るってだけ 車乗ると自分が死んでも相手が死んでもどっちでもいい気持ちになるわ
家族に運転止められてるけど運転しないと不便 いい加減自転車や歩行者が危ない運転とかトラブルで事故った場合は車の過失無しにしろよ
無理だろバカか? >>82オレはイエローカットよりこっちを優先するわ >>6
当然だろ
車は周囲の安全確認なしに1ミリも進んではいけない >>287
多分、1.5メートルあけるか徐行だと思う ドラレコで自転車側の過失となれば運転手にお咎めないと思うで
仮にそうなっても運転手には精神的負担だろうし、
今の綱渡りみたいな自転車レーンには反対や 自動車関連の法律は、物も運用も狂った法律が多いからな
それと、税金も狂ってる。ガソリン税に消費税の2重課税、13年超車の割増自動車税と車検時の重量税
若い人が免許を取らないのは至極当然
馬鹿だから、ワクチン射つんだぞ
まともな人は車の要らない生活してる 轢いた自動車はどこのメーカーだ?
トヨタならトヨタが悪い。外車ならジャップメスガキが悪い >>41
大前提として
車は通常乗ってはいけない規制品
「安全運転をする」「事故は起こさない」
という前提を受け入れてようやく運転する赦しがもらえる免許制のもの
事故を起こしておいて俺は悪くないだの言い出すようなキチガイはそもそも免許の趣旨からしたら運転しちゃ駄目だよ
ついでに道交法は最低限度のルールだからね
道交法を守るのは最低限の当然のラインであって、実際はそれ以上の安全意識を求められている よくあること
チャイルド席を装着した自転車が車道側に倒れるとかね。
俺は目の前で見た事があるよ。 今の季節北海道で路面が凍っているのにチャリ乗るヤツ…マジで辞めろ
歩道側が雪山だから道路の真ん中をフラフラ走って車が渋滞する
それにいつ転ぶかわからん(車も止まれ無い)から徐行するしか無い 同じような状況を見たことがあるが、その時は後ろの車が急ブレーキして助かってた >>339
逆になんでちゃりが歩道ならすぐ横を徐行もせずにぶち飛ばしていいと思ってるの?
もし倒れてきたときのためにすることだから相手が車道にいようが歩道にいようが関係ないと普通の頭なら考えるんだがお前は…まあお前にはこれ以上行っても無駄かな >>341
現実問題としてそんなことしてる奴おらんからな
仮にお前が律儀にしてるとしたら100万人に1人の逸材 >>341
いやだって歩道だぞ?
歩道から1.5m空けて走行してる草なんて見た事無いし1.5m空けて走行出来る道自体ほとんど無いぞ 傍にて立ち話をしていた母親が「オンギャー!」とか訳の分からない
叫び声を上げていたわ・・・子供の頭はゴム人形みたいになってた。 >>345
1.5mの間隔が取れないなら速度出さなきゃいいだけなんじゃないの
徐行まで行かなくてもゆっくり目の速度で走って、歩行者や自転車の動向を注視して何かあれば停止できるようにブレーキに最初から足かけとくとかしてれば、1m~3mぐらいの制動距離で止まれるだろ >>349
じゃあお前は>>28みたいな道路でもずっと徐行に近いことをし続けんの?
歩道に限らず建物の陰からの飛び出し警戒するならこの手の道路は常に徐行が正解だけど本当にそんなことしてんのか? >>343
これは車から見たら最初から最後まで完全な死角からの飛び出しで運転手が可哀想 危険な、酒と自転車が野放しの理由が分かるか
分からないからワクチン射っちゃうんだぞ
逆に捉えると、逆走、一時不停止、信号無視何でもありだ
それをビジネスにしてるし
厳罰化より保険加入義務が先じゃね、ドラレコの世の中だしな この手のスレでよく湧いてくる「現実には徐行してる車なんていないんだ!だから徐行せずに轢き殺した車は悪くないんだ!」とか喚くガイジって筆記試験にすら落ちるんだろうな… >>350
最低限見えてる歩行者や自転車とすれ違ったり追い越す時は速度落としてブレーキに足かけてるよ
信号有る無しに関わらず交差点も基本飛び出し注意してブレーキに足かけながら交差点入ってるし
当たり前じゃん
勿論それでも事故になる可能性はあるだろうけど、青信号だからとか歩道と車道分かれてるからだとかそんな理由だけで危険予知するのを放棄してアクセルしか踏まない奴等より安全運転を心掛けてるよ 何かに衝突したとかか?
よほどの事がないとそんな事にならん気が >>1
このピタゴラスイッチって車で走ってたら想像するんだけど
実際なるやるがいるとか草 横浜戸塚住みのバイク海苔の俺が来ましたよ
テメエら四つ輪のりは、自走行車線に飛び出してきた
交通弱者には何ら対応できなくて結果轢き殺すくせに、
公共路線バスがちょっと止まったくらいで
威勢よく対向車線に飛び出してくるのが
ウジャウジャいる・・・
(どっから流れてくるんだろうな、こういうクズ?)
それが戸塚 >>355
店舗の駐車場から車道に出る所とか歩道側に段差ができちゃう場所あるからそこで単純に躓いたとか、最近は自転車漕ぎながらスマホ触っててそういう段差に引っかかってコケるとか可能性もあるかな
スマホ歩きや自転車が多いから、車の運転側はより歩行者や自転車に注意しないといけないけど、そういう意識ができなてなくて昔の感覚のまま狭い車道をぶっ飛ばしてる運転手は多いからね
特に住宅街の狭い車道をタクシーや営業車がぶっ飛ばしてるの見ると危険だなって思う 普通は歩道の自転車や歩行者の動向をチェックしながら運転するもんだよな
ガードレールがある場所ならそのまま通過するが
ガードレールの切れ目の部分で
小さな子がふらふらしてたり
自転車が誰かを抜こうとしてたりしたら
ちょっとスピード調整して飛び出ても大丈夫な間は作る >>354
だから徐行してんのかって話をしてんだけど速度落とすって具体的に何km/h?
人通りある時のお前の車の挙動は30km以上と10km以下をしょっちゅう行ったり来たりすんの?アホか 日本の道が狭いのが悪い
持ち主が管理できない廃屋廃ビルたくさんあるみたい出しそれ国が解体しまくって道路広くしとけ 例のバスに頭潰されて破裂する動画みたいになったんだろうか
関わったひと全員かわいそう >>361
歩道狭くて柵も無いところなら15km~20kmぐらいで走ってるよ
その速度ならブレーキに足掛けてれば、倒れそうになったタイミングで踏み込めば1mぐらいで止まれるから大抵ぶつからずに済むからな
コケる予備動作なかったらぶつかるけどそれでも死亡事故にまでならない >>354
>>341では徐行って言ってたんけど
徐行に近いってどういう事?
徐行と減速は別物で、徐行ってチャリより遅い速度になるから追い越せ無いぞ
歩道と車道が別れてる道路で徐行したり1.5m空けて走行してる車なんて見たことないよ >>308
歩道に邪魔な歩行者がおるからって
自転車が後ろも見ずに車道に出てきたり
おばちゃんが目測を誤って横断歩道のないところで
こっちにブレーキをかけさせるタイミングで横断をはじめたり
23区内で毎日自動車通勤してるけど
こういうことは稀にある
そしてもう想定内の出来事として
驚かずに済むようになった
歩道の歩行者や自転車は無意識に目で覆うようになったわ
環八とかみたいな幹線道路で
第二車線第三車線を走ってるときはその限りではないけど 一番良いのは
同じ時に同じ場にいない事。
これなら運に左右されない。 >>366
×目で覆う
○目で追う
>>368
だろうね
どうしようもないタイミングなら避けられない
でも小学生がフラフラ自転車で走ってたら普通は警戒する
転んで車道に出てくることぐらいは想定する ドライバーがモメンならJS舐め回すように見るから
必然的に徐行になり事故は防げた 自転車なんていつ倒れて飛び出てくるかわからんから最大限警戒しないとな運転手 >>365
徐行が時速10km以下だからここでいう徐行に近いは10~15kmで自分は意味してる
ブレーキに足かけてれば1mぐらいで止まれるぐらいの距離
歩道を走るチャリならこれぐらいの速度抜けるしね
一番いいのは柵のある所で歩道を走る自転車を抜く事なんでそうなるように速度調整してる
これぐらいは気をつけてる
歩道広くて路側帯もあって自転車が倒れ込んできても大丈夫な幅の道路だったらこんなには気をつけないけどな 交通事故スレは今日も免許が取れない知能の正義マンが書き込んでいます。 こういう無理なもんは無理だから運転したくないんだよなぁ >>369
そういう事
必要最低限以外の狭い道路を通るのは避ける
すれ違う、追い抜く時に歩行者や自転車が道路側に倒れ込んでも轢かないように柵やガードレールがあるタイミングで走る
ここら辺を意識すれば、対人で自分が加害者となるような事故は避けれる可能性は高くなる >>379
まともなアタマじゃ運転なんて出来ないよ
勘違いして舐めてるから運転出来る >>384
確かに電柱危なすぎる
曲がり初めのところの電柱なんて特に危ない
地中化すれば良いのに >>375
徐行しろ派と減速でいいよ派がいるって事で理解した >>373
前の車にオカマ掘るまでがワンセットやね 人轢くよりは100倍マシだけども >>386
相手がフラツイてるのを見て急停止できる、速度と足のポジションを満たしてるなら徐行だろうが何キロ出してようが個人的にはいいと思ってるよ
徐行に近い速度というので10~15kmとかいう具体的な数字を出したけど、これでアクセルに足がかかってたら、停止距離は3mとかになるから轢き殺しちゃう可能性が高くなるからね 距離取ってるか徐行してれば死んでないやろ
なんで車はルール守らなさすぎやろ >>161
キープレフトって左車線て意味かと
おじいちゃんそれキープレフトじゃないって感じに縁石スレスレの車とか見てて不安になるわ 小5女児っていったらギリ大人のチンポも入る年齢だよ 自転車が車道を走ってれば自動車もそこに自転車がいることを認識して走るから安全なのに >>342
こけた自転車をひいたってことはガードレールとかない歩道だろう
そんな歩道に自転車が走ってたらまともな奴は徐行したりこけること予想して運転するだろ
ここって普段そういう事故gifが貼られたりするからおまえらが一番気にするはずだろ >>396
真横でコケられたらどうしようもなくねぇか 徐行運転してても目の前に飛んできたら絶対避けるの無理だし歩道と間隔開けると今度は対向車とぶつかる危険もある。
何台も自転車や歩行者が連なってたら時速2キロ以下でセンターラインはみ出して走る以外方法がない。 >>397
事故後のこと考えるとだからと言ってぶち飛ばしたり寄ろうとはならんしょ 気にしだしたら自分では絶対運転しないしか対策はないねえ この少女も車を運転していればこんな悲劇は起きなかった
自転車は危険だと周知し禁止とし車を与えるべきではないだろうか 小学生くらいの子の自転車運転てフラフラしているし注意力も散漫だしほんと運転手の方々は自分の身を守るためにも注意してほしいね 不運ではあるけれど轢いちゃったらな、運転手が悪くなるのは仕方ない チャリで歩道走ってる時はこれ転んだら死ぬなぁと思うよな
車がクッソ飛ばしてる道は特に ワイも原付乗ってる時国道1号線の道路に穴空いててコケたけど轢かれずに生きてた
この子はハードラックとダンスっちまったんだな 運転手だってこんな事故起こしてしまって気の毒だよ小学生を死なせてしまったなんて一生償っていかないといけないし子供を殺してしまった現実が辛すぎて心の弱い人だと病んでしまうと思うわ これに関しては都会が悪いな
誰も咎めない助けてもくれない 日本の自転車専用道路が危険すぎるわ
自転車なんか普通に歩道走らせておけばいいのに そもそもこの国あらゆるものが狭すぎる
車道も歩道もせますぎる >>403
これが少し前に話題になってた日本語が読めない日本人ってやつか ルール通り1mの間隔を空けてれば大丈夫だったのにな
ちゃんと運転ルールの勉強してなかったのか? 徐行なんかいっさいせずにハンドルかすめてぶっちぎっていくトラック
マジでこいつら別に轢いてもいっか!って運転してるよな 道路が凍ってたとかなら運転手に同情するけど
そうじゃないなら運転舐めてたんだろ
危機感欠如した糞ドライバー多すぎるわ これで前方不注意で車が逮捕されるんだろやってらんねえよ 俺も子供の頃あったわ
車はそのことも想定して減速しないときつい 自転車乗ってて寒い日のマンホールやグレーチングは凍ってるからコケちゃうよね 日本はタダでさえ道路事情悪いんだから電アシだけにして欲しい
漕ぎ出しでフラつかないし、停止→発進が苦にならないから信号も守るようになる
前後チャイルドシート&荷物満載のママチャリとか見ててヒヤヒヤする 前にあったスケボーの事故くらいじゃなきゃ同情出来んわ ぶつかりおじさんにタックルされたんじゃねえの?
防犯カメラの映像とかねえの? 戸塚住んでたけど、マジで主要道以外の歩道終わってるからな~、あそこで子育てはキツいとおもたわ >>424
発進が全く苦でない車でも信号守らないカス多いじゃん
なんの意味もないよ 情報集めた感じだとここの辺りっぽい、どっち向きに走ってたかはわからん
いきなり車道側に倒れて来たら避けろと言われても困るよな
ガードレールさえあればねぇ
https://i.imgur.com/KRKANB0.jpg 歩道がない道でクルマがびゅんびゅん飛ばす道路だらけのジャップランド 歩道を歩いてる人がいても、爆走していくクソガキチャリがおるからのぉ。
ずっこけて引かれて死んでも、それは運命よ。
まさに、自業自得。 なんでジャップってこういう動画上げないんだろ
絶対ドラレコに写ってるはずなのに 警察の小銭稼ぎの犠牲者やな
どう考えても自転車なんて歩道を走るべきなのに危険な車道を走らせるとか意味がわからん >>436
歩道って書いてるぞ
子供が歩道で転んだら轢かれるほどクソ狭い歩道間隔にしてた自治体にも責任あるわな >>1すら読めない奴って何なの?
>山田さんは自転車で歩道を走っていた際、 >>431
秋葉町住まいの子が401号を走ってたの? 避けられない事故の場合は、裁判官が無罪判決出してるだろ。交通弱者だから、なんでも大丈夫とか考えない方がいいぞ >>394
こういうレスってつまらないだけでなく不快 死ねとしか思わない >>437
余裕とか言ってるやつに限って事故起こすんだよなぁ 怖すぎだろこれ
これで運転手賠償とかさせられるの? >>424
ほんと漕ぎ出しはこっちが止まってても倒れてぶつかってくるから勘弁して欲しい
電アシは賛成 >>442
秋葉町っていっても名瀬道路側と瀬谷柏尾側とあるし何か疑問でも? >>447
そういや自動運転てチャリ感知して減速とかするんやろか
無理そうだが >>6
車は凶器だからな。ナイフを振り回しながら走ってるのと変わらんイメージを持て 健常者なら余裕だわな
事故起こすのは頭がアレな奴が多い >>452
執行猶予ついても免許取消だから、社用車にも乗れず働けないだろうね
離婚して慰謝料と賠償金を払い続けるだけの人生 こういうときって親はどういう出方するんだろ
自分のとこのバカガキが通りがかりの運転手の人生メチャクチャにしちゃったわけだけど
図々しくも謝罪と賠償要求してくるもんなのかな
むしろ謝るべきだし金よこすべきだよな 車運転しててこれはありうることだし怖いことだと思う 小5の頃って、歩道の段差の罠にハマる年齢だしな。俺もこの頃盛大にこけた こういう事があるから車よりバイクなんだよな
住宅街の道路とか道が狭いから車歩行者がよろけたら車だとたとえ徐行してても接触不可避な状況ある
バイクなら反対側へ寄っておけば1mは空くからそういう不可避の事故リスクを不可避では無くせる
バイクは自損事故のリスクは高くてもわけのわからん加害者になるリスクが低いから乗るわけよ
自分の価値が毀損するよりも他人を賠償する方が大変だからバイクは良いぞ 女って世の中自分中心みたいな動き方するから転ぶとか轢かれるとか考慮しない運転してたんだろ
甘やかされて育った結果だから親の責任も多いわな ガキが見えてるのに吹き飛ばせる速度出してるガイジ
死刑で 認知症フェイスのスガさんがなんか言ってる→「我が国は自己責任社会です。」 >>472
お前みたいな馬鹿に聞きたいんだか自己責任じゃなかったら誰の責任なの? 事故の被害者が女+自転車だから
いつも以上に被害者中傷してる屑共多いな
全員訴えられればいいのに >>350
逆に聞きたいがアンタは何キロで走るのよこんな感じの道路 >>473
そんなのシラネそっちで考えて。所詮他人事だから興味ないわ。誰が死のうと知らんwww >>474
何で女だから叩かれるのか
何で自転車だから叩かれるのか
そこ考えろよ
普段から女は避けない
普段から自転車は避けない
そういうのを実生活で体験してるから叩かれるんだよ
理由もなく叩かれてると思うなよ >>477
やっぱり考えが浅い馬鹿が言ってるんだな
理解出来たわ >>479
お前が女ばかり見てるからイメージに残ってるだけだぞ
今度から男を注目してみろ >>361
人通り特にふらついてる子供の横を走るときは10キロ以下まで落とすよ
良いか悪いかは別にして参考までに聞いておきたいんだが
そういう前車に対して怒りを感じる?
感じるなら俺も改めないとならんことになるな >>481
実際男と女どっちが避けないか実験したら
女の方が避けませんでしたってのが一時期話題になったけどな
女の方が実際に避けないんだよ 歩道が30cmぐらいしかない道たくさんあるし自転車用道路もなければね >>484
それ歩行者の話だろ
女はぶつかること自体が嫌じゃないからな
男はぶつかると喧嘩になるって意識がどこかにあるからぶつかることにストレスに感じる >>486
歩行者も自転車も同じだよ
意識の問題
ぶつかられても嫌じゃないと自分中心に考えてたら転んで轢かれました
こんなの女が100%悪いじゃん 女ももうちょっと自分以外の事に気を向けていれば良かったのに
何で自分中心に考えるのかな >>488
何で女とぶつかるのがそんなに嫌なのか不思議だわ
俺はいつも体半分自然に女とぶつかって匂い嗅いでるぞ
今までそれで問題は起きたことない 日本の歩道と車道がクソなのがいけないんだよな
近所でも二車線でいつも渋滞してる道路なのに無理やり車道に自転車用のライン引いて笑うわ
あんなの実際走ったら大渋滞引き起こすわ恐くて車道走れないっての ニュースの映像だとガードレールの切れ目だな
こりゃ車もきついな
余裕とか言ってるバカいるけど
車乗ったことないんだろうな この、車道側に転ぶってやつ
ありそうで無いけどやはりあるのね
「こいつ、こっち(車運転俺)側にコケたら終わりやな」という場面は何度もある
嫌だな〜 >>490
女とぶつかるのが嫌なんじゃなくて
ぶつかるのが嫌なんだよ
他人の事に気を向ける気がない、ぶつかるのが嫌と感じない自分中心の女が車とぶつかって死んで
自業自得じゃん
お前みたいな考えだから女は叩かれるんだよ
根本的な部分が分かってない
女だから理由もなく叩かれるんじゃなくて
理由があって女が叩かれる >>496
んじゃ車にぶつかりに行く人間の統計を取ってくれ
嫌儲に貼られる動画だと男が多い印象だけどな 自転車は車両なんだから下手くそが轢かれても自己責任にすべき
原付が同じことやって轢かれたら原付の責任になるんだから >>496
お前みたいなのがいるせいで避ける女が増えてるんだよ
はよしね 子供に限らず自転車が居たらブレーキできる速度まで減速するわ
一度これで車道に倒れてきたおっさんを回避できた 自転車は法律上バイクと同じようなもんなのに無法運転するゴミばっかりだからな
一時停止無視は当たり前、進路変更のジェスチャーもしない、信号守らない、車道逆走する
アホな運転してる自転車は一回轢かれて学習すべき
それで死んでも運が悪かったということで >>493
きょうは我が身なんだよなあ
ボールと一緒に飛び出すガキも増えてる気がするし >>465
歩道で走ってて直前までガードレールだったなら運転手も油断してたろうし可哀想だな あの辺はアホの割合が増えてきて狭い道路でもスピード出してる奴ら結構いるからな 悪いのはドカタ。雑に仕事するから日本中の道路が危ない。あと黄色盲人ボツボツと路上タバコ禁止のプリントは滑る→貼った奴が業務上過失致死で懲役25年。明日ホタイしろ! 現場ここだな
富士橋と渡戸橋の間の区間
https://i.imgur.com/M5Czvpq.jpg
この歩道の幅だと女児が歩行者避けようとしてバランス崩してガードレールの切れ目から倒れた可能性が高いな
歩道の幅が狭い時はちゃんと歩行者や自転車にも気をつけて運転しないと駄目だな コケた側も偶然
引いた側も偶然
ファイナルデステネーション! 渡戸橋から来たなら信号ない区間が長いからかなりの速度出してそう >>512
道狭いなぁ
かもしれない運転しろよって話だけどワイやったら避けられるかって言うとそこまで予想してるかどうかは分からんな >>512
歩行者が飛び出たり急に方向転換して自転車がバランス崩すことあるからな
老人だと変な動きすることもある
日本の道が狭いのが一番の原因だわ >>515
ここの道路の制限40キロだからな
危険予知とか考えないやつなら40キロの速度で飛ばしてるだろうから歩行者や自転車が歩道から倒れてきたら絶対対応できないだろうな >>361
自分が普通じゃないの自覚したほうがいいよ。子供や年寄りがいたら徐行しながら大きく離れるから、普通は笑 狭い道で自転車を抜いたり並走したりする勇気はないわ怖くて ここにいる人たちは大丈夫そうだけどスマホ見ながら運転してる奴のせいでかなり交通の流れ遅い時あるよな
イライラしてるやつに当てられそうになるしなんとかならんのかあれ 車道から歩道に戻ろうとして段差を乗り越えられずに転倒したんじゃね? >>527
逮捕はされる 事情聴取のため
でも不起訴だろうね ただの薄い発泡スチロールの自転車用ヘルメットなんて
気休めだよ。 車運転してても老人かわからんけど周りやばい運転する奴増えてきたと思うわ
いくら車側叩こうが法的に悪かろうが死亡するのはチャリや歩行者だからな 子供轢く位なら自分が障害物に当たろうが反対車線の車に当たろうが逆にハンドル目一杯切る
これ以外ない >>517
ほんまそれ。なんかやばい時は制限速度関係なく徐行してなるべく短い距離で止まれるようにしとくのが吉やと思うわ。ていうかみんなそうしてるもんやと思いたい >>345
都内なんか車目がけて飛んでくるチャリンコミサイルだらけだからチャリに気をつける運転しないと何回事故起こすかわからんで >>222
そうだね
歩行者も車道を歩くように法改正しなくっちゃね 車買えない弱男って
いつも車を恨んで目の敵にして生きていくの?
一生道端をピタパンチャリで走ってろよゴミ 徐行して距離を空けるとかしない
エスティマやプリウスのようなクズが運転してたんだろうな >>361
想像力も含蓄もない無能を超えたゴミが何をイキってんだよ
アホなのはおめえだよ
とつもなくお前は劣ってる自覚を持て
もっと卑屈に運転しろ >>541
エスティマやプリウスって自我があるの? >>539
小学生のチャリカスは歩道走れるはずだぞ 戸塚ヨットスクールは柏尾川〜境川を伝って江ノ島まで出てヨットの練習してた ガキと老人の自転車怖すぎるからめちゃくちゃ間隔開けて追い越してる >>6
そうだよ
そもそも公道は基本的に自動車は運転してはいけないもので、
発生しうるあらゆる損害を担保することを前提に運転が許可されてるんだから >>548
ふらふらとこっちに寄ってくるまであるからな
スマホ見ながら真正面から反対車線にいる車の自分に向かってくるチャリカスもおったからな目を疑うぞマジで >>28
この作りの歩道って歩行者にとっても鬱陶しいよな
もっと平坦に作れよってなる >>545
柏尾川の花見してる時の風物詩だよね、新年度ニートの泣きそうな顔を肴に >>533
チャリや歩行者も自衛は必要だよな
警察が自転車は車道走らせるみたいな事を最近推進しているが、路側帯も自転車通行区分もないような車道なんて危険過ぎて走りたくないから、歩道走ってる事多い 狭い県道なら自転車見たら減速して距離取るわな
老人か子供ならなおのこと チャリのために徐行なんてくだらなすぎる
クラクション鳴らして注意喚起して行きゃええやろ 歩道に居るチャリや歩行者まで1.5m空けて徐行して追い抜く義務があるならもう歩道は意味ないな 交通量の少ない田舎では対向車線まではみ出して避けて通るな >>180
倒れてる奴がいても無視するのはジャップだけなはずなのに…
嫌さん…どうして… >>558
クラクションも鳴らし方次第では煽り運転になるからな このスレ見てると人殺した運転手って逆ギレしながら生きてるやつばっかなんだろうな >>469
>警察は、乗用車を運転していた会社員の男性(33)に話を聞くなどして >>82
歩道でも子供とか荷物沢山載せたチャリンコ乗りが走ってるのが見えたら
普通は気にして車道側に倒れて来ても大丈夫なようにするよね
道幅が狭くて距離取れん時は徐行するし >>563
高校の時の体育の教員(国士舘卒、バカ)が人をはねころして
みんなで「人殺し!」って罵ったら
逆ギレして泣きながら追っかけてきて怖かった思い出 車運転してて自転車とすれ違ったり追い越すのって運ゲーだよね
こっちに倒れてきたら人生終了 チャリンカスは免許制んすればいいのに
まじでチャリンカスはガイジ
脳が死んでる 一時停止もしない >>569
フラフラしてたり子供だったり危ないのがいたら注意して運転すればいいだけだから余裕っす、運は関係ないですね 子供自転車は車の風圧で倒れることもあるので注意してる >>569
倒れてきても大丈夫なように注意して追い抜かそうと思える頭になるか否かは運ゲーだよね、うんうん 1.5mの法的根拠はあるん?
路側帯から30cm離れたとこを走行してる
60cmの普通自転車の側方間隔1.5mを取ると
道幅3.3mのうち、2.4mを開けて追い越さないとダメ
対向車線にはみ出すというより
対向車線を走ることになる
安全でなければならないというなら
道交法でちゃんと規定し、周知させろよ 片側二車線は自転車も左側に寄って
走る義務が無いことは周知させるべき 自転車で走るには危ない歩道が多すぎ
再整備の予算を付けるため特定原付の法案通しただろ 1.5m開ければ安全って訳ではないからな
1.5mでもヒヤリとさせられる場面は多い >>575
>片側二車線は自転車も左側に寄って
走る義務が無いことは周知させるべき
こういう勘違いして理論武装したつもりなった奴が路上でイキりちらしてるんだろうな
容易に想像つくわ 難しい話ではないよ
なにがあろうとも小五ロリを轢き殺してはいけない
何があってもだ こんな事故ざらに聞くのにチャリの横を無自覚に通る奴の気がしれん
特に子供や年寄りなんて 車に乗る奴は注意せんと、これから電動キックボードに乗った阿呆が轢かれに来る事故がバンバン増えるで
自転車の女の子は可哀想やったな
ご冥福を >>581
子供のチャリすら轢くやつは電動キックボードなんか避けないだろな
遅いしチャリよりもさらに悪質な運転してくるから >>304
千葉の道路凄いよな
交通量多い主要道路が右折レーンすらない片側一車線だらけ >>585
チャリで千葉方面に走ってると千葉県に入った途端に急に路面が悪くなる感じ >>512
秋葉町の西側に住んでるとしたら
自宅からめちゃめちゃ近いな
家族はここ通る度に思い出して辛そう >>574
危険だと思うなら対向車線にはみ出して追い越せばいいし、絶対に対向車線にはみ出したくないならチンタラ自転車の後ろを走ればいい 雨の日とか運転してるとこれが本当に怖いわ
徐行した所で避けられんだろ >>590
チャリなんてノールックでいつ車道に飛び出してきてもおかしくないから安全に追い抜けるまでは後ろ走ってるな
スレスレで抜いたら驚いて転倒させるかもしれんし接触なくても危険な幅寄せで倒れたら車が悪くなって事故扱い >>6
当たり前や
急に止まれるスピードで運転すれば事故は無い >>517
40か・・・えーと+15で55`までOKだな!
実態はこんな感じだぞ? >>589
段差のある横断歩道で車の出入り用にスロープある所なんて車道側に転んでくださいって言ってるような形状だと思う
そこだけガードレールも無いしさ >>469
交通事故で死んでるのは男児のが多いし
車で人轢き殺してるのも男のが多い >>590
避けられない乗り物という覚悟を持つのと
誰もお前に車を運転してくれと頼んでるんわけじゃないから嫌なら車乗らなければ良い
公共交通機関もあるし自転車や徒歩でも良いわけ
仕事も自由に選択できるんだから車を運転しない仕事を選んべば良い
今回の運転手も運転しない事を選んでいれば小学生は転んで擦り傷なり骨折で済んだんだろうよ
車を運転することは常に拳銃に手をかけているようなもの
暴発したのが悪いのではなくて拳銃を持っていたことが悪いのと同じ >>28
これはなんも言えん
徐行か停車するくらい考えなきゃ 風圧で転ぶから車は自転車の横を通るときは徐行してくれ
とくにトラック 日本社会はいい加減、車の罪と向き合うべきだろう
いつまで車産業を甘やかしてるんだよ 細い道&歩行者や自転車いたら徐行すりゃいいのに
ガイジほどスピード出すわ徐行しないわ注意散漫だわヘタクソだわなんだよな
おまけにクルマは金ヅルなのかなんなのか、ガイジや痴呆が好き勝手にクルマ乗り回すのを行政は見て見ぬふり
ガイジや痴呆には運転無理だと思うw これ上の方で側方通過は1.5mってあるけどこの自転車歩道走ってたんでしょ?
歩道にあるものって側方通過の対象に該当するの?
それはそれとして車側が有責ってことに関してはなんの異論もないけど ケンモメンの娘が轢かれれば誰も不幸にならなかったのに ほんとかわいそう
横浜は道路悪いから気をつけないと でもこれ被害者が車運転してたらお前らは無罪って言うだろ?感情論はやめろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています