タタ自動車「インドの庶民でも買えるように150万円以下のEVを作ったぞ。どうだ、怖いか？」 [672396112]
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印タタ、EV先行死守へ総力 低価格路線・電池工場を検討
【ムンバイ=花田亮輔】インドのタタ自動車が電気自動車（EV）市場での地盤を固めるため総力を挙げている。戦略車種で低価格路線を保つほか、電池工場の設立などを検討する。同社はインドのEVの草分けで、市場シェアは9割近くに達する。ただ物価上昇時の低価格戦略は利益を圧迫するほか、国内外の企業が攻勢を強めており、先行きは予断を許さない。
「EV市場を大衆化するという約束を守る。100万ルピー（約160万円...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM160V90W3A210C2000000/ 写真より動画でみるとバランスいいですね
257km走るモデル
315km走るモデルがあるようです
https://www.youtube.com/watch?v=awTiLx-VEdk インドタタ自動車は日本や欧米メーカーの自動車と考え方が違う
タタの会長が日本のカブみたいなスクーターに
家族が4人も5人もギュウギュウ詰めで乗ってるの見て
これでは駄目だ
とにかく安い自動車を作らなければと作ったのが
軽自動車より小さくて安全性も低くてミラーも片側しかない数十万円の車
けどスクーターに4人も5人も乗るより遥かに快適で安全
そういうとこだから >>19
どんなに貧乏な奴でも120万のスズキアルトぐらい買えるだろ >>19
コンパクトカーとか余裕だろ
いいもの見すぎや >>19
車が高いんじゃなくて
維持費があかんのとちゃうか タタ
CURVV
https://youtu.be/yhpeHdllxG8
ICE ディーゼル 後でEV
こいつもそうだけど そういう普通の事が日本は出来なくなってきてる
別のエンジン！？そんなのめんどくさいだけだろレベルにまで
あとはもうデザイン力が全くない
新型も1から開発してないしモーターショーにコンセプトカーも出さない
金をかけない自動車メーカーがどうなるかは歴史が教えてくれてんのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
