テスラ、右折レーンで直進する不具合、36万台リコール [661367734]
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米 テスラ 36万台余リコール 自動運転システムに事故のリスク
2023年2月17日 9時03分 電気自動車
今回のリコールについて、道路交通安全局は、車が左折や右折専用の車線を走っているのに交差点を直進するなど、事故のリスクがあるとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230217/k10013983111000.html
アメリカの電気自動車メーカー、テスラは、セダンタイプの「モデルS」など36万台あまりについて、一部で搭載されている自動運転システムに事故のリスクがあるとして、アメリカでリコールを届け出ました。
テスラがアメリカの道路交通安全局にリコールを届け出たのは、テスラが開発中の、FSDと呼ばれる自動運転システム搭載の4つの車種です。
具体的には、いずれもアメリカで販売された、2016年以降のセダンタイプの「モデルS」とSUV＝多目的スポーツ車の「モデルX」、2017年以降の小型車の「モデル3」、それに2020年以降のSUVの「モデルY」の、合わせて36万台余りが対象となります。 アメ車はリコールなどしないものだと思っていたよ
そういう特権があるのかと アメリカだからこそこんなのできるんだな
日本だとクレーム殺到 でも名古屋って急に右折レーン現れるから
右折レーンで直進やっちまうよ 日本でこの事故あっただろ
交差点で自動運転にしてたオッサンとプラドの事故 バンザイアタックモード搭載のマシンかよ、カッコいい また日本人の僻みか（笑）
テスラが優秀なことはTwitter CEOのイーロンマスクを見れば良く分かる マスクが作らせた自動運転なんて
差別対象者が歩いてたら轢き殺す機能がついてても驚きはないのに
よく使うな 馬鹿な車だな
ライトターンとストレートオンの区別が付かないってどういうこと
ガイジなの知恵遅れなの 人間が運転してもブレーキとアクセル間違えたり
逆走する
不具合あると考えれば
まだマシなのかもな >>28
まあそうなんだが、記事には
> 左折や右折専用の車線を
とあるのでとにかく直進の恐れあり なんだろう
なぜかドイツっぽいと思ってしまった ドイツ関係ないのに 名古屋で右折レーンを直進なんて見たこと無いけどなぁ
青信号で直進が右折できるほど途切れてくれないから右折レーン進み悪くて直進なら車線変えるから >>39
これ過失割合気になる
10:0だと思いたいけど、手前側も赤で交差点侵入してるのが懸念 なんか、をれのＮＩＮＴＥＮＤＯＳＷＩＴＣＨみてえなんだけど。。 >>38
割り込みや追い越の頻度とかウィンカーのタイミングや車間距離の狭さとか他の地方に比べて過密なクルマ社会から来た運転の荒さを揶揄する言葉ではあるけど
そういう明確な危険行為や違反は名古屋走りとは言わないだろう ソフトウェアアップデートで修復できるものもリコールって言うんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
