自転車って右折するとき右折レーンに入ってもいいの？ダメなの？ [696684471]
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クルマを運転する際には、歩行者だけでなく車道を走っている自転車の動向も気になります。サイクリストの中には、路肩からクルマの方に広がりながら走行する人もいるため、接触しないように注意を払っているドライバーもいるでしょう。
時には、自転車がクルマの右折レーンに入って右折するケースも見られますが、これは交通違反にならないのでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f53f51d842fb234e3efaeadfa7c3c35a6b36726d 日本以外ならおｋ
ジャップルールじゃ禁止
ちな右折じゃなくて右分岐の場合は、手前から車線横断して右方向に行っていい 丁字路の一側で右折したい場合は右折レーン入る
安全は十分確認した上での話だけど
入らない方がむしろ危ない場合がある >>8
海外は自転車も原則交差点は小回り左折(日英右折)やぞ
最近は自転車レーンがあるからそうじゃ無い場合もあるが
二段階右折(左折)はジャップローカルルール 直進なのに左折レーン居なきゃいけないの謎だわ
危ねえだろ 日本人が貧乏になりすぎて一度も車の免許取ったことない奴が増えてる
一度でも教習でも何でもしたことがあればそれなりにリテラシーがつくんだがな 法律には軽車両について書いてあるのに、道路作成時に自転車の通行を想定していないってどういうことなん？ 道路作りも区画整理もクソなジャップ
震災で何度もグシャってるのに、その時に再開発せえや 交番の目の前の交差点でもやってたけど何も言われなかったけど
最近全ての交差点でも二段階が必要って聴いてやるようになった >>8
日本でも昭和35年の道交法施行前はおｋだったのよ
世界標準じゃないのはいつでもジャップ 車用の信号なのか歩行者信号なのかどっちを守ればいいのかはっきりせーよ うちの市内でもようやく「歩行者・自転車専用信号機」が撤去されはじめたわ
>>23
車道にいるときは車用
歩道にいるときは歩行者用
車道にいるときでも「歩行者・自転車専用信号機」があるときに限ってはそれに従う 自転車どころか歩道すらまともにない幹線道路もあるもんな 左折レーンに直進自転車が来て巻き込んだら車の責任になるのも結局誰も得してないよな 2段階右折という言葉を知らない奴は自転車に乗らないでほしい
自転車好きにとっても害悪だから >>29
俺
バイパスや狭い道で右折レーンで待つのこえーよ チャリでも原付免許と同じ程度の教育は必要だわ少なくとも >>32
よかったヒョンデは日本から撤退するんだね 自転車は2段階右折禁止の標識でも2段階右折しなきゃならないってのは長いこと知らなかった イキったロード乗りしかしないだろそういうこと
だから死ねよって言われんだよ 1990年に群馬であった世界選手権のときに
公道練習する外国選手が皆右折レーンを右折するので警察もお手上げだった
それもまた日本人サイクリストにはショックだった思い出 二段階右折ってあの場所に収まりきらないくらいいっぱい溜まってきたらどうすんのかねアレ >>11
これなー
直進左折なら2段階右折するけど
左折のみの場合は仕方なく右折レーンに入っている
だって死にたくないもん 中野坂上で片側４車線で一番左から一番右へ右折する馬鹿いるけど
ちょっとは脳みそあるのかこいつらと思ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
