【悲報】タクシーのドアが開く→自転車の男性が転倒 →後続のバスにひかれ死亡 [802742683]
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東京・目黒区の路上で自転車に乗っていた男性が前方に停まったタクシーのドアが開いた際に転倒し、その後、後続のバスにひかれて死亡しました。
警視庁によりますと、17日の午後7時ごろ、目黒区下目黒の「目黒通り」で29歳の男性が運転するタクシーが東から西に向かって走行中、路肩に一時停止しました。
その後、男性運転手がタクシーの外に出ようと運転席のドアを開けたところ、後ろから走ってきた自転車に乗った63歳の男性が転倒したということです。
さらに自転車の男性は後ろから走ってきた路線バスにひかれ、病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
警視庁は現場周辺の防犯カメラを解析するなどして事故当時の状況を調べています。
TBSテレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6aceff0a4644e70a099062fcccdb2001e0b495a
草
ピタゴラ装置や
コントかな? 運転席側のドアかよ、そらタクシーの運転手が人殺しだわ チャリ乗ってたら止まってるタクシーには普通警戒するよな チャリカスがイキリ前掲フォームで突っ込んできたってオチだろうけどタクシーが免責なんだろうな 運転手側のドアは開けないだろう運転してるわ
気をつけないとな タクシーの運転レベルの低さは異常
本当に試験やってんの? 昨日もチャリ転倒から轢かれて小学生が亡くなったのに >>18
ちょっと高級なタクシーだと客の荷物をおろしてくれたりする 後方目視せず運転席のドア開けて教官にドヤサれたの思い出したわ 何処かのタクシー会社止めると降りてくるとこあったよな ドアだけなら助かったのにちょうどバスも来てたとは運がないな チャリでコケたら即死亡っていう日本の道路事情をなんとかせんとこの手の事故は無くならんよ 後方確認しないでドア開けるタクシーもバカ
前方不注意の自転車もバカ
車間詰めすぎのバスもバカ
登場人物全員バカ こういうのあるからドア開くかもしれない前提で漕ぐだろ普通 政治家も警察も自転車を車道に出そうとしてるけど、あれ多分真に受けて情弱を淘汰するためにやってるよな 追い越すときは1m以上開けろって習わなかった?
無免許か? 29歳で後方も確認せずにドア開けるとかこれもうガイジだろ チャリ走ってるときは不意に倒れてくるものとして注意しなきゃ 車道を早く走らせるから…
>>10
タクシーだと油断するかもな
プロだと思って 停車の車
自転車レーンがふさがれるから
自転車で追い抜くの怖いのはコレなんだよなあ
なんか防止する手立てを作ってほしいね 車脇通る時はまず後確認してからドア開いた分避けて通るわ
かもしれないはどんな立場でも自分守るために大事だわ >>1
路肩に止めて自転車の路側帯塞ぐの禁止にしろよ 歩道が十分広いのに、
チャリで国道とか爆走してるのほんま命知らずやなと思う
ちょっと滑った石踏んだとかで転倒したり、
イライラした車が無理な追い越しして少しでもカスったりしたら、
どんなに法律的に正当性があろうと死ぬのは自転車乗ってる方なのに チャリに乗ってる奴ってマヌケが多いよな
下手くそな癖に乗るんじゃねえよ 高校の時クロスバイクを買った初日に幹線道路で全く同じ目にあったわ
クロスバイクはブレーキが前輪と後輪で分かれてるのを知らなかったから、路駐してたタクシーのドアが開いたのに驚いて前輪のブレーキをギュッと握った直後、身体が宙を浮いて道路に放り出された
隣の車線には大型トラックがビュンビュン通ってたから一歩間違えてたら死んでただろうな 免許持ってない引きこもり多すぎだろ
100%タクシー過失だから 車道走らなければ防げた
馬鹿だろ自転車に車道走らせて >>58
どこかしこでも停車するタクシーは特にな
JPNタクシーはスライドドアになってるただし客側だけ 自転車は歩道走るなよ
死ぬリスクを抱えながら車道走れ 客が指定してんだろうがとんでもなく邪魔なとこに停まってダラダラ勘定してるタクシームカつくな タクシーの自動ドア手で開けたら怒るけどあれって機械が歪んだりするからなのかな 普通のチャリ乗った不注意なオッサンかイキったロードバイカーかで話が変わってくる >>64
交差点内は駐停車禁止という基本すら守らないからな チャリンカスじゃなくてバイカスでもこの死亡事故は起こり得るしはタクシー運ちゃんが一番のガイジだろ チャリカスって自動車にも歩行者にも迷惑をかける
社会のお荷物だよな 後方確認しろってアホだわな
そもそも停止した車の脇を抜けて行こうとする池沼が悪い 東京には29歳のタクシー運転手がいるのか
若者がタクシー運転手をやるなんて感心だ >>64
都内はそもそもパンクしてるからどうにもならんね >>79
日本語読めないお前がアホだよ
ぶつかったのは運転席側のドア どんな理由であれ車が悪いからな
客下ろそうとドア開けたところに自転車が突っ込んできても車が悪い
後ろよく見ろや バスもバスだわ、前方に停車したタクシーいて自転車がいて
止まれないような速度で走ってんなよ 駐車したら車の周囲は俺の縄張りみたいな意識で生きているようだ
人間というよりケモノの感性で生きてんね 昔の都市伝説的な手法で…
自転車・バイクを挟むとか半開きのドアで軽くってのが有ったとか無かったとかとか…噂ですよw これは運ちゃんアウト
若いのにな、ジジイだらけで20代のタクシードライバーなんて希少種だろ 死人は論外としてこれ後方を確認せずにドア開けたタクシーと車間距離を詰めすぎのバスだったらどっちが悪いんだ? 目黒通りの消防署のバス停のとこだろ?
自転車専用レーンとはいかないまでも路側帯に自転車の表示がある広い道だからひかれた人は気の毒だな これがあるから路駐されてるクルマ追い抜くときはドア分くらいは離して抜くよね
車道の真ん中走る感じになるけどしょうがない これはタクカスが悪い
いきなりドアパカッ!で接触事故寸前
俺も原チャリで同じ目に合いそうになった
あと、別車線から俺の原チャリの目の前に
車線変更したと思ったら、客拾おうとして急停車
俺も急ブレーキで激怒
マジで、タクカスって運転酷すぎる てかチャリはブレーキ使っちゃいけない呪いや停まっちゃ駄目な戒律でもあるのか? ガチロード勢じいさんですかね
路駐車の尻に突っ込んだのを目撃したことあるけどヘルメットサイクルジャージスパッツのガチロードおじさんだったし >>54
普通の自転車を普段乗ってるとハンドルが高いしブレーキの効きも弱くて強く握りしめるクセがつく
スポーツ系のはブレーキはそんな力入れなくても強く効くし、ハンドルが低くて前ブレーキレバーは右手だから、前の自転車のクセで力強く利き手でブレーキ握りしめて後輪が浮いて放り出される危険がある 子供のころ近所の魚屋のにーちゃんが原付で配達してる時にドア開けてきた車とぶつかって入院してたな
その話聞いてからずっと注意してるけどノールックでドア開けるやつってマジでいるのな 路駐すんなら後方確認ぐらいしろよ
後ろから何らかの車両が来ることすら考える思考もねぇのか あの世でタクシーが悪いんだチャリは悪くないんだって叫べばいい >>69
危ないからだよ
しかもあれ機械じゃなくてレバーの手動だぞ
運転手と客の腕力勝負で開くかどうかが決まる 未だにこんな運転手存在すんのかよ
バイクで横通るとき怖いと感じてはいたが最近事故聞かないからそこまで心配してなかったのに 路駐にドア開けられても大丈夫な距離で追い越そうとするクラクション鳴らしたりスレスレで追い越そうとする後続車多すぎるの何とかならんのか 以前都内でタクドラやってたけど本当に全ての面で無駄な時間だったわ
客はゴミだしタクドラはカスだし一般車やサンドラはダニだしそもそも道路環境はパンクしてるし
どれだけ真面目にやっても色んな意味で報われない仕事だった >>41
いやいや
タクシーの運転マナーは最悪だぞ
幅寄せも酷いし人殺し上等なのがゴロゴロいる
俺が最も警戒するのがタクシー >>100
左青いのにわざわざ右走ったのなら自転車の自爆テロでしょ 高速で俺を追い越したはいいが
俺の目の前で車線変更する(10メートルもない車間距離で)
まるで俺が出会ったタクカスのように、いまだに感じるわ
お前が急ブレーキしたら100%ぶつかるだろって これ都内でよくある即死コンボだろ
タクシーが路側帯と左車線を塞いで駐車
→自転車と後続する都バスが右車線で追い越そうとする
→二重追い越しみたいな状態になり都バスが自転車をタクシー側に寄せる
→タクシーのドアが開いて自転車転倒
→バスが左車線に戻ろうとして自転車轢く >>122
そう、とくに夜間は都会でも空いてるので
60以上出してビュンビュン飛ばして走ってる 車運転しててこういう事絶対あるだろうなといつも思ってる
やっぱあるよね >>27
この画像見ていつも思うんだがお母さんに抱っこされてるガキがデカすぎる チャリンコ乗ってるけど、都内のタクシーは急に割り込んで停車とか目の前で急に停車とかザラだから。そこで停まる!?ってとこで普通に停まるし 止まったらそりゃ開くんじゃないのww
チャリやばすぎやろ この運ちゃんチャリにぶつからなくてもそのうちドア吹っ飛ばしてただろ 63が死んでめでたい
28は可哀想に
寛大な処分を願う 都内の道路環境って常軌を逸して終わってるからな
大半の地方民はそもそもまともに走ることが出来ないレベル
そんな中でタクドラは客のアホな要求で脳みそパンクしながらアワアワ状態で動いてるし
そういうの関係なく知恵遅れのクズみたいなタクドラも非常に多い
タクドラがどうとか一般車がどうとか以前にインフラがまともに機能してないんだよ >>48
これなんだけど
車道に自転車通行帯を作るのに
そもそも無理があるのかも >>27
日本凄いほんと凄いタクシーのドア自動で開くの日本だけ 子供の頃、自転車で路肩停車中のトラックの右側を通ろうとしたらドアが開いて、顔面ぶつけてこけたことあるわ
それ以来、ドアが開くぐらいの間隔をあけて通り過ぎることにしている 路駐してるタクシーとか右から抜こうとするとウィンカーも出さずに走り出して並走みたいになってまじでむかつく
車線の真ん中チャリで走ってる状態になって怖いし 右側にドア付けるの禁止にしろよ
あれのせいで一方通行で右に寄せて停めたりするし 都内はもう全てが破綻してるからどうでもいいんだけど、まともに寄せずに路駐してミラーもたたまず後ろ見ずにドア開閉するバカって結構いるからな
道交法上0:10確定してるし自転車乗りは軽くドアに接触して人身にしてやりゃいいんだよ 都内でしゃかりきになって漕いでるゲェジおるもんな
そんなにロードやりたかったら郊外住めってのw 路駐して車道側のドア開けて転倒させたなら、人殺しでしかないだろ でもタクシー運転手が、うしろ見てないならチャリじゃなくても車でも当たる可能性あるよな タクシーとか関係なく、普通はドア開ける時は後ろ確認するだろ 後方確認しないでドア開け、だろう運転しないで衝突
普通は最低限どちらかが適正で事故は起きないよね >>10
相手が悪くても死んだり障がい者になったら
どうにもならんしな
運転してる時は相手を信頼しすぎない事が大事だと思う 車の横通るときは絶対距離取ってる
後ろ確認しないで開けるバカは多い いや都内で自転車が路駐車を全て余裕を持った幅で越してたら後続車から跳ねられるよ
だからもう正解がないのよ そもそもパンクしてるっていう前提を理解しろ 東京でプロ以外のチャリ車を運転するやつはキチガイな 今回はタクシーがガイジすぎるけど都バスも大概ゴミ
路駐と幅寄せバスの進路妨害コンボがあるから都内の幹線道路でチャリを使ってはいけない バイク乗ってるやつなら予想出来るな
自転車だけだと車道の経験値が足りてない 運転席側のドアを開ける作法
1. 後方確認
2. ドアを10cmだけ開けて後続に知らせる
3. 後方確認しながらドアを開け降りる たしかに、停車したタクシーの横通る時の緊張感はガチだからなぁ
(こいつちゃんと俺の事認識してるよな??)って思いながら通るもん 道路の整備もしないまま、自転車に路肩走らせてる弊害もあるな
駐車すると自転車が2車線目に膨らんできて危ないし チャリカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>166
都バスなんか負担の割に超絶低賃金だと思うけどな・・
俺なら絶対あんなのやりたくねえ 今では公務員待遇ですら無いし 今までたまたま事故起こしてなかっただけだろ
タクシーガイジすぎる ドア開けるときは周囲確認しろって散々教習所で見た
いくらチャリを叩きたくてもこれは無理 >>122
ダントツで事故多いのがタクシーだからな
なんでこんなものを野放しにしているのか不思議 タクシー乗り場以外の場所にタクシーあれば動き出すかドア開くかどっちかしかないから
注視しろよ頭岸田かよ タクシーと配送トラックはどんな動きするか分からんから注意しろってよく言うし自分が走ってても何度か経験するだろ 過失とかあるのこれ
業務上過失致死とかでタクシー免許取り消し? タクシーはミラーにセンサーつけるの強制したほうがいい 運転席側のドアあけるってどういうことだよ
タクシー止まってたから車道側に回り込んだところをなぜか運転席側が開いたってことか? タクシーの免許はクソ簡単に取れるからな
仕事の難易度に釣り合っていないんだわ
そりゃ危ない奴で溢れかえるよ なんか最近こういう死亡事故多いな
一昨日あたりも自転車の子供が車道に倒れて轢かれてたよな 後ろみてから開けろって自動車学校で習わなかったのか そりゃタクシーが悪いけど死ぬのが誰かと考えたら自転車の自殺だよな タクシーで運転席のドアが開くのは想定外だろ
というかなんで後ろ見ないで開けたよ ここチャリで通るけど二車線下り基調でずっと路駐のとこだな
夜に60代が車ひっきりなしでバスも多い道走んなってことだ 交番のすぐ近くじゃん
https://twitter.com/Mine_Eye/status/1626545484302270464
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 路駐車が運転席のドアいきなり開けるかもしれない運転はダルすぎる 此れ自転車の前方不注意だからタクシーは悪く無いと思う 自転車やバイクがたとえすり抜けしたとしても、
車のドア開けてぶつかったら車側の過失だからな
これは過失致死で実刑だわ あんな車通り多い場所、しかも車道も狭いのにチャリとばす方が狂ってる
そもそもあの辺のタクシー運転荒いし用心するべきだった 車道側のドアを無警戒で開けるってどういうことだよ
殺人タクシーか? >>214
へえ
運転席のドアいきなり開けたのか
やべえやつだな
バックミラー確認しろよ これむしろドライバーがクソうぜえチャリちょっとビビらしたろって
殺しまでは考えずとも悪意を持ってドア開けた可能性まであるんじゃね?
だって停まる少し前にチャリ追い抜いてるはずじゃん忘れねえだろ普通 よく読んだらチャリはタクシーにぶつかってないのかよ チャリカスは公道で遊ぶな、外苑でもぐるぐる回ってろよ😡🖕 東京のチャリカスって自動車学校で運転免許修得とかしないんでしょ?
そんなのが道路走るんだからヤバいよな 前方で止まった車を追い越す時は運転手がドアを開ける可能性に注意しろ
教習所で言われたぞ
これは保険屋的に自転車の過失相殺割合高くなるだろ
刑事は知らん いいから路駐禁止の自転車専用道路を全国に整備しろよ 確認せずに車道側のドア開けるバカは二度と車運転するなよ そして、彼の不機嫌を察しているにもかかわらず、自分は先の仏頂面の延長でそんなの気にしていないような振りをしながら、さらにタメ口で上から目線で「おーありがと」と言って、思いっきり車道側のドアを開けたのだ。
するとエグザイルに「なにしてんだ、危ねーだろ!!」といきなり怒鳴られた。
耳を疑うような怒声に一瞬心臓が止まった。
さらに、同時に車の後ろから走ってきたバイクに急ブレーキを踏ませてしまったのだ。
バイクに乗っていた人に少し驚いた顔で「大丈夫ですか?」と言われたので、大丈夫ですと答えると、そのまま走り去って行った。
これ思い出した
https://ameblo.jp/anokoronimodoritai/entry-11216353685.html >>221
こういう意味不明な文章ってAIが書いてんの? 車がチャリの真ん前に止まる状況ってつまりわざわざチャリ抜いた直後に進路塞いだってことじゃないの
後ろからバス来てる時に扉開けるのはもはやテロ タクシー、自転車、バス
だれか一人でも気をつけていれば防げた事故だった 道路で一時停止するなら出る時はサイドミラー見て後方目視しないとだよな
駐車場内なら車を止めてからそんなには確認しないけど 都内は路駐しかないからこれはよくある
流石にバスきてるのはアンラッキー これが怖いからドアには警戒してるわ
自転車の車道走行が徹底されればされるほど
こういう事故は増加するんだろうなぁ 車通りまくる危険な車道でも平気でチャリで走るのって
命かけて車に喧嘩売るピチパンか
平和ボケしてるジジババのどっちかだよな 東京のタクシーってもうスライドドア主流じゃなかったのかね >>237
歩道走行はマスコミが猛バッシングして安倍政権に取り締まり強化させたから律儀に車道走ってるのがお年寄り そりゃ確かに俺は「ここらへんで降ろして」とは言ったが3車線もある道路の更に4車線目の右折レーンで右側の分離帯側に降ろせ という意味では無い
分離帯から渡る歩道が無く死ぬところだった
という体験談 法的にどうこうったって死んでりゃ世話ねえからな
タクシーの不注意だけどチャリもちゃんと警戒しとけば >>8
ほんこれで草
って老人じゃもうその辺の判断できないのかもな…我が道を逝く感じだろうし 後方確認しないで右側のドアあけるとか完全に人殺し以外なにものでもない
頭おかしい チャリカスは警戒心がない上に顔のデカさは歩行者以上だからな
お前が一番命あぶねえんだよ
ざまぁwwww タクシーじゃないけど俺もオートバイで乗用車の運転席ドアにやられたことある タクシーを見たら人殺しだと思え
俺の実体験による教訓
アイツらはマジでクソゴミ >>27
これドアに隠れてるけどグロい事になってるんかな?? >>243
なんでそんなことになるんだよ
運ちゃん怒らせたの? >>254
まあ怖いからドア分距離とって追い越すよな
ドライバーの中でも圧倒的にクソ
BBAとタクシーはほんと注意 >>257
危険なのはバスとタクシーやな
アイツらは見かけたら基本人殺しだと思った方がいい
ほんとヤバイ これはどういう結末になるのかね
タクシー運転手は罪に問われたり免停になったりするんやろか 運転中では無いから、案外道交法違反にはならなかったりしてな
業務上過失致死は問われるだろうが 最近タクシー不景気なのかイキリ運転して失笑もの燃費悪い奴は自腹にしろ
都内は数多すぎだから自己中運転する奴取り締まって免停にしろ 中国でもこんな事故Gifがあったような
バイクだったが 車運転してるとタクシーバストラックはやべぇって理解できるよな
刀振り回してるやべぇやつ扱い 都心の夜運転してみな非力なタクシーで信号ロケットスタートするから
ガス会社持ちだから酷すぎあいつら規制しろ >>8
客は警戒するけど
運転手が出てくるとは思わない >>269
幸い信号待ちがかなり長くて変わる前にもう一度乗っけてもらえたので悪い人では無いと思う タクシーナイスアシスト!
きっちり決めるバスの運ちゃんもカッコいい! 停車したから右脇を通ろうとしたら運転席側のドアが開いたのか… >>276
これは「かもしれない」じゃなくて
「開くに決まってる」だぞ
素人さんには難しいかもしれないが >>275
お前がタヒねば誰も傷付かないで幸せだったのにな すごい勢いでタクシーが進入してくるのはたまに見るが
そもそも人多い車輌多い東京なおかつ区内をチャリで走るとか正気とは思えないな
チャリカスも止まれないようなスピードで突っ込んでくるし交通弱者宜しくイキッてくるし改めないからチャリカスが悪いわ バイクであるわ、ヤクザみたいな奴で口論になったが頭に血が上ってたのでボロクソに言ってやった 第一車線と第二車線の白線の上を走ってる自転車は死にたいのかなって思う 混む道路は駐停車禁止して即違反取締くらいしろよ
現状ある自転車専用レーンですら堂々と駐車スペースにされてるからな、警察やる気なさすぎ、ネズミ捕りとかやるくらいならこっちやれ まあ車が100悪いんだが
チャリカスも危険予測できてれば死なない程度にぶつかって慰謝料ガッポだから死んでる時点でアホ >>122
タクシーヤバいよな
いいのと悪いのが両極端 >>287
オッサンとかオバサンの自転車乗りって自己中なのが多いからな
車道逆走とか危険性を省みないでしたりするし これタクシー日本交通なんだけどこの会社無線の客にはドアサービスとかいって乗り降りする時運転手降りてきて開け閉めするのよ
ほとんどの客が望んでないのに
そんなん毎度してたらそりゃこういうことにもなるわな 客の荷物対応とかでものすごい勢いでドア開けてきたりするからこええわ 危険予知が出来ない奴は工場や現場で死んだり殺したりします こういう事故避けるためにタクシーから1m以上空けて通過しようとしたら後ろからクラクション鳴らしてくるアホがいてムカつく >>23
雨の日とか稼ぎ所だからか更に荒い印象がある トンキンのタクシーはお客様ファーストが強すぎて周囲の状況を気にしないからな
一番人を殺してる職業 車もバイクもチャリも普段乗ると危険予測が容易くなる 自分の子供に将来タクシーの運転手になれって育てる親はいないだろ 自転車は突っ込んでくるもの
ドアは開くもの
自転車は倒れるもの
全部予測してね >>290
四社は会社からドアサービスしろって強制されてるからね
マジで危険だからやめてほしい >>290
しょうもないサービスで周り迷惑かよ
タクシーの運ちゃんもかわいそうだな 右でも左でも車の横通るときは最大限警戒するものじゃないの? >>79
免許取る時習わなかったか?
それとも免許持ってないの? 最近は運転手が降りて乗り降り手伝うけど、それかな? やはり、自転車が車道を走るのは相応の危険を伴うからフルフェイスのヘルメット着用の義務化は当然だよな
自賠責・任意保険とナンバープレート、フルフェイスのヘルメットは車道をはしるなら必須にすべき >>14
自転車の死んだ人はもう嫌な気持ちになれないよね >>256
たぶん中央寄りの車線を走行中に降ろせと言われたからカチンと来たんだと思う 違うよ元々右折レーンで転回したとこが目的地なのに転回前にドア開けた >>315
やっぱり運転手を怒らせてるじゃん
Uターン禁止になってなくても交差点でのUターンは危険なのでストレスかかるんだわ >>313
それに降ろせなんて行ってない「ここらへん」とは言った
ロボットならホントにすぐ降ろすだろうけど人間なんだからわかるだろ 東京のタクシー会社だと降りてトランクの荷物下ろしてくれるとこあるからあそこか >>227
キモすぎ
こんなもん貼んな!!
読んじゃったじゃねーか 自転車乗ってるとタクシーは完全に敵よな
あんま自転車乗らなくなった今でもヘイトあるわ バイク乗ってたらタクシーにもバスにも出来る限り近寄らないけど自転車でもそれくらいわからんかな
相手に責任があろうと確実に死ぬのこっちだし他人に命なんか委ねられん >>8
なんにせよ運転手はドア開ける前に周囲の安全を確認する必要があるからな >>325
これだよな
相手が避けてくれるってのは間違い
自分で安全を担保してから行動しないとね チャリカスがアホ
どうせ事故ってラッキーと思ってたんやろなぁ インド人いわく
この人は今日タクシーのドアが開かなくても死んでいただろうと
運命とはそういうものらしい
あの日安倍元首相も弾に当たらなかったとしても死んでいたらしい
事実あの弾丸は心臓には当たっていなかったのかもしれない 俺も都内タクシー運転手やってるわ
トランクに荷物があれば運転席出て荷下ろししてやらんと当然いけない
あと完全に無駄だと思っているが桜にNの会社は迎車のお客様はお迎えと送り先で運転手は車外に出てドアの開け閉め行う
この事故のタクシー車両見ると桜にNの行灯がついてるから荷物の受け渡しの他にドアサービスを行おうとした可能性もある
日本の心を大切にしたドアサービス(笑)なんてもういらねえんだよ これだけじゃ分かんねーな
自転車はタクシーのドアにすらぶつかってないのか? アホな運転手がドア開けるかもしれないから
必要以上に迂回して通る >>329
運転手は確認義務あるから後方確認してないタクシーが10で負ける 自転車が63歳か
若作りジジイがロードレーサーの可能性もあるな >>157
まずアホタクシーは自転車道路塞ぐんだけどタクシーがどくまで待つのか?それともぶつからないように降りて歩くの?そんなバカいないけど 客を乗せる為なら左側だろと思ったら、運転席かよ これは運ちゃんが悪いわ つかタクシーの自動ドアシステム不要だろなんなのあれ
結構勢いよく開くから怖いんだが こういうのは1億円の賠償とかにならんと亡くならんやろな
ゆとりは何やらせてもダメだなぁ 昨日の夜も運助が
信号無視に左車線からの追い抜きとか
ちょろちょろしてんの見たわ
早くなるようになって死ねばいいのに一人で バイクもチャリも乗ってたけど路駐の横通る時ドキドキする 歩道側のドア開けられるようにガードレールの切れ目で止まるべきだったんじゃない 一方バスの運ちゃんとしては止まってるタクシーの横を自転車が車線側を抜けようとしてるから「ひょっとしたらドアが開いてチャリコケるかもしれない」運転しなあかんのかこれ >8>>10>49>50>59>>79
タクシー、軽4(白の軽バン自動車)の配達業者、塾や駅や幼稚園で子供や旦那を拾ったり送ってる主婦は後ろをみないでドアを開けるし、もしくはウィンカー無しでいきなり発進するし、確認義務を怠っていて自分が悪いとすらわかっていない。実技試験ではバカみたいに重点的にやってるのに
追い抜く時は最低限開けたドアの分だけ右に車間距離を取らないと死ぬ。小型トラック、中型トラックもそうだけど前者に比べると確率は低い
路上駐車もみないで突然ドアを開ける可能性があるから、60cmくらいは離れて場合によっては追い抜きじゃなくて後方確認と手信号の後に追い越した方がいい
だから余計に路上駐車は邪魔で危険。本人は1mmも自覚無しなんだろうけど
また都内のタクシーはあたおかだから、後方確認もせず、ウィンカーも無しで、交差点内や交差点付近でいきなり停止して客を拾ったりするから大き目に車間距離を取らないとぶつかる
https://www.youtube.com/watch?v=cWwnUisTEEc >>34
いや99.98%くらい、そんな事考えた事もないような、まあおらっちは事故るわけねえし?w走行してる
そういう意味でもすり抜けする2輪はアホだよ
ドアで転がって轢かれて死ぬガチャ、クソみたいな歩行者(乱横断者)が渋滞中の車の間を縫って横断してくるガチャをがんがん回してたら事故る確率が高くなるのは当たり前 >>290
MKタクシーもやってたな
さんなおもてなし要らん >>346
開いたのは右側の運転席のドア
他の記事によると客の荷物をトランクに入れるために
運ちゃんが車から出ようとした 29歳でこんな真似してんのかよ。タクシー、営業車、ガテン系の車は昔から要注意なんだよな。特にタクシーはいきなり停車、ノーウィンカー、路駐からのいきなり発車、後ろにいればせっつくように車間距離詰めて来るからタクシーには近寄りたくないんだよなwww 俺でもタクシーが路肩に停まれば客の乗降だと思って右から抜きにかかるよなあ >>301>>282>251
当たり前だ
そのための車間距離だろ
バイク乗りや郊外の一部ロードバイク乗りはそれなりに意識はしてる
バス運転手やトラック運転手、ヤマト2Tトラック乗りの中には若干イラつきながらも意識してる人がいるのは目でわかる
一方、原付、「歩道すら俺のユク道だZE俺カッチョEEEEE」ビグスク、ママチャリ、歩行者、ハッチバックキチガイプロボックス乗り、プリウス、アルファードとかは0%、意識ゼロ
こいつら本当に実技試験受けたのか?って連中ばっかり 俺も全く同じシチュエーションで運転席のドアに巻き込まれて轢かれたことある 自転車は危ない
路駐でドア開けるのも危ない
危ないの二乗やな ちゃりもこけたらバスに轢かれる様なタイミングで追い抜いたんなら
後方確認してから抜いたか微妙だな バカとバカとバカが出会って死者が出た悲しい事故
生き残ったバカ二人も死刑にしよう タクシーだと運転席側開けないだろうと油断してしまいそう タクシーの運転席まあまあ開くぞ
荷物の積み下ろしとかで
客が大きな荷物持ってたりベビーカー押してたりしたら
気を付けろ! >>356
高速で車の狭い車間の隙間を猛スピードで走り抜けてくバイク乗りとかそうは思えないのだが
ちょっと車間狭めただけであいつら衝突事故起こすぞ いい加減チャリを車道走らせるのやめろよ
あれで事故が起こらない方が不思議なレベル
毎日運転してるけどチャリ追い越すときスリリングすぎるわ >>330
嫌儲民のくせに哲学っぽいレスしやがって 対向車を避けようとしていきなり現れたランニングしてるオッサンと
衝突しそうになった事とかあるから怖いわ >>8
普通はね
ただZと老人はたぶん気にせず全力疾走すると思う
誰が悪くなるんだろこれ >>8
バス乗ってたら目の前チャリ走ってたら警戒して車間しっかり開けるよな どう考えてもすり抜け爆走するチャリカスの
自己責任なんだけどドア開ける時の事故は
運転手の責任になるんだよなあ >>367
かと言ってあいつら歩道でも
歩行者いる時はいつでも止まれる速度って
原則守らないから車道走って死んでもらった方が
余計な犠牲は少なくて済む タクシーの運転手になるやつなんて知能も精神も忍耐力もなにもかも最低レベルのド底辺確定だから注意しないとだめだぞ >>31
路肩に停めた車を追い越し中のチャリを更に追い越すダブル追い越しみんな普通にやってるけど
対向車来たら追い越し車は左に寄るから
路駐車と追い越し車の間でチャリサンドイッチ
そういうタイミングで路駐車のドアが少しでも開いたらチャリ死亡確定 >>339
減速するだけだろアホなの 結果は出てる 63歳でチャリか(`;ω;´) おれっちなら車にのる つうかまともな頭してれば自転車で車道走るのは危険過ぎるって分かるよね?
法律がそうだからーって言って車道走ってたんなら頭悪すぎね? 運転席のドアを開ける時は必ず確認するって教習所で習ってるはずだがタクシーの免許持っててもこんなもんか
まぁ開かないだろうと思い込んで走る自転車も怖くないのかなと思うけど >>382
前を確認しないで突っ走る自転車の方が全然多いわな 誰だってミスするからな
タクシーの運ちゃんは客の荷物を早く卸さなきゃって感じであせってたんだろ
よくある不注意だよ、このくらいは許さないと ドアを開けるときは後方を確認してから開けるって教習所で習うんだぞ
無免許こどおじモメンは知らんか?
100%タクシーが悪い案件だぞ タクシーは急に車線変えるし急に止まるし急にドア開けるし害悪過ぎる
規制して減らせや多すぎんだよ ちなみにバズもしょっぴかれるよこれ
止まれず事故るような車間距離にいるのはNG
正面から飛んできたのはどうしようもないが、これ横転したのを轢いてるから、明らかに詰めすぎ 俺も前方にタクシーがいて運転席開けようとしてるそぶりだったから幹線道路だし
これ以上車道にはみ出すの怖いからと思って歩道に乗り上げようとして
歩道との段差でコケてトラックに轢かれそうになったわ
こんなんどうすりゃいいのよ 普通、チャリが停止車両追い越すまで後ろで待つよね? 宅配トラックだけどドア開けと同時に運ちゃんが飛び降りてきて撥ねそうになったわ >>397
宅配運ちゃんいつもテンパってるから後方あまり気にしてないこと多いよね >>392
想像力が足りないのか単なる阿保なのか知らんが車間距離の意味知ってる? 相手が悪かろうが車道においてチャリカスは容易に死ぬミジンコ
停止中の自動車からは適切な距離を取っておかなきゃな
タクシーについて言えば客を見つけたときや客が降りますと言ったなら
後方確認なんてせずに急ハンドルぶちかますクソだから特に気を付けよう 路駐してる車に前から道路に飛び出て運転席に乗ろうとしてる馬鹿も死ぬからやめろよ
狭い道路でそれやって原チャリやトラックに轢かれかけてる奴を何度も見た >>389
こういうのを見るに自転車叩いてる層って免許持ってない都内モメンな感じするわ >>390
当たってなかったとしてもタクシーの過失 >>52
これを見に来た
gifじゃないからかレスついてないけど >>411
あのさぁ...
自転車は軽車両って知らないの...? >>23
2種とったら交通ルール免除されるのか?ってぐらい傍若無人 関係ないけど自転車みたいにふらついて道路に飛び出て来そうなのとは距離保たなあかんね
子どもが歩道の縁石の上をユラユラしながら歩いてるとか
あれはやめてほしいわ >>26
都内なら運転手が降りて客側の扉開けるタイプのタクシーたまにある 主に都内でドコモとかハロサイのシェアサイクリングに乗りまくってるけど
自転車で走行してて一番怖いのが車の扉が開くこと
タクシーとかベテランばっかだから
突然扉が開くことは無いと過信して停車してる車のスレスレ走ってるわ
サンデードライバーの多い土日祝日の自家用車は突然運転席のドア開いたりするからかなり注意して横を通る >>292
10:0で負けみたいな意味じゃ無いの? いきなりドア全開で開けるバカって意外にいるもんな
うわ危ねーと思って最初の内は俺も大きくよけてたけど、もう最近はむしろぶつかって痛い思いさせてやった方が本人のためじゃないか、って思ってギリギリかすめるぐらいまで車を近づけて抜かしてる
死んでも良いんじゃないか、あれ タクシーの責任が一番重いけど自転車もバスも0じゃないわな >>418
タクシーがベテランドライバーだからみたいな思い込みは危険だよ
何事も客優先だから客が止まれって言えば止まったら駄目な所でも止まる連中だぞ
客が急いでて荷物がトランクに入ってるって状況なら危ないタイミングでもドア開けて出てくる事は十分ありえる 横断歩道で人が渡ってるのにも全力で駆け抜ける馬鹿な自転車いるからなあ チャリは車道って適当に決めたアホは絶対チャリで車道走ってないだろうな 後続にクルマが来てるか確認はするけど、チャリの確認はしない人は多いと思う でもさ、止まってる車の左側すり抜け用とする自転車おかしいだろ
普通右側だろ よっぽど見通しが良くて障害物が少ないところ以外、スピードは出すなってことだ
路駐の多い街中なんてもってのほか >>436
とはいえ、歩道走ってたら轢く立場になるかもしれないからな
亡くなられた方は道交法守ってたんだぜ >>54
普通のチャリのブレーキは前後に別れてますが >>220
家仲介のSUMOって知ってる?緑色のムックもどきがマスコットキャラをやってる奴
しらない?
https://www.youtube.com/watch?v=zjdAsD76PYQ
これSUMOSUMOSUUMOSUMOSUMOSUUUMO
んでね、そのCMの1つに自転車乗りが走れる家を差が死体つってSUUMOで家を探して、
無事公園の周りをぐるぐる回るんだけどね、でもぶっちゃけ自転車乗りからみたらあイタタタタタってくらいずれてんだ
だって自転車乗りは40~100kmくらい走るからね。前々たりないのよ
というか新宿外苑?これ公園内は自転車乗り入り禁止っぽいんだけど?警備員が沢山見えるし、googlemapな
418号線は走りづらそうだな >>418
いや悪い事いわないから側方車間距離取りなよウーバーイーツ
ウーバーイーツにも5寸の命っていうじゃん?
死にたいん?脚なくしてイノタケREALしたいん? >>32
DD論に持っていこうとする不適合者
自転車は悪くないだろ >>414
>>423
こいつらはとなりのレーンとも車間距離合わせるんだろうな
逆にすげえな >>441
いくら10:0とか言ったって
足失ったり死んでしまっても
金でしか補償されないんだから
(相手次第じゃ金すら満足にもらえない)
最低限自分の命は自分で守るべきでは? それは常に意識してドア開けた分の間隔はとるようにしてるわ チャリカスとか撮り鉄って徹底的に自分のことしか考えないよな
どんな育ち方したらああなるんだよ 登場人物全員の想像力が欠損していた結果よな
一人でも予測出来てればここまでの大事故にならなかった
まぁ一番の馬鹿はチャリだけど >>446
本これ。
全員バカってパターンはなかなかない。 ちゃりーん(笑)
タクシーもバスも自転車も邪魔だから消えろ >>443
これ言い出すと飯塚幸三に殺されたやつも自業自得になってまうんやが
自分の命守るためなら車の停止を確認してからやないと横断歩道渡れんし >>447
頭悪そう
登場人物がバカしかいないから事故になるんだろ >>451
赤信号を勝手に突っ込んでくるようなレアケースを言われても困る >>442
バスが車間距離取らなきゃいけないのは自転車に対しての話だろ この場合タクシーのドアが開くのを予想して大きく避けてもバスに追突されて死んでたのでは
日本というのは本来車道では最も弱者である筈の自転車を誰も気にしてない地獄みたいな国だと思っとかないと タクドラはゴミクヅ野郎が多すぎる
あんなんで2種免許持っててプロってのが意味不明だわ、個人配送の軽バン並みの存在 自動車教習の危険予知に必ず出てくる状況やん車がドアを開けようとしている >>449
飯塚がアクセル踏み間違いで
通常では考えられないスピードで
突っ込んで来たという同情すべき事情は
あるけど基本はその通りだと思うよ
飯塚の罪が軽くなるわけではないが
青信号の横断歩道といえども安全確認は必須でしょ
スマホ見ながら横断とか自殺願望あるとしか思えん >>454
は?頭どうなってるの?お前の話だとタクシーとバスがぶつかるだろ 俺も運助だけど同情するな。疲れててもワンミスすると即終わる。何十年も事故らないヤツはスゴいと思う このパターンって自転車じゃなくても
クルマがスレスレに来る危険あるから気をつけるだろう 車や原付でも路駐してる車は幅取って抜くんだが?
チャリカスは危機意識ゼロで真横から抜こうとした
ガイジだから今回死ななくてもいつか死んでただろ タクシー「後方確認しないでドア開けちゃうぞ~」
チャリ「後方確認しないで進路変更しちゃうぞ~」
バス「南無三!」 >>462
そりゃ幅とったらプップー鳴らしてくる車ガイジがおるからな これは運転手が開けてるけど自分の時は支払い中に運転席の後ろに座ってたもう1人の客が勝手にドア開けて轢かれそうになった事ある
車きてるなら言えってブチ切れてたけどこっちもまさか車道側いきなり開けるとは思わなかった >>461
自転車だから音もほとんどしないし
死角に入り込んで開けようと思った瞬間には
もう隣にいたんじゃないかね
車だったらさすがに気づいたと思う >>200
これハングルって事は韓国人にめちゃくちゃ馬鹿にされてんだろうな
気持ち良くホルホルしてたネトウヨが怒りで憤死するだろ 運転席のドアの話なのに、いつもの自動ドア画像にいつものレスしてるやつは本当に障害者なんだろうな うちの近所だな
タクシーの運ちゃん車椅子出そうとしたとかいう話だから目黒通りの福祉施設の客かな
今の区長が障害者福祉に熱心な人で新設したと思う
色々なことが重なって人が死ぬんだね 路駐があるときは自転車はもっと車道の真ん中より走ったほうがいい
ギリギリ走られると抜かしてしまって危ないし
今回みたいな事故も起きる >>10
車運転してりゃドアくらい気を付けるんだよなぁ
チャリカスは自分で運転したことないからこれがわからない >>475
いやチャリカスは路駐左から歩道使って避けるか路駐どくまで後ろで待つのが正解 チャリカスが車道真ん中まで来るとか横暴許されるわけねえだろ >>480
>>>475
>いやチャリカスは路駐左から歩道使って避けるか路駐どくまで後ろで待つのが正解 チャリカスが車道真ん中まで来るとか横暴許されるわけねえだろ
タクシーの駐停車場所も負けず劣らずやりたい放題。
uber の運転手の方が交通ルール守ってた。ここは駐停車できないから、少し離れるが違う場所で下車してもらえるか、とか聞いてくる。 馬鹿は黙っとけ
9 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b5a2-Tvf7) 2023/02/18(土) 00:40:25.55 ID:1ss5009T0
チャリカスがイキリ前掲フォームで突っ込んできたってオチだろうけどタクシーが免責なんだろうな
420 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b5a2-Tvf7) 2023/02/18(土) 10:35:38.61 ID:1ss5009T0
>>292
10:0で負けみたいな意味じゃ無いの? >>460
このドライバーも意外といいドライバーかもな
大きな荷物あってもトランク開けるだけで降りてこないドライバーもいるもんな
客のために急いで降りたらドンと
バスは見えてろうけどな
むしろバスが来る前に降りようとしたら見にくいとこからチャリがってことかもしれん
もちろんよーく見た方がいいんだろうけどな たまに優雅に車道真ん中走ってるキチな奴いるけど
あれ違法にした方がいいだろな >>52
バイクも乗用車から距離とって速度落してるのにドアを早く開けたらもうダメなんだな >>483
明日は我が身ですわ。迷惑かけないよう心掛けてはいるけど運転系は結構神経すり減る 車が自転車や歩行者の横を通過する時は車間開けろ言うんだから
自転車も車両の横を通過する時はドア一枚分ぐらいは開けて通過しないと過失を科すんだよね・・・ >>490
動いてる歩行者自転車と停まってる自動車じゃ全く話が違う タクシーなんて東京きて何もできない奴が取り敢えず免許は持ってるからやってる様な無能共で21のガキにもできる事を還暦の爺いも同じ事やる誰にも出来る事なのに道交法は守れない本物のくず >>483
バスとタクシーってお互いに譲り合い
よくしてるもんな
バスの方に注意がいっててドア開けたら
自転車がいたってパターンかもな これは辛い
わいもチャリカスだから気をつけるわ
つーか路駐の車マジでウザい
爆破してええか? プッシュウォールからの アイアンボール
影牢で良くやったわ >>494
いいぞそしてチャリカスのお前諸共消滅して平安京をもたらしてほしい I hope peace >>483
トランクサービスって過剰サービスだと思うんよな
外国なら別料金の所多いし、チップ文化だから手伝うわけであって
日本人はやって貰って当たり前
トランクに荷物入れられるの当たり前だと思ってる
こういう所を何とかした方がいいと思うわ 車の横を通るときは急にドアが開くかもしれない運転するだろ?しないんか? >後ろから走ってきた自転車に乗った63歳の男性が転倒したということです。
タクシーの運ちゃんが良い悪いって話は別として
都内で前にタクシー走ってたら急ブレーキするものと考えとけとか
運転席側が開かないみたいな思い込みは捨てろとか常識じゃないのか(´・ω・`)
そんなことも知らなかったのに63まで生きれたのはむしろラッキーなんじゃないか 後ろ見ないでドア開けるとかほんまにプロドライバーかよ
馬鹿な女ではよくあるやつ タクシー確認せずドア開ける
自転車前方不注意
バス前方不注意 >>503
「駐車車両がいきなり扉を開けたらどうなるか」
バカタクシーもバスもそんなことを想定していないから起きた事故
常識でもなんでもないだろ >>505
この場合自転車は絶対に死ぬんだよな
タクシーのドア避けれてもバスが自転車見えてないんだから結局轢かれてた ボーっと走ってるからな自転車は注意力散漫
購入の際に何か交通安全のマニュアルでも配布するか
走行の際の注意点やメンテなど
たいていは読まないだろうけどな 自転車は悪くないだろと思ったけど、夜だからもし無灯火だったらわりと過失ありかなという気がしなくもない >>483
このドライバーの会社は経営難で最近日本交通系列に鞍替えした会社で
元々はドアサービス強制されてなかったけど、大手になってドアサービストランクサービス強制されるようになったから
慣れてなくて運転席から降りる時の危険予知ができてなかった >>517
あれ本当いらんのだよな
タクシー乗る時なんて金払ってでも早く着きたい
以外ないんだから事故らない程度の安全運転で
さっさと降ろして欲しいんだが…
あとはタメ口とかでなければ気にしないわ
勘違い経営者か経営陣の接客向上プロジェクト
とか何だろうなー チャリは全員あたり屋だと思って運転したほうがいい。
俺が乗るときは蛇行、曲がるときにハングオフ
気をつけろよ >>8
自転車に乗っていると血流が下半身に行くので脳が血流不足で判断力が鈍くなる
チャリカスがアホ呼ばわりされるのは自転車のコントロールに気を取られすぎて判断力の低下が起きることが原因
備わってる基本知能が高くないと自転車もまともに乗れないよ >>523
単なるチャリカスの怠慢だよ
とにかく俺は止まりたくない!周囲が俺に気を使え!が基本の連中だからな
停止後の発進は疲れるかららしいがそれで死んでちゃ話にならんなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています