沖縄行きの飛行機ってなんであんな安いの✈往復1万5千とか新幹線より安いんだが🤔 [805238285]
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需要の問題じゃない
東京からだと長崎が一番高いって聞いたことあるわ 最低賃金の安い沖縄県民が内地へ出稼ぎに行くためだよ
ナイチャーはこの安さが持つ苦しさを噛み締めながら乗ってくれ
>>4
海外に比べたら余裕やろ 需要と供給で決まるからやろ
去年オンシーズン8月沖縄行った時前もって安い便購入したけど往復6万だったな 下手に本州で地方移住するより、那覇のほうが東京に感覚的に近い感じするよな >>10
那覇が下手な都道府県より都会でびびったわ航空路充実してるし離島からも直行便飛んでるんだよな確か
そりゃ金持ちは宮古石垣に別荘買ってたまに東京の生活するわ avex社長のYouTubeで言ってたけど東京居ると無意識に心拍数上がってストレス受けてるハワイ沖縄に居ると心拍数下がってリラックスできると発言してたな
太陽光が関係あんのか気温なのか興味深かったわ >>12
本島がめちゃくちゃ狭い(基地にスペース取られてるのと元々平地が少ない)ので
あれだけ密集して住まざるを得なくて結果的に栄えた形だけどね >>9
ギリギリ梅雨明けの7月上旬のチケット買うか悩んでるけど、ANA早割で往復3万円ちょっとだった 福岡住みだけどシーズンや2ヶ月後予約とかによっては新千歳、羽田、那覇ってクソ安い
しょっちゅう北海道沖縄旅行してる >>18
たぶんの推測だが
東京や名古屋・大阪から沖縄直行便があったとする、
東京や名古屋・大阪から鹿児島直行便があった・もしくはないとする
経由して沖縄の選択と直行便に選択
経由の方が時間がかかるはず。
鹿児島沖縄の利用率(満席に対する使用した籍)が低いならば、その区間だけで価格を設定した場合、高くならざるを得ない。という事ではないでしょうか?
利用率低くてもドライバー人数・添乗員人数が変わらず・
燃費が少し変わる?空港利用料は保守費用は?本体代は?
素人の推測がかなり混ざった考え方です。間違っていて他に原因があるかもしれません。 >>13
梅毒も増えてるしな
女遊びも東京はリスキーだ(´・ω・`) >>4
成田~石垣の4時間かなりキツい
安いから乗るけど🥺 航空機は往復で考えよう
帰りも燃料使うのに客が非対称な路線は高くなる 普通に競争が激しいからだろ
羽田ー青森とか競争無いから高いぞ >>27
沖縄民だけどLCC成田第3ターミナル問題ある上に、東京への鉄道JR成田線が少なすぎる問題があるから、意地でもJALANAやスカイマークソラシドエアといった羽田路線を意地でも利用してる いろいろ補助金あるんじゃなかったか?着陸料やら燃料税やらの軽減 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています