ピックアップトラックって一体どの層に需要あるんだ?「よ〜し、今回はいっちょピックアップトラックに乗り換えるとするかぁ〜」とは [377482965]
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>>57
軽EVなら馬鹿クソ高トルクだぞ
195Nだからその辺の木端SUVよりパワフル >>109
連れ乗ってたは
見た目デカい割に天井低くて狭かった アメリカは税金安いって事で有名だけど、ここ数年日本国内でもやたら見る様になった アメリカだと農耕機扱いで税金安いって聞いたけどマジ?
ソースは嫌儲 軽トラでいいよ
日本でピックアップなんて見た目だけ実用性がない
ピックアップの全長が許せるならユニックの方が便利だし アメリカはアウトドアスポーツが人気あるからな
家もDIYで作ったりする
大きなモノを自分で運ぶケースが多い 軽トラを過剰評価する奴おるけど糞だろ
シート硬いし倒せない、安全性は軽の中でも最低レベル
こんなゴミを有難がってるジャップに笑う >>122
最近はシート倒せるジャンボタイプが人気らしいぞ >>89
トレーラーで引っ張るんだよ
ジェットスキーとかやってるガラ悪いのは大概ピックアップかアルベル 軽トラはガタガタしてケツが痛いからね
大谷みたいな米国人がオー、ファッター、メン、モンスター
みたいなロマンよ ダットサンに乗ってた友達はアウトドアやる時は大人気だったよ
何でもかんでもそいつの荷台に積んでたし 市民農園みたいの借りて遊んでるからそういうのにいいかなとは思ったけど
道具や荷物後ろに置きっぱなしにできないしなあ
トノカバーとかつけても今度はそれが邪魔になるだろうし >>128
そう言う使い方する人はホロを被せてるんじゃないか
盗難の危険性は丸出しと大差無いだろうけど >>122
アメリカじゃナンバー取れんけどゴルフ場の整備とかに便利使いされてるって聞いた
おもちゃとしてはよく走るしカートよりよほどパワーもスピードも有る >>1
日本でいう軽トラがアメリカだと土地が広いからピックアップトラックになるってだけじゃないかなぁ
日本でピックアップトラックに乗るのは見た目がかっこいいからが9割、実用性を考えてる人が1割じゃないかと 軽トラの荷台に幌かけて
その中で更にテントを張るんだよ。
車中泊楽しいw TOYOTAってデカデカと書いて有るの女が良く乗ってそう
旦那彼氏の趣味か知らんが ハイラックス欲しいけど、デカすぎて運転できる気がしない 日本の狭い道ではもてあます
車庫入れとか絶対に不可能だし
立体駐車場もダメ
ひろーい整備されたクラウンでも行ける
家族向けキャンプ場に行くくらい アメリカの軽トラみたいなもんだからな
日本なら軽トラでよくね?って話にはなる
モトクロスバイクとかの運搬はピックアップがいいんだよな
駐車場とかの問題でバンにせざるを得ないんだけど
二人分の装備とバイクを余裕で積めて、泥だらけのバイクを積むのに気を使わない
荷台ごと水で流せる。箱のハイエースだとそうはいかない コストコ行くのに便利位か?
ジムニー辺りが出したら売れんじゃね?とは思うけど タイ行ったらISUZUのピックアップトラックたくさん走ってたけど日本でも買えないんかな アメリカ出向したときに現地の奴がトヨタのピックアップトラック乗ってたけど燃費終わってたわ 土地と家が広い買い物で運ぶ物もデカくて多い
オーストラリアと北米しか使い所ないよなアフリカも使えるか 国内販売されたのもあってハイラックス糞増えた気がする >>140
家庭菜園位規模なら泥付きの鍬とか野菜とか運ぶのに便利
軽トラより人が乗り軽バンより土仕事に向いてる 税金安いからはホント的ハズレだから。
例えばカローラに買い替えればガソリン代差額が3年で1万ドル浮くってわかってても男はカローラなんて買わない。
ピックアップを買う。 アメリカで使うならアルファードとランクルと軽トラを足したみたいな車が一番人気
税金も保険料も安くて乗りまくっても下取りがいい
日本で乗ってるのはイキったパリピ >>92
テスト車両1台も作ってないからな
当時は開発コストを下げろと言われて1台1台と減らして行って
半分以下にしろと言われ、ついにテスト車両を作らずに完成させたのがdB、しかも売れた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています