迷惑な車四天王「制限速度絶対守るマン」「一時停止絶対停まるマン」「信号絶対無視しないマン」あとは? [712093522]
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>>4
You Tubeの取締動画見てると
警視庁は渡りかけの歩行者いても
それなりに離れてたらセーフの事があるけど
田舎は厳し目に取り締まってる気がする
念のため停まったほうがいいよ 一時停止は止まる癖つけたほうがいいぞ
ある日突然いきなり切符食らう むしろこれ迷惑と思ってる奴のほうがガイジだろ
クルマくらい落ち着いてちゃんと乗れなきゃゴミだわ 一旦停止だけしとけ
プリウスと三菱日産と老害は死ね でかい道路なら制限速度+10くらいはあるけど狭い道なら30kmきっかりで走りたくなるよな 曲がる時逆ハンマン
登坂車線絶対に譲らないマン(法定速度で走ってますけど何か?)
制限速度で走るマン
死ねよ害虫 迷惑四天王は
「ウインカー出したら負けマン」
「ライト点けなくても見えてるマン」
「追い越し禁止は守るのに煽り運転するマン」
「歩行者より車優先マン」 制限速度は実態に合わせて引き上げられているだろ
裏道での制限速度は逆に守れよ
危ないから あと
「1車線のときはゆっくり走るけど追越し区間では速度上げるマン」
もしくは
「抜かれたら許せないから追いかけるマン」
高速のこのイミフカス 制限速度絶対守るマンはいいんだけど
そういうのに限って信号黄色でもそのままの速度で
走行していくんだよなあ 車高低すぎマン
糞ダサウイング付けてるマン
車内フロントに白いふわふわ付いてるマン
この辺はガチ 信号待ちでウインカーつけないマンいるけど
あれもしかしてADHDの特徴で異音(カチカチ音)が我慢できない人じゃないか?
普通、曲がるタイミングでウインカー操作するよりウインカー点灯させっはなしのほうが楽だし >>38
坂道では想像以上に速度遅くなるから
アクセル踏まないと渋滞の元なんだよな
ノロノロ運転よりも速度が安定しない走行が害悪
大体ジジイかまんさん同じ感覚でアクセル踏んでりゃ
等速とでも思ってんだろう 制限速度は守ろうよ
ルールなんだから
それが嫌なら法令を変えればいい >>46
近寄りたくはないけど
大概さっさと行ってくれるから
サンデードライバーみたいなのよりはマシ 歩行者とか自転車気をつけたり徐行したり或いは停止したりは全然いいんだよ
ただ走り始めが遅かったり見通し良くても50キロで走ってちょっと速度落とすと40キロ台でもたつかれんのマジ通勤の時はやめてほしいわ
最低速度65キロくらいじゃないとイラついた運転しだす人いたり無用な煽りとか生まれて通勤超大変 細かいこと言うとキリがないが
法律ばっかり守って空気読まないやつは迷惑
流れを優先しろ >>56
こういうやつばっか
自分であれは良いこれはダメって勝手にルール作って守った気になってる奴 ウインカー出さない地域で
危ないからクラクション鳴らすと
その車からドライバーが降りてきて
殴られるの? 信号は守れよ
信号守らん奴ばっかになったら青信号でも安心して直進できないだろ >>63
まあ道交法完全に守ってたら守ってたで
それでも色々言われがちなので
慣習的なもんとか周りと合わせるとかで
何とかやるしかない >>63
自分ルール野郎はまだ違反している意識はあるから
取り締られたら大人しく従うけど
自分は守ってるって奴は自覚なく違反してたりするからタチ悪い
高速で追越車線を延々走り続ける女とかな
駄目なんですか!?じゃねえよw 一時停止だけは絶対にやった方が良い。人殺しになる。 >>62
都合の良いこと言ってじゃねえ
速度は守れよ 一時停止不停止の車に跳ねられてバイクがLの字に曲がった事あるから一時停止は絶対止まれ 速度オーバーには甘いのに
一時停止とかウインカーやシートベルトは一発アウト
なんで? >>62
お前が勝手に空気読めよ
ルール守るやつがいたくらいでごちゃごちゃ抜かすな、黙って従え 速度守れば無駄なブレーキパカパカしなくて済むから渋滞も減るだろ
煽って車間詰めてブレーキ踏んでるバカは免許取られとけ >>78
速度なんか路面の状態や微妙な傾斜や風で変わってくるし、速度維持するためにメーターとにらめっこされても困る
車という乗り物が一定の速度で運転するようにできてないし、ドライバーにそんな能力を期待してない 黄色線で制限速度以下のバカに出くわしたときの正解がわからん
問答無用でさっさと抜いてるけど 自分では安全運転してるつもりでも
周りからしたら
どんくさい運転してるだけの奴
いるよね 60キロ制限道路で全員70キロで走ればまず捕まらないしスムーズに動くだろ
ここに60キロ奴が1人混ざるだけで渋滞よ
血栓みたいなもんだな >>78
速度メーターが全ての共通だと思ってんの
あのメーカー製で60kmhなので速度超過にならんけどこのメーカーでは62kmhで速度超過になりますってなったらどうすんだよ 制限速度より5km遅いマンだけど
「文句あるならさっさと抜いていけ」
以上 >>90
60制限の道路が60で流れることを渋滞と称するなら
70で流れようと100で流れようと渋滞だろ 追越車線でずーっと走行車線と並走してるクソトラックマン >>93
それやると追いつかれた車両の義務違反になるぞ
制限速度を出せない車は停車して道を譲らんといかん
原付きはそもそもが30キロだから60キロの道でも追いつかれても無視してりゃ良いけど車は駄目 制限速度と実測が同じなら文句ない
メーター読みを守るから遅い やっぱ合図なし車線変更だろ
衝動的に煽り運転する奴の気持ちが分かる >>94
70で流れるところを無理やり60にしてるんだからどんどん詰まっていくだろ
ガラガラならどうでもいいけどね
峠で40キロとかで走ってる奴いたら後ろ詰まってくるだろ? 近所の踏切信号、一旦停止すんのかしないのか、どっちが正解か分からん。
毎回前の車と同じ挙動で通過してる。 一時停止守らないって運転エアプかよ
警察の狩り場だし見通し悪かったらふつーに危ねえよ >>106
「70で流れてる(笑)」ところに後ろから100キロで追いついてきたら渋滞なんだろ? >>107
ないものはどう探しても出てこねー
停止の義務なんかあるわけないだろ >>47
楽というか、曲がる30m手前から指示器は出さないといけないから
消していい理由がない ID:qWYRYTdQ0
知りませんでした、すいませんと言え
お前みたいな偏った知識で交通安全を語るな、黙っとけ >>112
それはそいつがアホなだけだろ
高速で150キロ出してるようなやつ引き合いにだしてどうすんの >>86
抜けるなら抜いたほうがお互い幸せ
なぜか黄色ライン守るくせに煽る馬鹿は愚の骨頂 >>99
そういう解釈をネット上でよく見かけるけど
中速車があった時代の残滓
今は通行許可の要る特殊車両ぐらいしか対象にならん >>118
停車、停止の文言は一切ないけどお前には何が見えてるんだよ(笑) >>119
あーなるほど
60制限で70出してるアホが悪いってことね(笑) 地方行くとカッペのウインカー遅すぎていつも見下してるからウインカー遅いマン >>3
黄色無視も一応取り締まりの対象だからな
青から黄色になった瞬間でも運が悪けりゃ切符切られるから、それだと心当たりある人は多いんじゃないかな >>113
やってる本人が言うのもアレだが
10km位が取締喰らうラインなんで取り締まられたこと無いわ
まあ法定速度厳守マンでセンターラインギリギリ走るマンもやるけど 一時停止だけはマジでやった方がいい
これの意味がわかんないやつは事故る 冬の北海道の1車線自動車道路50km規制だったから
50kmで走るヤツなんていねーし70kmでいいかーと走ったら後ろ渋滞になったわ
帰り道教訓を生かし90kmで走行したらやっぱり後ろに張り付かれた 下手したら交通事故起こして最悪死者出す事になりかねんから
お前は社会に出るな 一生引きこもりしてろよ 一時停止がある交差点の近くに住んでんだけど、
ちょっと前までは1年に1回は事故ってたからな
今はめっちゃ一時停止マークがでかくなって、事故が減ったけど
あれを見て育った俺は「一時停止だけは絶対守ろう」と心に誓ったわ 横断歩道ではない所で歩行者を横断させるために停まるマン
危ないから横断歩道以外は停まるなよ 煽る癖に
はみ出し禁止≒追い越し禁止車線は守るマン
豪快に追い越した後に
その先の右折レーンに入って
結局追い越されるマン
低速バスを追い越したい一心で
対向車が来てるのに
神風特攻をしてくるマーン >>126
お前みたいな融通効かない偏屈野郎がどんな時もきっちり制限速度守ってるドライバーの正にイメージ通りだわ 法定速度厳守マンってそのうち法定速度ちゃんと見てなくてどんな道でも40キロで走るマンとかになるんだろ >>62
制限速度20キロ超えてても追いついてきて流れガーって煽るカスいるけど
その流れとやらは制限速度40キロ超えててもいいわけ? 制限速度標識を読み取って
勝手にオートクルーズ設定してくれてるわけで
絶対守るマン
というよりマシーン 1時停止はどこでケーサツが見てるかわからないからやる癖つけた方がいいし凸られた時 は?俺止まったけど凸したのオメーだろ て免責できるから絶対確実にした方がいい >>145
お前も少しは融通効かせて制限速度で走るドライバーに従うこと憶えろよ(笑)
60で走ってりゃそれが“流れ”だからな(笑) 無理矢理抜かして行った車に次の信号で追いつくあるある チンタラ走ってて追い越そうとするとフル加速するマン
で、追い越されると煽りまくるマン
バックミラー見ないマン 自転車はちゃんと車道を走らないとダメだろ
なんで遠慮して路肩をはしってんだよ
そっちのほうが交通法違反だ(歩道がないところに限る) >>125
この一文の解釈では停止も含まれるんだが?
追い越し禁止でかつ片側一車線の場合、路肩等に停車しないと道を譲れない状況があるが僅かなタイミングだけ徐行して追い越させるのか?
https://i.imgur.com/QdzBS7k.jpg スピード守らないなら追い越し禁止も守る必要ないだろ
隙見て追い越せよ >>38
軽やコンパクトカーに多いな80km/h制限の高速で左車線ゆっくり走ろうとしたら
上り坂は60km/h以下で下り坂は推定100km/h超えとか極端過ぎる車 何かあったときには法律守ってる方が有利なのでそれを心がけてる
今は煽りでも証拠残しとけば痛い目見させることができるからな
水の心で運転してる >>125
走りながら譲れればいいけどね
譲れないなら違反だよ
止まろうと思って止まらなかったら違反
譲ろうと思って譲れなかったら違反 >>163
事故ったらどちらが責任負うじゃなくて
過失割合だけどね >>147
こういう極端な思考するやつは車乗ったらあかんやつ >>157
時間かけて必死こいてググった結果がそれ?条文コピペして何がしたいんだよ
解釈と言うなら判例なり警察や専門家の見解なりを示せよ
現状お前の身勝手な願望に過ぎないぞ(笑) 横断歩道の自転車相手に一時停止するやつ
自分が最後尾なのに合流や右左折譲るやつ
遅いくせに裏道走るやつ >>170
流れガーと言ってるやつの大半が速度超過マンなんだよ アルヴェル
プリウス
プロボックス
ハイエース
全て安倍モリゾー これに四天王入りさせるなら歩行者のいる横断歩道絶対止まるマンか 制限速度厳守マンよりスピードふらふら変わるマンのほうがウザい
下手くその後ろを走るのは疲れる 一定速度で走るために車間開けると後続車が車間詰めてくるし
一定速度で走ってるつもりでメーターを見てスピードが±10k以上変わるやつはかなり下手くそだぞ 自覚がないやつが多いけど >>171
追いつかれた車両は左に寄って後続車に道を譲るのだから譲る側が徐行なのか停車なのかは結果であって関係ないだろ
連続して追い抜かれるようなシチュエーションだと追いつかれた車両が路肩なんかに寄ったら停車する場合も当然あるし
逆に停車するような状況なら追いつかれた車両の義務には当たらないからノロノロ走って良いなんてのは道路交通法の目的には合わないだろ
安全かつ円滑に車両が通行するため道路交通法なんだから複数の法律に絡んで考えろよ
https://i.imgur.com/enseQq4.jpg >>179
悪いが朝でも夕方でも通勤バイパスで制限以下厳守マン😄
高速で50制限とかついてたらこれも守るから俺 制限速度守るマンはマジでウザいから一般道15キロ、高速20キロまでは基本的に捕まえませんと言うことを教習所で周知すべき >>167
走りながら譲った、それでも追い越しは不可能だった
それで終わりじゃん
停止まで必要ならそういう表現になってるのが道交法だからな
停止まで必要とするなら対向車がいても無意味に止まって道塞ぐことになるし、追い越した車両はその後続車に対しても停止する必要があるわけでそんなことしてたら円滑も糞もないのは馬鹿でもわかるでしょ カーブで必ずブレーキ踏むマン
対向車が来たら必ずブレーキ踏むマン
ゆっくり加速しかしないマン
追い越そうとするとスピード上げるマン
まだまだあるぞー ソースにもあるけど今後自動運転が普及すれば
自然と制限速度を超える奴は迷惑者扱いになるから >>1みたいな流れガーマンは死滅すれば事故は減るのに 流れがーって結局スピード狂が待てないだけなんだよね
流れに従えよ 流れも法定速度も無視して只ひたすら正面しかみてない座席直角陰キャチー牛君 40キロ制限でも流れを無視して30キロ台で走るやつなんてザラにいんやんか >>181
>左に寄って後続車に道を譲るのだから譲る側が徐行なのか停車なのかは結果であって関係ない
そうだよ、「左に寄って譲った」それで終わりだよ
結果として後続が前に出ても出なくても関係ない
目的規定は法令そのものを制定する意図を表したものであって「それに従わなければ違反」という短絡的なものではない
身勝手な馬鹿が「俺様の円滑」を振りかざして「他者の円滑」を妨げないよう、以降の条文で具体的に義務や権利を定めているので馬鹿は大人しくそれに従えば良い >>191
40キロ制限なら40キロを超えないように30キロ台で走るて別に問題ないだろw >>191
40キロが上限なんだから30キロだいで運転するのは当たり前だよな?
もっといえば40キロなんて制限あるなら生活道路に近いわけでもっと下げて運転する必要も場合によってはあるんだよ >>187
全車が自動運転になれば渋滞とかも
ほとんど起きなくなるだろうな 一時停止に関してはさぁ切符どうこうじゃなくてその交差点に対しての最低限の指針なんだからそれ無視したら戦争やで? >>199
これに関しては難しい
家を出る段階で渋滞回避で待たされる可能性が >>196
都会ならまあ分かる
田舎の道でそれやってたらおじいちゃんだわ👴 歩行者がスマホ覗いていようがお先にどうぞとジェスチャーしようが絶対車停めるマン参上
俺は痺れを切らして追い越しかました後続車が歩きのおまえを跳ね飛ばす瞬間を目撃したいがために停まっているだけなんだから勘違いしないでよねっ >>202
田舎の道だから速度遵守しなくていいと思ってるのなら免許返納しろ
どんな場所であっても普段から速度遵守意識して運転するべき コンビニとかの駐車場入るとき毎回一時停止してるけどいつかぶつけられそうだなああれ 絶対に煽り運転するマン
やられた瞬間制限速度絶対守るマンになる
抜きにかかられたら速度上げるwwwww 制限速度絶対守るマンは黄信号で加速して赤信号で交差点進入マンだったりするからな >>214
これが制限速度以下で走ってる奴に限って黄信号でスピード上げ始めるんだな >>213
歩行者信号も見てるからそんなぼやけた運転せんよ 渋滞で止むなく合流させてやったら「低速運転=安全運転マン」だったとき >>216
これめちゃくちゃあるね
それはいくんかいって何回1人でつっこんだか >>221
いまさら加速したところで交差点手前で赤になるじゃんと思って見てると赤信号で交差点通過していってマジかってなる >>223
それ制限守る守らん関係なくね?
やるやつはやるし >>222
農地から入ってきた軽トラなら短い距離でまた曲がっていくから良いんだけどね >>223
速度絶対守るマンの後ろにいて歩行者青点滅見えたらどうせお前だけ行くパターンだろってなるよな >>225
飛ばしててやる奴は遵法精神の無いバカだと理解できるけど制限速度守って信号守らないのはどういう意識なのかがわからない >>225
やるやつはやるとか言い出したら何でもそうなるわな
トロトロ運転する奴に黄信号で加速ってのは確かによく見る現実
他には一旦停止は無視するのに交差点の優先道路側なのに止まる奴とかな >>228
そういう意味ならわかる、確かに意味がわからない >>229
制限速度守らんやつはそもそもどんどん先に進んで視界にいないからわからないんだよ
守ってストッパーになってて邪魔だから目に入る >>216
制限速度守らないやつでも加速して突っ込むし、そうでなくてもそもそも制限速度を越えた状態で信号変わる交差点に突っ込むことになるけどその辺は? ISAとかいう代物は日本では仕事用車は除外にされそう
本当はまず強制的につけるべきだ 正論は悪くないが、正論を用いて人を攻撃するヤツは生きる資格がない 俺がバイクで横断歩道で歩行者見つけて停まったらぶち抜いて行くやつ
多分ここにいる流れ厨だと思う >>235
流れ厨だけどそれは止まるぞ
というか守るマンが止まらないの何回も見たことあるけど多分アイツら視野狭いから遅いってのもあると思う >>185
ゆっくり進んで譲れなんて書いてないよ
後続車に譲って先に行かすのがルール
緊急車両に対しても同じこと
譲るなんて何も難しいことじゃないし
前を走り続けたら違反だよ 絶対法令厳守は発達障害の一類型だからな
障害持ちを揶揄したらだめよ >>238
流れ厨は反社会性パーソナリティ障害だろ? >>237
ゆっくりなんて誰も言ってないし、「先に行かす」なんてルールもないぞ ほとんどの一時停止ポイントはガチで見通し悪いとか優先道路側を飛ばしてくる車が多いとかそれなりに理由があって一時停止になってる >>236
守らないマンは漫然運転にはなりにくいとは思う
やってるやつは事故って死んでるだろうしそもそも出会わない 一時停止だけは絶対止まる一度やられたからな
止まるクセをつけておかないとやられるぞ >>227
勿論信号まで距離にもよるけど、そりゃあ青で停止する方が危ないだろ リッターバイク海苔だがバイク絶対抜かすマンはウザい ラインはみ出して斜めに駐車してるやつ
中古アウディ乗ってるメガネお前だよ ウインカーも出さずちょっと路肩によって携帯で話し出すやつ多すぎ 俺みたいに横断歩道絶対渡るマンも居るから無敵の人に気をつけろよ~ 煽られたら制限まで落とします
故意じゃなさそうなバカまんこも同じ 制限速度までしてくれるだけ偉い
60制限を50 で走るアホ、加速がバスよりもゆっくりなアホが多すぎる >>257
むしろガッツリ加速するの危ないんだが
たまにいるけど信号変わった瞬間にペダル踏み込むのマジ危ないレーサーかよ 交差点の青矢印出てから先頭で1~2秒は動かないマン >>233
むしろそんな感じの監視装置は商用車や営業車程導入が進んでる
真夜中でもスレタイみたいなトラックが増えてるのもそんな影響かと >>148
朝とかは殺したくなるよマジで
イラつき運転のとばっちりも食うんだよ 最近、制限速度-10kmで走るマンをよく見かけるがあれは迷惑だな あのさあスレタイさあ
そうきたら答えは「違反者をドラレコで撮って通報&晒すマン」だろ?
慢性道交法違反者乙 免許取ったのってもう20年前
明らかに最近おかしいしスムーズじゃない
自動運転の発信なんかも数秒かかって信号次第では10台通過出来なような箇所もある
あと対向1車線同士の交差点でど真ん中で右折待ちするマン
迂回路探しとけや迷惑だ >>258
二種取るときに教官から加速は一般車を引き離すくらいしっかりしろってかなり踏まされてたわ 車間空けまくりマンだな。お前が詰めれば先のコンビニに入れるのになんでそんなに空けてるんだよと ケンモメンって普段はこまかい法律にうるさいくせに道交法だけは守らなくていいって風潮はなんなの 法定速度守ってるだけならまだいい
速度の安定しない奴が一番腹立つ
真っ直ぐな道で40になったり60になったり落ち着かない奴 >>268
ウィンカー出してるからこっちはしようがねえなあ
と減速してやってるのに合わせたように減速しやがって
いつまでも車線変更しない馬鹿いるよな
いかねえならウィンカーとか出すんじゃねえ
それか完全に止まってろと この前高速の走行車線で前の車が停止してビビったわ
ハザードつければ何してもいいわけじゃねーぞ 左折の時後ろに自転車いたら待ってるけど待ちすぎて後続車は切れてるんだろうなって思う >>241
それ先に行かすとは書いてないね
間違ってない
しかし「道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない 」と書いてあるよね
このどこに走りながらと書いてあるの?
書いてあるのは方法ではなく
譲らなければならないという目的だよ >>128
黄色から赤で止められたけどゴネたら切符切られないで解放されたぞ >>277
走ってようが止まってようが譲るという義務を果たしたらそれで終わりだろ
道交法は事細かに何をどうしろと定めてあるんだから書いてもないことを勝手に読み取る必要はないしそれを他人に押し付ける必要もないぞ 残クレのアルファード傷つけたくなくて端に寄せられない下手くそまん
https://youtu.be/CNy2YBlnmzU >>280
関越でよく遭遇するな
あとハイビームでずっと走っててミラーが眩しくてしょうがない奴もいる そもそもだけど路肩に止めてまで譲れとかいう意味じゃねえぞ
片側2車線なら1車線目に、片側1車線なら追い越しさせやすいように邪魔するなって意味 >>270
低収入が多いから都会に住んでると車買えない層になってて田舎でのマイルールの話になる いまじましいですね、みっともない法律ですよはっきり言って >>287
いうて東京でもいうほど高くないけどな
新宿すんでるけど立体なら月7万出せば普通にあるし空きもたくさん
バイクはぶっちゃけ満車多くて見つけるの大変だけど1万くらいである 制限速度以外はマジで捕まるからいくら急かされてもやりません 片側二車線の道路で低速で並走して抜かさせないやつがうざい
どっちかの車線に固まれや >>290
言うて制限速度以外ので急かされる事はほぼないでしょ
少なくとも都内では
赤は注意して進めの未開地域は知らん 流れとかほざくアホな
ただお前の出したい速度だろそれ >>293
誇張抜きで大通りなら50m毎に警察いるからな
歩道侵入時とかも気を付けないと取られる 👮嫌いのバカ共が俺様ルール振りかざして🚓に捕まって素直に反則金罰金払ってんだもん世話ねぇよな
ゴールド免許で👮に上納金払ってなくてどうもすみません >>1
一時停止と信号はいいだろ
一番やっかいなキチガイは制限速度絶対守るマン 流れに乗るマン
黄信号は加速マン
ギリギリですれ違うのに左側むっちゃ空いてるマン 右折レーンのない二車線以上の交差点で青信号になってから方向指示器点灯させるマン
マジで殺したい 制限速度絶対守るマンのフリして歩行者信号が点滅しだすと加速して自分だけ通過する奴 赤→
で動き出しがクッソ遅い先頭の車
こいつのせいで後続がめっちゃ迷惑
ここでしか右折できないほどの道路でこれはほんま殺意わくわ
黄色なった瞬間にもう準備しとけや >>289
ただのマウンティングだと思うが月7万って十二分に高くね? >>302
俺は信号待ちでウインカーつけるしそもそもウインカーつける時は俺様が曲がるなり進路変更するんだから周りの連中はちゃんと気にしろやって気持ちでいる >>302
赤信号でも50mくらいからウィンカー付ける
しゃあッ!曲がるぜ!!!!ってテンションで 全部ちゃんと守るなら良いんだけど中途半端に守ってる奴らってなんなん?
周り畑の農道で見通しよくて車どころか人っ子一人居ないような所で馬鹿正直一時停止するのそこからちょっと行って歩道も有る広い通りに出る時は一時停止不停止で出ていくアホ
俺の家の近くがこうなんだが8割ぐらいがこのタイプなんだけど
農道でも一時停止に気付いてますアピールなん? >>302
道路上ではそういう承認欲求は強い方が身を守れる、あくまで適切にだけど
直前なんかにしてたらそのうち巻き込むよ わざと制限速度以下の速度で走って大渋滞の元凶を引き起こし後続車両にマウントを取って優越感に浸ってる頭のおかしい奴居るよね
だいたい車の後ろに浦和レッズのステッカーを貼ってる大宮ナンバーの軽な🤣 最近、サンキューハザードを卒業したいのに
なかなか、踏ん切りがつかない >>302
むしろ信号変わってからウインカーされたらムカつくわ
右曲がるんならお前の後ろにつきたくない >>313
これな2車線で青になった瞬間ウィンカー付けやがったら
クラクション鳴らす衝動に駆られるわ
鳴らすまではしないけどさ >>314
交差点の中まで入って行ってまっすぐになれば許せるが
交差点の入口で斜めになったら死ねと思うわ >>315
あれはどういう事なんだろうな
改札前で定期ガサガサ女と同じで
順番は自分が先頭なんだから
自分がどう動こうとお前らの順番は
変わらないでしょ?って理屈なのか
自分が何も考えていないから後ろの人は
前の人の行動見極めて動いているという事が
想像出来ないのか トロトロ走るくせに信号が変わりそうな時だけ加速して俺を赤信号に置いていくガイジ軽自動車が一番ガイジ 車道から歩道を横切って店舗等に入る時の一時停止なんて0.01%ぐらいしか守ってないぞ
ルール知らんドライバーもおおいから
歩行者ゼロなのに一時停止したらクラクションものか下手すりゃ追突 >>320
加速するならワンチャン自分もすぐ後ついていける場合もあるが
トロトロ運転でそのまま赤じゃんってタイミングで突っ込んで
行く車こそ真のガイジ
いずれにしてもああいうのは制限速度守ってるとは言わん >>317
単に自分勝手で周りに配慮とかできないガイジだろ >>321
人いなかったらやらなくてもいいんじゃなかったっけ?
てか何罪になるの?
パトカーもやってないだろ 先頭で信号待ちするのは嫌いじゃないのでトロトロ車に置き去りにされるのは別に腹は立たない >>17
そういう時は赤信号で突っ込んでついてくと相手にプレッシャー与えられるぞ >>325
ダメ
https://11tabi.com/roadtrafficlaw/article17/
道路交通法第17条第2項
車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。
第十七条 第二項の解説
でも、第十七条第一項の「通って良いよ」って時でも、必ず歩道や路側帯の手前で一時停止をして、歩行者の邪魔にならないようにしないといけないのです。
歩行者がいないと思っても、いないように感じているだけかもしれないので、「いる・いない」にかかわらず、必ず一時停止をしなきゃいけないのです。 >>321
というか普通にそれで追突されたことあるし
それ以来、人がいるときは当然止まるけど
確実に居ない時は徐行にさせてもらってる
これは本当に法律変えてもらいたい
パトカーですら止まってない >>330
入る30mくらい手前からウィンカー
徐々に徐行して店舗に入る事をアピール
→一時停止で追突された事なんかないけどなあ
そのレベルの後続車だと右折待ちとかでも追突したんじゃね? >>331
当然そんなことはやってる
相手の第一声「何でそこで止まるんだよ!」だったからな
クラクションなんかしょっちゅうだったし
俺はもう無理だと思ったよ
検挙されることなんかないんだから自分の身のが大事 うちの会社の30代のおばはんが事故を起こした
車道から歩道を横切って店に入る際に歩道を直進している自転車を巻き込んだそうだが、
「自転車が突っ込んできた、ぶつかるまでまで全然気付かなかった」の一点張りで自分が悪いとは微塵も思ってなく、事故の相手と警察に悪態ついてた
やっぱ女はすげーなと思った >>332
住んでる地域によるのかな?
まあ事故ったら警察来るんだし
保険屋に任せるから相手と言い合いなんてする必要ないし
100%勝てる案件だから俺は気にしないが >>1
交通ルール守らない事がカッコいいと思ってるバカ >>333
すげえなその年齢だと教習所で確実に習ってるはずだし
昨今こんだけ歩行者自転車の交通弱者保護が叫ばれてるのに >>334
警察来るからって事故なんて無駄に時間使うだけだからな
そこまで頑なに守るメリット無いわ
やりたいならお好きにどうぞ >>337
よっぽどの地域に住んでるんだな
後ろの車に追突されるリスクと
自分が加害者になるリスク考えたら
俺は一時停止するわ >>340
確実に居ない時言ってるやん
加害者になる確率はほぼ0なのに追突されるリスクはあるからね
まぁ、一度追突されたらわかるで >>341
ドライバー視点で「確実に居ない」なんて断定できないからわざわざ一時停止を求めてるんですけどね
事故を起こしたやつはみんな「気がつかなかった」、「いないと思った」って言うでしょ >>344
えらい自責の念が強そうだけど
本当に>>331のような運転してたとしたら追突の原因は100%後続車だよ
徐行でも追突されてただろうから、自分を責めるなよ >>344
もらい事故の経験なんて何度もあるけどそれを理由に「ルール守らなくていいや」なんて思ったことねーわ
人殺してからそんなこと言っても遅いからちゃんと止まろうね 直前までウィンカー
曲がってる記念ウィンカー
免許返納しろゴミ >>345
相手が100%悪かろうが事故なんて損しかないからな >>350
でもそれを避ける方法が歩道進入の際の一時不停止なら
それは追突する方がおかしいわ
そんな事が罷り通ってるからか
こっち歩いているのに平気で突っ込んでくる車一杯いるし >>340
自分も車の運転って加害者にならないようにするのが大事だと思うわ
追突されるかもしれないってリスクを受け入れられないなら車の運転自体しければそんなリスクもないわけで運転止めた方がいいと思う やっぱ人間に運転させたら駄目だわ
全部自動運転にしろ クラクションマン、絶対に譲らないマン、煽り運転マン、気を失うマン 制限速度は超えても大丈夫ですwとか言ってる奴は免許返納してこいよ
老人の逆走は顔真っ赤にして叩くくせに自分は決められたこと守ろうともしねぇんだもん
流れが~とか言ってるやつは運転が下手なだけ >>356
自責の念というか
ルール守っててこんなんアホくさいわと思う
実際誰も止まってないやん >>326
再び追いつくまでは心に平安が訪れるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています