JR武蔵野線以上のスペランカートレインてあるの?🤔 [142738332]
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武蔵野線(中央方面)、異音の確認(京葉線内)で遅延となっていたが平常運転に戻る
JR東日本によると異音の確認(京葉線内)により武蔵野線は、府中本町方面行き一部列車に遅れがでていたが、3月2日15時0分時点平常運転に戻っている。
https://www.theheadline.jp/breakings/news/25134 首都圏だと私鉄は元気だけどJRはどこもスペランカーだな やっぱり風に弱いよな
雪には意外と強いけど他の路線の煽りで遅れる印象 東京の事情は知らんけど札幌
苗穂駅っていう致命的なボトルネックがあってここのポイントが雪や雨や電気系統の故障で逝ったり信号トラブルあったり人身事故があるだけで札幌駅から伸びてる4方向全部逝く 関東以外に住む人にはディズニーと競馬場を直結で結ぶ唯一の線って説明してる 風吹いたら遅延して
雨が降ったらお休みで
武蔵野線 京葉線 地下鉄東西線 川越線が上をゆく
風ですぐ止まるし埼京線の痴漢でも止まる
そのうえ単線で20分に一本 >>7
スペランカーってファミコンのゲームであったのさ 主人公がクソ弱脆い 常磐線
天王台~取手
土浦~神立~高浜~石岡
赤塚~内原
東海~大甕
ほぼ弱い 昔より相当に強い子になったんだぞ
徐行や運休がだいぶ減った >>17
弱いのもそうだけど
急いで復旧させる気ないのがムカつく 西船橋になんでホームドアつけないの
朝のラッシュ異常なのわかってるよね 日本の電車のダイヤは正確なんて嘘ばっかりだわ
今日もあちこちで遅延してるぞ 風ごときで 武蔵野線は昔は西側が妙に弱かったけどそっちは割りと改善したな
台風で水没して半年ぐらい不通になってなかったか? 風に一番弱いのは川越線じゃね
荒川が超えられないんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています