トヨタ日産ホンダの社長が乗ってる車ってレクサス、インフィニティ、アキュラかも知れんけどマツダやスズキの社長は何の車乗ってるんだ? [988382885]
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「レクサス」「インフィニティ」「アキュラ」に続くはずの国産4つめのプレミアムブランド! 幻と消えたマツダの「アマティ」を知ってるか?
https://www.webcartop.jp/2023/03/1059045/ こんにちは。あたしはカウガール。
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スズキはGMと提携してた頃はキャディラックとか乗ってたのかな 割とマジでソリオ乗ってる
修ちゃんはキザシ嫌いで当時からソリオ乗ってた キザシでディーラー行ったら店員さんが「本社役員───O(≧∇≦)O────!!!」と出迎えるコピペ好き マツダはロードペーサーがあるだろ
スズキはアルトでも乗っとけ キザシを見た
ナンバーも地元なので近所に所有者がいるらしい
案外良さそうな車なので興味が湧いた
鈴木修が本で書いてたよ
忘れたけど マツダ→CX-8
スズキ→クロスビー
スバル→アウトバック
三菱→アウトランダー
こんな感じか?
流石に他社製を乗る社長は居ないと思う 今レクサスめちゃくちゃダサくなってないか
近所にレクサス店があるんだが見える車まじで全部ダサいぞデザインが奇抜すぎて >>27
三菱はディグニティとかプラウディアじゃないの 鈴木修はワゴナアーに乗ってアサヒビールに営業へ行ってたろ? この前のガイアの夜明けではソリオバンディットだった トヨタの社長、ロードスターでオーナー向けレースに参加してなかった? mazda6が最上位の車に当たるんかな?
今だとCX-60のほうがそれっぽいよな ホンダの社長ってバイク乗ってて車持ってないんじゃなかったっけ
前の人? かつては、三菱グループの役員しか使わないと称された三菱自工デボネア
日産一次下請けの工場長クラスなら、日産フーガ >>17
スズキが売れ残りを在庫処分で警察車両調達に激安価格応札して納入 >>28
レクサス客層の庶民化陳腐化は凄まじい勢いで進行中 松田の社長はアテンザとロードスター
修ちゃんはソリオ キザシの車両レビューって全然ないな
もう生産してないのもあるだろうけど >>43
ほとんど売れなかったから警察に叩き売りしたし 乗ってるのは警察だけとまで言われるほど売れなかったから
覆面にも結局使えなかったクルマ 昔の話だけど俺が某自工にいた頃は
偉い人らはトヨタ車に乗ってたよ
でもお前ら社員はうちの車買って自民に投票しろよって言ってたよマジで 今は知らんけどスズキの最高級車はセレナのダイハツ版oemのランディだったことがある スズキで一時期シボレートレイルブレーザー売ってたろ 15年前にマツダ本社へ行ったとき入口近くの役員用スペースに
ジャップランド未発売のジャップランドナンバー付CX-9が数台止まってた >>51
昨日、現行スズキランディ(トヨタノアのOEM)とすれ違ったけど
一瞬なんの車か理解できなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています