「EVは電池が足りなくなる」嘘だった…メーカーの倉庫には大量の在庫が積みあがる [626636967]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
しばらく前に中共がリチウム電池の設備投資統制敷いてたな ドイツとイタリアは内燃機関なくすなとか言い出してて笑っちゃいました 出荷時期半年も過ぎたら日本の基準だと検査で大量にアウトになるぞ
出荷さえすれば知らんぷりだが
中国産が今滅茶苦茶な事になってる 中国お得意の大量生産ですね
毎日生産しないと従業員が暇になるからね EVシフトだと物資の根元を中国に抑えられるから米英はUターンするんじゃねえの いくら倉庫に合っても乗用車に搭載出来る重量当たりの電力が足らないのは変わらんだろ( ´∀`) 米欧中は責任持って自国メーカーのラインナップからガソリン・ディーゼル車を消してくださいね苦笑 アイフォンみたいに85%以上充電出来なくなるんだろ?
そういうバッテリーはどうするの? >>17
劣化したバッテリーをソーラーパネルにつないで蓄電とかやってる人がいるけど
消防署からの指導きておこられて廃止
基本的には使い物にならない
https://www.youtube.com/watch?v=XKWs6kfPRuQ そもそも車のバッテリーは劣化が致命的で交換もAssyすら滅茶苦茶大変だから20-80%の間でしか使えないよう制限してるよ
中身はスマホと同じセルを何十個と繋げたものにすぎない >>17
トヨタは中電と組んで、プリウス廃車蓄電池を並べて蓄電所実証実験
日産はリーフ廃車蓄電池をJR東日本と組んで、非電化区間の踏切など非常用電源に配置 >>18
異常電流暴発時の安全対策とかしていないんだろ、そりゃアウトじゃね
ブレーカー無し電気柵とかもそう >>18
>>20
結局捨てるに捨てられないし
溶かして再利用も出来ないなら核廃棄物と同じで埋めるしかなくなる訳か、 >>24
?
溶かすんじゃなくて燃やして再利用するんだよ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています