日本「後進国でBEVは流行らない!」→日本車の牙城タイで中国製EVバカ売れwww [237216734]
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ヨタ糞が必死に雪国でEVは云々叩いてたら
>>75一酸化炭素中毒で死者が出てたな そりゃ途上国こそEVシフトに向かうだろ
いまから燃料供給網拡充すんのより電力網拡充するほうが使い勝手いいんだし >>81
マフラーの周りに行きが積もらなきゃOK
最近は後ろから見えるのはダミーで本物のマフラーはバンパーの内側にあるから
こういう事故は起こらない。
https://livedoor.blogimg.jp/peugeot3008gt/imgs/d/5/d5d2e137.jpg BEVと一緒に発電所も売り込むくらいのことしろよ無能 >>83
いや、内側にあるからってどうにかなる問題じゃないだろ ジャップ「チャイナボカンシリーズw ゲラゲラww」 精神的勝利
現実逃避
勝ち馬への忖度
儒教文化圏で落ちぶれ始めるとこうなる
全中国国民に魯迅の阿Q列伝を読ませた毛沢東は見えないものは見えてた天才でしょ 正直言って日野が六価クロムを理由にEVバスを断念したというのは腑に落ちない
BYDは今後納入するバスについては部品を変更して対応すると発表しているわけで
日野モデルも当然それで対応出来たはず
本音は結局本家BYDが日本市場に参入している今、OEMじゃ太刀打ちできないから断念しただけではないのかと
それを素直に断念した理由とすることはプライドが許さなかっただけじゃないか 結局爆発しようが市場を席巻したもの勝ちだよね
リスク言うなら軽自動車だって頑丈な車とぶつかればグシャグシャになるしキリがない以上
結局コスパが正義となってしまう そもそもクロムは元の化合物が何価であろうとメッキ処理したあとは単なる金属クロムで無害になる
先だって各地に納入されたバスが騒ぎの後もそのまま走っていたり
一旦運航をとりやめたものの結局運用再開に踏み切っているのも科学的に妥当と言える
その意味からでもEVバスの開発断念は六価クロムのせいです、というのはどうなの?という印象 >>33
金持ってたから
親日面してだけ
そのうちに親中国家が増えるよ EVアンチが積雪で遭難したら〜とか真顔で言ってんの笑う
こいつらもしかして津波の時にMTが〜みたいな煽りスレ本気にしてたんか 今でも名古屋は金持ち多いけどあと3年で九州になるよな
のぞみも通過するしリニアも白紙になる。
トヨタは軍用車(ランクル)だけで喰いつなぐ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています