定期、爆値上げｷﾀ━━━━━';･(ﾟД´(〇＝(ﾟ∀ﾟ)〇)`Дﾟ)･;'━━━━━ｯ!!!! [661126245]
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ざまあw >>1
じゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ😱
ありがとう自民党
ありがとう自民党
ｷﾀ━━━━━';･(ﾟД´(〇＝(ﾟ∀ﾟ)〇)`Дﾟ)･;'━━━━━ｯ!!!! これも保険料上げるのが目的だからなあほんと自民党はクソだわ 会社負担やしワイはクレカのポイントをたくさん貰える
鉄道会社も儲かるしwin-winやで この時代は定期より回数券を使いやすくして欲しいんだが 
何だこの国 >>14
会社負担が増えてるんだからどこかで皺寄せが来るだろ 意味わかんね
電気代が高いなら運転手が押してうごかせよ 月300～500円の値上がりならまぁ...
ガス代が1.5倍の方が切実 品川駅と横須賀駅の間には関所でもあるのか値段がおかしいだろ >>18
だったらオフピーク定期使えるようにフレックスにしろって言いたいところだがジャップ企業に期待できないんだよなあ 交通費は会社持ちなんだからどうせなら高い方がちょろまかしがいがあるだろ >>24
距離があるから仕方ない。
調べてみたら今日時点で IC 乗車券で片道 814 円、
乗車している時間だけで 66 分と出た。これまた
随分遠い…。 おいいいいい
ガソリン代あがっているのに会社から出る交通費低額やぞ！！！
電車定期の奴らは満額でてる
くそ！！！！！ >>23
システム側は十分対応可能。
ただ、納得できない客が人の少ない有人
窓口を専有してしまう風景はしばらく続き
そうな予感がする。
あと出そうなのが通勤手当としてオフ
ピーク定期券の料金しか出さないのに
オフピーク時間に入場しないといけない
時間を始業時間にしっぱなしにする会社。
そういうところはフレックスタイム制とかも
導入せず、その上、金銭面の観点から残業
時間管理がやたら厳しかったりすることが
想定されるので、結局従業員の持ち出しに
なるとか言う悲劇がちらほらではあるけれど
起きそうに思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
