相鉄・東急直通線 大和-新横浜間 最速19分 新路線が18日開業 [194873138]
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相鉄線「羽沢横浜国大駅」と東急線「日吉駅」を結ぶ相模鉄道（株）と東急電鉄（株）の新路線「相鉄・東急直通線」が３月18日（土）に開業する。これにより、大和駅から新横浜駅間が乗り換えなし、最速19分で移動可能となる。
新路線は、西谷駅〜新横浜駅間の６・３Kmを運行する「相鉄新横浜線」と、新横浜駅〜日吉駅の５・８Kmを運行する「東急新横浜線」を結び、18日から運行を開始する。これは、相模鉄道（株）と東急電鉄（株）が交通の利便性向上に向けたもの。
これまで、大和駅から東海道新幹線が乗り入れる新横浜駅に向かう場合、横浜駅や町田駅で乗り換え、所要時間はおよそ35〜40分ほどだったが、相鉄・東急直通線の開業でより早くアクセスできるようになる。
通勤で新横浜駅を利用している市内在住の40代男性は「電車通勤は毎日のことなので、乗り換えがなくなってとても楽になる。ありがたい」と歓迎する。
https://article.yahoo.co.jp/detail/f3f4311377be831cb9c1f9c2570f4361c6aacd13
https://i.imgur.com/KqZF5f9.jpg 生きてる内に菊名の利用価値がなくなるとは思わなかった >>5
東急沿線に住んでて新横浜へ行くとき使わなくなるという個人的理由ならそうかもしれんが全体としては横浜線〜東横線の乗換駅として使われ続けるぞ
新横浜乗り換えでは垂直方向も水平方向もアスレチック状態、本数少ない、加算運賃で高い 本厚木から新横浜行くのが早くなんの？
海老名までは車でいける
乗り換えなしで新横浜いけるなら助かるけど
町田出て取り替えとか横浜出て乗り換えとかめんどくさい 相鉄を本厚木まで伸ばしてはくれないか
全部とは言わんから
ロマンスカーもよく知らんけど大手町までいっとるし
こねくり回せば出来るだろ
本厚木から新横浜まで乗り換えなしで行かせろ >>9
実は町田で横浜線乗り換えと時間が変わらないけど運賃は安くなる 新横浜って元から相鉄か東急通ってた？
最近新しく駅作ったの？ >>12
昔は本厚木まで乗り入れてたんだろ
小田急乗り入れの為に相鉄の終点も偽厚木から海老名に移転したらしいし その直通運転のせいで何故か東急車が定期運用で相鉄横浜まで飛ばされたりする 今の都会の新線は地下が多いもんで風景も見えんからあまり心動かされんな 新横浜から東急使って渋谷に向かうのと品川から山手線使って渋谷に向かうのとどっちが早くなるんだろ？ 新横浜の相鉄新駅ってどこに入り口あるの？
昨日も通ったけど分からなかった
環状２号の下らしいが
たぶん、横浜線への乗り換えには使えないな 急に2ルートも新路線増えてワケワカラン
そんなに需要あるのか？ 相鉄沿線から都心通勤する人間は楽になるだろうけど
そんなに人数いるの？
くそ遠いやん……奴隷すぎる！ >>32
東急の新横浜は需要はある
横浜線乗ってると菊名新横浜の1駅だけ乗る人けっこういる
あと新横浜でのイベント時は横浜線のホームに入場制限で入れなくなる。それが東急に移行するはず 三田線の端っこに住んでるが、新横浜とか海老名とか全く用事ないし、繋がっても嬉しくねえ >>37
遠いな笑
6両→8両にしたのはおそらくは相鉄直通関係あるから恩恵はあるな 渋谷あたりと名古屋関西を行き来する人が新横浜経由の方が安くなることもあるってことに気づくか実行するか？
気になる >>40
アプリで検索して最安か最速を提示されて気づく人が多そう
出張客は経路を申請したりきっぷを渡されて気づく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
