【岸田悲報】7年後、荷物の35%が配達できない [115996789]
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岸田文雄首相は17日の記者会見で、少子化対策に関し「時間との闘い」と強調した。政府が対策に乗り出してから30年。有効な手を打てずに少子化は加速し、昨年の出生数は見込みより11年も早く、統計開始以来初の80万人割れとなった。近未来に人口が激減する社会が到来するのは避けられず、識者は少子化対策とともに、社会機能を維持する対策の必要性を指摘する。(井上峻輔)
◆出生数減、最低100年は止まらない
「出生数の減少は最低でも100年は止まらない。今から少子化対策を講じても、人口減少が進むことを前提として、社会をどう機能させるかの対策は即座に求められる」
14日に国会内で開かれた超党派の「人口減少時代を乗り切る戦略を考える議員連盟」(野田聖子会長)の設立総会で、講師に招かれた一般社団法人・人口減少対策総合研究所の河合雅司理事長は訴えた。
日本の人口は、2008年の1億2800万人をピークに減少に転じた。22年9月時点で1億2500万人だが、国立社会保障・人口問題研究所が17年に示した将来人口推計によると、標準的なシナリオでは53年に1億人を切り、2110年に5300万人程度と半分以下に落ち込む。
42年までは、65歳以上の高齢者が増え続ける一方で、15~64歳の生産人口年齢が急減し「一番きつい20年間」(河合氏)になるという。
河合氏は、出生数はシナリオより悪い減少幅で推移していると指摘。「このままいけば恐ろしいほど減り、90年後には年間出生数は18万人になってしまう」と危機感を強調し、近未来を「人口激減社会」と表現した。
わずか7年後、荷物の35%が配達できない
人口激減社会では、労働力が減って内需や経済が縮小し、生活サービスや社会保障の量や質が低下する恐れがある。
例えば介護では、サービスを受けられない「介護難民」が増えかねない。淑徳大の結城康博教授(社会保障論)は「5年後に団塊の世代が80歳を超えると、介護が必要な人が一気に増え、介護人材が不足する」と指摘。年配の職員が引退する一方で人材確保は難しく、孤独死や介護離職が増える可能性があるという。
物流への影響も大きい。野村総合研究所が1月に公表した推計では、働き方改革を含め運転手不足が深刻化し、わずか7年後の30年に国内で35%の荷物が運べなくなる。研究所の小林一幸氏は「このままでは配達できない日が増え、配達料金も値上がりする地域も出てくるだろう」と語る。
自民党の人口削減 43年6月7日
【配偶者区分】・妻
父・中村義正
母・中村満子
続柄・二女
出生日・昭和43年6月7日
出生地・北海道三石郡三石町
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【婚姻日】
平成16年4月4日
【配偶者氏名】
中尾嘉宏
【従前戸籍】
北海道札幌市中央区南十条西八丁目2番・福士八千代
【記録されている者】
吏美佳
生年月日・平成16年10月5日
父・中尾嘉宏
母・中尾八千代
【続柄】・長女
98 いんちき掲示板は逝ってくれ旗あげ ◆ヽ( ̄∀ ̄)ノ◇ほれほれ:2010/05/15(土) 04:08:18
今は八千代夫人とは離婚してるらしい。
代わってマァヴの元妻(削ジェンヌ★)が今は中尾の妻w
似たもの夫婦とはよく言ったもんだww
99 いんちき掲示板は逝ってくれ旗あげ ◆ヽ( ̄∀ ̄)ノ◇ほれほれ:2010/05/25(火) 21:20:37
>>98
ホイッ 前科者中尾君の新着情報ぉーーー
209: 10/04/30 10:45 ID:Y8DfjVf6 [sage]
ちきちーた★まとめ
880:[―{}@{}@{}-] 名無しの報告 ◆ANrcabUeGs 2010/04/29(木) 13:52:21 ID:nmUGPeaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-7012 まずは僻地への配達は人員削減しろよ
つか僻地に住むなよ ウーバーイーツの宅急便バージョンやれば?
何でやらないの? この未来の年表シリーズを読んでそれでも子どもが欲しいと思える奴はマジでスゲエよ なんとかして俺の代で東京の郊外に引っ越して
23区進出の夢は子孫に託したいと思う いいんじゃない?
しょうもない日用品すら通販してる今が異常だよ ホワイトな仕事はAIに任せてみんなで運ぼう
みんなでやれば楽になる 作りまくってるのにあまり使われてないamazonハブの空きを使わせてもらえよ ヤマトの営業所が近所にあるから取りに行けばええんだろ? 「今後20年が一番きつい」
「7年後には荷物の35%が届かない」
そんな遠い未来の話ばっかりしてるから衰退すんだよ
自民党が正しく政治してきたから国民がこんなにダラけてても今の状態に抑えられてるんだろ そのうち高速限定でトラックの自動運転が解禁されるだろ 20年30年前は
ここまで通販の時代になるとは予想できなかったけど
これから家を建てるやつは
置き配システムをちゃんと用意するんだろか
>>40
いや、今年4月からの割増賃金アップと来年からの残業規制で「わざと」猛烈な人手不足にして待遇改善狙う政策なんだぞ
規制緩和したら目的と真逆になるだろ ホワイトワークが激減して、こう言う仕事ばかりになるんかね
教育をたくさんみんなにしたら世の中良くなるみたいな言説って出鱈目だったんだろうか 営業所までとりに行けば通常料金
宅配は激高
たぶんこうなる やべーんだよな、日本
マジに50年後は破綻かもなw もう専業主婦の時代じゃないわけで
日中に荷物を届けに行っても
だいたい居ないだろうが
配送業者の無駄な労力は
国家的な損失と違うの
もうそこらへんのコンビニとか小学校に間借りして
ミニ集配基地を作って近隣住民に取りにこさせろよ 氷河期世代無理やり働かせようよ
時給500円で
ウィンウィンだろう
政府債務増加を抑えつつ(減税はしたくないらしい)、かつインフレターゲットを持続的に達成する苦肉の策としての働き方改革なんだぞ
運送費値上がりしたら一気にあらゆるサービス費に波及するからな
それが狙い そのうち配達日時を配達業者の側が指定してくるようになるんだろ
で、その時間に居ないと自分で取りに行く
再配達は追加料金 送料2千円にして配送の仕事が月40万円稼げるようにすれば良いだけ >>14
これわからないんだけど介護受けられないなら覚悟決めて死ねよ
なんで若者の世話になろうとしてんの?
図々しいんだけど ドライバーも建設業も土木業も若手と特に中堅層がごっそり抜けててお爺ちゃんが頑張ってる業界だからなぁ こういう統計意味なくね?
今のサービルレベルがそのまま維持される焼わけないやん 人手不足は大体見合ってない賃金の所為
搾取が横行しとる業界 >>52
少子化問題見て見ぬふりで先送り放置と同じだな 山も川も放射能もあるだろうけど、どうなってるかねぇ日本は
半数が外国人かもしれないな トラックの運ちゃんブラックだからなんとかしてやれよ >>74
統計だと7割ちかく再配達してるらしい
これ凄まじい無駄だよな アマゾンの倉庫とかけっこう僻地にあるから、近隣の僻地に住んでると余裕で当日配達とかしてくるから有り難い >>89
人手不足の業界は賃金高いよ
低賃金で募集し続けて回る業界がずっと人手不足と言ってるだけ これこそ女がやれば解決するでしょ
主婦が電気自動車で回ればいい 運送業界はとりあえず1ヶ月ストしてアホな都会人に思い知らせろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています