いいこと思いついた!高速道路を国道扱いして無料にすればよくね?物流コスト下がって活性化するだろ。 [175786485]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
道路にダメージ与えてるのは圧倒的にトラックなのに無料にしろとか優遇しろってのはなぁ、現状でも安いだろ
ドライバーも不足すんのにトラック利用促進する方に動くのは愚策でしかない 無料じゃなくていいから
いつでも最大料金2000円とかでええんじゃね? とっくに一部の高規格道路が国道扱いで無料化されてるじゃん
なんで嫌儲民ってここまで何も知らないの? >>24
なんでみんなそれぐらいのことわかった上で話してると考えられないの?
なんでお前はそんなバカなの? 外国でも有料の国のほうが少ないからな
日本はアタオカだから >>24
一部が開放してるからなに?
頭悪いなお前 >>20
サブスクリプションいいねえ
つか、車の料金に上乗せすればいいんだよ
そもそもガソリンに道路税あるのにな ぶっちゃけ高規格道路的なのにやべートラックとかノロノロのトラックとかいるから
そういうのはささっと無料化された高速でも行ってくれた方がマシ 混雑して高速で走れなくなるから
余計にコストになるでしょ >>29
誰も通らん道路がなってるだけやろ
阪神高速 首都高速ぐらいタダにせえや なぜ無料化できないかというと岡山広島とか東北の山形とか四国とかどうでもいいところに高速作って
赤字になってるからとか聞いたことある
本来だと東名名神辺りはとっくに開発費用を償還してる 3車線以上ある高速で一番三鍵のレーンを1or4ナンバー限定にするか不可にするとかなり効率化する 高速道路の無料化て自民党が無理とか宣言してなかったか?
高速道路を日本で初めて建設するときに自民党が無料化を公約してたが放置されて
民主党政権で再び無料化を公約にして
安倍政権で無理て言ってたような 韓国
全国高速道路網 日本の半額以下
中国
全国高速道路網 ほぼ無料
アメリカ
ハイウェイ ほぼ無料
EU
どこもめっちゃ安い
日本だけ高速民営化値上げバンバン以降経済が死んでる大きな理由はコレ以外ない
大阪なんて大阪中の道路夜中ガラガラだし
走ってる車自体がもう激減してる
高速無料で渋滞もクソもない
NEXCOとかいう能無しバカどもを日本経済と引き換えになんで金儲けささなアカンねん >>21
公共交通機関でなるべく近くまで行きましょう! ふむ…むしろ国道を有料化すれば国が潤ってトリクルダウンが起きるのでは? >>36
今も走行帯指定があるところでそれに従わないと違反なんだが誰も守ってないよな
一般道も高速自動車国道も ていうか高速も建設当初は将来無料にする方向で作ってた
その公約を保護にしたのは高速道路の利権ができたから
日本が利権まみれでぶっ潰れようとしている縮図がそのまんま高速道路でも起きてるだけの話し >>43顔認証とかだいぶ進んでるやん
カメラ搭載しつつ警官常駐区間作るとかで引くほどガッツリやればええねん
500m感覚で3台に一人つけるくらいやればええ
大型23-06縛りのくせに23号とかクソ遅い奴が右側にいたりするから取り締まれ
なんなら2500円位でバイト雇えばぇぇがな >>3
道路の容量が足りてないだけ
誰も走らない無駄な地方の高速を作るのをやめて交通量に比例して建設するべき >>49
その理論だと沖縄とか高速だらけになってまう 高速道路は高速自動車国道が正式名称なのですがそれは 自民党が政権になって即行でやめた政策な
国民が得するのは絶対許さない ちなみにガソリン税も自民党は減税しない
あれだけ民主党政権を批判したのに >>19
そもそも道路へのダメージでいうならバイクの料金高すぎなんだよ
タイヤの数車の1/2だぞ、重量比でいうなら料金は軽の1/5でちょうどいい位だ バイクは車の1割で走行できるようにすればいい
バイクも売れるようになるしメリットしかないぞ コンクリートからアベ友へなんだからマシになるわけないじゃん
仕事を増やさないとダメ 確かにトラックはちょい安くして物流費下げるんもありや 民主党がこれやったとき免許取り立てで東京から山口辺りまで行ったわ
精神病院を脱走したキチガイが高速道路をダッシュしてるとかいうニュースを聞きながら寝不足のまぶたこすって
南無三…!て思いしながら運転してたのだけ覚えてる >>50
すまん意味が分からない
そもそも高速と国道と分ける意味ある?高架バイパスなんてほぼ高速じゃん >>64
「有料道路」と「無料道路」なら分ける意味あるだろ マジでやめろ
東名の渋滞見てみろ、現状ですらあの酷い渋滞
カッペこどおじは現実知らないからこんなこと言えるんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています