恥ずかしくて他人に聞けない事1位「ノンステップバス」って何? [153490809]
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快速電車みたいな意味だよ
各停のバス停にはとまらない 低床バス
普通のバスは高速バスや観光バスみたいに、運転手横のステップ登ったところに座席がある >>3-4
これわざわざ2回線で書いてんのかアフィ >>7
昔のバスは乗り降り口のところにさらに1段あったからな
それをなくしたのがノンステップバス 地元のJRバスに久しぶりに乗ったら前から両側の座席2列分くらいがなくなって荷物入れか何かになっていた ノンステップバスの前から2つ目の座席(前輪の真上)位置高すぎて恐いw 入り口に段差が無い代わりに後部にデカい段差がある危険なバス >>19-20
あの部分荷物置きになってるタイプは結構あるな。
実のところ転落事故は結構あるのでバス会社としてはなくしたいらしく、最近の新車だとあそこに座席設けないレイアウトにするのが一般的になってるそうだ。 普通のバスは普通のバスで、フロア下に貨物室作れるメリットはあるよね
つーかなんで低床バスは立ち乗りが許されるんやろ?
事故ったら吊り革すら握らんし、大怪我間違いなしやんw 必要ない情報だよな
いつまでくっつけてるんだろうって感じ あれは都市部向きであって田舎道や雪国は不向き
道がガタガタだと腹下打つし浸水に弱い >>26
低床バスは基本的に路線バスなので「着席以外はダメ」となったら乗車人数少なくなりすぎて実用に耐えない。
席を横列復席にしたら乗降に時間がかかりすぎてラッシュ時とかどうやってもダイヤ通りに走れないし。
なので「しかたがない」ということで。
まあそれで言ったら鉄道列車だって場合によっては80km/時とか出してるのに、大した固定もなく立って乗っているわけで……。 ノンステップバスとは、出入口の段差を無くして乗降性を高めた低床バスの日本における呼称である。国土交通省が認定する標準仕様に基づいて設計されているバスをいう。バス事業者や行政機関によっては超低床バス、超低床ノンステップバスとも称される。 正直に言います
タクシーとハイヤーの違いが分からない
あと代行運転の仕組みが分からない
ごめんなさい 若い子は見た事が無い言うおっさんもむかしのバスとか昔過ぎて覚えてないだろ そこ踏んだらダメですよとオレンジ色で
塗る事を義務付けられているし
もし踏もうものならそんな事も知らない田舎者です!
という証左になる プシューって言って傾くからパンクしたのかと焦るよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています