この時代のSUVって良かったよな.当時はRV車って言ってたけど [511393199]
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歳の離れた従兄弟のにーちゃんが日産のラシーンに乗ってて色んなところに遊びに連れてってくれたなぁ
あれってRV? 中古でD21テラノ買ったら遅いは黒煙出まくるわでそっこー売り飛ばした
その後ハイラックスサーフ買って感動した わかる
デコっぱちテラノは良かった
あと隠れた名車ミストラル >>6
まあやっぱり車のデキはトヨタと雲泥の差があるのは否定できないところ ウキウキで買った185サーフは車内が中々に狭かったなあ
4人でスキーに行ったときは後部座席が窮屈すぎて席をローテしながら交代交代で運転してた
友達の80ランクルに憧れて似たようなの買ったつもりが全然違ってて草だった それSUVじゃなくてガチ四駆。ジープの仲間。
初代SUVはRAV4
EUに喧嘩を売ったパジェロが自滅して
ランクルで天下を取ったトヨタが
世界中のどんな弱小メーカーでも作れるような
車高の高いコンパクトカーを提唱して
ランクルやハラックスを潰されるのを防いだ。 RVは何となく系統として線引きが分かるがSUVは今だに線引きが分からんw ポルシェのジープなんて勝てるわけおまへんて。
この砂浜でスタックする無様なRAV4じゃかないまへんわー(中東にランクルをガンガン輸出しながら) 両方もう一個前の型のが好きだった梅田のナビオ前もウーハー積んだガンメタのハイラックスだらけだった時あったわ
VIPとかローライダーとかの前 >>13
で、ホンダがCR-V作って海外含め天下取ったと
RAV4は見た目かわいいけど3ドアで狭すぎた
CR-VはRVなのになんちゃって4駆+コラムシフトATのみなんて糞仕様だったけど
室内の広さと街乗りに完全特化して現在のSUVの方向性を決めた てか今のSUVと比較するの申し訳ないレベルのガチ勢だろ >>20
トヨタはパジェロが潰されたときのようになりたくなかったから、ランクルを守るために
あえてああいうゴミを並べて欧州メーカーに勝ってる気分を味あわせた。
それを空気を読まないホンダが、まぁ失うもんがなけりゃ及び腰になる必要はないわな。 当時走り屋やっててグランドシビックや92乗ってた奴らがこぞってサーフやWキャブに乗り換えたもんな
でも自分の周りで乗ってた奴らでアウトドアで使ってる奴はいなかったから使われ方としては今と同じだな 本当は2000年頃にパジェロエボリューションっていう
史上最強の四駆が出るはずだった。
その宣伝がてらパリ・ダカールラリーでトロフィーを根こそぎ刈り取ったら
EUが本気に潰しに来て事実上三菱は潰れた。
あの不正検査とかはEUに完全ロックオンされててああせざるを得なかった感じ。 海外じゃ日本メーカーが造るピックアップトラックベースのSUVはまだあるんだよなあ
フォーチュナー(トヨタ)、テラ(日産)、パジェロスポーツ(三菱)、MU-X(いすゞ)とか >>26
当時はオマンコする方法がスキー場デートしかなかったからな。
往路でいいところを見せるにはデカいガチ四駆。 その2.7Lのサーフ乗ってたけど燃費5km切っててなかなかしんどかった >>26
テラノやハイラックスサーフが街中に溢れていた
岡サーファーならぬ街四駆 >>31
監視カメラもないしレイプし放題やろw
馬鹿なのかジャップは 日本の道路幅考えたらランクルプラドが完成されていてこのジャンルはライバルがチャレンジしないよな
70系とかもいいけどデカ過ぎる… テラノを押しつぶしたようなラシーンって車あったよな これが当時のいすゞのカジュアルに振った四駆の走り。
こいつから走破性をすべて除去したのがRAV4だな。
https://www.youtube.com/watch?v=-6HCSSM2TrE デカい車って身長低い日本人にあってねぇだろ
この前ランクル座らせてもらったけど前何も見えなかった 有機的なデザインのいすゞビークロスは一度乗ってみたかったな >>42
横置きFFのパルサーかサニーがベースのなんちゃってRV
ゆるキャンに出てきたよね エスクードパジェロジュニアパジェロioラガー
小さいやつでもなんちゃってじゃなかったよな
今のSUVみたいに 98年のテリオス/テリオスキッドは軽のテリオスキッドが2012年まで生き残った でも、パジェロ大流行の時は地獄だったよ
パジェロの後ろを走ると、黒煙を浴びせられて気分が悪くなった
それが嫌で、道端に寄せて数台追い越させて走り出しても、
周りがパジェロだらけだから、またいつの間にか違うパジェロの後ろになってて、
黒煙を浴びせられた
当時はパジェロとトラックの黒煙地獄だったよ
ブームが去って台数が減ったとき、ホントに嬉しかったからね 最近のSUVはやたらリアのルーフが傾斜してて全長が長いわりに荷物積めないんだよな
昔の角ばった方がいい ランクル300マイチェンで再受注開始まだかよ
流石に5年待たされて型落ち乗るのは躊躇した 今のSUVってオフロードは愚か普通の舗装路でさえマトモに走らないよな >44
免許取って車欲しいと思ってダイハツでラガー試乗したけど、同乗した販売員がやる気のない人で、どうせ皆んなマークIIとか買っちゃうんですよとか言うので買う気失せた
この頃のダイハツはちょっと前にロックンディーゼルのシャレードとか出してて結構好きだったんだが RVとSUVの相違点
スペアタイヤを背負っているかいないか。 イスズが出した変なガンダムに出てきそうなヤツが欲しかった RVRってあったな
高速でちょっと踏むと170キロ出るとか持ってる人が言ってた 昔のrav4って軽自動車に毛が生えた程度の車だったわ
軽自動車より狭いかもしれん
今のライズやロッキーより小さい 昔はクロカンて言ってた
パッパがハイラックス サーフ乗ってた
リアスポの格納式ミラーが好きだった >>69
初代に乗ってたけど悪くなかったぞ
軽四より全然広いし、パワーもあった。まあ内装は安っぽかったけど
壊れずよく走ったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています