コンパクトカーって全部ダサいけど日産のノートだけはかっこいいよな [905624304]
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登場2年でさらに爆売れ!? 日産「ノート」なぜ人気? ユーザーが気に入った“目に見えない”
https://kuruma-news.jp/post/622944 ブレーキランプをパカパカ光らせてる日産の電動車いるでしょ ノートまじ売れてるな 日産はイメージ悪いか選択肢にないけど ちなみに、おじゃ魔女の、
おんぷ
ちゃんから名づけたらしいぞ! 高速道路でエンジン停止しかけた
吸気管破損。ディーラーではよくあることだと一蹴された。
怖すぎて乗れないわ fitはNBox売るためにわざとダサくしてるのかと言いたくなるレベル e10のノート乗ったけどキビキビ走った記憶
今のeパワーってのは結構すごいらしいな 初代のリアライトのレンズは何もしないと洗車機に入れるとめくれる
これマメな 家族の足用で3世代乗り継いでるわ
大量に走ってるからドアぶつけた時も板金するより中古のパーツで替えたほうが安かったり 車自体がダセえよ
シートに座った姿勢で高速移動してるとかキモ過ぎるだろw 日産のコンパクトと言えばマーチだったのに知らん間にノートになってた 俺の二代目ノートも去年CVTぶち壊れて突然死した
そんなに頻発してんの? ノートはお買い得感満載だもんな
電気自動車みたいに自宅に設備費用かからずガソリンで良い
同じような価格のヤリスハイブリッドよりも広くてでかい 軽自動車はスルーか?
軽自動車はダサいのが当たり前すぎて言うまでもないわな ミニクーパーのダサさは異常
初めて見た時恥ずかしい気持ちになった ジャンクメーカーが出してるジャンク品
購入者はNC/NRで 今どきACC付けるだけでアホみたいに高くなるわけのわからない車 コンパクトカーではベストだな
4wdに冬はvr3はかせておけば最強のコスパ >>39
飛行機も新幹線もシートに座ったままで高速移動だが Eパワー車の糞でかバック音迷惑すぎる
乗ってる奴は気づかないだろうけど近所全員に嫌われてるからなセレナ死ね >>47
マーチは去年で生産中止になっちまったからね。 今のマツダって全部デミオみたいなもんだからデザインならデミオか >>47
海外で生産始めてからまったく売れなくなった
日本人ってやっぱり国内生産の車が好きなんだね >>7
fiat乗っとるけど、悪い意味で普通の乗用車ではない
車好きじゃないと買ったの後悔すると思う 展示車みたら割とよくできてると思ったわ
バンパーのダクトもダミーじゃないし 沖縄旅行のレンタカーで三日間運転したけど、まあまあ良い車だよ。
ノーマルモードしか使わなかったけど。
山間部の下りが走りづらかった。
ノーマルモードだと回生が弱くてブレーキばかり。
EVモード?だと回生が強すぎる。 ノートオーラ乗ったけど内装めっちゃ安っぽかった
素材?プラスチックの使い方?何が原因かわからんが高級感出そうとして安っぽい
遠目の写真で見れば高級感あるけど実際触れたら安っぽい
ホンダのフィットは高級感目指してないけどシンプルでも安っぽく感じなかった
トヨタのヤリスは安っぽくて安っぽい 日産はマイナーチェンジばっかりで研究開発する金ないないのよ燃費も話にならん 手のかかる子だけどすげー良い車だったよ
日本もBセグでこういう車出してくれよ
スイスポ以外で
https://i.imgur.com/1ctjWPl.jpg >>7
595とかなデザインと純正マフラーの音は良いけどシートが駄目だわ >>39
交尾姿勢で高速移動するSSバイクよりマシだわ ノートオーラ写真で見るとださいけど実物はけっこうかっこいいんだよな
ルノーのメガーヌRSも写真で見るとダサいけど実物見るとかっこいい
際どいデザイン >>21
ティーダで良く起こってたトラブルで伊勢湾岸事故の原因になったかもしれないやつとは違うの?
その後の続報まったくなくてリコール隠しって言われてるよね 俺はこの間道路の真ん中でベンリィ110がエンストして死ぬかと思ったよ E13ノートの黒は実際に見ると結構かっこよかった
黒だから手入れ面倒だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています