警察「自転車ヘルメットを被らないとこうなるぞ!数字を見ろ!」 [584964303]
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誤差かな 全然変わってなくて笑う
そもそもヘルメット付ける方が事故率が上がるっての
成人男性はつける必要ゼロ 頭割れてズルっと中身出てくる動画流しまくればみんな被る 屁だと思って出したら・・・で実際にパンツが汚れてる確率の方が高そう 何の意味も無いマスクよりはよっぽど効果ありそうだな そらヘルメット被ってないやつが多数だし…
え、何が言いたいの? 27%が58%で約2倍とかならともかくこんなん誤差じゃん
しかも事故率を考えたらますます誤差 多分
ヘルメット被る奴が安全運転する傾向があるからだろ
それ考えるとデータ的には意味はない気が 自転車事故に遭遇すると
0.6%の確率で死にます
正しいヘルメットを被れば
0.3%の死まで軽減できます >>11
自転車のヘルメットなんて300gくらいだぞ 0.27はどういう計算で出てきたんだ?
警察が関わるような「交通事故」の数が分母か? ヘルメット被ってるほうがルールを守ってる人が多いとか
そういうデータが抜け落ちてない? 駅まで自転車で行ってその後電車通勤する人は全員メットを持ち運んで電車乗るん?
一車両あたりの乗車できる人数メット持ち込みする人数分ちょっと減るんじゃねえの?
メットインスペースある2輪とかだったらそのまま収納出来るだろうけど 今度はどこから金をもらって言い出したんだろうなこれ え!?普段排出率0.27%のSSRが0.58%になるんですか?
うおおおおおおおお回す!!!!
とは、ならんやろ まず何に対するパーセントなんだよ
自転車事故全体? そんなことしてないでチャリカスどんどんパクれよ
第一京浜あたり適当にポリカブで流しとけばどんどん頭弱いチャリカス湧いてくるだろ そもそも成人男性で頭打って死んでる奴、年間一人もいないだろ
ヘルメットが気になって事故る確率の方が絶対に高い 後部座席シートベルトの着用有無による致死率の差と同じくらいの差しかないらしい 一応メット買ったしかぶるけどこんなの完全に誤差で草
これなら義務化して強要されてからかぶればいいよ
今までもメットなんてなくて困ったことないし、先に努力義務になってた子供も全くかぶってなかったのがその答えだよ 介護の実習行った時に障害者施設だったんだけど
自転車事故でアウアウ化して入所してる人がちらほらいるんだよ
メットしてても手足亡くなってまで生きたくない
ならそのままぽっくり逝かせてくれ
って思った 致死率ってのはどういう計算で出したもの?
普通にのっていて死ぬのが0.2%ってことはないと思うが >>1
大して変わらんな
どっちにしたって1%未満じゃねえか
そんな数字のためにヘルメットが努力義務になったなんて信じられんよ 高齢の自転車乗りがガンガン減ってく一方だから事故件数自体下って行くはずなのにな
利権ウマウマするため煽りすぎだろ これもし広告代理店だったらもっと強迫観念っぽい数字出してくると思う >>40
なんで右肩下がりで死者数下がってるの そっちのが気になるわ
年代別はまあ納得 嫌ならつけなければいいのになんでイライラしながら利権がァとか叫び出すん? >>40
なにこれまた高齢者のために若者に金使わせてんのか? この2日でチャリ30人はみたと思うけどヘルメットつけてるやつ一人しかみてない 自転車は7200万台あって死ぬのは1日あたり0.8人
ヘルメットを被れば1日あたり0.4人になる
怖いか? 母数は何だよ
自転車のみの事故なのか交通事故全部なのか 岡山県だと
>県警交通企画課によると、2013~22年に県内で発生した自転車事故による死者146人のうち、頭部に損傷を負ったのは最多の64人。死傷者が出た自転車事故では、ヘルメット着用の人の致死率は0・25%で、非着用の人(1・18%)と比べると、4分の1以下まで低下する。 >>52
自動車交通事故が減少してっから被害に合う自転車事故も減るっていう ヘルメット被って良かったのは、防犯登録確認の警官がスルーしてくれることかな。これからどうなるかわからないけど。 グラフの横のイラストは何なんだ
クロスやロードとママチャリで死亡率が同じわけないんだからこれはおかしいだろ >>40
お、良いデータサンクス
多めに成人男性が60人死ぬ感じか
意外と多いな
まあヘルメットかぶったら助かるとは思えんから、罰則ついてからで良いな >>67
法律上はみんな同じ扱いだから当然。
内部的に分類してるのかは不明。、 完全に自分には関係ないなどと喚き散らしてるチャリンカス共の非があるわけで。
原付き以上はとっくに義務化。
ごちゃくそ喚いたところで、罰則付き義務化になるだけ。素直に従ってろ低能チャリンカス >>52
昔の奴ほどルール適当だし、高齢化でみんな元気ないしな 嵩張ってじゃまなの我慢してこれとか笑えるわ
生産性がない敗戦国の末路 スマホ片手、イヤホンしながら運転、信号無視、並列走行とかがうじゃうじゃいるのに、ろくに取締りしてない
ヘルメット付けることで、相対的に数字を誤魔化そうとしてるようにしか見えない 子供乗せてるママチャリミサイルを取り締まって欲しいわ
あいつらマジでアホやろ
爆走して更に片手スマホしてたりする 頭頂部より側頭部のほうが怪我しそうだから、フルフェイスじゃないと意味ないと思うよ 今日駅前まで行ったけど着けてるのチビッこだけや
(●´⌓`●) ノーヘルで自転車乗ってる時に派手に転けて頭部打って病院に救急搬送されたことあるから
まあ、ヘルメットは被った方が良いに越したことはない
でも、努力義務じゃ被る人少ないだろうなぁ
その事故までは俺は絶対に転けないと思っていたけど、
転ける時は転けるもんだ
それがいつ来るか分からない >>64
なんで自動車事故が減ってるんだ
ググったらシートベルト着用率が向上、車両速度の低下
悪質危険事故の減少、歩行者の法令遵守の増加
だとよ
ようするに、迷惑なアホの高齢ジジババがどんどん死んで
自動車事故が減って自転車事故死亡者も減ってるってことだな
ヘルメットいらないな 自転車死亡事故を減らすには
わがままでアホな高齢者を減らす方が効果的 ヘルメット被ってても谷垣みたいになるしな
自転車専用道路を作るのと自転車側に交通ルール徹底させる方が良いんじゃね? 乗り始めの子どもから付けりゃいいよ
その世代が親になるころにはそれが当たり前になるだろ
数十年乗ってきた俺らおっさんが被る必要はないわ >>56
自分も一人しか見てないな。
というか交差点で信号待ちしてたら隣に被ってる人が並んだ。
自分以外に被ってる人はその人だけだった。
「被ってる人見ませんねえ」「あなただけですよ見かけたの」「やっぱりそうですかー」とか会話してしまった。
「律儀にヘルメット被ってる会」でも結成しようかな。
参加者少なそうだけど。 >>67
乗ってる人の少ないフルサスMTBのイラスト使うなんておかしいよな。
ロードやクロス対ママチャリなら死んでるのは圧倒的に後者なんだから合ってる。 ヘルメット着用層に偏りがあるのにこれ正しいんかね
コーヒー3倍飲む人は死亡率がどうたらと同じで違う因果も含まれてねえか? これから嫌でもヘルメット着けなくて死亡事故起きたデータ集めまくって
「ほら!努力義務じゃやっぱりダメ義務化ね」ってなるまでがシナリオ >>81
そう思うでしょ
でも、自転車のヘルメットって横に厚みをある程度持たしているから
まず側頭部のヘルメット部が地面に当たって顔が地面につかないようになってる
100%ではないけどね >>77
最近の若い子は前から自転車や歩行者来ても並列走行やめないのな それは安全確認をしないアホ
ルールを守って安全確認してる奴は
事故を起こさない 配達のおっさんみたく、かぶらずにあご紐だけ付けて背中に垂らしとけばいいかね 0.3%が誤差なのはわかる
だが命の消失の0.3%は当事者の100%なので
被った方がいい
利権言われようがもうどうしようもない
あおり運転も厳罰化凄いしな この図だとヘルメット着用したら致死率2倍になると解釈するんじゃね? >>97
それを警察が「被ってる状態」と認めることはないだろうな。
いまのところ罰則ないから認められなかったからといって不都合はないけど、 車のシートベルトは備え付けてあるしすぐに外せるからいいけど自転車のためにわざわざヘルメットはめんどいわ 割合を言われた時は数を見ろ
数を言われた時は割合を見ろ
至言ですわね ヘルメットなんか持ち歩けないし自転車に置いとくとアホがパクる 田舎にいくと徒歩なのにヘルメットしてる中学生とか見かけたことあるけどあれで命が助かった人とかいるのかな そんなもんよりちゃんと現代向けにルール定めろや
街中で競技用のチャリ乗り回してるやつらとか滅茶苦茶じゃねーか 相変わらずイヤホン自転車多すぎ
あれこそ取り締まれよ >>108
いまのところは差はつかないとの見解。
任意保険はヘルメット被ってたと証明されたら増額される特約になってるのが標準的。 自転車の逆走取り締まれよ
特に歩道は逆走してる奴
奴らからチャリ没収しろ >>109
キャプ翼の森崎くんぐらい豪快に吹っ飛ばされたらもう個人の運の良さが全てだろ うちの息子の高校は着用義務化になるかと思ってたらうちの学校でヘルメット
被ってるヤツなんていないだろ?と逆な圧があったそうな >>19
>>24
ケンモメンにはガチで中卒も居るんだろうなと分かるレス >>40
自転車事故による死傷者数が年間6万人くらいいて
そのうち死亡が300人程度か ヘルメットそのものと反射材での視認性向上が事故防止に繋がると思うんだわ
お前ら反射材もどうせ嫌がるんだろ >>94
相手の危険感知力や思いやりを、自分が避けなくても勝手に避けてくれるしみたいに勘違いして受け取ってるからかもね
ヘルメット義務化より、子供のときに自転車運転についてはもちろん、交通ルールの基礎を徹底的に教えることを義務化するべきじゃないか 事故の中での致死数じゃなくて
着用者の中での致死数数えろよ
ヘルメット被る層は事故る層なんだよ 原付って昔ヘルメットかぶらなくてよかったんやが
原付のヘルメット着用義務が始まった時を思い出すと
カッコつけたヘルメットのかぶり方しそうw スマホ見ながら走ってるやつ現行犯逮捕したほうが事故減るぞ 誤差でしかないな
歩行者もヘルメット義務化すればよくね 死ななくても二輪の乗り物は前輪滑ると急に転んで頭打つから無いよりあったほうがいい
後遺症残る確率が減らせるし
頭皮が削れたらその部分ハゲて余計にハゲが進むぞ 普段からヘル付けてたのってガチチャリ勢ばっかじゃないの 自転車大国のオランダは日本並みにヘルメット被ってる人少ないよ 年間自転車でどのぐらい死んでるんだろうと思ったら5年間で頭部は1,116人
1日1人死ぬかどうかのために義務化は無理なので今の努力目標でちょうど良くはある >>133
バイク用のフルフェイスタイプを被るのは却って危険なのでそれで事故る人はいそう。 ヘルメット被ってたらトラックからも押し潰されない?それなら被るけど無理だろ? 6万くらい傷害者がいるわけだから、
死ななくてもより強い傷害になるのか?って分析も欲しい それより昭和脳が整備した交通弱者軽視のインフラを更新しろよアホ >>139
フルフェイスタイプなんて視界狭くなるだけだよな
あれはサイドミラーありきだわな
つけるとしても360度見えるタイプじゃないと ヘルメット自体絶対悪いとは思わないが、こんな世界最低の道路事情の国で車のまともな取り締まりもしない中で自転車の規制
とは、衰退する一方であるのが約束されてる日本の車産業を
なんとか延命させたいという涙ぐましい事情があるのでは
ないかと邪推する 今後はヘルメットしてなったから事故死したときの賠償額とか減らされそう バイクで車に引かれたけどフロントガラスに頭叩きつけてたと後から警察から教えられた
ヘルメット被っていてよかったねとも言われた
自転車ヘルメットで耐えられるのか分からないけど被っておいて損はないだろ
>>146
公道を猛スピードで走るチャリカスを取り締まれよ >>106
数と割合をひっくるめた、正しく見られる指標はあるのかな? ヘルメットで走行性悪化するから事故率は増える
死亡率は事故率*致死率
致死率が0.3%下がっても事故率がそれ以上増えたら逆効果まである ちな自転車の乗ってない人の致死率のほうがはるかに高い模様 >>52
免許取得率と自動車保有が年々上がってるからスライドしている
死んでるのはもともと高齢者。自動車免許もってない高齢者が年々死滅してる。
車の方も衝突安全ボディなんかで、対人対自転車での死亡率が減っている。 ママチャリは必要ない
ママチャリよりグレード上げたやつは必要
そいつは自主的被ってる >>12>>13
そんなのチャリメットつけようが守れないだろ >>37
事故ったときに死ぬ確率
警察呼ぶレベルの事故で サイバーナビのようなHUDナビを補助金出して付けさせた方が事故減りそう これさ、歩行者とか、自動車の運転手だって
ヘルメットを被れば、
交通事故の致死率はきっと半減できるよね?
なんで自転車だけ狙い撃ちで義務化されるの 努力義務ってなんか中途半端じゃね?
全部白黒つけろとは言わんけどはっきりさせたほうがいいこともあるだろ これさ主婦のママチャリとイキリマウンテンバイクの致死率分けた方がええと思うよ、後者は車道走ってる率も異常だし 個人が下振れ引いたときの保険として2000円くらいの買っとけよってのはわかるけど義務化しちゃうと社会的にはコストのが高そうだな チャリカスにルール守らせればいらないよ
とりあえず歩道走行と逆走と信号踏切無視あたりからでもいいからさ 0.26%と0.59%で2.2倍差ってやってたんだけど
%って割合だから割合の数字同士を更に割合で比較するのってアカンとちゃうんか
2.2倍差って120%差って意味だから
0.33%差を120%差って言うのは詐欺では まぁルールを守らないと危ない乗り物なんだぞってのを啓蒙する効果はめちゃくちゃ高そうだな >>120
警察にヘルメット卸すところが天下り先になってんじゃないのかな >>169
マウンテンバイクは街中じゃあんまり見ないよ
名前の通り山を走る自転車だから ヘルメットなんぞより駐禁車と右車線逆走する知恵遅れ取り締まった方が有意義だろ >>172
> 2.2倍差って120%差って意味だから
> 0.33%差を120%差って言うのは詐欺では
義務教育の敗北 こんなのいいはじめたらランニングしてる奴らもヘルメット被らせた方がいいんじゃないの
あと普通に歩いてる老人にも被らせろや >>180
事故ったときに頭がアスファルトにファーストヒットする確率に違いがあることもわからない出来の悪い脳ミソはさっさと潰してこい。 今後車に乗れなくなる生粋のバカが増えて致死率上がることを見越して義務化したんだろ >>178
2倍ってのは100%増加だぞ
2.2倍増加は120%増加
0.33%ポイント差を120%差と言うのは詐欺師の手法では ずっこけるとき顔面ダイブからアスファルトで大根おろしでしょ
フルフェイス以外は気休め めちゃめちゃキッチリフィットしたメットで少々キツメに顎紐をして信号待ちの度に
微調整するぐらいじゃないと逆に危険説 死ぬならええやろ
統一と仲良くやりたい奴だけかぶれや やっぱり企画事態の唐突感が否めないし
完全にこの企画はポシャった( ・᷄д・᷅ )南無三! >>181
自転車と歩行者で、そんなに違うもんだろうか? 遵守すべき道交法すら守ってない自転車が努力義務()のヘルメットなんて被る分けねーだろ >>183
A高校には生徒が200人いて、そのうち男子の割合は20%です
B高校には生徒が400人いて、そのうち男子の割合は60%です
A高校とB高校それぞれに在籍する男子の「割合」には「3倍」の差がある ←正しい
60%から20%を引くと40%だからA高校とB高校の男子生徒の割合の差は30% ←バカ 自動車の安全装置が普及しだして交通事故死者激減してるのに
正義マンの思いつきで中華グッズ業者が儲かってしまう >>192
ちょっと素人考えで想像してみたけど、
自転車だと側頭部、歩行者やランナーは後頭部打ちそうだな。
歩行者の方がヘルメットの効果大きそう >>22
恣意的だから細かなデータは示さないんだよなぁ 日本で60歳以上の割合29.1%なのに
自転車死亡事故の68%は60才以上
自転車死亡事故361人
60才以上249人
はっきりいって60才以上の老人だけ義務付けろ 自転車は迷惑行為や追突とか加害行為の方にフォーカスあてろよ
被害者になるよりずっと多いだろ ヘルメット無しは自殺志願者だから警察が見つけ次第射殺しろ
良い年こいて自転車で移動しないとならないような人生歩んでるゴミクズ底辺は死んだ方が世の中良くなる >>198
ほとんどってなんだよ
2キロだけは被ったのか? ヘルメットしてない奴を轢き殺しても一切お咎め無しでいいんじゃね ヘルメットありの人って普通のヘルメットなしよりだいぶリスク高いところ走ってるわけだから実際の効果は2倍以上あってもおかしくはないと思う >>1
分母は何?
自転車事故に遭う可能性がそもそも低いんだが。 今日、メットなしにイヤホンで自転車乗ってるねーちゃんいたわ
無敵かよ >>208
すれ違った自転車乗りはほとんどかぶってなかったってことでしょ 内閣支持率で○倍差になりましたなんて言わない
○ポイント増減って言う
割合の数字同士を割合で比較なんかしたら
なんの数字なのか意味不明になるから メットの安全性は多分もっと高い
例えばママチャリでちんたら運転してる奴はあまりメット着けてないが
スピードも出てないので事故っても死亡率は低いだろう
逆にロード乗りは大抵メット着けてるが、スピードが出るだけに着けてなかったら死ぬような事故が多いだろう >>40
2005年の40%くらいじゃん。ムチャクチャ下がってんじゃん 自転車が車と接触するケースでヘルメットを言ってるんだろうけど
日本の道路は自転車用に作られてないし、専用道路を作る気配もないじゃん せっかくヘルメット買ったのに今日ヘルメットなしで自転車乗っちゃったわ
いらんわヘルメット 子供はつけた方がいいんだろうけどおっさんになったら1%未満の死亡確率なんてどうでもいいンだわ
死んだらそこまでということで 事故から24時間以内に死なないと交通事故での死亡者にカウントされない
24時間以上たってから死んでそう 途中で送信してしまった
完全に正確な数字ではなさそう >>224
自転車走らす分にはどこも十分過ぎる広さがあるじゃん
無駄に図体でかい車が我が物顔で入ってくるのが悪いだけ ヘルメットしてると後ろ振り向き辛いし
死亡率は下がるだろうけど逆に事故率そのものは上がるとおもうわ 安全の為にヘルメットしろっていうのはわかるんだがセグウエイみたいなのをヘルメット無しで公道で乗れるようにするの矛盾してね?って思う >>224
> 日本の道路は自転車用に作られてないし、専用道路を作る気配もないじゃん
白人サマの世界では道路が自転車用に作られていて自転車専用道路が全国万遍なく整備されている ←チャリカスの妄言
ヨーロッパでもアメリカでも自転車レーンすら設置できない道の狭い古い町並みなんてなんぼでもあるし
ちょっと田舎道に行ったら舗装すらなくなる。
山道にはガードレールも街灯もないのが当たり前。
日本だとどんなクソ田舎に行っても人の行き来がある範囲なら99.999%舗装されてるだろ。
これだけでもチャリンコで走る環境としては恵まれてる。 警察なんて目的の為には嘘ついてよいって連中だから信用出来るかよ
どうせ自転車ヘルメットの推進委員会みたいな天下り先が出来て
安全シールとか売り出して老後の小銭稼ぎにするんだろ
もういいってそういうの ハゲ隠しになるから進めていいぞ
おそらく推進してるのもハゲ部長だ ケガとかにしたら説得力あるデータになるんじゃね?
苦し紛れのゴミデータしか出してないってことはならねえか これでヘルメット被ってない状態で事故を起こして障害が残っても
国は補助しませんよと堂々と言える訳か >>237
自転車用のヘルメットを被ったことある?
目視での後方確認にヘルメットが邪魔だと思ったことなんて一度もないよ
バイク用のヘルメットとは重さも視野も全然違うよ メットなんて被ってるの皆無な年寄り混ぜた統計だろどうせ 俺は先月階段で転んだときに頭を打ったんだがまだ痛いよ まあヘルメットはしたに越したことないし概ね賛成するけど、致死率2倍が独り歩きしてる感あるな
0.27%と0.58%の比は誤差の範囲と捉えられかねないかも
どうせこれ単純な事故件数の割合だろうし、ヘルメット着用する人は交通法とかちゃんと守ってたり周りよく見る人も多いだろうというバイアスもこれだけでは捨てきれてない 交通事故は逆に死なないほうが辛いこともあるんだから、死なせてやれよ >>11
発泡スチロールやぞ?
さらに穴開けて肉抜きしとるし てか転んで頭打ったらクソ痛いからヘルメット着けて損はないだろ >>1
交差点でタクシー停める歩行者に違反切符取れるように法改正しろ 電動キックボードはヘルメットなしで7月から施行だぞ 「夏にマスクつけてるやつは頭がおかしい!!」とか言ってるノーマスクカルト教の人たちは
似たような理由で夏はヘルメットつけないのかな そんな死なねーなら髪崩れない方選ぶわ笑
これが現実 頭デカイからヘルメット苦しいんだよ
この国は自転車すら気軽に乗れないのかよ
何でも自己責任で済ますくせに余計な事だけお節介だよな
もう外出禁止にしろよ危ないだろ >>273
「お前が言ったこと」に対して言ってんだよアホめ ヘルメットなしで転けて頭打つと動けなくなるぞ
死ぬ死なないの極論じゃなくて怪我減らせるなら着けるのが正解だわ 今でも毎日30人くらい死んでるコロナはマスク解除するのに年間死者数30人はヘルメット!
何で? 大抵の田舎じゃ成人以降自転車なんか乗らんからな
子供と女と老人だけだし義務化でいいよ こういうのガイジだろとしか言いようがない
へえ、なら死んでもいいしヘルメットは着用しませんね^^としか思わんもん 通勤や買い物でチャリ使ってるからメット買おうかと思ってたけど>>1見たら買わんでも良さそうやな 首を振って視野を確認する方が大切
頭を重くするのはアホ これヘルメット無しの方が事故率自体高いとかない?
ヘルメットに死亡事故を防ぐ力は無いってきいたんだが。
無しで重症になるのを軽症にする効果はある この国ならいずれ歩行者もヘルメットってなるよ
それだけ人間が退化してるから 自転車にヘルメットとか過剰な規制かけとい電動バイクは緩めるの本当に訳わらからない 保険屋が保険払わないでよくするために
努力義務の法律作った バイクのヘルメットが有って良かった事案で見にするのはガッツリ踏まれてるとかばかり・・・ そもそも自転車事故に遭う奴って大半がジジババか子供かスマホイヤホン後方無確認無灯火逆送野郎みたいな命知らずだし
真っ当に危機回避しながら安全運転してる奴なら事故率自体が0に等しい >>124
そうか?負傷した人調べた結果だろ?
元々ヘルメット付ける奴は致命傷にならないぐらい運転するだろうから
ヘルメット有無関係なしに
やっぱり死亡率が下がるグループだよ
付けないグループはヤバい運転とか多いし
それじゃ致命傷率が違うのは当たり前と思う 想像の100倍死んでなかった
やっぱりこれは保険屋のための法だ あくまで「致死率」だからかなり酷い脳挫傷とかくも膜下出血とか含まれてないわけよ
そういうの含めたら相当な割合になる
被れるならかぶっとけ
俺は頭デカすぎて被れるメットないから無理 何が100%なのかな
乗ってる時間の0.58%も事故おこしたら出かけるたびに事故にあうから違うな
1回自転車で出かけるが100%でも毎日乗る人は1年に何回か事故起こす計算になるからこれも違うな いや、ていうか何人死のうが大きなお世話じゃん?
なんのつもり? >>139,145
クソ重く視界が狭いフルフェイスを被って死者激増の予感 パーセントを倍率で表す頭の悪さよ…
いくら脳筋集団とはいえ高校生レベルのデータリテラシーすら持ってないの悲しくなるね 詐欺グラフじゃん
ワクチンの有無での死亡率を比較したみたいなレベル 変にスピード出してるスポーツタイプのバカとは違って
一般的な自転車で転んでの死亡事故なんて10万件に1件ぐらいだろ
0.58パーセントとか明らかに嘘ついてるクソ警察が
そんなにあるわけねーだろハゲ 犯罪予防と違ってこれは全く完全に警察が口出すことじゃないだろ
なんかお前らのためみたいにいい気になってるが あんだけ騒いでたのに街出たら誰ひとりヘルメットつけてチャリ漕いでるやつおらんのやがどういうこと 髪型が潰れないヘルメット作ったらバカ売れすると思います
これは大きなビジネスチャンスだよな?
あとは任せたぞ 歩行者もヘルメットかぶったようが死亡事故とか減るんじゃねーの?
結局そこまでやらないなら自転車にヘルメット義務化しても意味はほとんど無い 自転車は基本的に車道を走るもの、歩行者が車道を歩くなら必要だろう >>324
歩行者もそうだし車もそうだと思う
レースじゃドライバーはヘルメット被ってるわけだし あーこれ保険屋がヘルメットかぶってないから減額ねをやるためか 明日の通勤時が楽しみ
果たしてヘルメット通勤は俺だけなのかどうか まあ、逆走、一時停止しない、後方確認せずに車線変更などなど
今まで交通のルールを守ってこなかった奴らはヘルメットは絶対に被らないよな >>118
歩道と車道に跨ってる路駐バカを
先に取り締まってくれや あと真夏になったらどうすんねん
熱中症で死ぬ奴出てくるぞ 俺の買ったヘルメットはジロの税込2万くらいのやつだけど
毎日通勤や買い物時に使うと思えば安い買い物だと俺は思う
でも、嫌儲のヘルメットスレを見る限り俺の感覚の方が異常なんだろうな いや真面目にヘルメットは大事だろ
自動二輪だってそうだろ? >>340
乗る自転車によるでしょ
俺みたいにママチャリなのに2万とかする気合入ったのつけてたら笑っちまうだろその道の人 というかこれ歩行者が被った方がいいよねって何で誰も言わないの? >>24
今日ノーヘルの俺が信号待ちしてたらヘルメット被ったピチパンロードが信号無視していったよ ヘルメット被ってるやつは歩道走ってる児童で、ヘルメット被ってないやつは車道走ってる成人老人
まである チャリンコも免許制にしろ
バカが多すぎる
ある時は歩行者・ある時は軽車両、好き勝手に動いて事故を誘発
軽車両としては歩行者に衝突して加害者となる
しかも任意保険しかないから下手すると数億円の損賠を背負う
これチャンリンカスのためにも免許制+強制保険義務を課すべきだろ? 自転車はもっと取り締まりするべきだろ
一時停止するべきところノンブレーキで突っ込んでくる馬鹿多すぎるわ 頭ぐちゃっとやられるレベルの事故だと
発泡スチロールなんかで守った程度で・・・と思うところはあるな
つかなんであんな高いの 警察って大麻がうんたらかんたらでも科学的知見を重視してないから
根本的には信頼してない
日々の業務はご苦労さんですと感謝してるけど 2022年の自転車事故での死者は339人
1日あたりの死者数は約1人
頭部の負傷で死ぬ割合は約1/2
仮に1日に自転車に乗る人が500万人だとすると、頭部の負傷で死ぬ確率は
(1/500万)×1/2=1/1000万
1千万分の1となる
ちなみに1万日は約27年
1千万日は27000年となる 致死率はヘルメット着用で0.27%、非着用で0.58%
ざっくり0.5%として、自転車事故にあう確率は死ぬ確率の200倍となる
さらに自転車事故のうち頭部の負傷の割合は10%程度なので自転車事故で頭部を負傷する事故にあう確率は200倍の10分の1で20倍となる
1日に自転車に乗る人の数が仮に500万人だったら
(1/500万)×20=1/25万
25万分の1となる
ちなみに1万日は約27年
25万日は675年となる ワクチンを打たない。
マイナカードを作らない。
NHKと契約しない。
自転車ヘルメットをかぶらない。
自転車保健に入らない。
ロシア軍を応援する。
安倍の国葬に反対する。
札幌五輪誘致に大反対する。
を目標に掲げます。 >>1
ロードに乗ってる人、より危険な運転してる人とかは被ってるんだろうから被ったほうが安全なのは事実だろうけど
これ普段見かける比率から考えると被ってない人1万、被ってる人100くらいの数字でしょ
大体、いまはしらんけど
一月くらい前まで警察官も誰も被ってなかったじゃん
てきとーな数字合わせなんじゃないのかね >>355
自分は割りと善良な一市民って感じのはずだけども
警察官、パトカー、交番、警察署を見かけると身構えてしまうわ
自分を守ってくれる存在とは感じてないんだろうな >>1
そもそも
車でもメットを被ってたらこんなもんじゃ済まない数字になるでしょ
こんな数字に意味あるのかね 0.27%が0.58%ってもう誤差やん
しかも交通事故の死者って歩行者が圧倒的1位だしな
これ誰が始めた政策なんだ?
責任とらせないとだめだろ >>1
電動のスクーター的なものは規制緩和して
努力義務とはいえ自転車は強化って
筋が違うと思うんだけど
これ作ったの誰なのかね
うさんくさいから両方の名前を出せばいいんじゃないの ノーヘルが脳みそぶち撒けてる写真の方が
効果あると思うよ 保険屋に泣きつかれて
賠償金減らすためだろ
そもそもロードバイクの奴らが事故率上げてんだから
ヘルメット着用の事故率が上がっちゃうクソ雑魚データ >>5
無罪はならないだろうけどこれまでより自転車の責任割合が増えるであろうことは容易に予想できる 自転車事故で頭を打った〇〇さんはお見舞いに来た息子のことが、だれだかわかりませんとかビデオで流せよ 自転車で事故に遭った人のうちの
200人に一人がヘルメットが無い事で死亡している
それがヘルメットをかぶると 100人に1人まで減らせるってこと? 隠さず頭潰れる瞬間をニュースでやってりゃいいんだよ
AVの無修正も廃止バカジャップ 選べるフルフェイス(もしくはジェット)と、プロテクターとグローブを全国民の希望者に配れよ
そしたら、着けてやるわ。 ヘルメットそのものの効果より
自転車事故多いからヘルメットで啓蒙なり注意喚起してる
ってことだろうね >>24
むしろ積極的にルール無視してるのが被ってるヤツらだろ
公道を遊ぶところだと思ってるロードカスとかな >>380
ロード以外がルール守ってるかって言ったらそんな事はないと思うんだけど
信号無視、一時停止無視は同じぐらいだとして逆走やスマホ見ながら運転はロード以外の方が明らかに多いでしょ ヘルメットなんかより自転車のイヤホン装着運転、片手運転、一時停止無視、逆走等々の厳罰化と、学校での自転車講習実施、自転車道の整備の方がよっぽど自転車事故防止に繋がると思うよ 自転車降りてその後どうするかが問題
邪魔になるけどずっと持って歩くの? >>1
アホらしやっぱ何かの利権、中抜きの為のメットかw
努力目標の間は絶対かぶらんぞ ヘルメットと胸部アーマつけたほうがいい
事故るとハンドルが胸部にあたって死ぬ もちろん独りで死ぬ覚悟だよ
こういうときにだけは自己責任論が引っ込む中世ジャップランド >>399
遺言書いとけよ
自転車で死んでもヘルメットかぶらなかった自分の自己責任だから車の運転手には損害賠償請求しませんってさ ヘルメットを被ってる人と被らない人の事故に遭遇する率を出してほしい
ヘルメットって視界と聴覚が鈍くなるよな 交通死亡事故の割合
自転車乗車中14%
歩行中37%
歩行中こそヘルメット被るべき マジで小学生の集団登校時はヘルメットかぶってもいいと思う 別に義務化しなくていいよ
安全義務違反で事故した時の過失が大きくなればいいだけ メットとかどうでもいいから車道逆走してる馬鹿を片っ端から赤切符切れよな ヘルメット被らないと1万人中58人が死ぬのか
でもかぶっても27人が死ぬのか >>409
年間約6万件の自転車事故が起きてる
その中の約500人が死亡してる
そしてさらにそのうちの約300人が頭部損傷が死因となってる
頭部損傷による死亡事故半減の効果あるなら年間約150人の命を救えることになる
あとこれらは死亡のみで頭を打った事による障害は含まれてない ヘルメット着用率10%の現況での致死率の差とか比較していいものなのか?
このデータで全員がヘルメットをすればこれだけ助かるとか皮算用すぎる
全員がヘルメットをしたところで、ヘルメットをしても死ぬレベルやヘルメットをしなければ死ぬレベルに頭部を打つ人の数は減らない
死なないイコール無傷ではないわけで
やはりまずは事故が起こらないようにする活動をすべき >>414
わざわざメット買わなきゃ乗れないとなったら意識低い系はチャリンコ乗らなくなるんだから
本気で取り締まるようになったら事故防止の効果めちゃくちゃデカいぞ。 たまにチャリで会社行くときは必ずヘルメットかぶってるわ 試しに大勢でやってみて本気の統計とるなら賛成よ
結果を検証してやめる勇気
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