【画像】神奈川「海老名」が今アツい！小田急が本社移転。再開発でピカピカの街。東京・神奈川の主要都市に乗り換えゼロ [481642467]
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昔からの県央の中心都市の本厚木を衰退させ下克上するレベルで発展中
海老名市、人口増加続く 小田急が駅前に本社移転へ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC233EN0T20C23A1000000/
https://i.imgur.com/QszZXbt.jpg
https://i.imgur.com/d5lulJX.jpg
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神奈川県海老名市の人口増加が続く。2023年1月1日時点で前年同期比2015人増の13万9538人となり、年内にも14万人を突破する勢いだ。相鉄・東急の直通線「新横浜線」の開業（3月18日）により、都心への鉄道の利便性がさらに向上することが人口増加の一因ともなっている。
海老名市では、出生数を死亡数が上回る「自然減」を、転出数を転入数が上回る「社会増」が大幅に上回っている。
海老名から乗り換えなしで行ける街
新宿 渋谷 池袋 大手町
恵比寿 原宿 大宮
横浜 新横浜 町田 橋本
茅ヶ崎 箱根 小田原
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured 本厚木にひさびさに行ったら完全にオワコンで悲しくなったわ すごいよな
あと雨の日も全部屋内で完結するのもいい わざわざタワマンから丹沢の山なみ眺めて暮らすってどんな気分だろうな 京王線の聖蹟桜ヶ丘みたいなポジションになるのか
聖蹟は伸び悩んでるけど >>10
>>14
畑しかないから大規模再開発できたんだろアホ 遠くてね
新宿から1時間近くかかるからね
あと開発してる方もあんま店ないし 交通事情がゴミすぎる
そして綺麗なのは駅前だけ
僅かに駅から離れればスラム街みたいな小汚い家が並んでる
おまけに甘利の選挙区
人が行くべきところじゃない 駅前周辺の発展は何年か毎にガラッと変わってたね
ちょっと外れると急に田舎町 >>21
ほんとこれ
246から行くにも出るにもづっと渋滞 新百合ヶ丘もそうだけど町田に映画館があったらこんなに発展しなかった 東京都市圏の拡大はまだまだ続きそうだなｗ
俺は満員電車だけは無理なンだわ >>1
ザボンラーメン撤退してからはあまり行かなくなったな 海老名って相鉄直通の恩恵受けられるの？
相鉄の途中の駅ならまだしも海老名じゃ普通に小田急使った方が速いよね？ 新横浜と海老名はもう何十年も絶賛開発中アピールしてるがな >>28
昨今の新開発地域はそんな感じだな
都心に近い行きやすい土地が安いところに作るから交通事情が悪い
交通事情が悪いのは道路族に金渡す思惑まで込みかもしらんが
海老名と同じく開発してる流山おおたかの森も同じだ 海老名駅から海老名サービスエリアまで歩いたら40分くらいかかったな
帰りはバス乗った >>34
乗り換えなしで新横浜・渋谷・池袋に行ける
いままで新横浜行くまで町田で乗り換えする必要あった 昔は畑しか無かったからさぞ開発しやすかっただろうな 海老名はタワマンばっかりで本厚木はなぜか駅前じゃないけど企業が多くあるイメージ 東名と圏央道あるし高速は便利そう
一般道はどうせ死んでるんだろうが >>13
聖蹟桜ヶ丘は広大な東京圏の一角
(東京＋隣接する千葉埼玉神奈川で構成される途切れない街並み)
聖蹟は独自に発展するような街ではなく大都市(メガロポリス)の一部だからあれでええ
一方海老名は一地方都市
メガロポリスの外周コロニーや >>18
ららぽ、デカめのスーパー、小田急本社向かい側にも商業施設建ってるし駅の反対にはビナガーデンあるし、これで少ない言うなら多い基準てどのくらいなんだ？ 通勤で使ってるけどイマイチ魅力無いんだよな
相模大野や本厚木と比べて美味しい飯屋飲み屋が無いからな 大きな川と隣接してて大雨で死ぬって点は海老名は聖蹟桜ヶ丘と同じだな 新百合といいド田舎に突然都会作る小田急の手腕凄いわ 小田急と相鉄はここ何年か張り切り過ぎてて怖くなってくるなｗ 相鉄が渋谷新宿まで乗り入れるようになったのはかなりアドバンテージなんじゃないかね >>56
仮にも乗換駅なのにいまいちショボいまんまだよな
駅前にでかい商業施設とかないし
そう考えると湘南台もそうだな
路線3本通ってるのに遊ぶとこゼロだし >>18
海老名に済んだら新宿じゃなくて横浜か町田に行くんじゃないの 渋滞がネック
夜間以外、常にクリープ
特に 地続きの座間はコストコのせいで史上最悪の 渋滞ポイント >>26
話は脱線するが、国会議員はむしろ当選を果たしたら選挙区を変えるべきだわ。
進次郎は横浜で、麻生は沖縄で、岸田は大阪で、高市は福島で選挙活動すべき。
税務署員とかも地元との癒着を防ぐために事ある毎に転勤するんだから、国会議員もそうあるべき。 >>1
スマホの連想変換で、
「メニュー」と入れると「ボタン」が出てくる
「ボタン」を入れると「海老」が出てくる
「海老」を入れると「名市」が出てくる 海老名市に住むなら海老名駅やかしわ台駅を最寄り駅にするよりさがみ野駅を最寄り駅にする方がいい。海老名駅周辺は特に土日祝日の混雑がひどく、かしわ台駅周辺は何もないのに坂はやたら多いぞｗｗｗ >>34
だから東急直通は主に小田急とかぶらない三田線へ直通する
高島平行きはああ見えて大手町、神保町、巣鴨を通る >>75
橋本にリニア来ても相模線ってあのまんまでいくんかな 日本の川 - 関東 - 相模川 - 国土交通省水管理・国土保全局
https://www.mlit.go.jp/river/toukei_chousa/kasen/jiten/nihon_kawa/0309_sagami/0309_sagami_02.html#:~:text=%E6%98%8E%E6%B2%BB%E6%B2%BB%E4%BB%A5%E9%99%8D%E3%81%AE%E5%A4%A7,%E3%81%8C%E7%99%BA%E7%94%9F%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
海老名は相模川の氾濫の被害の記録はないぞ。直近だと1983年の平塚だからなｗｗｗ >>56
大和は市内に相鉄は2駅だけど小田急は7駅もあるから大和駅はイマイチ存在感が薄いんだよな
市役所は鶴間駅に近いし 駅前だけきれいなショッピングモールがあるが、それしかない
ショッピングモールから一歩外に出るとマジで畑と小汚い家しかない
かといって自然を楽しめるような街でもない
田舎適正のある奴しか住むのは無理
絶対すぐに飽きるぞ >>77
中国のショッピングモールと言っても信じそう 人口だけは相模原の方が上だけど栄えてる度だと海老名 相模大野 橋本
相模原が負けてるかもな >>7
嘘言うなと思って調べたらマジで乗り換え無しで行けて驚いた 乗り換えの動線がアホで濡れながら動く歩道を歩くトコだっけ？ >>94
割と頻繁に西高島平行き来ててワロタ
朝だけ我孫子にも行けるのな >>94
昼間だと一時間に二本くらい西高島平行きがあるでしょ >>44
あそこのマイカルシネマは日本初のシネコンらしいな 30年ぐらい前は相模線は海老名駅無かったからな
畑ばかりで停める価値もない場所だった
>>101
複線用の用地が全くない
今から土地買うと巨額の金がかかる
その前に5～6両化が先だな 洪水が起きたら水が海老名側に行くから厚木が立地的に安全 そして相変わらず店が増えない厚木駅（通称：偽厚木駅） >>90
客層によるが
相模大野≧海老名>橋本>>>>オワコン相模原やろ
独身組、学生組、一人暮らし組なら相模大野に軍配上がるが、ファミリー組だと海老名かもしれん その相模原駅ってJRと小田急のどっち
古淵駅がイオンが建って結構栄えている >>74
橋本だね。
物理的には割と近いが、通ってる電車があれなんで時間的には30分くらいはかかる >>104
リニアの頃には田畑の持ち主も死んでるだろ… そういえば二俣川駅南口のトンネルが開通してさちが丘と二俣川駅の間に新しい道路ができた
海老名スレで言うのも何だが相鉄線つながりと言うことで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
