ヒロミ「自転車だけ乗ってる人は交通ルールを理解してないバカが多い」終わりだよこの国の交通ルール [931948549]
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フリーに転身した武田真一アナウンサー（５５）が司会を務める日本テレビ系の新情報番組「ＤａｙＤａｙ．」（月～金曜・午前９時）がにタレント・ヒロミが出演。自転車の運転についての問題点を話した。
この日、ヒロミは自転車のヘルメット着用義務化について聞かれ、「先にルールをちゃんとしたほうがいい。自転車専用レーンをもっとつくるとか」と自転車が走る際の難しさを指摘。また、自動車の運転免許証を持っている人は道路交通の際のルールを講習で学ぶ機会があるため把握しているが、
運転免許を持たない人が自転車を走行する際に交通ルールを把握しているか疑問があるといい、「逆走とか…。自転車だけ乗ってる人って交通ルールわかってない」と、車道の左側走行の原則を守らない自転車が目立つと話した。
自転車は原則として車道の左側を走行するが、それが危険な場合は徐行したうえで歩道を走ることも法律上認められている。
しかし、自転車専用レーンを整備している場所は少なく、路上駐車などをしている車も多いため、歩道を走らざるをえないという日本の道路事情も問題がある。 横断歩道の横に自転車用通路作ってる自治体も交通ルール分かってないよ ドライバーがルール守ってないんだから歩行者自転車が守るわけないよね >>1
チャリは歩道に戻せ
何の準備もないところにいきなりチャリ車道走らせ
あとは車の方でうまく避けてくれなんて行政の怠慢だ 実際どのタイミングでも教えてくれないんだから仕方ない
今からでも学校でちゃんと教えた方がいいんじゃね そう、東京で逆走とかしてる若いのは交通ルールわかってないよ
免許持ってなさそうだし 割と事実
免許持ってない奴はとんでもない乗り方を平気でする 自転車が道交法きっちり守って走ったら車の奴はブチ切れるだろ チャリに免許制度はないから交通違反してようと誰も文句は言えない 意識高いなら幼稚園児でも知ってるけどな
義務教育さえまともにやって無い奴だとこういう考えになる 狭いT字路曲がる時に減速すらせずに曲がってくる奴いるもんな
単独事故は勝手にやってろって思うけど巻き込みは勘弁してくれ 危険な道路て基準が個人判断なんに
取り締まるほうはそうでないから
びびってむちゃくちゃになってのよ 無免許なら歩行でも横断するときに左右見なかったり変なところを注視してたりするからな 小学校で交通教習受けるやん
学校にもまともに行かなかった引き篭もりにはそれが分からんだろうがな 信号ない交差点で左右確認しない人めっちゃいるわ
自殺だろあれは >>40
なんのための免許だよ
ドライバーなら避けて当然だろ？ ああ標識わからないから自転車歩行者道でも頑なに車道走るのか その前にジャップランドは自動車専用道路なさすぎな？
国土狭いくせに道路はボコボコでろくに整備もされていない
安上がりというだけでほとんどの道路はアスファルト
まずここどうにかせえよアホ 車だけ乗ってる人もあまりわかってないとしか思えないけどな
◇が何か半分以上のドライバーが知らないらしいし 小学校で道交法の授業あっていいと思うよ
他のものよりよっぽど役に立つ >>60
車厨の嫉妬やろね
チャリが環境に優しいなどで注目されていく一方、年々車に対する見方は厳しくなってるからなw そんな奴らに車道を走らせようとしてんだから頭がおかしいんだわ いいおっさんがチャリで逆走してるの見るとその年で免許持ってないんか思うよな
持ってないからチャリなのかもしれんが 免許取る過程で交通ルール学ぶからなあ
中高の頃めちゃくちゃな乗り方してたわ >>37
廃止の通達が出てるから新設する自治体は無いはずだけどな
予算の都合で削除が遅れているところは多いけど ルール知らんでも危ないかどうかはわかりそうなもんだけどそんな知能もないのか >>72
理解してて違反してるのがほとんどでしょ
チャリだってそう 車で脇道から飛び出すのは滅多に見ないけど自転車は当たり前ように減速せずにノールックで出てくるからな
20から40くらいの男が特に意味不明なイキリ運転してるわ
ババアとか子供はまだ予測し易いんだけど >>39
わざわざ学校に警察官が来て丁寧に自転車の乗り方や交通ルール教えるよ インフラと法律整えてから教育
何もしない国が明らかに悪いんだけど底辺共は毎度お互い勝手に憎しみあってくれるからいいよな 逆走、一時停止、後方確認
これをやらない人が多いよな？ アホが行く大学よりも自動車学校を無料化した方がいい これほんとだよな
なんで義務教育の時にちゃんと教えないんだろうか
普通免許の学科試験の内容は小・中・高でそれぞれ教えるべき チャリンカスて歩行者に対して横暴すぎないか
道を譲ってもらって当たり前だと思ってる節あるだろ
俺は絶対道譲らない 実際なんで後ろを見ずに道路を猛スピードで横断するんだ？
シックスセンスに頼ってるのか？ >>82
勢いで書いちゃったけど
逆走はやっちゃダメなヤツだった 道交法での強キャラ設定をしすぎたせいで、
徒歩の延長線上感覚で公道も自由に走れると勘違いしちゃうのな 免許持ってそうなリーマンが後ろに子供乗せて逆走とか普通にしてるけど
単純にモラルの問題だろ 自転車側からしたら車が邪魔なんだよ
道路は自分のものみたいに偉そうに走るな ヒロミさんみたいにバイクや車やいろんな乗り物乗る人は交通ルールとか走り方ってのが多角的に見えてるからね スマホながら運転とかもう交通ルール以前の問題だろ
親の問題、親が悪いと誰かが言わないといけない ああいうチャリカス界隈では安全確認しないのがkoolって風潮なのか？ 自動車バイクでは本当に滅多に見ないけどチャリはアホみたいな数逆走してるの見る 高校出て免許取った後にチャリ乗るとうわぁ今までやべぇ走り方してたんだなごめんなさいってなるよな ・基本は車道で左端
・交差点では二段階右折（信号は歩行者のものに従う）
・左端に停車している車があればしっかり後方確認してから追い越すか歩道に入り降りて押して歩く
できるだろ？ 小学校の時は校庭に線引いて小さな信号機立てて実習やったな ジャップの学校の交通教室
車キキーッ人形ドカーン！生徒「やべぇwすごら！」だけだからな 小中は警察来て講習してたと思うけど今はやらんのかな？ 免許取るまで交通ルール知らなかったとか
自分は馬鹿だと自白してる様なものだから止めた方が良いぜ 小学生の時に何回か婦警が来て自転車教室やるよね
学習しないけど >>79
車の飛び出しめちゃめちゃ多いよ、歩いてるときとか特にそう感じる
歩行者自転車に気づきもしないで横断歩道や歩道塞いでふんぞり返ってる馬鹿だらけ YouTubeでノールックでチャリが交差点に突っ込む動画とかあったけど
あんなの一歩間違えば死ぬのにな ルール守っても事故は起こるよ
そもそも車を優遇しすぎた社会なんだからどうしても問題が発生する >>100
これのどこが法律上の強キャラ設定なんだ
歩行者以下の最弱者やん >>82
一時停止無視や逆走はたまにいるくらいだけど無灯火と後方確認なしはかなりいるね
というか後方確認してる奴はほぼいないね 車だって守らない馬鹿だらけだから、
年がら年中そこらで交通取り締まりしてるんだろうに 自転車の後ろに付いている赤い反射板
あれ、遠くからでも認識できる
LEDのテールランプ型の発光型にしてほしい 
車も歩行者もゴミだけど色々曖昧にしてる自転車が目立つだけ チャリンコの運転の仕方で自動車免許の有無が一発でわかる >>1
確かに
自動車側のルールは免許取るまでちゃんと理解してなかったな これはマジやなあ
原チャの免許取るまでは何も考えずに乗ってたしな >>100
・基本は歩道で自由に車道も出入りする
・交差点では目的の方向にまっすぐ進む
・左端に停車している車があれば歩道に飛び入るか車体ギリギリをすり抜けるもしくは反対車線も使って走り抜ける
ヨシ！ 免許取ろうと教習所行ったとき初めていかに自分が無茶走行してきたか自覚させられる人も多いだろうな・・・
俺なんかもあほだったからそこまで気付けなかった 実際そのとおりだと思う
止まれとかでも止まらないし 実は逆走より洒落にならんのが若いやつの片手スマホだな
あれ警察が捕まえるての納得の狂気行為だよ どう考えても逆走の方が安全だよな
前から車来るの見えるし、見えてることがお互いにわかってる安心感もある 自転車だと歩行者ぶれるし車ぶれるし無双感でるよなw ルール分からなくても危険性ぐらいは分かりそうなもんだがな
曲がり角からスピード落とさずに逆走してくる自転車とか
あれ最悪死ぬぞ ｢学校で教えろ｣なんて簡単に言ってくれるけどできるわけないじゃん
時間もないし教える側に資格もない、あれこれ言ったところでガキは言うこときかないんだから｢車は危ない｣以上のこと教えるのは無理がある >>90
はあ？
ソース持ってこいやガイジ
▼アスファルト舗装のメリット・デメリット
アスファルト舗装のメリットは、素材が柔らかいので静音性があり、コンクリート舗装に比べて安価だということです。
また、施工時間が短く施工後すぐに使用することができます。
アスファルト舗装は透水性や撥水性を調整できるので、場所によって使い分けることができます。
一方デメリットは、耐久性や耐熱性に劣るということです。
アスファルト舗装は、衝撃が加わり続けるとひび割れやわだち割れが生じやすいので、定期的に補修工事が必要です。
また、日光が当たるとアスファルトが柔らかくなり、気温が上がるとアスファルト自体が高温になります。
https://tecworks-aichi.jp/blog/column/20210611120146-8213 そもそも軽車両だからといって車道をチャリンコが走ってる方が日本の場合やばいと思うけどね 車乗りは意外と道交法をちゃんと守ってることをチャリカスは知らない チャリとはいえ一時停止と逆走はなんか罰則ないと危ないよなあ 車に乗ってるけど確かに自転車で「止まれ」を突っ切る気にはならないな 日曜に自転車専用レーン走らずに歩道を走ってるロード乗り3人組を見かけたわ
あーいうバカを取り締まらないと自転車対歩行者の事故頻発するだろ
一丁前にピタッとしたパンツにヘルメット被ってるくせにルール知らないとか恥ずかしくないんか チャリカスは他人の運転に自分の命預けすぎ
大体他人が避けてくれるだろう止まるだろう先行かせてくれるだろうでチャリ漕いでるだろ 車も違反してるから仕方ないみたいな主張が多いのがモラルの低さが出てていいね と思ったけど、ヒロミは専用レーンの必要性についても言ってるのか
じゃあいいわ 逆走や無灯火なんて当然のようにやるし、
交差点でもノーブレーキ
あとおばさんとかに多いのは右折するときに右端によって曲がってその先も右側を走行するとか 着々と反則告知制度導入の準備が進んでるからな
婆共の阿鼻叫喚が見られそう チャリガイジ「車乗ってる奴も理解してない！！」
あのさぁ
自転車で道路逆走するやつなんて日常的にいくらでもいるけど
車でそれやったらニュースになるからね 246とか幹線道路を逆走してくる自転車の魅力
バイパスの自転車禁止区域を走ってるママチャリの魅力 今まで歩道走行で左側通行なんて言われたことないからしゃーない
啓発していくしかない >>123
チャリは見通しが悪かったり交差点でも当たり前のように逆走してるから危険なんだよな 免許取るまで交通ルールを意識しないことが多いから違反者が多くなるのは必然的だな
だけど車道を走らせようとするなら守らせないと駄目だ そりゃ交通ルールって車の為のルールだし
肝心のドライバーですら満点は不要だし
免許更新も視力検査程度っていうガバガバ制度 JCかJKの3人組が自転車で並走、逆走、片手でスマホ撮影しながら運転してたのが今まで見た中で最強 >>59
これほんと多い
ババアが左走ってて右から抜こうとしたら後方確認せず右に曲がろうとしてぶつかりかけたわ >>123
実際歩行者は右側通行だしな
後ろから追い抜かれるより前向いて視認したほうが安全と言えるかもしれない 自転車は左、歩行者は右って小学生の時から知ってたけどな
学校で教わったのか親から聞いたのかは忘れたが
学校でちゃんと教えるとか定期的にキャンペーンをしてCMで流すとかした方がヘルメットの努力義務化なんかよりよっぽど有効だと思うが 最近の日本の世の中から自転車を排除しようとするこの流れはなんなのだろうか？一番エコな乗り物なのに
これだけ自転車多かったのに自転車に合わせたルールを作らなかった政府と警察の責任でしょ
そもそも、はっきり言えば大型バイクなんてものは世の中で一番要らない
流通に役立つ原付だけでいい >>133
ルール知ってる知ってない以前に危機感がないだけやろ
ガキの頃でも信号のない交差点はとまれあるなし関係なく注意して入ってたわ 逆走はまだマシ
やべーのは無灯火だよ
普通にそこそこおるからな 手信号だけ出してノールックでいきなり飛び出てくる自転車 >>135
自転車乗りを守るためにも必要だと思うね
逆走だとさ知らずに危険運転してるやつばっかだろうし これほんとそうだよな
車乗ってない免許持ってない自転車乗りは
逆走とか全然気にしてないだろうし
死角からの飛び出しの危険性も子供並みに分かってない >>134
多分君は自転車専用レーンが何なのかわかってないよ 北海道はほとんど歩道で自転車乗るから逆走とかあんまり意味ない
本州のクソ狭い道路とか歩道乗れないところとかの話やな >>1
もう自転車乗ってない、
自宅前に自転車置いとくと
創価学会みたいなヤツらへの
在宅してます、って
目印になるから使ってない 後方確認しないで歩道からいきなり車道にでる自転車はいつかひかれればいい 違法駐車減らさないと飛び出してくるチャリも減らないし
あのやってる感丸出しの自転車レーンどうにかしろ 右折しようと思ったらチャリカスが対向車線から直進してくるわ 大人がやってるから子供もそれをやる
ジジババ共を再教育しろ話はそれからだ そもそも9割以上が免許持ってるのに持ってないやつが違反してるってなんで言えるんだろうな クルマに乗ってる人もすべての交通ルールを理解しているわけではない 免許持ってそうなおっさんでも自転車では無茶苦茶やで 自転車なんかもう販売禁止でいいよな
あんなもん事故発生装置だろ >>123
視界という意味ではそうだが、物理的にぶつかったときのショックが違いすぎる
まあそもそも車道で自転車が並走してること自体が危険なんだけど 何 で 女 っ て 右 側 通 行 し て く る の ？ 日本の道路事情でチャリが車道走るのは無理あるだろ
路駐とバスが多いからあぶなすぎだもん 自転車は逆走の方が絶対安全なんだから、むしろ右側走行を推奨して欲しいわ
後ろから車来るのは危なくてかなわん あんなクソ狭い道路で車もバイクも原付もチャリも人間もベビーカーも一緒に走ってるのがおかしいんだわ 自転車にもサイドミラー設置とライトの常時点灯を義務化しろ 車を信用し過ぎな気がするわ
ボーッとしてるドライバーとかが一定数いる事を理解してない
そんな車と鉢合わせたら死ぬのは自分なのに 車が思う自転車のアブねは
自転車が歩行者に思うそれと同じなんだよな
視点が噛み合ってないからこの話は終わらん まあ轢き殺したらその時だわ
殺す前に殺す事考える馬鹿いるかよ 足立区だと車も自転車も歩行者もキチガイだらけで何が正しいのかわからなくなってくる
会社が移転して仕方なく通ってるけどマジでかかわりたくない町 >>157
そうだよ自分の命掛かってるのに免許取るまで交通ルール知らなかったとか意識低過ぎて信じられんわ >>183
ジジババに関してはそうだな
あいつら後ろみないから 一方通行の車両侵入禁止は自転車だけ例外と書いてあるのを教習所に行って初めて気づいたしな
例外扱いされてるのに気づかずにずっと自転車に乗ってた 逆走はめちゃくちゃ安全だからな
自転車からも車からもお互いが見える
これより優れた事故防止が他にあるか >>176
そういえば自転車走行中のイヤホンって違反なんだよな
逆走も無灯火もだけど 片側二車線の所でチャリが横切ってくるとか自殺行為やろな 自分自身を省みると免許とるまで気にしたことすらなかったな
もちろん知ってはいたけどいわゆる努力目標くらいにしか思ってなかった
子供相手にもガチで深刻な感じで教えないと駄目だと思う 逆走ババアは車だけじゃなくってチャリンコに乗ってる時でもうぜえよ
そういうのに限ってすれ違いの時でも「は？ワタクシが走ってるんですけど？」みたいな顔で真っ直ぐ進んでくるし
なんでルール通りに左側を走ってるこっちが避けにゃならんねん 自転車あるけど保険やってないわ
もうあんまのってないし 都内住みの金持ってない層って車も運転しない（できない）から平気で死角に入ったり急に方向転換したりするからな >>164
じゃあ詳しく解説してよ
専用レーンを使わずに自転車で歩道を走るのに納得できる理由もお願い
なにかバカにはバカなりの理屈があるんでしょ？ >>182
｢路駐が危ない｣というなら無理があるのは自動車の車道走行じゃん 言うほど免許持ってるやつの自転車はルール通り走ってるか？ 実際学んでないから知らないんだよね
車運転するようになったら自転車で車道なんて怖くて走れんよ >>204
道路が危険と判断した場合歩道走っていいことになってるはず
もちろん歩行者優先でだけど 基本的に自身を歩行者と勘違いしてるバカだらけだからな
横断歩道渡る気でこちらの進路塞いできたバカマンコ蹴りつけてやったわ 若者叩き
↓
ヤニカス叩き
↓
まんさん叩き
↓
独身叩き
↓
チャリカス叩き
ジャップって暇さえあれば誰か叩いてるよな >>209
小煩い風紀の一つとして消化されるだけ
学校のルールが多過ぎる弊害 わかっててもまあいいやって思ってるんだろ？
歩行者が左側歩くみたいなもん >>201
自分(相手)が目視しやすいから安全(なお避けるのは相手の仕事)
←池沼では？ >>204
｢自転車専用レーン｣なんてものは日本に存在しないからまず君が見たものが法的に何に類するものか教えてもらわないと話にならないや >>123
これな車カスがまったく信用に値しないから仕方ない なんで小学校で教えないんだ
自転車が車両扱いなの自動車学校で知る奴が大半だろ キックボードならまだしもここ最近の自転車叩きはなんなの？今更感がありすぎるんだが >>40
歩行者と自転車、自転車と自動車どっちの方が重大事故になるかなんかバカでもわかるのにな
軽度な事故山程起こされるならガツンと死んどけ精神 >>214
歩行者と違ってチャリは左側通行と決まってるだろ 後方確認せず車道飛び出すバカ多すぎ
ヘタクソはチャリ乗るなボケ 当たり前のように歩道を逆走するチャリカス取り締まれや >>193
どちらかが回避行動をとらない限り正面衝突しますけどそれは これはわかるわ
バイクに乗ったことがないやつもバイクと右直事故を起こしやすいしな 歩行者が右側歩くメリットは車以上にチャリがすり抜けて来たり前から逆走で突っ込んできたりするから >>127
アスファルトは定期的に補修しないといけないから高くなるんだよ
なのにアスファルトにこだわってるから利権だと言われてる。わりとよく知られてる話な。知らんのは結構だけどそんなブチ切れるほどのことではないぞ >>204
専用レーンがあってもなくても自転車が危険だと感じたら歩道を走行するのは違法でもなんでもない
仮にずっと歩道を走行してても別に問題ない 歩道歩いてたら後ろから自転車にチリンチリン鳴らされてどいたけどどかなくてよかったの？
自転車は車道走るのがルールらしいじゃん 自転車が車両扱いは正直無理があると思うけどな…
車と攻撃力防御力の差があまりにもでかすぎる >>207
免許持っててもチャリでルール通り走ってない人は多いと思うよ
持ってない人よりは、車の動きが分かりやすいだけでもちょっとは違うだろうけどね 片側に車道より広い誰も通らない歩道があるんだけど頭硬いジジババがチャリでわざわざ車道走ってるのなんなん >>237
すれ違いざまに押し吹っ飛ばして問題ない たいした旨味も無い業界だろうから防犯登録と紐付けして免許制にしろよ
車のルール知れとは言わんからお前らが守るべき領域を徹底させろ
クソ広い歩道あんのにその為犠牲になって狭い車道出るな
何の為に棲み分けしようなっとると思ってんだ常識的に考えろハゲ 自転車通行可の標識でてる歩道は逆走可能
それを知らない歩行者多いんよね >>228
正面衝突しても車に勝てるつもりなんやろ
現にテリーマンも新幹線止めてた >>221
免許をもたない歩行者自転車に甘えるよりドライバーに責任持たせる方が安全に決まってるじゃん
実際に事故も死者も減ってるけど何が気に入らない？ 逆走はキープレフトの自動車と交差する時に問題になる
そんな事すら分からないのがバカ マジで逆走多いよな
一番危ないと感じたのは右折矢印出て曲がろうとした時に右後方から来る自転車
当然のように信号も無視するし自殺志願者なのかな 自分の無知でイライラしてるやつって生きるの大変そう 実際問題、自転車に関するルールを強制的に学ばせる場が無いからな >>39
そんなんどこでもやってるけど
アホみたいな顔して立ち漕ぎして交差点や曲がり角にノーブレーキで突っ込んで事故る迷惑なアホガキ日本中にいるっしょ 小学校の頃運動場に生徒集めて講習してた気がするけど
チャリを車でぶっ飛ばすの実演してたのしか頭に残ってない
教室でちゃんと書き取りテストしたほうがいいよ >>245
マスコミがチャリは車道車道と言い続けたからな… 車運転してるとコイツ免許持ってねえたろって主婦しょっちゅう見るわ 自転車のスピードが20キロ程度で自動車が40キロで走ってる場合
追突なら単純計算で20キロ分の衝撃になるけど
逆走で正面衝突だと60キロ分だからな
死亡事故の桁が違ってくるわ 原付乗ってるやつの方が馬鹿が多い
二段階右折デフォでしねえからアイツら
この前交差点の真ん中で車で道塞いで腕掴んで一喝してやったわ 免許制じゃないから失うものが命ぐらいしかないんだよね >>237
ルールがどうこうじゃなくてトラブルを避ける立ち回りをしろ >>76
近所の交差点は先月舗装やり直したけど、横断歩道の横の自転車通行帯？も新しく描き直してたぞ 歩道走ってりゃいいのにバカが車道脇を走らせるせいで危ないんだよな
これも安倍晋三のせいだろ >>228
回避行動を取らないことが目視でわかるから回避できて安全なんだよ
順走だと後ろからトラックが轢き殺しに来てても何もわからない >>237
自動車と一緒だから
自動車が歩道走って歩行者にクラクション鳴らしてどけえ！とかやらないじゃん？ 教育受けて免許持ってるはずの車ですら赤ちゃんみたいな運転する奴は沢山居るし変わらんな ロードバイク乗ってる奴はさすがに免許くらい持ってるよな？
なのに明らかに自分が交通の邪魔してるってことに気付いてないのはなんで？
それとも気付いてるのに開き直れるくらい鋼の心臓持ってるの？ そりゃそうだ
厳しく取り締まるっていうならちゃんと教えてくれないとね >>264
まだ16だから普通自動車免許取れないんやろな 主婦＋チビッ子×３セットの集団が
生活道路いっぱいに広がって前から迫ってくる
あれ後ろからヤラれるとインディジョーンズみたくなる
( ´・∀・｀) >>249
反則告知が数年の間に始まるから凄い金額が自治体に入るようになるだろうよ >>86
歩行者いても歩道徐行しないし轢いても逃げるしな
車よりずっと脅威だわ だから義務教育でもう少し多く時間をとったほうが役に立つ 免許持ってそうな人でも自転車乗るとルール違反してると思う >>59
ヘルメットより先にミラー義務化したほうがよくね ちっこいチャリ乗ってるがミラーとウィンカーつけたいわ
ミラーはださいやつじゃなくてかっこいいやつな >>277
いい年して子供部屋暮らしの精神的赤ちゃんもおるしな スマホ見ながら自転車乗ってる学生が多過ぎる
頼むから死なないでくれ、みんなが困る 歩道の逆走なんて言ってる人は交通ルール一番分かってない >>287
自動車みたいにルールがなくて直線的に目的地に行けるのが自転車の良い所
とか思ってるのが大半だと思う 随時後方確認と安全確保も出来ないマヌケかレス乞食か
逆走煽りって必ず湧くよな ひろみってまだテレビでてんのか。誰に需要あるんだかわからんのに無駄にテレビ出続けてる。 ペダル付き電動バイクがあちこち走り回ってるの何なのｗ >>249
クソ広い歩道があっても自転車は原則車道を走れというのが今のルールなので >>236
>>210
少なくとも俺が見た場面は路駐もなく車の通りもそれほど多くなかったから危険性はないね
なんで危険性がないのに歩行者に対向して歩道を走るのかね？ 自転車売るときの問題だと思う
ロードバイク買ったときはその店の店長と一緒に交通ルール講習みたいなの受けないと購入できないみたいな店舗のルールでみっちり教えられた
これを義務化するだけでいいと思う
ネット販売にも適用して講習受けに来させる >>278
対面通行の100番台国道でトラックやバスがあの集団抜けずに減速してるの見るけど
あいつら移動じゃなくレジャーで公道走ってるんだよな
走り屋より罪深いよ >>298
あれが1番危ないよな
なぜか警察も逮捕しねーし 二段階右折も
原付だったら↑→の順番なのに
自転車は→↑で移動するんだよな
車道走ってたのに横断歩道入ってまた車道に戻ったり
予想できない動きで危なっかしい >>114
あえてルール破ってるパターンもある
自動車運転してる時点でろくに同行法守ってねえ奴ばかりだし >>65
住民税上げるか自転車も自動車と同じく税金払うしかないでしょうね... 数千円から一万も出せば誰でもすぐ買えてその時から公道走れるのがね >>120
止まれで止まらないのは車も同じじゃね
止まれの先の横断歩道の先まで平気で突っ込んでく馬鹿の多いこと >>300
その危険性があるかないか決めるのはお前じゃなくて自転車乗ってる本人だから 交通ルールなんて免許取る時ぐらいにしか勉強しないしな >>271
駅前とか学校の近くだったり、歩道内にスペースとって自転車走らせる設計の場所だったりするとそういうケースもあるね >>308
多くねえよw
車でそんなことしてたら事故るわ 免許持ってないやつに車道走れって言う方が問題だと思う
最高速度の問題じゃねーだろw >>307
ロードバイクがライト標準装備じゃないのもヤバい
学生なんかそのままでつけてないやつも多いしな 正論だな、理解どころかわかっててルール無視してるよね >>278
田舎だとチャリの通る隙間がない死の道路が存在するんだよ
通行は許されてるけと事実上通れない国道
そういうところは車をブロックしてでも車道ど真ん中を走らないと死ぬ >>278
免許持っててもペーパードライバーなんじゃね >>278
手信号してくれるナイスガイが多い田舎だとわ なんで自転車は税金も講習もねーんだよ
老人とかむちゃくちゃすぎるわ 歩道を右側通行してきた自転車が横断歩道帯に侵入して来ると交差側の左折時とバッティングする
しかも睨んでくる
いや左候補とか向かい側見ててもその視線確認に移すほんとに秒で現れるからビックリする
右側通行で交差点横断は自転車側もマジで気をつけて欲しいわ... >>317
交通量そこそこあるのにクソ狭い路側帯しかない道路あるよな >>309
そうなんだ
じゃあ最初から自転車は歩道を走ればいいね😊
車道も自転車レーンも危ないと思うからロードバイクも歩道をどんどん走るべきだね
車運転してても車道を走る自転車は邪魔だし歩道走ってもらった方が助かる >>313
停止線できっちり一時停止してからぜんしんしてまた一時停止して左右確認が正しい手順だぞ
気づいてないということはお前もやってないだろ チャリカスを擁護する気は無いが、ヒロミとか過去にやった飲酒運転を「俺も昔はヤンチャしててさ〜」って感じで武勇伝として語るようなタイプだろ
絶対交通ルール守ってねーわ >>325
別にそんな不貞腐れた感じにならんでもええやん
言いたい事はわかるけどさ それより路駐したら死刑にしろよ
車乗ってる奴の方が100倍迷惑だろ やっぱり免許制にしたほうがいいよな
原付よりは簡易でとれるのを検討すべき >>313
交通量多いところは必然的に止まってるけどその他の一時停止なんてほとんど止まってねーよ
歩行者が遠慮してくれてるだけだわ 車乗ってる側からするとメイン交通手段が自転車の大人が一番怖い
訳の分からない動きを兵器でやる >>234
お前はアスファルトの方が高いと言っただろ
実際にはコンクリートの方が高い
ちゃんと整備する前提で長期的なラーニングコストを含めればアスファルトが高いというだけ
そして道路はろくに整備もしてないしそんな金も出さないから道がガッタガタ
アスファルトとコンクリートを単純比較した場合コンクリの方が高いというのは常識な訳
お前の足りない頭でもちょっとは分かるか？ >>334
ロード乗ってる学生が一番ヤバいんだよなあ >>335
やってりゃ他の奴らがろくにやってないことぐらい気づくだろ
9割やってないぞ >>328
ヒロミがそんなこと言うわけないやろ
ヒロミは昔から真面目だけが売りやん >>330
路駐は駐車禁止の標識がなきゃ問題ねえやろ 逆走並走無灯火信号無視
これが多すぎる
小中で徹底的に教えて高校生からの違反は反則金を払わせるべき ヒロミも前方不注意で事故起こしてるやん
それでよく言えるな… ペーパーでも免許ぐらい取っといた方がいい
自転車の乗り方、道の歩き方変わるから 傘さし禁止と二人乗り禁止の２つしか認識してないと思う まあ自転車にルール守って欲しいのはその通りなんだが
トラブルの元になってるのは余裕の無い車乗りだと思う >>332
成人、ロードは免許制
学生は学校で講習&筆記試験
6歳以下は運転禁止にしたがいい ウォーキングしてると歩道だろうが猛スピードで突っ込んでくるからマジで怖い >>342
標識なくても路駐できない場所はあるぞ
交差点の近くとか、住宅の車庫の近くとか、消火栓の近くとか ノールックで信号横断するやつはマジで運転辞めるべき >>346
不注意で事故ってるからこそ言えるやろ
チャリンカスは死にてえのかバカってことだよ >>347
プラッチックの免許とかないやろ
今全部ペーパーやろ >>348
高校生くらいのカップルや男同士が2ケツしてるのをたまに見るわ
あと若者に多いのが並走 >>339
ロードは一定層しか乗らないから数が少ない
ママチャリの方が圧倒的にヤバい 歩行者の時から交通ルールを守らないからその守らないまま自転車に乗るんだよ >>156
どういう思考回路してるとそういう発想になるんだろ？ >>342
本質的に邪魔でしかないからやめろって話じゃないの >>338
最初からそういうことを書いてんだよ
お前が勝手に勘違いして勝手にブチ切れてるだけ。そんなキレることじゃねえだろうに本当に一人でバカみてえだな >>360
ママチャリはライト標準装備なだけマシなんだわ
ロードの場合ライトの有無は乗ってるやつの知能に委ねられる 自転車は時短アイテムだからわざわざ信号までいってＵターンしたくないんじゃい まあわかるが、チャリ乗りだからじゃなくて
この島の道路事情のおかしさからきてる >>363
邪魔とかおまえの主観やん
停める必要があるから停めてるのに
意味ないとこに停めて5chしてるとでも思ってるのかおまえ >>366
バカなのはお前
アスファルトの方が高い(笑)
ガイジは口開かずにとっとと死ねよ そもそも学校で道路標識ならわないのがまじで
理解できんわ
社会科で必修にすべきやろ
地図記号なんかより100倍習う価値あるわ 免許持って交通ルールまるで理解してないクルマカスの方が問題だろ、土人かよ日本のドライバー アスファルトの方が高いガイジは単価とコストの違いも理解できてないんだから救いようがねえわ >>369
わざわざ夜間にロード乗るやつなんてそんなにおらんし、わざわざ乗るやつはライトなきゃ走ってられんことくらいわかってるぞ >>377
ほんまやな
地図記号とか二度と見ねえわ 乗り方に応じて区分けして
車道をある程度速度出して走るようなのは
講習なり義務付けるべきだと思うわ 相変わらずヘアプアはつまんねえな
>>377
学校で習うようになったと思ってたがやってないのかな >>329
不貞腐れてるつもりでもないけど
自転車レーンって自転車が歩行者とぶつからないように設定されてるはずなのに
それを利用せず、自分が加害者になる可能性が高い歩道をわざわざ走る自転車乗りってアホじゃ？って思うのよ
法的に自転車が歩道を走行することになんの問題もないなら俺が間違ってるって事だし
自転車乗りだって車に轢かれるより歩行者にぶつかる方が痛くないしな
俺にもその方が都合がいいのでどんどん走って欲しい 交通ルールなんて教習所行くまで分からないんだからそれでいいだろ 無免許でバイク乗り回してたような元ヤンが立派になったな >>387
面白いヘアリッチに嫉妬してる名無しがこれ 免許証持ってない人は講習くらい受けさせても良いでしょ
狭い片側1車線で逆走とか自殺願望でもあんのかよ >>388
確かにおまえが間違ってそう
知らんけど ID:gor0J2ODM0404はチャリカスか？
やけに自転車擁護するじゃねぇか
歩道と車道を都合よく切替えて走行する自転車があるのは事実だろうがボケ どうでもいいけど
伊予ちゃん復帰してたよ
関西よーいどんで >>373
必要あるなら一部の業種とか障害者だけ除外すりゃいいんだよ
現状コンビニ行きたいから路駐、止めるとこないから路駐なんて馬鹿が多すぎる
路駐が邪魔だと思ったことないなら君の感性は世間とずれてると思うよ 昔に比べて車のマナーは向上したのに自転車は悪化してる >>401
世間とか馬鹿の集まりなんだから賢い俺がズレてるのは当然と言える >>393
じゃあ最初からそう言えよ笑
ロード関係なくて草 チャリンコまんさんはノールックで反対の道路に渡るからすげえよ >>289
ミラーはいいがウインカーは意味ないぞ
自動車側がまったく認識してくれない
手信号やってるほうが確実 でも自動車乗ってる奴は最低限交通ルール知ってるんでしょ？
じゃー自転車がいたら近づかなきゃよくね？ｗ >>404
自動車が歩行者や自転車に譲歩する安全運転するようになったから自転車が調子に乗り出したんやろな
昔なら安全運転をしない自転車とか自動車に跳ねられて馬鹿野郎死にてえのかとか怒鳴られてたくらいだから大人しくしてたのに >>406
ロードの無灯火はだいたい学生だしなあ
大人のロード乗りで無灯火はたまにいるくらい 車道走ってるのになんの躊躇もなく信号無視してるのはよく見る
モー娘。のあれがひき逃げしたときのようなやつ バカの謎感覚舐めないほうがいい
「ちょっと暗くなったくらいで灯火するとかダセェ」 >>413
自分が見えてるからいいわくらいの感覚だからな これは本当にそう思う
違反捕まえて罰金より参加賞あげて交通安全実技指導に招くほうが最終的に安上がりでは 前に自転車→後続の車が追い抜かすために減速して渋滞する
→信号で自転車がまた前に→追い抜かすために渋滞→信号…
混雑時にこのループにハマるとマジで自転車乗ってる奴○ねって思うわ
こいつ一人で5分くらいの渋滞作り出してる >>413
ちょっと暗いくらいで見えないとかおじいはんやからな >>412
減速すればよくね？
結局それだけの話なんだよなぁｗ 小さい子どもを乗せた電動アシスト付き自転車のママさんの運転が狂暴すぎる
スピード出しすぎだし周囲の確認ができていないからハラハラする 道交法を義務教育でちゃんと教えるべきだなとは昔から思ってる >>397
スレ見てもわかる通り｢チャリは歩道走れ｣って声がこんだけあるんだから歩道を走るという判断を非難される筋合いないでしょ そういや曲がり始めてウィンカー出す免許取得者もいたなｗ
指導しても駄目な奴は駄目か 歩道走ってもいいけど接触したら全面的にチャリが悪いの分かって言ってんのかな >>413
それは車でもいるな
今の時期の17:30～によく見る このスレにいる例のキチガイって無灯火なのか
さすが轢き殺したと言われるだけはあるな 原付より早く走れるのにチャリンコ乗ってる小学生の感覚で運転してるからな そりゃあそうやろ
俺も免許取るまで直進優先とか知らんで
チャリでいつも右折車優先してたし >>423
もうそれ出さない方がいいやろ
なんのために出してるのか そら危険な車両の自動車が遵守すべき法規なんだから当たり前 車道走らせたいなら車の路駐もっと取り締まらないと無理やろ >>275
ちなみに気付いてどう回避するの？
第2車線とか対向車線側に避けるの？ >>411
別の自転車乗る学生の方が多いだろどう考えても 中高生の飛びだし怖いけど
ジジババの交通ルール完全無視はもう轢いてやりたくなる
避けようともしないで我が道を行くの辞めろ >>425
交通ルールをまもろう
ではなく
道交法 >>413
ライトを点けるとペダルが重くなるからとかじゃないの >>438
中高生だって交通ルールくらいわかるやろ
なんやおまえのその子供優遇は
中学生とか一番ムカつくガキやろ >>417
ドライバーが勝手に混雑作ってるんだから5分くらいでごちゃごちゃ抜かすなよ 自転車は車道走るのにミラーとナンバープレート無いのが異常なんだよ
欧州のチャリカスが反対するから普及させるのは無理らしいが 手でウインカー出してるプリケツロードバイク乗りおって草 自転車が道路走れる環境作ってから道路走らせろよ
誰も得してないだろこんなの >>439
じゃあロードが一番ヤバいってのは嘘なのね笑 >>434
世の中は全員がルール通りに行動するのを大前提として動いてるからそれは言い訳にはならんわ
もちろん危険予測をして不慮の事態に備える義務はあるが 自転車も違反は罰金にしてナンバー義務化もすればすこぶるマナー良くなるよ
そんなもん 自転車の歩道のマナーが悪かったから厳しくされた
自転車乗りの自業自得 交通法規なんてわりとみんな無視してるけどな
スピードは守らないし飲酒もするし 一度チャリカスに突っ込まれたことがある身としては
チャリカスと事故っても見逃してほしい
なんでルール守ってる俺の過失になるんだよ死ね >>452
だから免許制にしたほうがいいんだよなあ…
そして子供は自転車禁止 >>456
そうそう
暴力的に自転車を歩道に排除してきたドライバーの自業自得なんだよ まあチャリンコは無免許・車が買えない・学生・老人とかの社会的経済的弱者の貴重な足だから免許制にするのは現実的じゃないな
歩きタバコとかと同じく過料を科すくらいが限度だろう >>462
自転車が車道に追いやられたのは歩道で好き放題走って歩行者に迷惑かけてきた自業自得 危険感じたら自転車は歩道走って良い
＝
日本には自転車に安全な車道なんかないから
自転車は常に歩道走るべき 車を運転して初めて知る、自転車の我がもの顔運転
基本、車のほうが避けてくれるだろうと思い込んでる >>351
信号無視で自転車同士の接触とか見るんだが車なんかなんも関係ない
車道走る自転車は赤信号で止まれってこった 自転車は歩道を徐行
日本の道路事情だと
ママチャリでゆっくり時速10キロでいいんだよ
自転車で車道走るキチガイは
トラックに轢かれて脳みそアスファルトの上にぶち撒けるのがお似合い >>469
それより交通法規違反者を徹底的に探して罰金取った方が税収は上がるぞ 乗ってる物が事故ったときにどれだけ加害を与えるかで意識が違うんだろう 一段高くなってる専用の歩道があるのに路肩をフラフラ歩いてる年寄りがよくいるけど何考えてんだろうな >>464
自転車からしたら本来あるべき形に戻っただけだよそれ 自転車で車道走るキチガイは
事故ったら死ぬか一生カタワ確定なのを理解してない
日本の道路事情の悪さ
かつ、日本の自動車の15%は任意保険に加入してないから
車道走行してて事故ってカタワになっても補償ももらえない超危険 免許あるのにスピード違反だらけで制限速度やと煽られる自動車の方が遥かにやばいんやが >>45
でも違反は全部赤切符の罰金刑
前科が付くよ 首都圏は免許持ってないやつとか車持ったことない奴ら多いからな
いきなり訳分からん動きしてくる >>100
信号は歩行者信号に「歩行者自転車専用」って表示がない限りは車道用信号に従うから覚えておけよな
歩行者用信号に従う場合は自転車を降りて押して歩くこと >>477
その危険な自動車がいっぱい走る車道を
自動車で走るのはバカのやること
接触した瞬間、死ぬか一生カタワ確定
リスクマネジメント能力ゼロ 逆走は仕方ないだろ
自転車専用レーンがない日本が悪い ロード自転車がどれほど危険かは
自転車推進議員連盟の谷垣禎一が教えてくれた
一生カタワになれるのがロード自転車
車道走る自転車乗りの未来は死ぬかカタワ ロードバイクは見てて危なっかしい動きをよくしていますからね
枯れ葉マークの自家用車がそういう動きに対応できるわけが無く・・・ >>482
残念、30点
素人によくある思い違いだね 路駐追い抜こうと後方確認したらこっちが後続車に譲るハメになるからやめたわ
路駐抜こうとしてる自転車がいたらスピード落として譲るのが当然だろうがボケ 子供乗せる自転車乗ってるババアは歩道爆走するから怖い バックしてるクルマやトラックの後ろをすり抜けていく自転車いるよね
死にたいのかなと思う >>492
子供部屋おじさん乗せる自転車の方が怖くね >>494
死にたいんやろな
嫌儲に平日昼間から安楽死施設を国が作れとかレスしてる奴やろ 実際に交通ルールを知らない上に信号無視などモラルも低いのでどうしようもない 道交法的に問題ない路駐には文句行うくせに
てめえが邪魔だって話をすると道交法を持ち出す
チャリカスって都合がいいよね EBiDAN、全体曲「前略、道の上より」「New day! New wave! 2023」のジャケットを公開
BUDDiiSのEBiDAN 主要7グループ48人で、一世風靡セピアの名曲カバーと
直近のオリジナル曲を披露するという一大プロジェクトは、EBiDANファンならずとも注目必至。EBiDANの原点と最新形をなぞって、
さらなる未来を切り拓いていく。
今回、公開された「前略、道の上より」のジャケット写真も、オリジナルをリスペクトしたモノクロームな色味に。えて書体から漂う和の空気は、
路上パフォーマンス集団から派生した一世風靡セピアの硬派なイメージを尊重したものと言えるだろう。一方「New day! New wave! 2023」の
ジャケットは、EBiDANのグループがそれぞれに開花していくように……という願いを込め、7種類の花があしらわれたものに。ジャケットの
ビジュアルを踏まえて楽曲を聞けば、力強い掛け声が轟く男らしい歌謡チューンに、輝く未来を目指しゆく壮大なナンバーというそれぞれの
世界観を、さらに深く楽しめるだろう。
https://news.biglobe.ne.jp/entertainment/0403/okm_230403_6113125975.html
https://www.youtube.com/watch?v=2G1w8zjcXEE
本家本元
https://www.youtube.com/watch?v=OndMvFk0ce0 そもそも教えてないのに知ってるわけやないやろ
お前は超能力者か 道路と歩道の間がチャリの道ですって言われてもあんな場所怖すぎないか？
車にとってもチャリにとっても 逆走ってなんだ？
一方通行のことなら「自転車は除く」って書かれてるんだが むしろ免許持ってるはずの車カスが交通ルールを理解していないのが多い 一般常識とモラルがあれば法律違反する事なんて滅多にないもんだよ 危険運転してる自転車には馬鹿野郎てめえ平日昼間から嫌儲に国が安楽死施設を作れとかレスしてんのかって言ってやればええやろ チャリがみんな車道出たら迷惑だから守らなくていいぞ 【動画】ジャップさん、交通トラブルで殴り合いの大喧嘩
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1680516708/
↑車同士の争い
で疲弊してるからってより弱い自転車や歩行者叩きで憂さ晴らすのがジャップ車カス ごりっごりの田舎だから歩行者なんて皆無なのに硬くなに車道走るん止めてほしいわ 子供ならまだしも大人も自転車で歩道に乗り上げるのはどうかと 車の違反は自転車と違って即事故になるから守らざるをえないだけやろ
事故にならないと思いこんでるやつは車カスも守っとらん 自転車がルール知らないの多いのはその通りなんだけど
めんどくせえルールのほとんどが自動車が通るためにあってそれを自転車が押し付けられてるってことは知っといた方がいい
車カスは自分が危ないもん動かしてるの忘れてなんも加害性のないチャリや歩行者にも同じ重さの遵法を求めるのはやめろ >>506
>>509
ああそういう意味か
それは論外 >>519
田舎なんて車走ってないんだから車道走るべきやろｗ >523
車は止まるから自転車も一時停止くらいしてくれ >>454
道交法を課されてるのわ自動車乗ってる奴な
歩行者わ道交法に由る危険な車輌の保護対象 >>275
前から順走の自転車と自動車が並走してきたらどうすんの？ >>526
止まらねーやろ
普通に横断歩道とか歩道とか、突っ込んでくる車カスばっか
歩行者や自転車が堰き止められとるのの見たことないの？
自転車なんて車カスが止まらず突っ込んでくると思ってないと轢かれるぞｗ 自転車専用レーンじゃなくて自転車専用道路、自動車専用道路、歩行者専用道路を日本全国に作れよ 左折しようとしてるのに後ろから左側を抜き去ろうとする自転車なんなの？ >>534
それ横断歩道とか歩道があるところやないやろ？
停止も停止線前とか厳密にやってないやろ？
車同士の一時停止は事故に繋がるから、やらざるを得ないだけや
横断歩道とかは停止線超えて平気で突っ込んでくる 日本の基幹産業は自動車なんだから日本男児なら車を買って応援、乗って応援は当たり前
チャリ乗ってる奴は売国奴だから轢いていい >>534
長野が高いって、横断歩道って信号のない横断歩道か？
そういうのじゃなくて、一時停止線、横断歩道だと、横断歩道の中まで一時停止せずに一気に突っ込んでくる言う話や >>535
平日昼間から嫌儲に国が安楽死施設を作れとかレスしてる奴なんじゃね 後ろ確認せずにさーっと道路横断するのやめろマジで
このパターンのじじい多すぎ 車道走ってたら車に轢かれかけたことが2回あるから基本歩道走ってるわ 歩行者＞自転車＞自動車って優先になってることは気をつけてほしい もう自転車ってそういう認識だよ
脱法行為ができる乗り物だから免許持ってても違反しまくる ユーチューバーネトウヨって野党野党しか鳴かないけどこういうタイムリーな実情について考える能力はないのか？ｗ
下品な正義感のないユーチューバーネトウヨは身内で馴れ合うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 自転車は最高速度15キロにしろよ！
40キロで追い越せないチャリとか危ないんですけど！ 歩道走ってもいいけど後ろからチリンチリン鳴らしてくるなよ
歩行者優先なんだからその場合は車道に出るか押して歩け 自転車は車道を走れって馬鹿みたい周知しやがったせいで
歩行者が1人もいない広い歩道でもジジババ共が律儀に狭い車道側をフラフラ走りやがる ユーチューバーネトウヨ今日も社会の実情を語らずに野党ガーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
下品なニヤニヤ笑いの陰湿ユーチューバーネトウヨ 自転車の免許制と厳罰化は避けられないだろうな、運送会社ですら自転車に対する罰則がゆるいのをいいことに危険運転繰り返してる事業者もある
一昔前はアジア各国の二輪車の多さに交通マナーだなんだと言ってる発言もチラホラ見受けられたけど日本の自転車の交通マナーはそれよりかなりひどいよ これはガチだろ東京や埼玉の自転車は危機感が足りない奴多い >>547
その認識間違いだよ
歩行者＞車両だから
自転車が自動車に優先するなんて事はない、事故が起こった場合に弱者救済で責任の按分が自転車にあまり寄らない事が多いってだけ >>317
自転車専用道路も途中で消えたり、信号手前になると右折レーンと合流したりで、車からしても歩道走ってくれないと危ないみたいになってるんだよな 踏切で右から追い抜いてきて、しかも疲れたのか降りて道路の真ん中ノロノロ歩き始めた時は流石にクラクション鳴らしたわ
俺を殺す気かよと これはあるな
免許取るまでは自動車側がどうにかしてくれるやろみたいな甘えがあった点は否定しない 歩道を走らざるを得ないってそんな事無いだろ
自転車から降りて歩行者になれば歩道を歩く事に何の問題もない >>528
軽車両に乗ってるのに歩行者気分のお前のような人間が事故を誘発してるんだと思うよ 理解していないというか
理解する機会を与えられていないといったところだろう
前々から言っているが免許不要でも講習受講は必須にすべき 悪質な人は講習と罰金払わせろ
それだけで民度高くなる >>528
当然だが自転車はおろか歩行者も道路交通法を守る義務はあるぞ
歩行者とは言え事故った時の過失割合も変わる ヘルメットよりももっと整備しないとしなきゃいけない事がいくらでもあるのにな
歩車分離の信号も、自転車は車が青で渡るのか、歩行者が青で渡るのか周知されてないから、皆歩行者が青で渡ってる
ルールに則り車が青で渡る自転車がいると、車からクラクション鳴らされてるし チャリカスはとにかく動きが異次元だから自転車免許も必要だわ
未だに普通に歩道走ってるアホが大多数だしルールを語る資格が無い まだロードバイクみたいなのに乗ってるやつはいい、なんかバイクとかと競おうとしてくるやつはめんどくさいけど
ジジババのと子供のママチャリはクソ怖い 免許を持ってればまともかというと
ナガレナガレ言いながらスピード違反常態化してたり
煽り運転幅寄せ運転も当たり前だったりキチガイは直らないので関係ない 無灯火のチャリは夜歩いていても車に乗ってても怖すぎる
スマホ思いっきり見ながらのってるのもみるし >>572
自転車歩道通行可の標識がある歩道は走って問題ない
もち歩行者優先
車道と歩道が分離されている地元のほとんどの歩道には標識があるわ これ当たり前の話だよな
運転免許証ないと道交法について本当に触りのガキの頃に教わる内容しか知らないのは当然だから
だから自転車にも免許を義務付けろっていってんの 自転車は車道走れとか断片的なルールを喧伝するだけで体系的に教えてねえからな 体感的にコロナ前より暴走するチャリ増えた気がするよな
>>21
特に子供シート乗せたママチャリ
あいつらの無敵戦艦アタックほんと怖い🥺 車運転してると自転車あぶねーって思うけど自分も免許取る前は一時停止とかしてなかったしなぁ
子供時代にたまーに交通安全教室？あったけど真面目に聞かないだろうし 逆走してる人ってなんかおかしいことに気付かないのかな？ これはマジなんだよな
あと自分のことしか考えてないタイプが多すぎる 免許あるかどうかじゃないと思うよ
日本人がゴミクズの知的に問題があるだけ 学校で教えないんだからルールを守るって概念すらない人がいるのは当たり前
年一回、道交法の動画見せるだけでも改善するのに、そんな事すらしないんだからな ト字路で
下から上に行く直進信号が赤なのに
知らねーふりして信号無視する自転車は
頭がおかしい 車なんか殺人機械だろ 値段5倍にして免許めちゃくちゃ厳しくしろ これはマジもんのマジ
逆走
ノールック歩道からの車線移動
横断歩道ノンストップパススルー
こういうのが横行するのは教育に問題がある ってか交通ルールがあると思ってないと思う
信号で止まるのは勿論だけどガキの頃なんて気にしてないと言うよりわかってないし
免許持ってからわかり出す バイクの免許も持ってる身からしたら自動車だけ乗ってる奴も同上だよバーカ 2輪車の乗り方もわかってないよな
峠の下りでやべー運転してるやつの多さよ・・・ 自転車も赤切符を切られたら
進学や就職に影響が出るようにすれば良いだけ
飲酒運転→懲戒免職と同じ構図にすれば良い これは税金ジャブジャブ使ってもいいからルールの教育は徹底して欲しいな
小学生から叩き込んで欲しい
無灯火逆走スマホミサイル食らったらこっちが人生終了だよ 逆走チャリは轢き殺しても無罪でいいようにしてほしいわ
あれまじで害悪だし 運転って自己中なやつは何に乗ってても周りに迷惑かけるんだよ >>599
現在進行系で骨董品にくそうるせえマフラーつけて半キャップで乗り回してる動画上げてるよ 仕事帰りのいいおっさんが両耳イヤホン無灯火チャリとかみると
頭おかしいんか思うね てめえも暴走族だった時は交通ルールを無視してたんだろう 自転車レーンの逆走はあれ間違ってないと思ってるんだろうな 後方確認とか一時停止できてるやつ１％もいないよな
ノールックで来て怖いわ >>185
全力で扉閉めながら声を聴いて一回で鍵穴入れてガチャンって結構難しそう
東京はやたら重くて時間かかったのは声が聴こえにくいせいか、単に扉がデカすぎるのか分からんかった 電動ママチャリで母子共にヘルメット被ってるのに颯爽と信号無視して車にクラクション鳴らされてるの見たわ
守るの逆だろ まず車が道交法守らんから
名古屋走りなんて名前付かんよ 二輪乗るようになってからは発進時に後方確認とか、ちゃんと一時停止するようになったわ
やんないとなんか恐怖が湧いてくる 上級を事故死させるために自転車で逆走するけどな
正義のレジスタンスよ まるで車乗ってる奴はきちんと交通ルール守ってるみたいな言い方 黙って歩道走って歩行者といがみ合ってろよクソチャリは
車道に出てくんな 免許持ってても違反してると思うがな
なんで免許持ってないやつが違反してると思ったんだろう
免許持ってるけど自分の都合で歩行者になったりして信号使い分けてるわ
短い距離なら逆走もするし横断するし夜中なら信号無視するし 免許持ってても道交法守らんアホなんて腐るほどいるんだから意味ないわ 歩道で人が歩いてても徐行せずにかっ飛ばす若害の自転車が危なすぎる 制限速度＋10で走ってる車カスは交通ルール理解してるのかね Y字路みたいな場所を右に行く場合は原付きとかロードってどうするの？ 免許取ってそれは思った
その知識は歩くときすら使える >>1
JAF調査で日本の「自動車」乗りの９割以上が交通犯罪常習犯だと明らかになったことを指摘できないヒロミさんカッコ悪いねえ
速度違反や一時停止無視などで自動車乗りは警察に５００万件以上摘発されている現実も指摘できないヒロミ
トヨタやホンダのCMに選ばれないようになるのが怖いのかな？ 日本の自動車乗りのゴミっぷりを離すと 自転車は側道を走ろうとかクソ狭国家日本で物理的に不可能な事を提唱し始めた奴がだいたい悪い 下手くそはしゃーないけど
車に乗ると迷惑だから歩けと思うわ >>1
ちなみに日本で最も必要なのは自動車に邪魔されない自転車専用棟ネットワーク整備
いまやニューヨーク、パリ、ロンドン、オスロ、アムステルダムでも爆発的に普及しているのに日本はまだまだ後進国的なぐらい遅れている
ヒロミはそういう部分も勉強してから発言しないと軽蔑されるよ >>632
車乗るようになって歩行者特に夜は見えてないのはよく理解したな 芸能界のルール理解してなかった奴が人様にルールとやかく言うんじゃねーよｗｗｗ >>637
歩道はおろか路肩すらない満足にない
貧乏後進国日本に自転車専用道路作れ?
お前キチガイか?
自転車専用道路整備目的税の自転車税作って
自転車1台あたり100万円くらい毎年払え >>630
自転車はそもそも右折して道路進む事はしちゃいけないからしない
左端から直進か左折しか出来ないのでどんな場所でも二段階右折する
自転車は|↰|↑|↱|で車線が進行方向が決められてる交差点の場合直進でも↰のレーンの左端から直進しないといけない
なのでそもそも走行場所の都合で右折は危険だからできない、直進も直進レーンには入ってはいけない
原付なら二段階右折禁止の標識確認して右折するか無理がありそうなら降りて歩行者として渡る >>37
いやそれは良くない
昔は自転車横断帯があったけど、意味がないし、非常にめんどくさいから順序撤去されていってる
だって考えてみ、
あ、めんどくさいからここ読んで
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2104/21/news151.html 歩行者でも左側歩くと思ってて逆走するな！とか言ってくるババアとかいるな
路側帯のない道路は右側で、それ以外はどっち歩いてもいいんだが、、、 >自動車の運転免許証を持っている人は道路交通の際のルールを講習で学ぶ機会があるため把握しているが
でも守ってないと思う 自動車の右折が思った以上に危な過ぎる
混んでるのに右折用の矢印の信号を整備してない十字路も一杯あるし
人が死んでから悲しいねぇえ悲しいねえlとか整備し始めるんかね？ ジャップ道路をどうにかしろよ電柱あるわ幅は狭いし信号は数メートルおきにあってアホみたいに多い >>39
小３くらいの時？1度やったけど、もちろんそんなのは全部忘れた
小３、小５、小６、中１、中３、高１、高３、大１、大３、20、25、30、35、40、45ごとにやらないと無理だ
それも、ただおっさんの言ってる事を聞いても誰も聞かない >>39
・教習所の飛び出しシミュレーターマシン
・プロドライバーの関連会社の違反者講習でやる、角でいきなり人型のスポンジ型人形を投げつけられる講習
を自転車乗り全員にやらせないと駄目だ 自動車乗りは一時停止については知ってるはずだけど
ほとんどの人はちゃんと一時停止しないでしょ
自分に都合のいいとこだけしか従わないんだと思うね >>44
>・自転車が道交法きっちり守って走ったら車の奴はブチ切れるだろ
>・車両が道交法きっちり守って走ったら車の奴はブチ切れるだろ
これ系の人間ってどういう思考しているのか理解できない
誰か説明してくれ >>59
いい年した、免許と家族もっていて、『守りに入った』おっさんか、
もしくは車道を数百キロ、車と分け合って走るローディ(ロードバイク乗り)くらいしかしないだろ
残りの99.8%はしない >>647
電柱のせいでマジで道狭いから本当クソだわ ロードバイク乗ってる人たちの大半はチャリの性能がいいだけでイキってるよね >>63
いや、それがあかんのだよ
歩行者、自転車、バイク、四輪
全員が十分警戒し、お互いに配慮しあう、それが道のあるべき姿
他人がやるから自分はいいみたいな幼児みたいな考え方を脱皮するべき >>40
昔から自転車は原則は車道だよ
ただ最近の厳しくなっただけ
あと幅員2m以上の歩道なら走行してもいいけど、あくまでも歩行者優先な
歩行者がいたら降りて押して歩けよ
歩行者の間をクネクネ走り抜けたら違反だからな 実際問題免許持たずに道路を走らせるのは無理があるわ
そりゃ事故も増える どうやって交通ルールを周知徹底させるかが死亡事故を減らす最大の効果なのに
ヘルメット義務でやった感出してる お前どっから来てんねんって奴は大体チャイルドシート乗せたママチャリ
逆走常習犯だし赤信号でもお構い無し、あとマンションから歩道へトロトロ運転で出てくるのも危なすぎる
いきなり飛び出してくるからな >>637
日本に必要なのは自転車道が整備されるまでチャリンコを歩道に戻す事だろ
順番が滅茶苦茶 >>660
6号金町辺りに細い自転車レーンあるんだがチャイルドシート乗せた奴が左右も見ず歩道突っ切ってよく車道に出てくるわ
しかも電動で速すぎて車道にはみ出すから危険すぎる
あいつら死にたいのか？ 逆走してる奴ってほんと空気読めないギリ健だよね
顔も案の定それっぽい顔してる 路側帯というグレーゾーン
歩行者面して逆走してると自動車側はブチギレる
法律的には知らん 自転車なんてちょっと前までほぼ歩行者だったのにルールなんて知るわけねーじゃんｗ
義務教育で教えたんですかー？講習義務化したんですかー？やってないでしょー？
順番を段階的に踏むという当たり前のことをしろよ >>106
飛び出しというのは、脇道からほぼ減速せず、左右の安全確認しないままそのまま左折して、合流するって意味だと思うけど。
>歩行者自転車に気づきもしないで横断歩道や歩道塞いでふんぞり返ってる馬鹿だらけ
それは何も間違っていない。それは2段階停止と呼ばれる運転ムーブ。
停止線からは目視で安全確認する事は不可能だから、
ある程度鼻先を合流する道近くまで近づかないと、右側の車両が見えない
そんなの車乗っていたらわかる事のはずだけど
左右の歩道に沢山人が居たらしばらくは待ってもいいけど、それでも基本は見える場所まで徐行して二度目の停止する事だよ 道路の整備しないことには守れるものもないんじゃねえかな >>108
いや、車優遇じゃ全然ないつうのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ日本は異常なくらい歩行者や軽車両を優遇してる国だよ。逆だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
例えば自転車が一時停止線を無視してつっきって、尊保してる優遇側にを走ってる車に引かれた時、
ドラレコが無ければ7:3で車の責任になるんだけどこれは完全に法律が異常。
ルールを守ってる側が罰せられ、ルールを破った側が「交通？弱者？？？？」だから守られる？そんなの不合理でアタオカでしょ
外国みたいに、赤信号で飛び出したら100%自己責任にして、
飛び出した側が車につけた傷の損害弁償をするようになれば
歩行者自転車乗りがやっとまともに緊張感と正しい知識を持って歩くようになる まあ自動車のドライバーも交通ルールわかってないけどな
横断歩道の手前に歩行者がいて何％のドライバーが止まるよ 逆走してくるやつってすれ違う時に歩道側へ避けようとするよな
俺は絶対避けないが
お前が俺に気を遣って車道側へ避けて勝手に轢かれろっつーの ロード乗りはすぐ脇にサイクリングロードあるのになんで車道走んの？
邪魔くせえな 自転車は免許要らなくても構わんが切符切られる対象にはなるべき
逆走とか本当にひどい >>66
実際分かってないし、分かった上で違反もする
自動車ですらこの有り様なんだし、自転車に交通ルールを遵守させるのは無理 >>671
50%余裕で超えてるんじゃないか
渡り始めてなくても横断歩道手前で車の方見てたら止まる車ばっかりだよ今 地元の中学生は自転車から降りて横断歩道渡るように指導されてるみたいだな
田舎だから歩行者いないんだけどね >>674
逆走無灯火スマホながらのコンボには殺意すら湧く 俺は空を自由気ままに飛び回る鳥！くらいの気分で自転車乗ってる気がする 郊外はまだいいんだよな
市街地の自転車が本当にひどい
後ろに子供乗せてる自転車ですら攻めた走りをしてくるからビビる これ概ね当たってるだろ
図星なのかキレてるやついっぱいおるしｗ 確認せずに横断しようとするチャリに
急ブレーキでタイヤロックさせてビビらせるの楽しい
たまに砂に乗るとマジヤバイ 子供乗せてスマホながら運転+逆走見たときは無謀過ぎてびびったわ こう言う事言う奴は自分が免許取るまで交通ルール知らなかっただけ
でいきなり交通ルール守れと言われて自転車は？歩行者は？って騒ぎ出す
俺様は免許持ってるのに交通ルールに縛られるのは我慢出来ない自転車こそ免許制にしろとか言い出す
自転車のマナー向上については異論無いけどな 信号とかも車カスがちゃんと歩行者優先と一時停止守るんなら、9割不要だからなｗ
守らないせいで信号がアホみたいに増えて、自転車も守れとか不憫すぎｗ 住宅街の道路治安なんて歩行者自転車が電柱の影に止まって車通してるから成立してるようなもんだろ 止まれで止まってる人いないけど
ルール的にはどうだったかな もう4日だけどヘルメット被ってるチャリ
1台も見ていない 細い道に入ってくるミニバン
こう言うクズって殺してもいいだろ タクシーや代行の道路コジキも同じ
道路で飯食うカス ルールを理解してるからといってルールを守るとは限らない 自転車のマナー向上は大いに結構どんどんやれ
でも車乗りとして免許無いと交通ルール守れないとか言ってる馬鹿と一緒にされたくないわ そら教習所も無いからのう
違反で罰金はあるだろうが ヒロミとかいう人は自転車に乗ったことがないんか
ルール知ってても太い幹線道路をいちいち反対車線まで渡ってられないし
片側にしか歩道や路側帯がないクソみたいな道路も多いしそういう場合の逆走はしゃーないだろ >>676
適当言い過ぎ、jaf調べでは平均で40%、未だに全然止まらない
60とか70とかだったとしても全然偉そうなこと言える数字ではない、守るのが当たり前 ヒロミの言うことは正しいよ
あと自転車が車からどう見えてるか知るのが重要 >>661
それ40年かかって何もできなかった
つまりは降参、お手上げ >>661
【悲報】ヘルメットを着用していなかった女性（33）が軽自動車にはねられ死亡 [658927838]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1680596884/
自転車に歩道走らせたせいで、また車カスに殺されたんだけれども？ 小学生の頃数回学校に警官来てグラウンドに白線引いて
交通ルール少し教えてたと思うんだけど今やらないのかな >>703
“少し”教えて何が身につきましたか？っていう話だよね >>100
・車道を走っている時、赤信号では停まる
(┠字路だからと言って、信号無視しない)
(左折だからと言って、信号無視して左折しない)
(左折だからと言って、信号無視して歩道に乗り上げて左にいかない)
・一時停止では止まって、左右と後方確認してから再度徐行して1歩進み、再度確認したから進む
・進路変更、歩道←→車道、後方確認、側方確認していける時のみ行く。駄目そうならしばらく我慢してまつ
・左手のコンビニや松屋やスーパーに入るときは、徐行しながら後方を確認し、後ろきていないのなら、一時停止してから歩道の前後を確認して、再度こぎ出して店に入る
・┬字路では、一時停止し、ミラーや左右後方確認してから曲がる
・横断歩道で歩行者が近くにいたら止まってに道をゆずる
・自転車同士横並びは違法。他の車両とも極力並走しない。
・赤信号で一番前まで出て、そのまま歩道に入るのは信号無視。赤信号では停止しないといけない。
・道の途中で突然止まらない。停まる時は左肩後ろを確認し、もし後ろに誰もいないのなら停まる、いるのなら信号をだしてから徐行し徐々に停まる
・踏切では手前で一時停止、左右の目視安全確認、汽笛の聴覚確認後、速やかに発信する
・赤点滅してる信号は一時停止、黄色点滅は注意して進行
・２－３車線道路では基本一番左の車線を走る（例外：路駐や工事や指示で～）
一番左車線（第一車線）が左折専用道路の場合はその道をすすみ、交差点では直進できる
・一方通行には軽車両が通行可能な道と通行不可能な道がある
・一方通行<ただし自転車は通行可>は通行可だが、車両通行禁止はと通行不可能
・橋や立体交差・高架・陸橋・トンネル・アンダーパス(高架下)は道によって通行可能な道と通行不可能な道がある。手前で標識を注視・凝視しないといけない。もしくは役所に電話したり、グルーるで調べる。グーグルは正しかったり間違っているので注意。すべてが通行不可と考えているドライバーは何もわかっていないエアプ。
・第一車線の左の方をはしる（逆に白線の上や路肩を走らなければならないとは一言も道路交通法に書かれていない）
・夜間の前照灯、後ろは最低限反射材、だけどバックライトの方が明らかに安全。
(前照灯はドライバーシートに座っている人の運転や歩行者や対面自転車の邪魔にならないように、点滅するのは使わないのが望ましいし、ライトの角度を下げ、対面者対抗車の目に突き刺さらない角度にする)
・高速や自動車専用道路は走れない。が、バイパスは基本的に走れる
・国道一号線みたいに、一般道と自動車専用道路が(まったくの規則性無しに)混じってる道がある >>100
マナー
- 坂道では停まる速度を保ち、左手からロケットダイブ飛び出ししてきたとき避けれるように警戒する
- 坂道を30キロで降りてきてる時、青信号なら右左折する時に徐行しつつ巻き込み確認する。赤信号なら、停止しておく。赤信号だから歩道に切り替えればいいと思わない
- 車に道を譲ってもらって横断する時は信用せず、まず手前側をすり抜けしてくる原付を、車の裏側を飛ばすバイクや車を警戒し、適所適所で一時停止と安全確認を繰り返しつつ速やかに移動する
- 『できれば』なるべく忙しい時間帯の幹線道路を走らない
- 仮に一時停止線が無くても┬字路や┿字路の場合、自主的に1歩手前で一時停止して２段階停止・徐行・安全確認してから曲がって
- 川沿いの片道一車線道路、黄色いセンターライン(追い越しはみ出し禁止)の道では30秒ごとくらいに後方確認して、自分の後ろに車の大名行列ができてないか確認する。していたら、安全確認後に歩道に乗り上げて道を譲り、徐行で進む
- 例えば大渋滞で車２台の間を横断する時は、手前側で安全確認、車の奥側の端でも一瞬止まってバイクのすり抜けを警戒する
- 横断歩道を歩行者としてわたる時は、自転車を降りて押す事が望ましい。また、歩車分離式信号以外では道路交通法通りに、横断歩道の白線内を渡るのが望ましい 案の定大型二輪、大型自動車の免許も持っていなさそうな雑魚が湧いてるね
すべての車を運転しロードにも乗る俺からしたら視野が狭い狭い
自転車は基本子供の乗り物
その視点が抜けてる >>708
>・第一車線の左の方をはしる（逆に白線の上や路肩を走らなければならないとは一言も道路交通法に書かれていない）
これは車カスの強引な追い越しとか左折巻き込みを煽るからダメ
アメリカではTaking the laneっていうが、一車線、通行帯を取ったほうが安全 >>100
>>493
・基本は車道で左端
↑そんなルールにはなっていない。道交法18条を読み間違えてる。
・交差点では二段階右折（信号は歩行者のものに従う）
↑自転車が車両であると理解していない。
・左端に停車している車があればしっかり後方確認してから追い越すか歩道に入り降りて押して歩く
↑「停車している車を追い越す」なんて状況は物理的にあり得ない。
0点だろ。 自転車がどんだけ無法に運転しても
ルール遵守の自動車ほど人を殺さない 二段階右折真面目にやってる人どのくらいいるかな
直進の信号が赤だったら手前の信号で曲がるよな >>713
どんなに頑張っても歩行者一人殺せるかどうかだもんな
ついうっかりで大勢殺せる車とは比較しようもない >>686
ど田舎住んでるの？
信号なくして歩行者優先徹底させたら首都圏の交通は完全に麻痺するぞ >>710
俺に言ってんの？
まずこの国に子供なんか(ほとんど)いねえし
それに子供に100%を要求はしないよ
だけどいい年ぶっこいた爺、おっさんやおばさんやベビー乗せアシスト自転車爆走主婦、大学生とかはちょっとは道路交通法を意識したらって話
爺婆はたぶん言っても今更人生変えれないし、理解する脳みそも無いからとっとと死んでもらった方が早そうだけど
あと前後にベビー乗せアシスト自転車も違法にして、ヨーロッパみたいなベビーカーを牽引する形のほうが安全でいいな
この前子供がサドルから落ちて地面に激突してるのを観た これはあるな
交差する場所を猛スピードで通過していくやつ大杉
普通に茶利同士で事故るだろ 逆走チャリは前から来る車が見えるから避けられて安全安心って思ってる
車がお前を避けんだよ 逆走チャリ見かけたら問答無用でホーン鳴らして恥かかせてやってるわ 別に罰則重くしなくていいから
過失割合を車と対等にしろって話だな
逆走チャリ轢いても相手にほぼ過失なしってまったくおかしな話だわ 逆走してるのは子供と二人乗り電動自転車の主婦が多い気がする 信号待ちのすり抜けどうにかしてくれマジで
原チャリですら危なっかしいのにさらにトロくてミラーも灯火類もついてないチャリンコとかキッツいわ
信号付近は一車線潰れてるようなもんだろアレ >>728
アクセル踏むだけの乗り物に乗ってて安全に抜かせるまで待つことも出来んのかアホは 交通ルール理解できていないのは車にも当然いるしその比率は自転車のそれとかわらんだろ >>468
青信号は進め、黄色信号は注意して進め、赤信号は止まれ
これが免許取るまで交通ルール知らないと言われる原因
実際は黄色信号も赤信号も止まれ、青信号は進んでもいい 自転車乗ってると車が危険すぎることが分かるよ
横断歩道で確認せずに突っ込んでくるやつの多いこと チャリが無くなればだいぶ交通事故減りそう
警察は摘発がんばれ >>736
運転免許持ってることぐらいしか取り柄がないから
相手が持ってないことを前提にしないとお話できないんだよね 無敵だと思ってるチャリの皆さん
ttps://i.imgur.com/OLoQnLa.gif
ttps://i.imgur.com/v4MKQTs.gif
ttps://i.imgur.com/kKWqhW6.gif
ttps://i.imgur.com/VvEXSP3.gif
ttps://i.imgur.com/NRGyoDE.gif 遅すぎるじいさん、しかも広い歩道があって上がればいいのに全く上がろうとしないとかでなければ順走の車道走行はそんなに気にならない 免許は取った方がいいよ
自分みたいな奴でも運転してるんだとわかったら
めちゃくちゃ気をつけるようになるから ママチャリは逆走多すぎて笑えてくるよな
でも通行車両が多いところではほとんど見ないからわざとやってると思うんだよな >>740
これ一番上のは純度100パーセントでトラックのチョンボだよ。
「チャリンコも曲がるだろう」運転で後ろから突っ込んでるんだから。
>>743
黄色も赤も止まれ
このうち黄色は安全に停車できるか判断するための時間
青は進路の安全が確認できたなら進んでもよい
だろ。
チャリカスよりバカなんじゃねえの？ さっきチャリでカーブ曲がってる時に後ろから追い越して来た軽と接触して逃げられたわ
鉄の塊に乗ってるやつ調子乗りすぎだろ >>494
解説してあげないとそういう自転車や原付の馬鹿は理解できない
若者特有のきちがったゴッドモード感があるから
もちろん常識の無さもすごい
ウーバーイーツだけやたら叩かれるけど
カレー配達やピザ配達の奴らも本当ゴミ むかつくのは車道走っといて都合のいいときだけ歩行者用信号も使うやつな
ママチャリなら別にいいけど車両気取りのロードがそれやるもんな チャリに加えて原付もひどいな
今日も一時停止をノンストップノー減速で突っ込むアホ原付見たばかりだわ >>747
ドラレコあったら十分轢き逃げになるのに、チャリのドラレコも必須かもなぁ 自転車ってより、ババァが乗る自転車がルール無視じゃね？ >>258
ガキだけならまだいいけどな
ジジイとババアがそれやって来るわ
死ねカスと本気で思うよ
俺の知らないところで事故って死ね >>292
いや、お前が一番分かってない
自転車通行可の歩道かそうじゃないかはちゃんと標識あるし
無い道は高齢者と子供以外は歩道を走行してはいけない
緊急措置として歩道を走るのは認められているけどあくまで車道を走るのが前提だから歩道を逆走してる馬鹿を馬鹿にする場面はある 車もバイクも自転車も乗るけどあと数ヵ月後には電動キックボード以外の乗り物は全部許される気がする これは正論
東京でも車一切乗れない維持できない貧乏人は
歩行者としてマジで迷惑
車運転してないから歩行者としてのリスクを知ってない
東京で車維持できない貧乏人は東京に住む資格ないぞ死ね >>1
ヒロミって車カスの９割以上が交通犯罪常習犯だと明らかになったときにはダンマリで、自転車という弱者には叩けるときに叩くとか人格かなり醜悪なんだな これはある
車乗り出してからチャリでやべー運転してたんだなと思うと同時にやべー運転してるやつは免許持ってないんだなとも思うようになった 自転車でミラー付けてる人あまり居ないけど
車かバイク乗ったことあるとそのことが怖いよ チャリで何となくルール守らなくて良かったのはガキだったからだよ
今までは大人になればチャリからバイク、自動車に移動手段が変化したのに、最近は苦肉の策で大人になってもチャリに乗り続ける奴が増えてしまった
大人ならルール守ろうよって話なんだが、チャリライダーにルール教えてくれる場所が無いのも問題 逆走はホント多い
あと一時停止
軽車両にも免許か講習の義務付け必要だと思うわ >>582
気がつけば30代後半も基本的に無免許世代になってきたね！都内とか！
田舎は無免許だと子育て不可能だから… そりゃ乗る前にキチッと教えず雰囲気で走らせてんだからそうだろ それと普通の人があまり気づいてない事があって
「チャリは止まれで止まらなくても切符切られない」
がバカどもの脳内で好き勝手に変換されて
「チャリは止まれで止まらなくても良いし、優先側を無減速で走る自動車に撥ねられた場合には自動車が悪くなるし、自転車は悪くないから怪我は相手の保険金で思い通りに治る」
になっている 二車線で右側ちんたら走ってる池沼ドライバーも理解してない いうて免許持ってるはずの原付も大概頭悪い運転してるし免許自体の仕組みに問題あるんじゃない？ 今の若い人は多少マシなのかもしれないけど
十代を昭和時代に過ごしてたら
そもそもの道交法だって全然違うよな
昔は原付免許で大型バイクに乗れたんだろ？ 都内だけか分からんけど交通ルールを無視してるのは圧倒的に外国人が多い
信号無視やら逆走はは当たり前 わかって逆走やってるやつもいるぞ
理由は「近いから」だ いい歳して車乗ってないのなんて東京くらいだろ
終わってるのは国じゃなくて東京 交通ルール無理解っつーか、車歩行者に比べて何も考えずに乗り回すのが多すぎるのが問題なんだろ
バイク原付きも自転車乗りの気質に近いのが多い 今どき自動車免許持ってない方が珍しいわけで
少なくとも成人は交通ルールを理解してるはずなんだよな
自転車はフラッと乗っていいみたいな雰囲気が良くないんだわ
そういう意味ではヘルメットの努力義務化はいいことだよ出来れば義務化して欲しいくらい 自転車買うときに保険入らせろよ
意識低い奴に自転車乗らすな 免許持ってたら車道の逆走だけは絶対にしない
これやる奴は確実に無免許 自転車が車道の真ん中走行したらみんなぶちぎれるよねｗｗｗｗｗ 自転車をチャリと呼称してるやつは交通ルールを無視しがち >>59
前を向いて前を見てひたすら走る
それが俺の人生だから
振り返るなんて時間の無駄
そんな暇があったらペダルを回すぜ >>40
やるなら自転車レーンへの駐禁徹底しないとな
そしてそれは不可能 背中に花火背負って着火する人には言われたくないだろうなｗ 適当なルールで乗ってるのはまだいいけど暮れてきて無灯火で信号無視してるのとは死にたいのかなクルマから自分がどれくらい見えてないのか知らないんだろうな
とは思う 車道走ってると、車に嫌がらせされるんだから、
歩道に行くしかない。 ひろみはコルナゴかなんかのロードバイクも乗ってるしバイクメインの二輪好きだから余計に分かるんだと思う >>783
バイクや原付もーってレスあるけど、逆走とか信号無視、歩道走行とかする奴はさすがにいないからな 田舎も都会もマナーが悪いのはいるけど都会の方が数が多いから目立つよな
ピチパンの俺を見習って欲しいわ 普通のチャリはまだ良いのよ
ロードバイクは明らかにガイジが乗ってるだろ >>791
お前道交法知らんのか？
自転車専用道じゃないんだから駐車や駐停車禁止区域でなければ合法だ
自転車は手で合図をして後方安全確認して右車線から追い越すことになっている 逆走はやってる奴が危ないって発想がなさすぎる。そんなに死にたいのか？ >>698
チャリ一度乗ってみたら車の違反で相当安全が脅かされてるってのがわかるよなあ
色塗っただけの危険な自転車レーンにさらに路駐されるのは本当やってられんよ
そこに気づかないのは都会で車のみの生活できる上級か、田舎で一切自転車乗らないかだろうな >>808
確かに車乗りの違反の方がヤバいことに気づく >>783>>799
>バイクや原付もーってレスあるけど、逆走とか信号無視、歩道走行とかする奴はさすがにいないからな
個人的な経験でいうと中型バイク以上ではほぼゼロだが
ビグスグ(ビッグスクーター、"PCX"という人気車種もビグスク)や原付では数日に1回はみる
・都市部の片側２車線以上の大きな交差点で、信号が赤になってから10～20秒後でも信号無視して直進するポッカニッカ土方を何度もみた
また、赤になる数秒前に独りだけロケットダッシュするドカタや底辺民原付をみる
・赤信号で軽度の渋滞が起きてる時に、歩道をビグスクが走るのを見て、まず自分の正気を疑った
歩道を走る原付も結構いる
https://www.youtube.com/watch?v=SahFQcdN_Gc
https://www.youtube.com/watch?v=lj2mscR4m8Y
・交差点で右折レーンを直進するバイクやビグスクや原付
https://www.youtube.com/shorts/c5rnm-e-ieE
https://www.youtube.com/shorts/7i2_PVLR0qE
・交差点で右折レーンで、右折待ちになってる車を後ろから右側をすり抜け？？？？して直進するビグスクもいる
全部正気の沙汰じゃない >>784
>今時免許を
団塊、冰が、ゆとり、Ｚ海賊団、
時代と共に、免許取得率は下がっていると考えるのが普通じゃね？ バイクやクルマの免許なきゃ車道走らせても危険なだけなんだよな
つまり国がアホなんだわ >>755
横だが、規則としては車道には逆走はあり、歩道は逆走は存在しない
だけど、ルールを超えたマナーとして、もし道の両側に歩道があるのならめんどくさがらずになるべく左側を走る方が明かにお互いノンストレスだし理想的だとは思う
もちろん、歩道では自転車は歩行者に十分配慮する、横断歩道はなるべく降りて押して白線の中を渡る、
自転車同士が歩道で蜂合わせた時は、無能な主婦が乗る暴走アシスト自転車みたく相手にゆずらせるのではなく双方が積極的に道をゆずる、
車道と歩道を行ったり来たりはドライバーへストレスだし、前方の狭い範囲しか見ていなくて広い視野をキープし常に警戒を怠っている、無能なドライバーはそれで事故る可能性が高い バイクも追加してくれ
あの運転見てると脳に蛆湧いてるとしか思えないわ 歩道爆走してるバカも車のドライバーの中には左側の確認怠る奴が多いなんて知らんから轢かれるんだよねきっと 信号守らん奴多すぎ
車道走ってんなら車の信号守れよ 逆走って車道でのルールだぞ
歩道路の自転車帯走行は右側も左側も関係ねーぞ 車両運転する奴はルールまともに守れないやつ多いよな
お互い様ですわ まぁそりゃそうだろうとしか
てか単一の運転免許しか持ってない奴にも同じ事がいえるが もうマイカー持ってないやつは自転車にも乗れないようにしろよ 自転車とかバイクとか批判してる車カスってそもそも自分が運転ヘタそうな感じはあるね
硬い＝強いから偉いってことを根拠にチャリ・バイクを邪魔だと言ってるようなレスがほとんど これはマジであるよな
自転車も免許制にしてもいいと思うわ
自転車を乗り始める小学生にしろ発達段階に応じた免許取得制度を用意したほうがいい 左側走行だからと安心してるとノールック斜め横断からの逆走に変わったりするから後方走るの怖すぎる
なので自分が車を運転していて自転車を避けるときは避けすぎだろwwwってくらい避けるようにしてる 年齢問わず自転車も自動車と同じ筆記試験をやれよ
こどもの通学路限定で試験免除等状況を考えた措置はするものとして ここ見てると自動車乗ってても法規理解してない奴が多過ぎる
普通自動車免許は三年に一度試験アリ更新で満点必須
受け直し可 受験料５千円とかにしろ ヒロミが終わり
何でテレビでてんだよこいつ
ずっと干されてろや 車道走れと言われても
車道が狭すぎる問題もあるんだよな
特に地方なんか インフラ追い付いてないのに車道走行推奨はアカンやろ
せめて道路用意してから言えよ ルールなんかいくら整備しても性善説だから
交通事故のニュース聞くたびに馬鹿らしくなるよ
運用でカバーするから日本人は失敗する
性悪説に立って道路交通は根本から見直した方がいい
具体的には早く自動運転を普及させるしかない 原付原付言ってる人いるけど、原付乗りは交通ルールはわかってるんだよな
自転車はまずルール知らないんじゃないの？って疑惑があるって話だよ、これは >>369
体にダイソーのフラッシングライトつけてるのはセーフ？アウト？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
