「世界カー・オブ・ザ・イヤー2023」 美しいデザインを世界が絶賛。EVの「アイオニック6」が受賞。現代自動車は2年連続の栄誉獲得 [485983549]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ヒョンデ・アイオニック6が、4月6日にニューヨーク・モーターショーで発表された2023年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー（WCOTY）を受賞した。
アイオニック6は、クーペのように滑らかなフョルムが特徴のEVセダンで、今回のWCOTYではBMW X1/iX1、キア・ニロと並ぶ3台の最終候補の中から、最高賞に選ばれた。また、他の2部門でも1位を獲得している。
2003年に創設されたWCOTYは、全7部門で構成され、エレクトリック、ラグジュアリー、パフォーマンス、アーバンなど、特定の自動車クラスで受賞車が発表される。デザインを評価するデザイン部門や、自動車業界の人物に向けたワールド・カー・パーソン・オブ・ザ・イヤーという部門も設けられている。
エレクトリック部門では、アイオニック6がBMW i7やルーシッド・エアを抑えて首位に立った。
ラグジュアリー部門では、高級EVセダンのルーシッド・エアがジェネシスG90やBMW 7シリーズ/i7との競争を制した。
パフォーマンスカー部門では、日産Z（日本名：フェアレディZ）やトヨタGRカローラも最終候補に残ったが、結果的にキアEV6 GTが受賞した。なお、同部門では最終選考に残った3台の中に、これまでで初めて欧州車が含まれなかった。
アーバン部門は、シトロエンC3が受賞した。中国EVブランドのオラ・ファンキーキャットとフォルクスワーゲン・タイゴ（南米市場ではニーヴァス）を抑えての受賞となった。
デザイン部門では、ヒョンデ・アイオニック6が最終選考に残ったルーシッド・エアとランドローバー・レンジローバーを抑えて首位に立った。
6部門のうち3部門でノミネートされたアイオニック6とルーシッド・エアは、今年最も多くの賞を獲得する候補となった。BMW i7は2部門でノミネートされた。
人物に贈られるワールド・カー・パーソン賞は、ヒョンデとジェネシスのグローバル・デザイン・センター責任者であるイ・サンヨプ氏に授与された。
WCOTYの審査員は、世界中の100人以上の自動車ジャーナリストと記者からなる。投票は匿名で行われ、会計事務所であるKPMGが集計を行う。選考対象は、生産台数が1万台以上であり、少なくとも2大陸の主要市場（米国、南米、欧州、中国、インド、日本、韓国）で販売されているクルマだ。
WCOTYの過去の受賞車には、ヒョンデ・アイオニック5（2022年）、フォルクスワーゲンID.4（2021年）キア・テルライド（2020年）、ジャガーIペイス（2019年）、ボルボXC60（2018年）などがある。ヒョンデは2年連続で、EVによってトップを勝ち取った形だ。 トヨタは！？
日産は！？
ホンダは！？
マツダは！？
日本車は！？ ネトウヨがホルホルしだすのは死の宣告みたいなもんだな 昔はデザインだけだったけど
最近は中身もそれなりになってきたからな 今欧米でも日本車から中国韓国車にみんな乗り換えてるもんな 世界で評価されてるのを日本企業やバカウヨが現実逃避して見ないふりをしてる間に
あっという間にシェアを奪われていく
この30年繰り返されてきた景色だ ケンモメン的にはジャップ連呼スレだろうけど
俺的にはドイツ車どこ行ったんだよと 普通にカッコいいな
最近のアホみたいにデカい正面のインテーク無くしただけでエエわ ヒュンダイはソナタをマイナーチェンジでナマズだったのをここまで変えて出せるのがスゲーわ
https://cdn.motor1.com/images/mgl/VzOmA9/s1/2024-hyundai-sonata-facelift.jpg
まあしかし中国勢の一気呵成に呑み込まれずに存在感出すのは難しいけど…
もうマツダデザインなんて世界から相手にもされてないしな 仏壇を貼り付けたティッシュ箱が大好きな土人猿🐒が人類のデザイン文化を語ってて草 >>40
はいリベラル左翼
支持政党は立憲民主党、れいわ、共産党のどれか >>41
いやだからポルシェ要素皆無やん
(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
