昔のオートレースは頻繁に死亡事故が発生していたらしい [235055193]
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俺氏が行きつけの居酒屋大将
１着でゴールを駆け抜けても、派手なガッツポーズなどはなかった。８２１日ぶりに激闘を制した森は、自身のロッカーへ戻り、ヘルメットを脱ぐなり
「やっと戻ってくることができたよ～。ああ、うれしいなあ」。まるで少年のように無邪気に喜びの感情をこぼしまくった。
ここまでの道のりは、過酷だった。落車事故で骨盤、腰椎を骨折した。体に２４本ものボルトを入れる手術を施し、その後は厳しく苦しいリハビリと
トレーニングの日々を送った。昨年６月にはコースでの練習を再開したが、「両脚にマヒが残ってうまく走れない…」と何度も顔をゆがめ、首をひねり続けた。
https://hochi.news/articles/20230406-OHT1T51209.html?page=1 >>1
競艇だと死亡事故がいつ起きたか1人目から全員見れるけど
オートレースはそういう一覧ないのか？ オートレースはいきなり一人で見に行ってもよくわからないギャンブル 事故った時フェンスに当たりゃ良いけど鉄柱に直撃したらプロテクターしてようが意味ないだろうな フランケンとCBR1100RRRでプロ同士がトラック勝負したら
余裕でフランケンが勝っててワロタ メンバーが弱かったのかな？
にしても、そんな捌けるイメージない森くんが昨日のレースはすごかった
雨は上手かったから今日も雨降れば勝てそう オートレースのイメージアップに若い女性を募集してプロにしようぜ >>6
こんなクラシックなスタイルなのにオーバルコースなら最新のレーサーレプリカより速いとか >>7
73年前か
このときの参加者で生きている人
いるんだろうか >>15
排ガス規制外で車体も限界まで軽量化しているからね 昔のオートレースは舗装路面じゃなくて
ダートコースがあったんじゃなかったっけ？ 当時のタイヤの実物みたことあるよ、マジで▲みたいな形してる
フルバンクさせるとやっと全面のトレッドがつかえるっていう化け物タイヤ >>22
膨らんできた相手に対して手を出して防御
あれは完全に森のテクニック不足
本来ならハンドルしっかり持って全身固めなきゃ被害がおおきくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
