テスラ、ついに価格を2万ドル台に抑えた「貧乏人のEV」を発売か？年産400万台を計画 [441974597]
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米電気自動車（EV）大手のテスラが現在、低価格モデルの発売に向けて大規模な生産計画を立てていることが、複数の関係者への取材で分かった。
関係者は「テスラが新たに発売を計画している低価格モデルは、多目的スポーツ車（SUV）モデルYの小型版だ」とした上で、「同社は現在、年産400万台の生産体制を構築しようと取り組んでいる」と述べた。
テスラは初期の生産戦略として、「400万台の年産能力を世界中の工場に分散させる。北米の工場が200万台、独・ベルリン工場と中国・上海工場がそれぞれ100万台を担当する。北米では、メキシコ北部のモンテレイで建設中の新工場が、低価格モデルの主な生産拠点となる見込みだ」と関係各社に伝えたという。
この情報についてテスラ中国法人に確認を求めたが、現在のところ回答は得られていない。
テスラは2020年9月に開催した電池事業の説明会「バッテリーデー」で、コストを従来品から半減させた新型リチウムイオン電池「4680」の内製に注力すると発表した。イーロン・マスクCEOは当時、この電池を用いることで、23年までに価格を2万5000ドル（約325万円）に抑えたEVが実現可能になるとの見通しを示していた。
https://36kr.jp/227700/ 維持費はどうなん？
ガソリン車よりかなり安くなるのか？ モデルYも最初小型SUVて言われてたやん、全幅1900ｍｍ超えてるのに >>4
日本車メーカー「半導体がないからくるまつくれないよぉ😢」 製造コストダウンも技術力の1つだからな
出遅れたら高コスト製品で価格競争しなきゃならなくなるからジリ貧不可避
日本メーカーはEVが主流にならない事を神に祈るしかない テスラの生産能力はすごいからな
ジャップ国の自動車メーカーは生産能力がなさすぎて、2年待ちとかやから。テスラは中国から運んできても3ヶ月で来る 幅1750以下で作ってくれれば検討したいけどないだろうなぁ > 23年までに価格を2万5000ドル（約325万円）に抑えた
まだ高いぞ😡 ⅱ.タケオカ自動車「ミリューR」3）
規格区分 ミニカー（第一種原動機付自転車）
ボディサイズ 全長2150mm×全幅1140mm×全高1350mm
価格 91万5200円～（税込）
乗車定員 1名
最高速度 50km/h（エコモード）
60km/h（パワーモード）
バッテリー容量 2.88kWh（鉛バッテリー）
一充電走行距離 50km（冬場45km）
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/evdays_tepco/20211101/20211101111122.jpg
ヒンモメンならこれで十分だろ 日産サクラの最上グレード300万だったよな
325万で本当に出してこられたら日産死にそう テスラ3も3万ドルの貧乏人向けって言われてたのに日本だと高級車だし 中国みたいに50万円以下の出してくれ
二人乗りの小さなやつでいいから 出荷台数でいえば中華も伸びてるけど
多くは赤字か薄利多売でぜんぜん利益出てないよ
1台あたり利益が別次元のテスラ値下げニュースの度に他のEVメーカーは不整脈起こしてると思う 一方ジャップカーは半導体が入手出来ず生産すら出来ない体たらく
完全に終わってる そこらじゅうで見かけるようになったな
でも自動運転してる姿は見たこと無い 無理だな
日本のテスラ3が540万～だもん
5000ドル下がっても480万とかで売るだろうな トヨタはテスラからOEM供給受ける可能性高いとワイ思ってるわ >>31
中国の商売の基本は薄利多売だからなあ
三方よしの徳の国だからね 安い割にはそこそこ良くできてる、がかつての日本のお家芸だった
２万ドル代では非関税障壁を足した日本価格では貧乏人には買えまい さっさと小型3ドアクーペEVとか3ドアホットハッチEV作れや
ドアすくねーからコストカットできるだろ evとか戸建か最新のマンションに住んでる奴しか無理だわ
賃貸アパートとか住んでる奴には20年後ぐらいの話 イルベ
韓国人「レクサス vs テスラ、乗り心地を比較した動画」
https://www.ilbe.com/view/11459262203
https://i.imgur.com/GPaIXSJ.gif
地震が起きたのかｗｗｗ
やばいね。
テスラ信者たち：それでお前はイーロン・マスクより賢いのか？
病身どもｗｗｗｗ
韓国人
Made in Japan
韓国人
神日本の優秀なレクサスは評価する
韓国人
テスラが自動車かｗｗｗ
ゴミにも劣る自動車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国人
テスラは、耕運機に乗っていくレベルだねｗｗｗｗ
韓国人
テスラは車ではなく、カートである
韓国人
レクサスが越えられない壁なのであって
テスラが病身ということではないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国人
日本車は、全世界で1位である
韓国人
車は、ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、トヨタ、レクサス、ホンダ、現代、この中から乗れ
後悔しないから
OK？
韓国人
韓国で故障が多く、部品価格が高騰しているドイツ車がなぜ人気なのか分からない
韓国人
現在、内燃機関の車で感性で乗る車は、10位圏内にない
技術の神トヨタが1位の理由
韓国人
神日本は常に正しい テスラは故障が多くて信頼性が低いのでもうすこし壊れにくくならないと手が出ないです まだ高い
100万の軽evを出せ
もちろん自動運転付きな 「親密な姿も」米テスラ従業員が顧客の車載カメラ画像を共有、プライバシー侵害の恐れ
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a665581a3c584a1118d7de59ae1b4049efd52626 Forbes JAPAN @forbesjapan
テスラの元社員らが、車両の内蔵カメラで撮影されたオーナーの私的な写真や動画が、従業員の間で幅広く共有されていたと証言したことを、ロイターが4……
→ テスラ社員が顧客の動画を「盗み見」、元従業員らが証言 原価厨のケンモメンがテスラを認めるはずがない
嫌儲のテスラスレはステマ 300万円なんてめちゃくちゃ高いじゃん
今まで補助金で半額負担してくれてたから買ってただけだぞ 例の雑巾屋が政治家使って全力でつぶしにかかるだろうなあ 中国も電気自動車の補助金を打ち切っちゃったからな これから なかなか売れないだろうな >>4
ヒョンデもBYDもエントリーモデル日本では売ってないんだよな。
こういうメーカーが日本で売ったら、それこそほんとに日本車なんて買う人いないよね。 車体は安くてもサブスクで安くならないとかオチがあるんだろ？ ガチで日本者は
納品すらされないからな
呆れて日本車離れしてると思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
