日本人が見捨てた福島原発危険区域で中国のEV工場が始動 さすが大中華父さん [606275763]
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中国ブランド小型EV 福島で生産へ 月額9800円「大熊Car」とは? 「日本生産」のねらい、孫社長に訊く
https://www.autocar.jp/post/915319
2023年3月現在、大熊町に居住する人々は約1000人。震災前1万1000人を超えていた人口の約1割にも満たない。
筆者は昨年11月、アパテックモーターズ孫社長に中国製小型EVの輸入・販売・(近い将来)日本での生産について話を聞いていた。
最後に「将来は福島県内に工場を建てて、中国メーカーを誘致して日本人の丁寧で高品質な作業によって日本の事情に合致した使いやすく安価な小型EVを生産できる体制を整えたい。津波や原発事故の被害を受けた地域の雇用にもつながる」
父さんの優しさに涙が止まらない… 父さんの工場はジャップに汚染された地域を浄化するコスモクリーナーそのもの こんな車乗ったら毎日飛行機乗るようなものじゃないか コストダウンのために汚染地帯に工場を立てて
貧乏人はそこに多重請負で働かされに行くのか地獄だな
これって本来日本政府がやるべきことだよな?? アンチEVのお陰で順調にジャップランドのEVが死んで
着実に中国が入ってきてるな
ジャップが中国の下請けになるとはね
落ちぶれるってかなちいね
自民党の復興大臣とやらは何してるの?? インボイスで失業した人間を被爆地帯で雇ってくれる中国神 人間ゾーキンとして使い捨てにされてるジャップも、中国様が自動車産業を乗っ取ってくれたら幸せになれるよね 今は知らんが、被災地に工場立てると
公金の補助金ガッポリて美味しかったんだよ
ちゃんと中国企業様にお金チューチューさせてあげたのかな? そもそも堤康次郎が塩田事業失敗して
失業者対策で原発誘致したのが発端だろ いっぽうわーくにのお猿さん、復興予算を余らせることを嫌がるあまり
建設による利益を維持費が上回るクソ堤防を立ててしまう
税金の運用もチャイナに任せた方が良さそうだな😅
https://www.reuters.com/article/japan-earthquake-10years-idJPKBN2B10D5 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています