自動車大国ニッポンが終わる未来 [296945766]
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日本経済の自動車頼みはいつまでも続かない
3年連続大台割れの国内販売が暗示する近未来
2023/04/18 16:00
2022年度の日本国内の自動車販売台数は438万台と、3年連続での500万台割れとなった。1976年度以来最低の421万台だった前年度からは4％増となったものの、半導体不足などによる自動車の生産調整の影響が続いている。
国内自動車販売は90年の777万台をピークに減少したが、500万台を維持してきた。08〜11年度の4年間（リーマンショックや東日本大震災）と15年度（消費増税の反動減）に大台が割れたが、その後は500万台に復帰している。
https://toyokeizai.net/articles/-/666226 >>2
多額の税金を特定民間企業に投入するも大失敗に終わりそうなジャップしぐさ
半導体やリニアの失敗により衰退が加速するのは間違いないだろう 輸出免税
海外子会社の本国への送金は税金かからない
対米で国内農業の全てを犠牲にして自動車への関税を阻止
ここまでやってアレなんだからもうダメよ
慌てて半導体だの言い出してるけど
日本は自動車と共に衰退する EVの販売台数が超絶的圧倒的に米中２強だからな もう一つ、自動運転にしても同様
先進国は米中のEVだらけになるだろうから日本メーカーは国内需要や後進国需要で食ってくしかない 税金で民間から資金を吸い上げてお友達に配分すれば衰退するに決まってる、もっと政府を小さくしなきゃダメ
アメリカは民主党（大きな政府）、共和党（小さな政府）の2大政党でバランスがとれてる
日本は自民（大きな政府）で社会主義国になってしまった 今車持ってる人も必ず年老いていく
運動機能低下し、免許返納を検討するようになる ヨーロッパにルール決められてる時点で終わってないか TVで中国のEVがヨーロッパ席巻ってやってたような
1から作れるから安いんだと そりゃ日本のメーカーが国内向けに新車回さないから
もう国内市場なんてどうでもいいと思ってる 日本最後の砦自動車産業も終わり。農業もダメで世界最貧国へ 世界最貧国は南海トラフ来てからじゃね
複数都市同時崩壊でアフリカより貧しくなる 終わる未来じゃないな
30年前には既に終わっていた
ただ今まで墓がなかっただけ 別に日本車メーカーは終わらんけど日本車メーカーが日本を捨てる日は遠くねえだろな やれることから
まずは軽の規格を廃止しろ
ローカルルールやってる体力ないだろ >>26
というか軽こそ日本車だろ
世界基準の車格じゃ勝負できん 地方の魅力は廃墟と老人、首都圏はパパ活風俗
みんなで貧困を楽しもう >>12
自民党の連中が民主主義を揺るがす暴挙なんて言うのは笑っちまうところですよね。 終わりない物なんてあり得ない、いつかは終わる
だから産業構造の改革しようとしたけどうまく出来なかったんだよな >>27
税金を全て軽自動車並みにすればいいんですよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
