【物理】 (ヽ'ん`)「車は重いほうが止まりやすい」 [284093282]
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168 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ff8f-m8JC) sage 2022/09/20(火) 12:49:35.93 ID:RLxAzgzJ0
テレビで子供用なら遠隔操作で止める事が出来ると言ってた
人間パニックになったら身体が突っ張るとも言ってたね
ブレーキ踏んでる認識なのに止まらないから慌てたんだと思う
亡くなった子供も轢いた子供も気の毒でならんわ何で子供用に乗せなかったんだよ
192 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 178f-njwc) sage 2022/09/20(火) 12:54:12.61 ID:eOAWu25R0
>> 168
時速40キロは自動車だと停止距離凡そ22m
ゴーカートは軽いからもう少し短くなるとは思うが、客席まで10mくらいだったんだろ?
遠隔ブレーキでも事故防げなそうだわ
200 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スププ Sdbf-QuUO) 2022/09/20(火) 12:55:12.47 ID:dfxhmWd5d
>> 192
重いほうが止まりやすい気がするけど
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1663644308/200 俺にはチョロQのほうが止まりやすいように思えるんだが 軽自動車がなかなか止まらない理由なんなの?転がり抵抗に振りすぎてタイヤがクソだから? タイヤロック出来るレベルのブレーキ積んでるなら変わらないんじゃないか? 重い方が制動距離が伸びてなかなか止まれないのは常識だぞ
友達たくさん乗せてスピード出して事故る初心者もこのパターン ブレンボの4ポッドキャリパー付けろよ(´・ω・`) 物理やってたらわかるよな、質量の2条に比例するのだから重いほうが止まりにくくなる >>55
それは重力の話であってこれは一般的な乗用車の話だ >>60
これやりかけたわ
5人乗っててかなりブレーキのかかりがわるかった でも峠の上りで車体がパワースライド中だったら正解よな? そりゃ荷物満載の超重量をストップさせなきゃいけないからな μが常に一定の高校物理なら摩擦力∝垂直抗力∝質量で運動エネルギーと割り算したら制動距離からは質量の項消えるけどね
タイヤのμが荷重によってどう変わるかはタイヤの性能によるんじゃないの? >>68
だからその摩擦力を増やすのが難しい
空荷のトラックと満載のトラックじゃ現実問題ストッピングパワー全然違うでしょ
現実は車重が増えた分単純には制動力も増える、とはならない >>70
タイヤと道路の摩擦だけで考えたら変わらないよ
重い方が止まらないというのはブレーキの問題
ブレーキっていうのは運動エネルギーを熱エネルギーに変換するものだから
重量が増えれば運動エネルギーも増えてブレーキへの負荷が増える 今日重いことで有名なベントレーの試作車が走ってるのみたわ
なんかモデルチェンジの情報あるの? >>19
スピード出しすぎなのよ。
バスがゆっくり走るのは
そもそも止まれないからよ。 >>73
だからヨーロッパ辺りではトラックのレースがある >>11
おちんちんとまんまんの事は考えないように ジムニーとか軽すぎて雪道だとグリップ力ないのと一緒 これは釣りかどうかわかんないけど文系だからという意味不明な理由でお勉強サボるとマジでこうなりますよ 重いほうが止まりやすいよ
ソースはバイクと車
四輪の方が制動距離短い
バイク
https://i.imgur.com/MDh0lsk.jpg
誰でも乗れる庶民向けの車でこれ
圧倒的な数値の差
https://i.imgur.com/AuA30IL.jpg >>81
確かに、勉強をサボると>>82みたいな書き込みをしてしまう人間になるんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています