【不運】自転車男性、路肩に止まったタクシーを右から追い越し→運転手がドア開ける→自転車がぶつかり右側に転倒→バスに轢かれて死ぬ [597533159]
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決められた場所以外で路駐できないように法律変えろや
邪魔過ぎなんだよ 確認しないでドア開けて被害与えたらマイナス6点
プラス過失致死か 前にタクシーが止まってて
自転車が追い抜こうとしてたら
ヤバいと思わないとダメだよな
何が起こっても不思議じゃない >>15
最初からゴミだから雲助しかできねーんだよバカ 高校の時一緒に自転車で帰っていた友達がおばさんにこれやられて腕の骨折ったわ タクシー書類送検で済むのかよ
車カスやりたい放題だな これ全面的にタクシーの運転手に過失があるな
道路上でドアを開ける時は後方確認が基本 >>31
教習所の教科書に書いてあったな
愚者が交わると事故が起こるみたいな ただの殺人じゃん
この雲助に自白剤投与して殺意調べた方がいい >>5
何事もなかったかのように去っていくの、猫みたい >>8
原因はタクシーだがバス運転手は
自転車が転倒する!
まで考えて走れと言われてるはず これは一般車両にも言える事で
自分だけでなく同乗者が車を降りる時もすぐにドアを開けさせるなよ 警視庁は、タクシーの運転手はドアを開けたことで死亡事故を引き起こし、バスの運転手については事故を予測できたと判断したという。
過失運転致死って思ったより軽いんだな
ただのツイてなかったね罪だわ >>26
目の前にタクシーが停まっていて
その後ろに自転車が走っている
この状況だと自転車に先に行かせるのが当然だろ
自転車なんてなーんにも考えずに右に膨らむ奴がほとんどなんだから
しかもプロのバスの運転手 自転車の運転手もタクシーの運転手もバスの運転手も男なんだね
これ女性が起こした事故ならインセルは「女は空間認識能力がない」とか言ってたんだろうな 路駐ドア開けなんて昔から10:0確定案件だし殺してるし
でも送検程度なんだな
命なんて安いもんだな
煽り運転とかの方が遥かに重罪っぽいネコの国 ほぼ生身の人間に車道を走らせるからこんなことになるんだよ >>31
完全にこれ。逆に言うと馬鹿はまともに助けられて危険を回避してるにすぎない。
まともなやつは負担が大きい。 そもそも東京のタクシーが邪魔すぎる。渋滞してるなーと思ったら、そのうちの1/3がタクシーだったりするし。 基本中の基本のドアを開ける時に後方確認をしない馬鹿運転手は結構いる
普段の自分を顧みた方がいい 教習所で車道側の後部ドアから出たとき狂ったように怒られた バス運転手は気の毒すぎる
タクシー運転手はもっと刑重くしていいよこれ 駅の近くとか左折レーンを専有してたりするし、ほんと邪魔でしかない。
ざまぁwwww 安い給与でこのような回避困難かつでかい責任負わされるなんて
割にあわないな そもそも殆どのまともなドライバーは確認以前に路駐して車道側から出るなんて状況にならないからな 相当急に追い越しかけたのかな
普通自転車は警戒するだろタクシーもバスも
どちらも注意欠陥の人間だとこういう不幸が起きるんよな
普通は車がドア開けそうとか、後ろから人が通らないかとかどちらも注意するもんよ
世の中は普通の人間の方が少ないから常に注意して生きた方がいいぜ これはタクシーが悪いけどチャリもちゃんと気をつけるべきだわ
死ぬのは自分なのに車任せなチャリ多過ぎる チャリカスにはまじで気を付けろ
法で決まってるからと堂々と危険な車道を走る神経の人間がまともな訳がない
生物として何か欠落してる 荷物の出し入れを運転手がやるジャップタクシー習慣が悪い >>93
車道のが安全なんだよなぁ
下手くそは歩道あまり見ないで進むから >>26
ピタゴラスイッチがあるかもしれない運転が必要だな バスは車内事故の危険性があってとっさに急制動できなかったりするから
まあ不運だわね 俺、バス運転手辞めて正解。
普通の会社に転職したけどストレスレベルが違い過ぎる。
バスは客だけじゃなくて社内や他車等ストレスが異常。 いつかこの事故せったい起きると思ってたらマジで起きた 車カスって急にドア開けるだけじゃなくて、運転席から飛び出してくるからな
とっとと運転席側のドア廃止しろよ
車道側に出る必要ないやろ 本当に悪いのは昭和以前の設計もクソも無いインフラの構造なのに
首都移転して作り直せよ >>88
路駐してるようなのは無警戒だなぁ…
何も見ないで唐突に発進と同時にUターンかましてきたりとかも珍しくない >>106
本当に悪いのは立退拒否する馬鹿ども。
外環道の顛末を見りゃわかるだろ?
あれは本来なら30年前に完成してて
都内の交通量は半分になってる。 これを予見できないチャリ乗りはまだまだよ(´・ω・`) 路肩に停まった車を追い越すときは
1.5m以上間開けるんじゃなかったっけ? 後方確認しないでドア開けるタクシーもいかんし
ドアが開くかもしれないと思わないチャリもいかん >>106
それはいえる
東京の幹線道路は元々大量に自転車が走ることを想定した作りになってないのに
それをヨーロッパの猿真似して自転車を増やして、歩行者から苦情が出たからと車道を走らせた結果がこれだ
こういう自転車専用レーンの整備を並行しないとつじつま合わんだろと
https://i.imgur.com/7ej3fgt.jpg 自転車が1.5メートルの余地がないのに徐行しなかったので100割過失 こういうとき自転車だといったん止まって様子うかがうよな
多分ロードバイク乗りだったんだろうな これ近いことやったことあるわ
日没後、止まってる車の右脇通り抜けようとして上り坂だったこともあり勢いつけて
自転車漕いでったらいきなり運転手席のドア開いて追突、転倒
後続車がいなかったからよかったけど開くのは怖いね
あと最低のミスなのが自分、無灯火だった… >>120
ドアがぶつかる範囲をノンストップで駆け抜けるとか自殺 事故当時も「ドア開くことくらい予測しろ」って散々言われてたし、そらバスドライバーも予測して当然だよね >>92
まあ自分が死んでからじゃいくら罪が誰に問われようと遅いもんな
ただ、路肩のタクシーの右のドアが開くかも、ってレベルの危険予測をしながらだと
自転車とてロクに速度出して走れない気がするな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています