【不運】自転車男性、路肩に止まったタクシーを右から追い越し→運転手がドア開ける→自転車がぶつかり右側に転倒→バスに轢かれて死ぬ [597533159]
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東京都目黒区で2月、自転車の60代男性が開いたタクシーのドアにぶつかって転倒し、後続の路線バスにはねられて死亡する事故があり、
警視庁が、タクシー運転手の男性(30)とバス運転手の男性(49)の2人を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死)の疑いで書類送検していたことが、捜査関係者への取材でわかった。
事故は2月17日午後6時55分ごろ、目黒区下目黒の目黒通りで発生した。
自転車の男性が路肩に停車中のタクシーを右側から追い越そうとした際に運転席側のドアが突然開き、ぶつかって転倒。
後続の路線バスにはねられて死亡した。タクシーの運転手は客の荷物をトランクに載せるために外に出ようとドアを開けたという。
警視庁は、タクシーの運転手はドアを開けたことで死亡事故を引き起こし、バスの運転手については事故を予測できたと判断したという。 路駐を自転車が抜こうとしてたら距離取って警戒するよな 自転車、タクシー、バス
道路上の要注意が一堂に会したのか 路肩停車中に運転席側のドア開ける時に、後方確認しない馬鹿
今回は自転車が死んだが、自動車側が死ぬ事だってあるのに 都内でタクシーやバス運転って事故率高そうで割に合わないよな だから無理して車道走らず歩道をゆっくり走れって言ってんだよ > バスの運転手については事故を予測できたと判断したという。
無理だろ。エスパーかよ 決められた場所以外で路駐できないように法律変えろや
邪魔過ぎなんだよ 確認しないでドア開けて被害与えたらマイナス6点
プラス過失致死か 前にタクシーが止まってて
自転車が追い抜こうとしてたら
ヤバいと思わないとダメだよな
何が起こっても不思議じゃない >>15
最初からゴミだから雲助しかできねーんだよバカ 高校の時一緒に自転車で帰っていた友達がおばさんにこれやられて腕の骨折ったわ タクシー書類送検で済むのかよ
車カスやりたい放題だな これ全面的にタクシーの運転手に過失があるな
道路上でドアを開ける時は後方確認が基本 >>31
教習所の教科書に書いてあったな
愚者が交わると事故が起こるみたいな ただの殺人じゃん
この雲助に自白剤投与して殺意調べた方がいい >>5
何事もなかったかのように去っていくの、猫みたい >>8
原因はタクシーだがバス運転手は
自転車が転倒する!
まで考えて走れと言われてるはず これは一般車両にも言える事で
自分だけでなく同乗者が車を降りる時もすぐにドアを開けさせるなよ 警視庁は、タクシーの運転手はドアを開けたことで死亡事故を引き起こし、バスの運転手については事故を予測できたと判断したという。
過失運転致死って思ったより軽いんだな
ただのツイてなかったね罪だわ >>26
目の前にタクシーが停まっていて
その後ろに自転車が走っている
この状況だと自転車に先に行かせるのが当然だろ
自転車なんてなーんにも考えずに右に膨らむ奴がほとんどなんだから
しかもプロのバスの運転手 自転車の運転手もタクシーの運転手もバスの運転手も男なんだね
これ女性が起こした事故ならインセルは「女は空間認識能力がない」とか言ってたんだろうな 路駐ドア開けなんて昔から10:0確定案件だし殺してるし
でも送検程度なんだな
命なんて安いもんだな
煽り運転とかの方が遥かに重罪っぽいネコの国 ほぼ生身の人間に車道を走らせるからこんなことになるんだよ >>31
完全にこれ。逆に言うと馬鹿はまともに助けられて危険を回避してるにすぎない。
まともなやつは負担が大きい。 そもそも東京のタクシーが邪魔すぎる。渋滞してるなーと思ったら、そのうちの1/3がタクシーだったりするし。 基本中の基本のドアを開ける時に後方確認をしない馬鹿運転手は結構いる
普段の自分を顧みた方がいい 教習所で車道側の後部ドアから出たとき狂ったように怒られた バス運転手は気の毒すぎる
タクシー運転手はもっと刑重くしていいよこれ 駅の近くとか左折レーンを専有してたりするし、ほんと邪魔でしかない。
ざまぁwwww 安い給与でこのような回避困難かつでかい責任負わされるなんて
割にあわないな そもそも殆どのまともなドライバーは確認以前に路駐して車道側から出るなんて状況にならないからな 相当急に追い越しかけたのかな
普通自転車は警戒するだろタクシーもバスも
どちらも注意欠陥の人間だとこういう不幸が起きるんよな
普通は車がドア開けそうとか、後ろから人が通らないかとかどちらも注意するもんよ
世の中は普通の人間の方が少ないから常に注意して生きた方がいいぜ これはタクシーが悪いけどチャリもちゃんと気をつけるべきだわ
死ぬのは自分なのに車任せなチャリ多過ぎる チャリカスにはまじで気を付けろ
法で決まってるからと堂々と危険な車道を走る神経の人間がまともな訳がない
生物として何か欠落してる 荷物の出し入れを運転手がやるジャップタクシー習慣が悪い >>93
車道のが安全なんだよなぁ
下手くそは歩道あまり見ないで進むから >>26
ピタゴラスイッチがあるかもしれない運転が必要だな バスは車内事故の危険性があってとっさに急制動できなかったりするから
まあ不運だわね 俺、バス運転手辞めて正解。
普通の会社に転職したけどストレスレベルが違い過ぎる。
バスは客だけじゃなくて社内や他車等ストレスが異常。 いつかこの事故せったい起きると思ってたらマジで起きた 車カスって急にドア開けるだけじゃなくて、運転席から飛び出してくるからな
とっとと運転席側のドア廃止しろよ
車道側に出る必要ないやろ 本当に悪いのは昭和以前の設計もクソも無いインフラの構造なのに
首都移転して作り直せよ >>88
路駐してるようなのは無警戒だなぁ…
何も見ないで唐突に発進と同時にUターンかましてきたりとかも珍しくない >>106
本当に悪いのは立退拒否する馬鹿ども。
外環道の顛末を見りゃわかるだろ?
あれは本来なら30年前に完成してて
都内の交通量は半分になってる。 これを予見できないチャリ乗りはまだまだよ(´・ω・`) 路肩に停まった車を追い越すときは
1.5m以上間開けるんじゃなかったっけ? 後方確認しないでドア開けるタクシーもいかんし
ドアが開くかもしれないと思わないチャリもいかん >>106
それはいえる
東京の幹線道路は元々大量に自転車が走ることを想定した作りになってないのに
それをヨーロッパの猿真似して自転車を増やして、歩行者から苦情が出たからと車道を走らせた結果がこれだ
こういう自転車専用レーンの整備を並行しないとつじつま合わんだろと
https://i.imgur.com/7ej3fgt.jpg 自転車が1.5メートルの余地がないのに徐行しなかったので100割過失 こういうとき自転車だといったん止まって様子うかがうよな
多分ロードバイク乗りだったんだろうな これ近いことやったことあるわ
日没後、止まってる車の右脇通り抜けようとして上り坂だったこともあり勢いつけて
自転車漕いでったらいきなり運転手席のドア開いて追突、転倒
後続車がいなかったからよかったけど開くのは怖いね
あと最低のミスなのが自分、無灯火だった… >>120
ドアがぶつかる範囲をノンストップで駆け抜けるとか自殺 事故当時も「ドア開くことくらい予測しろ」って散々言われてたし、そらバスドライバーも予測して当然だよね >>92
まあ自分が死んでからじゃいくら罪が誰に問われようと遅いもんな
ただ、路肩のタクシーの右のドアが開くかも、ってレベルの危険予測をしながらだと
自転車とてロクに速度出して走れない気がするな かもしれない運転ができていない3者が合わさってできた事故
普通は誰か一人がやっててヒヤリハットで終わる もう「レジャー年寄」で働いてる若者を犠牲になるのはたくさん >>16
これトラック運転手が凄いな
よく分かった 自転車乗るような貧困層は逆張り大好きだな
ほんと他人に迷惑ばかりかける害悪野郎は相応の罰を受ければいい タクシー運転手ちょっとは確認しろよ
この手はまんさんに多い チャリカス一人のせいで二人も被害者が
かわいそうに >>136
でもロードバイクで歩道走ると今度は子供と年寄りが巻き込まれるからな
車道の邪魔者歩道の暴君とはよく言ったもの >>131
これ100:0になるよ?
ドア開ける時に後方確認しないのなんて論外だからね ロード乗りが後方確認せずに手信号だけで右車線にホイホイ出てくるのよく見るけど
あいつら死にたいの?
ウインカー出して南無三!と変わらないぞあれ
首振って後方確認しろ つか右から越すのに警戒しなさすぎでしょバイクでも良くいるけどさ 慌て気味に停まった路駐トラックを自転車で抜こうとしたらドライバーいきなりドア開いてゲロ吐いたのあったな
あれ以来ゲロ飛距離も考えるようになった >>143
それは弁護士がへぼいだけ
信頼の原則から言えば自転車が感覚を開けず突っ込んだのが最大の過失 自転車で生活してる貧民の悲しい願望で埋め尽くされてるな >>71
宅配の車にはドアとかに対物センサーつけてほしいわ
あいつらあぶねえよ 後方確認しないで運転席側のドアを開けるバカってなんなの?しかもタクシードライバーって職業運転手だろ。免許返納だなwww 死ぬのは自分なのでドアは開けられるものと考えて広めにマージン取るよね普通 運転免許はもっと厳しくしろよ
今公道走ってるドライバー捕まえて試験受けさせたら半分も受からねぇだろ
こんな世界狂ってるよ >>149
信頼の原則なんて右折車の右側から抜くとかの問題
停車中のクルマの右を抜くとかで信頼の原則なんて適用されない 自転車を免許制にするのが先
更新料も20000円程度にすべきだよ
自転車なんか生活に必須ではないからな 俺もこないだ同じ目にあいかけたわ
チャリは自転車専用レーン走ってたが、路駐の車で通れず
そのまま、停まり減速も後ろすらも見ず、車道にはみ出てきて追い抜こうとして
俺の車とぶつかりそうになった。
色々予測してたからこっちも右側に膨れて当たらなかったがロードは本当に恐い この事故起こったとき横通ったわ
運転手若い兄ちゃんだったな >>160
世界の他のどこかの国で自転車の免許制採用してるとこ挙げて合理性を訴えてみてよ
あんたの自転車免許制発言はすげージャップランド感丸出しなんだがw 路駐してる奴絶対後ろ見ないからな
タクシー、軽トラ こいつらは絶対いきなりドア開けてくる ID:o6ecMvVk0 は単なるクルキチなのが丸わかり
今の時代クルマなんて20世紀の負の遺産だから タクシー運転手は後ろの車関係なく止まるタイプやろな 三大近づいたらいけない車
タクシーとタクシーとタクシー ドアが開いてもいいように大回りで避けるようにしてる ドアが開くかも知れない
そうすると止まるか大きく道路に出て回避しなければならない
大きく道路に出ると後続車に轢かれるかも知れない
大きく道路に出ない様スピードを落としておこう
チャリも書類送検すべきじゃない? 2月の午後7時だからもう真っ暗だったろ
夜の車道走る二輪車乗りは上半身に大面積の反射材付けろよ
俺はバイクだけど反射材付けてると車間距離取る車も増えて安心だぞ タクシーが一番悪いにしてもこんなんで積み上げた人生を内臓といっしょにぶち撒ける自転車やバイク乗るのもアホらしいな 後ろ見ろって怒ってる奴多いが何故前をよく見ろにならないのか不思議 >>134
こんなんでもまんこ叩きに精を出すのか弱者男性は >>174
そりゃ免許もとる知能がないチャリカスだらけなんだよ 子供の時に車でどっか行って停車→いきなりドア開けやってとてつもなく怒られたとかいう経験もないんだろうな >>174
ドア開けなんて前をよく見てたって意味がない
自転車で走っててスポークに木の枝を差し込まれたのと同じ
開けるほうが気をつける >>166
単なる逆張りレス乞食か、アフィレス乞食でしょ
まあ5ちゃんじゃ珍しくもない 俺もおととい同じようなことあった
観光地の路上で並んでるタクシーの列を抜かしているとき途中の一台のタクシーが急にドア開けやがった
避けようかと思ったとき後ろからは車の音するし急ブレーキかけながら南無三で右に避けたらギリギリ避けられた 追い越すにしても後ろから車が来てないか確認ぐらいはしろよチャリカスは >>5
4つ目何で下半身裸?ローリングで脱げたのか? >>178
そもそも車から十分距離をとって追いこせよ バカだな >>174
ドア開け前提で側方間隔取るなんて当たり前だよな >>162
お前がろくに予測も減速もできないヘタクソだからそうなるんだろ
路駐がありゃどうなるかなんて誰でもわかるだろうに >>186
十分な距離を取って追い越せば、逆に左に寄れ出てくるなというのがお前
馬鹿の相手は大変だなぁ >>183
ピンクかなんかのスキニー履いてんじゃないかな >>130
これタイヤの位置だったら内臓破裂しとるやんけ
運転手は別に凄くは無いな >>162
2秒先の予測も出来ない奴はパーソナルなモビリティに乗ったら駄目ね 1日1台までなら車道のチャリに当てて良いものとする >>166
車キチガイとチャリカスの底辺の戦いやってるな
どっちにしろ極端な事しか言わんのは害しかない あいつら無謀運転しかしねえからなぁ
自分以外のところでひっそりと事故に遭って死んで欲しいってみんな思ってるだろうよ >>26
こんなのも予見できないなら自動車を運転しないほうがいい
いつか同じように死亡事故を起こしそうだから 自動車なんて便利なものが無ければ人は時間に追われなかったし、道路の整備費も、信号機の電気代も、ガードレールも必要はなかった
目先のメリットばかり追いかけて維持することのデメリットが見えなくなった
やめましょうこんな命の浪費 >>124
自転車なんて危険な乗り物
車運転し始めたら怖くて乗れないよ
車の気まぐれで死ぬ今まで生きてこれたのは
車側が配慮してくれてたからだと思い知る バスは路線決まってるし決まった動きしかしないから予測立つけど
タクシーはどういう動きしてくるか分からんから本当に恐怖
チャリも大概糞だけどね ほんとに事故減らしたいなら自転車にも何割か責任持たせろよ
スマホ見ながら走ったり対向車確認しないでブラインドコーナー突っ込んだり無法な運転する奴多すぎだわ >>198
流通壊滅だから住んでるところの周りで捕れた物しか食えねえけどな 俺は車しか乗らんけど首都圏は路駐多過ぎて自転車で車道走るの大変だなとしか思わんな 路肩に駐車さえしなければ・・・
でもバカだから停めちゃうだってバカだもん >>203
無法な運転してたらそれなりの責任負わされてるだろ
そうじゃないからドライバー側が相応に責任負わされるだけの話 とばっちりのバス運転手も免停かな
大型二種もったいねぇ さすがゆとり後ろ確認しろって幼稚園で習わなかったようだな 外で歩いてるだけでも運が悪かったら死んでる瞬間なんて沢山ある
車運転したりチャリ漕ぐのも見知らぬ他人に命預けてるの忘れるなよポチ >>31
これ記者もバカなんだよな、追い越しの要件満たしてないからただの障害物回避なのに 降りる前にミラー見てないタクシーが悪いのもあるけど
都心で自転車走らせてるならこういう予測できた立ち回りもちゃんとできないとね
安全牌で歩道選ばずに車道走るならなおさら
御茶ノ水の方とかよく走るけど、車と自転車の距離が近い道路多いから毎回ヒヤヒヤする
ただ雑に車道走ってる人はそういうヒヤヒヤ感もないのだろうけど 自転車もタクシーが追い抜きざま停車で進路塞がれてイラッとして脇すり抜けたんだろ
事故防ぐには自転車も含めて心に余裕を持つのが大事だが1番難しい 路肩に止めて自転車専用レーン潰す車が多い自転車後進国だからね
そこは割り切って歩道走るなりなんなりしないと 道路の端に色塗っただけのやってる感自転車レーンは路駐の車ばっかで機能してないよな 都内の歩道は狭すぎるし車道も狭いしだいたい路駐してるし駐輪場も一杯だしもう歩くしかないんだよな 自転車って危険だし盗まれるし疲れるし
乗るメリット無いよね タクシーの運ちゃんに同情するわ ここはアムステルダムじゃねーんだわ
チャリは自転車専用道路以外走るべきじゃない 免許制にするか法律で規制すべき
チャリカスの当たり屋やマナー低下が著しい 自転車は公道を走るように想定されてない >>225
こういうバカからは免許取り上げて欲しいな >>220
ほんまこれ
休憩中タクシーとか時間待機トラックとかやめて欲しい >>225
自転車殺したバカドライバーですら免許もってることはご存知? >>205
チャリンコインフラに金突っ込む余裕なんてねえンだわ >>226
>>228
さっそくチャリカス湧いて草生える
なんの反論にもなってないんだよな >警視庁は、タクシーの運転手はドアを開けたことで死亡事故を引き起こし、
>バスの運転手については事故を予測できたと判断したという。
予想できたなら自転車は右から追い越そうとしなかったんでは 後方確認のためにちょっとドア開けて頭出して見ようと思ったらバカな自転車がスレスレを通ろうとしてドアに衝突 >>233
自転車について言及してないだけで責任がないとは言ってないからな JAFmateの危険予知とかでありそうなシチュだな
前方左寄りに自転車、その先に路駐車両が見えてる タクシーなんてジジイが殆どやからな
運転が上手いかというとそんな事もなく信用したら駄目な車の一つやわ タクシーはそろそろ厳しく取り締まれよ
交差点でいきなり止まるとかわけわかんねー場所でわけわかんねー挙動してんじゃねーよ
世の中の事故の4割はタクシーが引き起こしててもおかしくないわ >>242
ドライバーが悪いけど客が無茶なこと言ってくるからな
危ないから無理ですとか言うとブチギレたりするし タクシーは客を拾うためなら急な車線変更、交差点内での停止当たり前だからな
ホントクソだわ 俺都内でタクシー運転手やってるけど交差点内で手上がっても車停められる安全な場所にずれて停車する
客の無茶苦茶な要望に応えてしまって結果事故とかになってら過失割合つきそうで嫌だからな
仮にクレームになったとしても運転手は悪くないし勝手にピーチクパーチク言ってろとしか思わん チャリが死角を延々と走ってて
追い越す時だけ横にズレてきたパターンもありそうだしなぁ
まぁミラーに頼らずちゃんと目視すれば大抵対応できるけど 雲助はほんとに2種持ってんの?ってくらい運転技能ねえよな
田舎のジジババレベルの運転技能 >>242
はげどう
自転車側からしても自動車側からしても
一番、邪魔な存在ってタクシーだよな
止まっちゃいけない場所やタイミングで交通を妨げるのは言わずもがな
事故起こされると一番面倒臭い事になるのがタクシー(タクシー共済)
人身事故で相手を病院送りにしても物損事故にしようとするわ
賠償もゴネるから、ほとんどが訴訟になる。
その面倒臭さは、本職の弁護士ですら仕事を拒否する程 >>31
ほんとこれ
後方確認しないタクシー
ドアが開くんじゃないかという予測しないチャリ
タクシーがドア開けてチャリに当たってコケるんじゃないか予測しないバス
登場人物全員未熟 >>9
おまえ運転免許持ってねえだろ?
それとも田舎の自校(笑)や自教(笑)ではドアを開ける時に後方確認するって習わなかったのか? 運転技術とかどうでもいい、まず第一に危険への注意ができてないのが余りにも多すぎる
警察とか言う無能免許発行癒着犯罪組織が悪い ここに居るチャリカスは車の影から子供が飛び出しても責任転嫁しそうだな >>253
公道に出ちゃいけないレベルの人間に平気で免許出すからな
周りが避けてるから事故になってないだけなのに
当の当人は事故を起した事がないから自分は運転が上手いと思ってるという(笑)
免許交付して運転手が1年以内に事故起こしたら自動車学校にもペナルティ課すようにしたらいいのに >>255
警察「だってバカどもにバカな真似してもらわないと点数稼げないじゃん・・・」 >>252
他人事なんて思ってないけど、なにを根拠にレッテル貼り? チャリは歩道走らせたほうがええんでない。スポーツ車も歩行者居たら徐行て法律あるんだし問題無いだろ 不運でもなんでもない
自転車も自業自得だしタクシーとバスも2種免許持ってんだから路上で初心者みたいな気の抜け方するのは情けない
登場人物全員ぼけーっと生きてんだろうな 右からの追い越しは道交法違反ではないな。
これはタクシーが悪い。 これタクシーじゃなくて普通乗用車だったら運転席側が開くだろうって簡単に予測できて事故にはならなかったのかな >>259
歩道での事故が絶えないし歩行者が肩身の狭い思いしてるから歩道NGなんだよ
お前みたいに勘違いしてるアホもいるけど「歩行者居たら」とかじゃなくて歩道は原則徐行
「ルールがあるから問題無い」わけがなくてルールがあるのに糞みたいな運転するタクシーとバスのせいで人が死んでるのが現状
じゃあ歩道走るチャリだけ大人しく徐行するなんてありえないよね >>263
さすがに側面にいるときにドアあけるとはおもわんw >>58
車両はバスが優先だろ
免許持ってなさそう >>267
優先だから突っ込んで人跳ねるってただのヘタクソじゃん 基本タクシーがが悪いが車道を走る以上自分の身は自分で守らなきゃいけないのよね
まず危険回避を一番に考えて走り生き残ったあとに大声で文句を言おう 路肩に車止まってたら左車線の真ん中あたりずっと自転車で走ってるわ
都バスに真横ギリギリ走られた時は時間とナンバーと通りの名前控えて都バスにクレーム入れた >>264
そうか?歩道のほうが安全な構造の道路なんて山ほどあるし一つのまともな意見だと思うけど
歩道走ってるポリもよく見るよ。大阪だがw >>264
そうそう
でもうっかりやってしまうのが人間 >>272
自転車が勝手にそう思い込んでるだけであって歩行者からしたら歩道走られるのは危ないし不愉快なだけだろ >>275
まぁそうだな。チャリを歩道走らせたいのは車側の意見。あぶねーしうぜーからな
チャリ乗ってる本人は何も考えてない そしてまた同じような事故がおきるんだよね
永久になくならない >>276
自転車だってわけのわからん動きをする歩行者避けながら徐行で走るなんて嫌だろ 今日も住宅街をあほみたいなスピードで走り抜けるタクシーいたしこいつらが死ねばいいのにな >>254
こういう後方確認の基本も知らないバカが多いんだから運転免許なんて少しの違反でも免停にすりゃいいのに >>255
言うて日本はそういう意味じゃまだマシでアメリカあたりのがよっぽどザルそう >>254
車から出るときは後方確認しろって教習所で習ったはずだが? >>255
ペナルティ:警察OBの天下り受け入れを増員 自転車の道交法変えた方がいいんじゃないの?
自動車と一緒に車道走るのはやっぱ無理があるよ 後続の?反対車線じゃなくて?だろう運転しないバスが悪い >>281
2種免許と地理の勉強しないとなれないぞ >>251
いや、それは相手がすることで
相手が必ずそれをすると思って運転してたらこうなるんだよ タクシー、客側じゃなくて運転手側が開けたのかよバカかよ
運助向いてないからやめろ >>299
本人がやめたくなくても、タクシー会社の方から捨てるだろうから問題ない
・・・まさかこんな殺人犯人を継続雇用なんかしないよな? どこのタクシー会社か知らんが tps://pbs.twimg.com/media/E32pLdgVkAEqv5q.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/E32pMxFUcAcONTP.jpg まあタクシーの運転席側のドアが開く可能性だってあるわな >>290
自動車側が気をつければ起こらなかった事故ですが >>297
こういう馬鹿が基準だと死ににくいトラック運転手が最強かな
トラックを見たら避けないやつが悪い
トラックが突っ込むことは想定できるとか言いそう >>301
みんなの前で晒し者にされてクビにされるし
裁判にも会社の人が来るし
説教されるし遺族にもボロクソ言われるし
最悪なんだよな お前らはそもそもチャリに乗らないしこんなヘマも自分だけはしないと思ってるだろ?皆そうやって死んでいく ドアを開けて自転車が転ぶのはレアケースだろうけど、自転車が路駐車両を避けて道の真ん中に大きく膨らんでくる事もあるから
この状況ならチャリンコがタクシーを完全に追い越すまで待つな >>306
生き残りたかったらそれやるべきなんだよな 目黒通りの夕方あたりは交通量多いから、自転車もタクシーから大きく離れて避けなかったんだろ >>302
ドアを開け閉めしてんのか
くだらない以前にムカつく >>285
必ずするとは限らないから、運転手の様子を見ながら通過しないと危険 タクシーに責任は有りそうだけどバスは無理だろこんなピタゴラスイッチ 事故を完全回避するなんて不可能だよ、だから事故を起こした時の備えをするんだよ
交通事故で人生終わるつっても目の前で死んでる奴と同じ目に合わせるような野蛮な法律も無いし怖くない、法律は生者の味方だ 条件反射でチャリカス叩きにきたけど、これはタクシーが悪いわ タクシー運転手って猫かまんさんかってくらい視野狭いよな
側方後方確認もおざなりだし
よくあれで運転のプロ面してるもんだ タクシーのドアが開くかもしれない運転しなかった自転車側にも問題あるもんな 被害者加害者どちらにも言えるが、危険予知というのは想像力に尽きる
個人的には「かもしれない運転」じゃなく「キチガイがいつどこで何をしてくるかわからない」という意識で公道に出ている
自分が歩行者でも自転車でも車でもあらゆる立場でだ >>324
車両が走る道であって自動車のための道路じゃない >>174
怪しき時はブレーキでいいと思うけど車間あけないやついるしな >>326
最後のなんで吹っ飛んだんだ?狙撃でもされたのか 開いたドアに阻まれて激突ならあるあるだけど弾かれて反対車線に飛ぶとかレアケースすぎるだろピンボールじゃあるまいし >>328
まぁそうだね
それだと自動車税までいかずとも軽自動車税くらいは払ってもいいと思うよ 後方確認しないタクシー
ドライバー乗車が見えてるのにドアが開くことを予測しない自転車
自転車が転倒する可能性を考慮しないバスドライバー
バカ三人衆が全て揃ってはじめて起きる素敵な奇跡 >>334
?
税金なんかみんな払ってるでしょ、歩行者も含めて 自転車レーン走ってても路駐してる車避けようとすると危ないんだよな
あれもっと厳罰化していいと思うんだけど 警察が路駐をどうにかする気がないからチャリは歩道走るしかないのよね
どうせチャリ対歩行者では滅多なことでは大事故にはならんし
保険入って歩道走るのがベストよ タクシー運転手さん可哀想
自転車の人が後方確認したらバスの接近中だから待つ事出来たのに >>339
今のルールだと自転車レーンへの駐停車自体は合法
それを問題視してる自治体は自転車レーンがある区間に停車禁止を設定してる
だからそれやってない所は行政の怠慢だな 自転車は路肩停車してるタクシー見たら叩き壊したほうがいいよ危ないから >>340
この目黒通りの歩道は自転車通行可になってるよ
ここ以外でも都内ならほとんどの歩道がそうなってる
自転車は車道って啓蒙しすぎ ファイナル・デスティネーションで見た(; ・`д・´) これで懲役数年とかだろ
遺族と和解したら執行猶予もつくか? 誰が悪い以前にチャリンコは事故ったら高確率で死ぬんだから
タクシーから距離空けて追い越せよ >>346
そもそも交通量多くて危険な場所での歩道走行は認められてるだろ >>352
交通量とか関係ない
危険だと思ったら歩道走っていいよ >>341
タクシー運転手が一番悪いのに可哀想とは?
免許持ってないだろお前 俺は悪くない、車が悪い法が悪い
正論だけどそんな言葉を断末魔にはしたくないな >>328
自転車も車両です
自転車が通行したところで道路なんて痛まない
自動車関連税で道路のメンテ代なんかペイできないぞ 自転車も車両なのだから
自己防衛のために(ドアが開くかも)とか予測しながら運転すべき
死んでから過失責任10:0で勝っても人生は負けだからね 日本の法律はチャリを遠回しに閉め出す法律だろ、パチンコの規制みたいなもん >>9>>297
こいつらを叩いてる奴は、教習所で車が止まってる横スレスレを走るな
1mくらい空けろって教わらなかったのか?
ドアを開ける側と横を走る側の双方とも注意するって当たり前じゃん >>372
最後のは車道外側線の余白を塗っただけで本当にやってる感だけだな >>372
この国ではお金になる四輪自動車が最優先です。
人々は搾取するための対象でしかありません。 左側開けてぶつかるのは見たことあるな
運転手て、客しか見えてねーだろ 車は周り見ないよな
ドアじゃなくてもハザードつけて駐車してるから追い越したら俺チャリが運転席の横にきたくらいで発進する奴いるよね
この前バスにこれやられてプロのくせになんなんだと思ったわ
対向車いなかったから反対車線に逃げて助かったけど >>376
それはハザード点けてるクルマの
左側をすり抜けようとする
チャリのほうが異常 チャリもドア開くかもしれないからもっと外側から追い越せよ >>372
自転車を車道に追い出した時点でこういうのやるべきなんだよな
線だけ引くだけでもまだマシで殆どの場所は線すら無いし
行政としては原付きと同じ感覚なんだろうけど明らかに違うからな速度とか 後ろからバスが来てるのにドア開ける運ちゃんもたいがいガイジだろ 自分も自転車にのっているが自転車は車とは物理的に対等ではない
常に乗り物弱者を意識してないと結局痛い目に会うのは自分だ バスの運転手さん気の毒
チャリってなんであんなに危険運転繰り返してもチャリだから無罪なんだろか >>378
事故の件数だけではなく被害の大きさを考慮していない
歩道での事故はすれ違い時の減速と交差点での確認すればほぼ防げる 優先だの過失割合だの言っても死んだらどうしようもない >>267
?????
一般的に、道路の車道ではバスに特別な優先権はありません。バスは一般の車両や自転車と同じく、交通ルールに従って運転しなければなりません。
ただし、一部の地域や状況では、バスに対して特別な優先権が与えられることがあります。たとえば、バス専用レーンやバス優先信号が設置されている場合は、バスが優先通行することができます。また、一部の地域では、バスが乗客のために道路の一部を専用に走行することができます。
路線バスが停止して乗降してる時は徐行とかはあった気がするが、それ以外でバスに優先権なんてあったか?
ああ、進路変更車は直進車に譲らなきゃならない(進行を妨げてはいけない)って話か? 決まりとしてドア開けた側が悪いということになるけど
想像力働かせて自分の身を案じながら自転車乗れよ
>>5
中国の信号って秒殺出るの珍しくないのかな
すげーいいと思うけど逆に焦って飛ばしちゃったりするんかね >>387
バスの優先法規は発進妨害やな、停留所から発車するバスがウインカーとか出してるならば追い越してはいけない
点数1点反則金6000円かな お前ら自分の子供に将来タクシー運転手になれよって育てるか?そーいう事だ >>385
歩道に飛び出すバカドライバーがいなけりゃそういう浅い考えでもいいのかもしれないね
>>9を叩いてるやついるけど
車側が後方確認ドア開けは当然だけど追い抜く側も警戒するのが当たり前やぞ
歩行者はまあ気にしなくても仕方ないけど
チャリなら注意はすべき
特にロードなんてよく車と並走してるんだしさ 俺が自転車ならタクシーの後ろに止まってバスが通過するのを待つけどな
自転車が止まると死ぬみたいなのってなんなの
死にたいのかって思うわ >>251
謎にドヤってるけど自動車学校で教わった!!開けるのはおかしい!ってわめいても死んでちゃ世話ないわな。
自衛しろって話理解できない?w 割といるんだよな
こういう狂ったドアの開け方するやつ
車道側にドア開けてそのまま出るとしてなんで後方確認しないのか 自転車がとかタクシーがとか争わせるのは何なんだ?
明らかに車道走らせてる自民党の責任じゃん 自転車道を自民党が中抜きしないで整備すれば起きない事故
中抜き中抜き自民党 タクシーvs自転車と原付
都心ではこのバトルが常に繰り広げられる >>391
そういや志茂田景樹の息子がタクシー運転手やってたな
中々評判良かったみたいだけどまだやってるのかね? 俺はチャリ運転する時はこの手の事故と
トラックの左折巻き込み事故が怖すぎて
物凄く距離あけるわ
やっぱりあるんだな こういう事故って >>394
自転車はペダル踏んでると脳🧠に血液が行かないから思考停止状態になるんだよ
自転車の運転が上手いやつってそんなに居ない
ロードバイク乗ってるような奴でもアホになる 教習所でも降りるときは後方確認してドア開けろってしつこく言われるよな
みんな忘れちゃうから自転車や歩行者側がいきなりドアが開く可能性注意しなきゃだめ
助手席や後部座席に座ってる人もみんなそこまで確認してない 自転車って邪魔だし一律禁止にすればいい
そんな乗りたきゃフランスにでも行けよ ドアを開けても後続車や自転車はいないだろう
タクシーのドアは開かないだろう
自転車は転倒しないだろう
だろう3連単が全部ハズレて死亡事故 車が殺傷力増し増しの極悪凶器って理解しないで生活してる馬鹿が多過ぎる 数十年かけて貧弱な道路インフラしか用意できなかったのに無理矢理車道走らせるからこうなる 法律とか関係なくクルマは危ないなんてだいたい幼稚園の頃には叩き込まれる常識だけど道徳教育が足りてないのかな? >>308
何がどう馬鹿なのか言えないんだろw
教習所で習ったことも忘れてんなら免許返納しとけば? >>271
田舎だと半ボケ老人が自転車で車道中央付近をのろのろ走ってたりするので邪魔だなとは思うけどさほど腹は立たない チャリカスがバカなのは重々でタクシーの運転手にも落ち度がある後方確認せず開けちゃった
>>308はとにかく自転車が許せなすぎてタクシーも悪いってのが逆張りとさえ思ってそうだけど
そりゃタクシーは不運だけどプロのドライバーでコレはヤバい チャリカスが全員お前らみたいに車カスを信用してなければいいのにな 全面的にタクシーが悪いでしょ
教習所でも散々言われることなんだから
でもそれができないアホが多いので自分が生き残るために自転車は用心した方がいい >>9
何でこれに反論してるやつが多いんだろう
身を守るためには当たり前のことやん
ちょっとは部屋から出てきたら? 車道を走るチャリを弱者扱いするのを辞めろと
いつまでたってもバカが事故をおこす >>423
タクシーが悪いのは覆らない事実として
身を守れって話なのに向こうが悪いのだから
こっちが譲る必要はない的な思考の奴が多いんだよな
地獄で私は一切悪くありませんって閻魔様にでも
訴えるつもりかな? 車カスでも踏切では一時停止、目視確認するぞ。そういうルールだからとかじゃない命のためだ
遮断機が壊れてて電車に轢かれたの!なんて言ったらバカにされる 道路交通法の車両に関するルールは自動車が危険すぎるから制定されたものがほとんどなので
自動車に乗る側が偉そうに自転車に指図するようなことじゃないよ >>427
ねーよ🤣
前走ってるオレに続いてそのまま行くンゴ!して突っ込んで来るガイジも多い
踏切の先が混んでてオレ1台分のスペースしかななくてゆっくり進んだら
そのままくっ付いて来て踏切内で立ち往生してるの何度も経験あるぞ
そんなガイジが大慌てで煽って来ても前か動かない限り1mmも動かないけどな >>429
都内だと踏切で一時停止しない車ほぼ見たことないわ
これやらないとマジで渋滞で立ち往生するからな
普通の一時停止なら徐行で抜けていくやつ幾らでもいるのに >>242
しかもタクシー相手に事故るとクソめんどくさいんだよな 四国だと踏切で一時停止すると後ろからクラクション鳴らされるって聞いた
マジ? ファイナルデスティネーションまたはピタゴラスイッチ >>9
ほんとそれ
賠償は貰うにしても死んだとこは自業自得 タクシーほど公然とコンプライアンス無視してる業者はいないからな 河原町で全く同じ瞬間見たわ
流石にバスには轢かれてないけど
タクシーのドアに直撃してた
自転車の人の手から血ダラダラ出てた こんなクソ狭い自動車道路に自転車許可してたら事故死だらけになるわな。
日本の道交法欠陥が原因。
間も無くルール無用の低脳キックボード参戦で、ドライバーは誰でも人殺し有罪になる事故死修羅場になるから覚悟しとけ。 タクシーの運転手は殺人罪で死刑でいいだろ(´・ω・`) >>438
>自動車道路に自転車許可してたら事故死だらけになるわな
全然なってないけどどこの国の話してるの? (今このドア空いたら俺死ぬな…)とか思わんの?
車で横通る時でさえめっちゃ警戒するわ >>441
思わんのじゃないかな
車で自転車まで1mの距離に近づくのは怖いけど自転車側はもっと寄ってくるからな >>441
教習所だとちゃんと車の動きだけでなくドライバーの動きや視線も見て運転しろって言われるからな
危険が潜んでるときはちゃんとドライバーが何しようとしてるか見て判断しなきゃな ドア開けてもいい場所に止まって後ろ確認してから開けるよな普通
ばかじゃねーの
高速なら轢かれて死ぬだろ >>441
俺は思う
もちろんドア開ける方が悪いんだけど死ぬのは自分だからな かっぺはわからんが都内だと路駐車追い越すのに1m間隔開けるなんて言ってられない状況多いからな
そんなに間隔開けると別の車線の車に轢き殺される >>441
タクシーもバスもそう思ってないからこうなってるわけで「俺はわかってる、注意してたら平気」ってのは考えが浅い
全員そんなの知ってる上で今まで問題なかったから「こんくらい平気だろ」「ちょっとくらい大丈夫だろ」で事故ってんだよ これに限らず停車してるトラックの右を通る時はマジで徐行したほうがええよトラックの前からいきなり人が出てくるからな( ・᷄д・᷅ )めんどくさいだろうけどトラックに乗る時は後ろから回り込んでほしい 誰か一人でも「かもしれない運転」ができてれば起きなかった事故 >>450
自転車は「自動車が避けてくれるだろう運転」、「事故ったら相手の方が過失が大きい運転」が多いからなあ
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